দুর্ভাগ্যজনক টাইটান ডুবোযানটির পাইলট কে ছিলেন?

[বিজ্ঞাপন_১]

trends.levif.be-এর তথ্য অনুযায়ী, স্টকটন রাশ ছিলেন টাইটান সাবমার্সিবলের পাইলট, যেটি ১৮ই জুন একটি বড় জাহাজ থেকে চারজন অভিযাত্রীকে টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ অন্বেষণ করতে নিয়ে গিয়েছিল। এই ধ্বংসাবশেষটি ১১১ বছর ধরে সমুদ্রের ৪০০০ মিটার গভীরে পড়ে ছিল। অভিযানটি ৮ থেকে ১০ ঘণ্টা স্থায়ী হওয়ার কথা ছিল। তবে, দুর্ঘটনার পর স্টকটন রাশ এবং চারজন অভিযাত্রী আর ফিরে আসেননি এবং টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের কাছেই তাদের মৃতদেহ পাওয়া যায়।

ওশানগেট পরিচালিত একটি ডুবোযানে স্টকটন রাশ। ছবি: financialafrik.com

তাহলে এই স্টকটন রাশ কে?

trends.levif.be-এর তথ্য অনুযায়ী, একজন তেল ব্যবসায়ীর নাতি স্টকটন রাশ বিমান শিল্পে কাজ করার পাশাপাশি একজন ব্যক্তিগত বিনিয়োগকারী হয়ে ওঠেন। তিনি ১৯ বছর বয়সে পাইলটের লাইসেন্স অর্জন করেন। শুরুতে, ওশানগেটের এই সিইও একজন মহাকাশচারী বা যুদ্ধবিমানের পাইলট হতে চেয়েছিলেন, কিন্তু দুর্বল দৃষ্টিশক্তির কারণে তাঁকে তাঁর স্বপ্ন ত্যাগ করতে হয়েছিল। সিইও স্টকটন রাশ একবার সংবাদমাধ্যমকে বলেছিলেন, "আমি সত্যিই একজন মহাকাশ অভিযাত্রী হতে চেয়েছিলাম। কিন্তু বড় হওয়ার সাথে সাথে আমি বুঝতে পারলাম যে সৌরজগতে আবিষ্কৃত সমস্ত প্রাণী সম্ভবত সমুদ্রেই রয়েছে।"

ডুবো অন্বেষণের ক্ষেত্রে আরও অগ্রগতির আশায়, বিশেষ করে টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের আশেপাশে অভিযান আয়োজনের জন্য, স্টকটন রাশ ২০০৯ সালে ওশানগেট প্রতিষ্ঠা করেন। বাস্তবে, টাইটানিকের অভিযান পরিকল্পনার চেয়ে অনেক দেরিতে শুরু হয়েছিল, কারণ ওশানগেট তখনও তাদের ডুবোযানগুলোর জন্য প্রয়োজনীয় অনুমতিপত্র পায়নি।

capital.fr-এর তথ্য অনুযায়ী, ওশানগেট প্রথমে সাইক্লপস ১ সাবমার্সিবল তৈরি করেছিল, যা পাঁচজন যাত্রী বহন করতে এবং ৫০০ মিটার গভীরতায় পৌঁছাতে সক্ষম। নাসার প্রকৌশলীদের সাথে কাজ করার পর, সংস্থাটি টাইটান সাবমার্সিবল তৈরি করে। এই কার্বন ফাইবার সাবমার্সিবলটি ৭ মিটার লম্বা, এর ওজন ১০ টনের বেশি এবং এটি একটানা ৯৬ ঘণ্টা চলার ক্ষমতাসহ ৪,০০০ মিটার গভীরতায় ডুব দিতে পারে। টাইটান সাবমার্সিবলটি ২০২১ সাল থেকে বিভিন্ন অভিযান পরিচালনা করে আসছে।

সময়ের সাথে সাথে, ওশানগেট মনুষ্যবাহী ডুবোযানের একটি শীর্ষস্থানীয় সরবরাহকারী হয়ে উঠেছে, যা বৈজ্ঞানিক গবেষণার জন্য অত্যন্ত উপযোগী প্রমাণিত হয়েছে। কোম্পানিটি "সমুদ্রের তলদেশ এবং জাহাজডুবির ধ্বংসাবশেষ পরীক্ষা করার জন্য গভীর ও চলমান গবেষণা" নিশ্চিত করে।

অন্যদিকে, স্টকটন রাশকে একজন বেপরোয়া অভিযাত্রী হিসেবে বর্ণনা করা হয়। “জানেন, একটা পর্যায়ে নিরাপত্তা একটা জগাখিচুড়ি হয়ে দাঁড়ায়। মানে, আপনি যদি শুধু নিরাপদ থাকতে চান, তাহলে বিছানা থেকে উঠবেন না। আপনার গাড়িতে উঠবেন না। কিছুই করবেন না। একটা পর্যায়ে আপনাকে ঝুঁকি নিতেই হবে, এটা আসলে আপনার নিজের জন্য একটা ঝুঁকি বা পুরস্কার। আমি মনে করি, আমি নিয়ম ভেঙেই এটা নিরাপদে করতে পারি,” সিবিএস নিউজকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে স্টকটন রাশ এমনটাই বলেন।

উৎস: https://www.qdnd.vn/quoc-te/tin-tuc/nguoi-lai-tau-lan-titan-gap-nan-la-ai-732058

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক