শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের অভ্যন্তরীণ বাজার উন্নয়ন ব্যবস্থাপনা বিভাগ কর্তৃক সম্প্রতি চালু করা 'কোয়ানতোই' অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে, জনগণ দেশব্যাপী বা নির্দিষ্ট এলাকায় ই৫ গ্যাসোলিন বিক্রির স্থানগুলি সহজেই অনুসন্ধান করতে পারবেন।
আমাদের গবেষণা অনুযায়ী, দেশজুড়ে এখনও বিভিন্ন ব্যবসায়িক ব্যবস্থার মাধ্যমে অনেক জায়গায় E5 গ্যাসোলিন বিক্রি হচ্ছে। তবে, E5RON92 গ্যাসোলিনের আউটলেটগুলো E10RON95 গ্যাসোলিনের মতো ততটা ব্যাপকভাবে বিস্তৃত নয়। পুরোনো গাড়ির ব্যবহারকারীদের E5 গ্যাসোলিন দিয়ে রিফুয়েল করতে চাইলে অ্যাপে অনুসন্ধান করতে হয়।

৭ই জুন সকাল ১১টায়, কোয়ানতোই অ্যাপে দেখা যায় যে প্রদেশ ও শহর জুড়ে অনেক জায়গায় তখনও ই৫ গ্যাসোলিন বিক্রি হচ্ছিল, কিন্তু প্রধান শহরগুলিতে এটি অনুপস্থিত ছিল এবং মূলত ছোট প্রদেশগুলিতেই এর উপস্থিতি ছিল। উদাহরণস্বরূপ, হ্যানয়তে ই৫ গ্যাসোলিন বিক্রির ১১টি স্থান, হাই ফং-এ ১০টি এবং হো চি মিন সিটিতে মাত্র ৪টি স্থান ছিল…
প্রত্যন্ত প্রদেশ ও গ্রামীণ এলাকাগুলোতে ই৫ গ্যাসোলিন ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়; উদাহরণস্বরূপ, লাও কাই-তে বিভিন্ন ধরনের গ্যাসোলিন বিক্রিকারী ১১টি দোকান রয়েছে, অন্যদিকে গিয়া লাই-তে ৩৩টি, ডাক লাক-এ ৩০টি, ফু থো-তে ২৮টি, আন জিয়াং-এ ১০টি এবং ন্গে আন-এ ১টি দোকান আছে।
তবে, এমন অনেক এলাকাও রয়েছে যেখানে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের কুয়ানতোই অ্যাপে ই৫ গ্যাসোলিনের কোনো বিক্রি রেকর্ড করা হয়নি; যেমন কাও বাং, থাই নগুয়েন এবং লাই চাও প্রদেশ, যেগুলোর কোনোটিতেই ৭ই জুন দুপুর পর্যন্ত ই৫ গ্যাসোলিনের বিক্রয়কেন্দ্র ছিল না।

বিশেষজ্ঞ এবং পেট্রোলিয়াম কোম্পানিগুলোর সুপারিশ অনুযায়ী, মোটরসাইকেল, গ্যাসোলিন চালিত ওয়াটার পাম্প, লনমোয়ার ইত্যাদির মতো পুরোনো প্রজন্মের যন্ত্রপাতি, যেগুলো E10RON95 গ্যাসোলিনের জন্য উপযুক্ত নয়, সেগুলোর ক্ষেত্রে E10-এর পরিবর্তে E5 গ্যাসোলিন ব্যবহারে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় অনুসারে, ১লা জুন থেকে বাজারে শুধুমাত্র দুই ধরনের বায়োইথানল জ্বালানি, E5 এবং E10, বিক্রি করা হবে, যা RON 95 মিনারেল গ্যাসোলিনকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করবে। বর্তমানে, ২০১৮ সাল থেকে এখন পর্যন্ত রাষ্ট্রের জ্বালানির মূল্য নিয়ন্ত্রণ তালিকায় E5 RON 92 গ্যাসোলিন এখনও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তবে, বাস্তবে খুব কম গ্যাস স্টেশনই এখনও E5 গ্যাসোলিন বিক্রি করে।
সম্প্রতি একটি নিয়মিত সরকারি সভায় প্রতিবেদন পেশ করার সময় শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিনহ নহাত তান বলেন যে, যেসব পুরোনো যানবাহন এখনও E10 গ্যাসোলিনের জন্য উপযুক্ত নয়, সেগুলোর জন্য ২০৩০ সালের শেষ পর্যন্ত E5 গ্যাসোলিন বিক্রি অব্যাহত থাকবে। তিনি বলেন, “আমরা আরও অনুমান করেছি যে E5 গ্যাসোলিনের রোডম্যাপ আরও পাঁচ বছর, অর্থাৎ এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত চলবে। এটি বর্তমানে প্রচলিত সমস্ত যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করবে।”
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় আরও পরামর্শ দিয়েছে যে, গ্যাসোলিন চালিত খুব পুরোনো গাড়ি, মোটরসাইকেল, লনমোয়ার ইঞ্জিন, ওয়াটার পাম্প, লিফ ব্লোয়ার এবং কৃষি যন্ত্রপাতি, যেগুলোর E10 গ্যাসোলিনের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করা যায় না, সেগুলোতে E5 গ্যাসোলিন ব্যবহার করা উচিত।
জানা গেছে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ অভ্যন্তরীণ বাজার ব্যবস্থাপনা ও উন্নয়ন বিভাগ সম্প্রতি 'অ্যারাউন্ড মি' নামক একটি অ্যাপ্লিকেশন চালু করেছে, যার মাধ্যমে জনগণ দেশব্যাপী যেসব দোকানে এখনও E5 RON 92 গ্যাসোলিন পাওয়া যাচ্ছে, সেগুলো আগে থেকেই খুঁজে নিতে পারবে।
