
অপ্রস্তুত বা বিস্মিত হওয়া এড়িয়ে চলুন।
কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ বাঁধ ব্যবস্থাপনা ও দুর্যোগ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ বিভাগের প্রধান ত্রান কং তুয়েনের মতে: ভিয়েতনামের ২৯টি অঞ্চলে মোট ৯,৭৩৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাঁধ রয়েছে, যার মধ্যে ৬,০৬৫ কিলোমিটার নদী বাঁধ, ২,৫০৪ কিলোমিটার সমুদ্র ও মোহনা বাঁধ এবং ১,১৭০ কিলোমিটার উঁচু ও প্রতিরক্ষামূলক বাঁধ অন্তর্ভুক্ত।
এগুলোর মধ্যে, তৃতীয় স্তর থেকে বিশেষ স্তর পর্যন্ত ২,৮২৭ কিলোমিটার দীর্ঘ বাঁধগুলো বন্যা ও ঝড় থেকে মানুষ ও কৃষি উৎপাদনের পাশাপাশি দেশের অনেক গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্রকে রক্ষা করার দায়িত্বে নিয়োজিত; যা প্রধানত উত্তর ও উত্তর-মধ্য অঞ্চলে কেন্দ্রীভূত।
এছাড়াও, প্রায় ৭,৩১৫টি সেচ বাঁধ ও জলাধার রয়েছে, যেগুলোর মোট জলধারণ ক্ষমতা প্রায় ১৫ বিলিয়ন ঘনমিটার এবং যেগুলোর প্রধান কাজ হলো ভাটির অঞ্চলের বন্যা নিয়ন্ত্রণ করা। তবে, এই বাঁধ ও জলাধারগুলো অনেক আগে নির্মিত হওয়ায় ক্রমবর্ধমান চরম প্রাকৃতিক দুর্যোগ মোকাবিলায় এদের ক্ষমতা সীমিত হয়ে পড়েছে।

কৃষি ও পরিবেশ উপমন্ত্রী নগুয়েন হোয়াং হিয়েপ বলেছেন: “সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা ও জনগণের ঐক্য এবং প্রতিকূলতা কাটিয়ে ক্ষয়ক্ষতি কমানোর গুরুত্বপূর্ণ ফলাফল অর্জনের সংকল্পের পাশাপাশি, দুর্যোগ প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণকে নতুন দৃষ্টিভঙ্গি, দীর্ঘমেয়াদী কৌশল এবং সুসংবদ্ধ পরিকল্পনার মাধ্যমে মোকাবেলা করা হচ্ছে। এই উপলব্ধির আলোকে, বিভিন্ন প্রক্রিয়া, নীতি, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, ডিজিটাল রূপান্তর এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার মতো ক্ষেত্রগুলিতেও ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করা হচ্ছে, যেগুলো পূর্বপ্রস্তুতি বাড়ানো এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগে অপ্রস্তুত অবস্থায় ধরা পড়া এড়ানোর মূল চাবিকাঠি।”
গ্রীষ্মের শুরুর প্রখর রোদের নিচে, বাক নিন প্রদেশের জুয়ান ক্যাম কম্যুনের ক্যাম বাও পাম্পিং স্টেশনের বাঁধের মধ্য দিয়ে যাওয়া জল নিষ্কাশন নালার নির্মাণস্থলে, ২০২৬ সালের বর্ষা ও ঝড়ো মৌসুমের আগে কাজ দ্রুত শেষ করার তাগিদ বিরাজ করছে।
নাম সং থুয়ং সেচ কর্ম প্রকল্প এক-সদস্য সীমিত দায়বদ্ধ কোম্পানির প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের একজন কারিগরি কর্মকর্তা, জনাব নগো ভান কিয়েন বলেন: “২০২৫ সালে, ভারী বৃষ্টির পর, কমিউনে ব্যাপক বন্যা দেখা দেয় এবং বাঁধ বরাবর অনেক চুইয়ে পড়া ও বুদবুদে ওঠা ঝর্ণার সৃষ্টি হয়। ভাটির এলাকার মানুষ এবং নির্মাণাধীন শিল্পাঞ্চলগুলোর নিরাপত্তা রক্ষার জন্য, বাক নিন প্রদেশ ২০২৫ সালের নভেম্বরে জরুরি ভিত্তিতে এই প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু করে। এখন পর্যন্ত, পাম্পিং স্টেশনটি বিপুল পরিমাণ কাজ সম্পন্ন করেছে এবং এই বছরের বর্ষাকালে বন্যার পানি নিষ্কাশন নিশ্চিত করার জন্য সচেষ্ট রয়েছে।”
