শেষ রেখায় পৌঁছানোর প্রচেষ্টা

২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাসে, মেগাসিটি হো চি মিন সিটির (হো চি মিন সিটি, বিন ডুয়ং প্রদেশ এবং বা রিয়া - ভুং তাউ একত্রিত হওয়ার পর) জিআরডিপি ৭.৪৯% এ পৌঁছেছে। এই হারের সাথে, বছরের শেষ ৬ মাসে, হো চি মিন সিটিকে ৮.৫% এর পরিকল্পিত লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রচুর প্রচেষ্টা করতে হবে, যার অর্থ বছরের বাকি ২টি প্রান্তিকে (কমপক্ষে) ১০% এর বেশি প্রবৃদ্ধি অর্জন করতে হবে।

বিশ্বে অব্যাহত অস্থিতিশীলতার প্রেক্ষাপটে, রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প কর্তৃক ঘোষিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা ভিয়েতনামী পণ্যের উপর ২০% পারস্পরিক কর হার প্রতিটি শিল্পকে প্রভাবিত করবে, বিশেষ করে ভিয়েতনামের গুরুত্বপূর্ণ শিল্প - হো চি মিন সিটি যেমন ইলেকট্রনিক্স, পাদুকা, টেক্সটাইল প্রতিটি কর হারের সাথে এবং উপরে উল্লিখিত মূল শিল্পগুলিতে ভিয়েতনামের সাথে রপ্তানি প্রতিযোগিতামূলক দেশগুলির পারস্পরিক সম্পর্কের উপর...

এরপরে ট্রানজিট পণ্যের জন্য ৪০% করের হার কীভাবে প্রভাবিত করবে তা হল, নমনীয় প্রতিক্রিয়ার জন্য তথাকথিত "ট্রান্সশিপমেন্ট" এর মৌলিক বিধানগুলি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা উচিত। সেই অনুযায়ী, কর প্রণোদনা উপভোগকারী দেশগুলি থেকে রপ্তানি করা পণ্যগুলির অবশ্যই সেই দেশে সম্পূর্ণরূপে, অথবা প্রায় সম্পূর্ণরূপে (কিছু ধরণের অব্যাহতিপ্রাপ্ত পণ্য ব্যতীত) একটি উৎপাদন প্রক্রিয়া থাকতে হবে। অথবা রপ্তানি করা পণ্যের উৎপত্তি সম্পর্কে তথ্য সৎ হতে হবে, সম্পূর্ণ উৎপাদন প্রক্রিয়া সম্পর্কে জালিয়াতি ছাড়াই। সুতরাং, "রাস্তা ধার" করা নির্মাতারা হয় তাদের প্রকল্পগুলি বন্ধ করে দেবে, অথবা ভিয়েতনামে তাদের প্রকৃত উৎপাদন বিনিয়োগ পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করতে হবে এবং দেশীয় উৎপাদন সরবরাহ শৃঙ্খলকে উন্নীত করতে হবে?

যদিও ভিয়েতনামে প্রবেশকারী মার্কিন পণ্যের উপর ০% কর ভিয়েতনামের জন্য কম খরচে মার্কিন নির্মাতাদের কাছ থেকে প্রযুক্তি এবং উচ্চমানের পণ্য অ্যাক্সেস করার একটি সুযোগ, এটি একটি বড় সমস্যা। এটি কেবল বাণিজ্যকে প্রভাবিত করে না বরং বিনিয়োগ এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের পরিবর্তন, প্রযুক্তি এবং জনগণের উপরও গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। অতএব, সর্বোত্তম পছন্দ হল দেশের অভ্যন্তরীণ শক্তিকে সত্যিকার অর্থে জাগ্রত করা। বিশেষ করে, তিনটি ঐতিহ্যবাহী প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি পুনর্নবীকরণ করা প্রয়োজন: বিনিয়োগ, খরচ এবং রপ্তানি; একই সাথে, ডিজিটাল অর্থনীতি , সবুজ অর্থনীতি, বৃত্তাকার অর্থনীতি, ভাগাভাগি অর্থনীতি, জ্ঞান অর্থনীতি এবং রাতের অর্থনীতির মতো নতুন প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তিগুলিকে জোরালোভাবে প্রচার করা।