অ্যাপে আপডেট করা তথ্য অনুযায়ী, বর্তমানে দেশব্যাপী ৪০০-র বেশি গ্যাস স্টেশন E5 RON 92 গ্যাসোলিন বিক্রি করছে। তবে, প্রধান শহরগুলিতে E5 গ্যাস স্টেশনের সংখ্যা বেশ কম, যা কয়েকটি বড় সিস্টেমের মধ্যে কেন্দ্রীভূত। অ্যাপটি দেখায় যে হো চি মিন সিটিতে E5 RON 92 বিক্রি করে এমন গ্যাস স্টেশন মাত্র ১-২টি, যেখানে হ্যানয়ে এর সংখ্যা প্রায় ১১টি।
হ্যানয়তে মিলিটারি পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (MIPECORP)-এর মালিকানাধীন গ্যাস স্টেশনগুলো সবচেয়ে বেশি E5RON92 গ্যাসোলিন বিক্রি করে, অপরদিকে অন্যান্য পেট্রোলিয়াম কোম্পানিগুলো এখনও খুব অল্প পরিমাণে বিক্রি করে, বা একেবারেই বিক্রি করে না।
VAMA, VAMM এবং বিভিন্ন গাড়ি ও মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক ও সংযোজনকারী সংস্থা কর্তৃক সম্প্রতি প্রকাশিত একটি নথি অনুসারে, কোম্পানি ও সমিতিগুলো নিশ্চিত করেছে যে ভিয়েতনামে বর্তমানে প্রচলিত বেশিরভাগ গাড়ি ও মোটরসাইকেলে E10 গ্যাসোলিন ব্যবহার করা যায় (ব্যতিক্রম হলো ১৯৯৬ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে নির্মিত এক ধরনের হালকা ট্রাক, যার উৎপাদন ইতোমধ্যে বন্ধ হয়ে গেছে, এবং কিছু মোটরসাইকেল)।
ভিয়েতনাম মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMM) জানিয়েছে যে, পাঁচটি মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক সংস্থা – হোন্ডা, ইয়ামাহা, পিয়াজ্জিও, এসওয়াইএম এবং সুজুকি – এর এমন মডেল রয়েছে যা সাধারণত ই১০ বায়োইথানল জ্বালানির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এগুলোর জন্য কোনো প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না।
বিশেষভাবে সুজুকি মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে, নিম্নলিখিত মডেলগুলি ব্যতীত বাকি সব মডেল সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং প্রযুক্তিগতভাবে অপরিবর্তিত: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, UA125, GD110।
VAMM ই১০ গ্যাসোলিনের ব্যবহার সম্প্রসারণের এই দিকের সাথে সম্পূর্ণ একমত, তবে এটি উল্লেখ্য যে যানবাহনে ব্যবহৃত গ্যাসোলিনকে অবশ্যই যানবাহনের নির্গমন মানদণ্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ গুণগত মান পূরণ করতে হবে।
ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMA)-এর মতে, ই১০ গ্যাসোলিন ব্যাপকভাবে প্রচলিত হওয়ার আগে তৈরি হওয়া এবং মূলত ই১০-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে ডিজাইন করা হয়নি এমন পুরোনো মডেলের গাড়িতে ই১০ গ্যাসোলিন ব্যবহার করলে পরিচালনগত সমস্যা দেখা দিতে পারে।
VAMA-এর একটি সদস্য কোম্পানির তথ্য অনুযায়ী, তাদের কোম্পানি কর্তৃক ১৯৯৬ সাল থেকে নির্মিত হালকা ট্রাক মডেলটি E10 গ্যাসোলিনের জন্য উপযুক্ত নয়। ২০২৩ সালে এই মডেলটির উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায় এবং এখন পর্যন্ত বাজারে এই ধরনের ৬০,০০০-এরও বেশি যানবাহন বিক্রি হয়েছে।
এছাড়াও, আরও বেশ কিছু নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বর্তমানে তাদের অতীতের সমস্ত গাড়ির মডেল পর্যালোচনা করছে, যাতে সংখ্যা সংকলন করা যায় এবং এই যানবাহনগুলোর পরিচালনার উপর ই১০ জ্বালানির প্রভাব মূল্যায়ন করা যায়।
পর্যালোচনার পর, সকল নির্মাতাই এই অভিন্ন সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছেন যে, ২০০৬ সালের আগে নির্মিত কিছু মডেল ই১০ গ্যাসোলিনের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।
পরিবেশ দূষণ কমাতে E10 RON95 বায়োইথানল জ্বালানির বিক্রি সম্প্রসারণের সরকারি নীতিকে VAMA সমর্থন করে। তবে, ২০২৫ সালের আগস্টে অনুষ্ঠিতব্য তাদের মতামত গ্রহণ অধিবেশনে VAMA যুক্তি দেখিয়েছে যে, বাজারে অবিলম্বে ১০০% E10 জ্বালানি বিক্রি শুরু হলে তা সেইসব পুরোনো গাড়ির মালিকদের ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে, যেগুলো E10 জ্বালানির জন্য উপযুক্ত নয়।
অতএব, এই সমিতি প্রচলিত পেট্রোলের পাশাপাশি ই১০ গ্যাসোলিন বিক্রির এবং জনসচেতনতামূলক প্রচারণা জোরদার করার প্রস্তাব করছে, যাতে উপযুক্ত যানবাহনের মালিকরা স্বতঃস্ফূর্তভাবে ই১০ বায়ো-গ্যাসোলিন ব্যবহারে অভ্যস্ত হতে পারেন।
উৎস: https://danviet.vn/nguoi-dan-co-xe-cu-tim-xang-e5-o-dau-d1432933.html