চু নদীর বাম ও ডান তীরের বাঁধগুলো আমাদের ঘুরিয়ে দেখানোর সময়, থান হোয়া প্রদেশের কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের জলসম্পদ উপ-বিভাগের বাঁধ ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান দো মিন চিন বলেন: “বিগত বছরগুলোতে, চু নদীর বাম ও ডান তীরের বাঁধগুলো সরাসরি তীরের দিকে প্রবাহিত প্রধান স্রোতের দ্বারা সর্বদা প্রবলভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতো, যার ফলে গুরুতর ভাঙন সৃষ্টি হতো। রাষ্ট্র ও জনগণের জীবন ও সম্পত্তির নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, প্রদেশটি দং তিয়েন ওয়ার্ডের ফু ভান বাঁধের ক্ষতি ও ভাঙন মেরামতে বিনিয়োগ করেছে। ২০২৪ সালের শেষ এবং ২০২৫ সালের শুরুর দিকে ভারী বর্ষণের প্রভাবে, ফু ভান বাঁধ বরাবর ভাঙন ও ক্ষতি আরও জটিল হয়ে উঠেছে, যা বাঁধের নিরাপত্তা, ১০ লক্ষেরও বেশি মানুষের জীবন ও সম্পত্তি এবং ১ লক্ষ হেক্টরেরও বেশি কৃষি জমির পাশাপাশি অনেক গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক, রাজনৈতিক ও সাংস্কৃতিক স্থাপনার জন্য হুমকি সৃষ্টি করেছে।”
এদিকে, বাঁধ ব্যবস্থাপনা ও দুর্যোগ প্রতিরোধ অধিদপ্তরের পরিচালক ফাম ডুক লুয়ান পরামর্শ দিয়েছেন যে, প্রাকৃতিক দুর্যোগ মোকাবেলায় এখন উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ এলাকাগুলোর লোকজনকে পর্যালোচনা, ব্যবস্থা গ্রহণ ও স্থানান্তর করা এবং ফসল ও গবাদি পশু পালনের কাঠামোকে আরও প্রাকৃতিক, কার্যকর, টেকসই ও নিরাপদ পদ্ধতির দিকে সমন্বয় করা প্রয়োজন।
বাঁধ, জলাধার ও দুর্যোগ প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থার পাশাপাশি গুরুত্বপূর্ণ ও ক্ষতিগ্রস্ত স্থাপনাগুলোকে আরও দ্রুত মেরামত, উন্নত ও সংস্কার করা প্রয়োজন।
অন্যদিকে, কৃষি ও পরিবেশ খাতকে জলাধার এবং আন্তঃসংযুক্ত জলাধার ব্যবস্থার পরিচালন পদ্ধতি পর্যালোচনা ও সমন্বয় করতে হবে এবং ভাটির অঞ্চলে বন্যা হ্রাস করার জন্য ধারণক্ষমতা বরাদ্দে অগ্রাধিকার দিতে হবে। আরও টেকসই পুনর্গঠনের ওপর মনোযোগ দিয়ে দুর্যোগ ত্রাণ তহবিল বৃদ্ধি করা প্রয়োজন।
একটি দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ কৌশল প্রয়োজন।
বাঁধ ব্যবস্থাপনা ও দুর্যোগ প্রতিরোধ অধিদপ্তরের বাঁধ ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান ত্রান কং তুয়েনের মতে, তৃতীয় স্তর থেকে বিশেষ স্তর পর্যন্ত বাঁধ রয়েছে এমন মাত্র ১৪টি প্রদেশ ও শহরে ২০২০ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত বাঁধ বিধি লঙ্ঘনের মোট ঘটনা ১,৮৬৭টি, যার মধ্যে ৯৩৫টির নিষ্পত্তি হয়েছে এবং ৯৩২টি ঘটনা অমীমাংসিত রয়েছে; কিছু এলাকায় নদীর তীর বেদখল হওয়ায় বন্যার পানি নিষ্কাশন ও সংরক্ষণের স্থান কমে গেছে।
২০২৬ সালের প্রথম চার মাসে মোট ৯১টি লঙ্ঘনের ঘটনা ঘটেছিল, যার মধ্যে ২৫টি মামলার নিষ্পত্তি হয়েছে এবং ৬৬টি মামলা অমীমাংসিত রয়েছে। সরকার, মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় প্রশাসন বাঁধ ও বেষ্টনীর মেরামত, আধুনিকীকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণে বিনিয়োগের জন্য সম্পদ বরাদ্দকে ধারাবাহিকভাবে অগ্রাধিকার দিয়ে থাকে।
