টেট ছুটির সময় অনেক ফ্লাইটের টিকিট বিক্রি হয়ে যায়।

হো চি মিন সিটির একটি মিডিয়া কোম্পানির কর্মচারী মিসেস ওয়ান বলেন, আগের বছরগুলিতে, চন্দ্র নববর্ষের এক মাস আগে চু লাই বিমানবন্দরে টিকিট কেনা সাধারণত সহজ ছিল, কিন্তু এখন তা খুবই কঠিন। "আমি মাসের শুরু থেকেই ট্র্যাভেল এজেন্টদের টিকিটের জন্য নজর রাখতে বলে আসছি, কিন্তু কেউই কোনও টিকিটের প্রাপ্যতা সম্পর্কে জানায়নি। আমাকে হো চি মিন সিটি থেকে দা নাং যাওয়ার জন্য একটি রাতের ফ্লাইট বুক করতে হচ্ছে," মিসেস ওয়ান বলেন।

একইভাবে, মিসেস কুইন চি হো চি মিন সিটি থেকে ডং হোই যাওয়ার জন্য একটি রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট বুক করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু কেবল আউটবাউন্ড টিকিট কিনতে পেরেছিলেন। ১৩ ফেব্রুয়ারী থেকে ১৯শে ফেব্রুয়ারী (চান্দ্র ক্যালেন্ডারে ৪ঠা থেকে ১০ই জানুয়ারী পর্যন্ত) তারিখের জন্য সমস্ত রিটার্ন টিকিট বিক্রি হয়ে গেছে। তিনি এখন বাসের টিকিট কেনার উপায় খুঁজে বের করার চেষ্টা করছেন, তবে কোম্পানিগুলিও জানিয়েছে যে সমস্ত স্লিপার টিকিট বিক্রি হয়ে গেছে, শুধুমাত্র আইল সিট খালি রয়েছে।

"এই বছর, টেট ছুটির বিমান ভাড়া স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি, কিন্তু ফ্লাইটের সংখ্যা সীমিত, তাই আমার পরিবারের জন্য টিকিট কেনা বেশ চাপের। আমি এক সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে টিকিট খুঁজে পেতে ৪-৫টি এজেন্সিকে সাহায্য চেয়েছি, কিন্তু এখনও কোনও অতিরিক্ত টিকিট পাইনি," তিনি চিন্তিত।

নোই বাই বিমানবন্দরে যাত্রীরা চেক ইন করছেন। ছবি: নগক থান। — নোই বাই বিমানবন্দরে যাত্রীরা চেক ইন করছেন।

হ্যানয়ের একজন বিমান সংস্থার টিকিট এজেন্ট মিসেস ফাম থি থু বলেন যে হো চি মিন সিটি - চু লাই/ডং হোই/থান হোয়া/ভিন এবং এর বিপরীত রুটের টিকিট এই বছর দ্রুত বিক্রি হয়ে গেছে, যদিও বিমান সংস্থাগুলি দুই দফায় বিক্রি বাড়িয়েছে।

সেই অনুযায়ী, ২০২৩ সালের শেষের দিকে, ছয়টি বিমান সংস্থাই উল্লেখযোগ্যভাবে ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধি করেছিল; তবে, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ এবং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স এই বছর টিকিট বিক্রির সংখ্যা কমিয়েছে কারণ তাদের বহরের সংখ্যা কম ছিল। "চাহিদা মেটাতে সরবরাহ অপর্যাপ্ত, যার ফলে টিকিটের দাম বেড়ে গেছে। টেটের জন্য বেশ কিছু রুট আগেই বিক্রি হয়ে গেছে এবং শুধুমাত্র বিজনেস ক্লাসের টিকিট বাকি আছে," তিনি বলেন।