তদনুসারে, ২০২১-২০২৫ সময়কালের মধ্যমেয়াদী সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনাটি সাতটি স্বতন্ত্র প্রকল্প এবং ৩৭টি উপ-প্রকল্পের মাধ্যমে বাস্তবায়িত হয়েছে, যার মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৬,৬৮১ বিলিয়ন VND-এর বেশি; ২০২১-২০২৫ সময়কালে, বাঁধ ব্যবস্থার আয়ুষ্কাল বৃদ্ধি এবং এর ক্ষয়ক্ষতি প্রতিরোধের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ ও ক্ষতি মেরামতে ২,১৬০ বিলিয়ন VND বরাদ্দ করা হয়েছে।
বর্তমানে, কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় ৫,২৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি মোট বাজেটসহ এডিবি ১০ প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং বাঁধ ব্যবস্থার মেরামত ও আধুনিকীকরণ এবং নদী তীর ও উপকূলীয় ভাঙন প্রতিরোধের জন্য প্রায় ১৯,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং আনুমানিক বাজেটসহ ২০২৬-২০৩০ সময়কালের একটি মধ্যমেয়াদী পরিকল্পনা প্রস্তাব তৈরি করছে।
এছাড়াও, সেচ বিভাগের বাঁধ ও জলাধার সুরক্ষা বিভাগের প্রধান ফান তিয়েন আন-এর মতে, সেচ বাঁধ ও জলাধারের ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনায় প্রযুক্তি প্রয়োগের লক্ষ্য হলো সর্বাবস্থায় বাঁধের সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, ভাটির দিকে বন্যার প্রকোপ কার্যকরভাবে হ্রাস করে মানুষ ও সম্পত্তির ক্ষয়ক্ষতি কমানো এবং কৃষি উৎপাদন, গৃহস্থালির পানি সরবরাহ ও অন্যান্য অর্থনৈতিক খাতে পানি সরবরাহের জন্য পানি সঞ্চয় সর্বোচ্চ করা।

সুতরাং, প্রচলিত ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি থেকে ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম-ভিত্তিক স্মার্ট ব্যবস্থাপনার দিকে সরে আসা প্রয়োজন, এবং সেচ জলাধার পরিচালনার জন্য এমন একটি সিদ্ধান্ত গ্রহণ সহায়ক ব্যবস্থা গড়ে তুলতে হবে যা সময়ানুবর্তিতা, নির্ভুলতা, নমনীয়তা এবং সক্রিয়তার মানদণ্ড পূরণ করে। বাঁধ ও সেচ জলাধারগুলোকে প্রাকৃতিক দুর্যোগের বিরুদ্ধে 'ঢাল' হিসেবে গড়ে তুলতে হলে, পূর্বাভাসকেও উন্নত, নির্ভুল এবং পদ্ধতিগত করতে হবে।
আবহাওয়া ও জলবিজ্ঞান বিভাগের পরিচালক নগুয়েন থুয়ং হিয়েনের মতে, আবহাওয়া ও জলবিজ্ঞান খাতকে সার্বিকভাবে আধুনিকীকরণ করতে হবে, যার মূল চালিকাশক্তি হবে উচ্চমানের মানবসম্পদের উন্নয়ন।
স্বল্প মেয়াদে, এই খাতটিকে মানবসম্পদ প্রশিক্ষণের ওপর মনোযোগ দিতে হবে; দীর্ঘ মেয়াদে, প্রাকৃতিক দুর্যোগের পূর্বাভাস ও সতর্কীকরণের সক্ষমতা উন্নত করতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে জাতীয় আবহাওয়া ও জলবিজ্ঞান পর্যবেক্ষণ নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণকে উৎসাহিত করা, বিশেষ করে আবহাওয়া রাডার নেটওয়ার্ক শক্তিশালী করার ওপর জোর দেওয়া; ভৌত-পরিসংখ্যানিক-কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা মডেলের সমন্বয়ে একটি সমন্বিত পূর্বাভাস মডেল এবং প্রযুক্তি ব্যবস্থা তৈরি ও উন্নত করা, যা প্রাকৃতিক দুর্যোগের, বিশেষ করে ঘন ঘন সংঘটিত ও ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি সৃষ্টিকারী দুর্যোগের, আগাম, সময়োপযোগী এবং নির্ভুল পূর্বাভাস ও সতর্কীকরণের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করবে।
উৎস: https://nhandan.vn/nhung-la-chan-phong-chong-thien-tai-post964404.html








মন্তব্য (0)