হো চি মিন সিটির একজন বিমান সংস্থার টিকিট এজেন্ট হং আন নিশ্চিত করেছেন যে এই বছর হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে কর্মরত পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলির অনেক লোক টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর জন্য উত্তরে ফিরে যাওয়ার জন্য আগেভাগে টিকিট বুক করেছিলেন, তাই অনেক রুটের টিকিট দ্রুত বিক্রি হয়ে গেছে। এছাড়াও, এই বছর চু লাই/ডং হোই/থান হোয়া/ভিন-এ রাতের ফ্লাইটের সংখ্যা আগের বছরের তুলনায় কমেছে, তাই অনেক রুটে মাত্র কয়েকটি টিকিট বাকি আছে অথবা জানুয়ারির শুরুতে বিক্রি হয়ে গেছে।

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের সাম্প্রতিক এক প্রতিবেদনে আরও দেখা গেছে যে, ২০২৪ সালের চন্দ্র নববর্ষের ছুটিতে ৯২,০০০ এরও বেশি আসন সহ ৪৭২টি ফ্লাইট বিমান সংস্থাগুলি যোগ করা সত্ত্বেও, অনেক রুটে টেট ছুটির বিমান টিকিট প্রায় সম্পূর্ণ বিক্রি হয়ে গেছে।

১২ই জানুয়ারী পর্যন্ত, ভিয়েতনামের বিমান সংস্থাগুলো টেট ছুটির ব্যস্ততম সময়ে, অর্থাৎ ২৪শে জানুয়ারী থেকে ২৫শে ফেব্রুয়ারী পর্যন্ত (অর্থাৎ, দ্বাদশ চান্দ্র মাসের ১৪তম দিন থেকে প্রথম চান্দ্র মাসের ১৬তম দিন পর্যন্ত), হো চি মিন সিটি, হ্যানয় এবং অন্যান্য প্রদেশ ও শহরের মধ্যেকার ফ্লাইটগুলোর ৮০% থেকে ১০০%-এরও বেশি আসন বিক্রি করে ফেলেছিল।

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মতে, বুকিংয়ের সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, যার ফলে টেটের আগে কিছু দিন বুকিংয়ের হার বেশি এবং এর বিপরীতে। অতএব, কর্তৃপক্ষ পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করবে এবং ২০২৪ সালের চন্দ্র নববর্ষের ছুটির সময় উচ্চ চাহিদা সম্পন্ন রুটে বিমান সংস্থাগুলিকে ফ্লাইট সামঞ্জস্য এবং বৃদ্ধি করার জন্য অনুরোধ করবে।

বর্তমানে, ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলি (ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, ভিয়েতজেট এয়ার, ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স) ডং হোই, ফু ক্যাট, চু লাই, টুই হোয়া, থো জুয়ান, ভিন এবং প্লেইকু... এর মতো বিমানবন্দরগুলির মাধ্যমে রাতের ফ্লাইট বৃদ্ধি করতে শুরু করেছে।

২০২৪ সালের চন্দ্র নববর্ষের সময়কালে (২১শে জানুয়ারী থেকে ২৫শে ফেব্রুয়ারী) রাত ৯টা থেকে সকাল ৬টার মধ্যে রাতের ফ্লাইটের চাহিদা প্রায় ১,৮০০টি হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যা সমগ্র নেটওয়ার্ক জুড়ে পরিচালিত মোট অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের প্রায় ৮%।

বিমান সংস্থাগুলিকে সহায়তা করার জন্য এবং হঠাৎ মূল্য বৃদ্ধি রোধ করার জন্য, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ভিয়েতনামের বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) কে অনুরোধ করেছে স্থানীয় বিমানবন্দরগুলিকে পরিষেবা পরিকল্পনা তৈরি করতে, মানবসম্পদ, সরঞ্জাম এবং সুযোগ-সুবিধা বরাদ্দ করতে এবং রাতের ফ্লাইট পরিষেবা দেওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকতে নির্দেশ দিতে।

এজেন্সিটি ACV-কে অনুরোধ করেছে যে রাতের ফ্লাইট পরিচালনাকারী বিমান সংস্থাগুলিকে পরিষেবা দেওয়ার সময় স্থানীয় বিমানবন্দরগুলিতে গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং ফি বৃদ্ধি না করা হোক।

টিবি (ভিএনএক্সপ্রেস অনুসারে)

উৎস