প্রকৃতপক্ষে, বছরের প্রথম ৬ মাসে, পরিষেবা খাত জিআরডিপি বৃদ্ধিতে সবচেয়ে বেশি (৮.৫৮%) অবদান রেখেছে। যার মধ্যে, পণ্যের মোট খুচরা বিক্রয় এবং ভোক্তা পরিষেবা রাজস্ব আনুমানিক ৬৫৪,২৭৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ১৫.৮% বেশি। পর্যটন দৃঢ়ভাবে পুনরুদ্ধার করেছে, মোট রাজস্ব ২৭.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে। বাকি ৬ মাসে, সবচেয়ে প্রতীক্ষিত এবং প্রত্যাশিত হাইলাইট হল দেশটির প্রতিষ্ঠার ৮০তম বার্ষিকী। একটি বৃহত্তর স্থান (সারা দেশে এবং প্রশাসনিক সংগঠন ব্যবস্থার পরে নতুন শহর) সহ, পর্যটন - পরিষেবা - ভোগের আকর্ষণ হো চি মিন সিটির জন্য একটি যুগান্তকারী সুযোগ হয়ে দাঁড়িয়েছে, যেখানে "উৎসব" অংশটি দক্ষিণের মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী উদযাপন এবং পূর্ববর্তী ৩ মাসে দেশের পুনর্মিলনের মাধ্যমে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে বলে প্রমাণিত হয়েছে।

এছাড়াও, বছরের প্রথম ৬ মাসে সরকারি বিনিয়োগের বিতরণ ফলাফল তুলনামূলকভাবে ভালো ছিল, ৩১,৭১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, যা মোট পরিকল্পনার ৩৭.১%-এ পৌঁছেছে, যা পরম মূল্য এবং হারে একই সময়ের চেয়ে বেশি এবং পরিকল্পনার চেয়ে ১০% বেশি। সরকারি বিনিয়োগ এবং বেসরকারি বিনিয়োগ সহ মোট সামাজিক বিনিয়োগে অনেক ইতিবাচক পরিবর্তন এসেছে, বিশেষ করে অনেক প্রকল্প সমাধান করা হয়েছে, যা বাজারে মূলধন সঞ্চালন করেছে - যা নগর সরকারের "অপসারণ" এবং "খোলা" প্রচেষ্টার প্রমাণ। সরকারি ও বেসরকারি বিনিয়োগের জন্য ১০টি অগ্রাধিকার প্রকল্পের জন্য একটি "সবুজ চ্যানেল" তৈরির পাইলট প্রকল্প এবং প্রশাসনিক পদ্ধতিগুলিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করার জন্য একটি "কাটিং মেশিন" প্রোগ্রাম একটি অগ্রাধিকারমূলক পদক্ষেপ হওয়া উচিত।

নতুন উন্নয়ন স্থান, উপলব্ধ সম্ভাবনা এবং মেগা-শহর হো চি মিন সিটির আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগের সাথে, পরিবহন অবকাঠামো এবং সম্পদ সংগ্রহের সমস্যা আকর্ষণীয় এবং অত্যন্ত সম্ভাব্য। মেট্রো লাইন, বেল্ট রোড, মহাসড়ক, সাইগনের জলপথ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা - দং নাই নদী ... অবশ্যই দুর্দান্ত গতিতে "উপলব্ধি"।

আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র, বহুমুখী পরিষেবা কেন্দ্র, বৃহৎ ডেটা সেন্টারের মতো নতুন প্রতিষ্ঠানগুলি পরিচালনার জন্য প্রস্তুত, নীতিমালা, যন্ত্রপাতি এবং জনগণ সহ প্রতিটি উপগ্রহ শহরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রদর্শনী এবং পরিষেবা কমপ্লেক্স গঠনের জন্য একটি "পথ" তৈরি করবে যেমন: দক্ষিণ সাইগন এলাকা, থু দাউ মোট - তান উয়েন, হো ট্রাম - ভুং তাউ কমপ্লেক্স পর্যটন এলাকা...

হো চি মিন সিটি নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রকল্পগুলিকে ত্বরান্বিত করবে, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর, কাই মেপ হা মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল, কন দাও বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের মাধ্যমে সামুদ্রিক অর্থনৈতিক পরিষেবা বিকাশের জন্য স্থান তৈরি করবে। এছাড়াও, পরিবেশবান্ধব রূপান্তর, পরিবহন, শক্তি থেকে ভোগে ডিজিটাল রূপান্তরের কৌশল গণনা করা হবে এবং স্থান, অবকাঠামো, মানুষ এবং প্রতিষ্ঠানের সম্মিলিত শক্তিতে বাস্তবায়ন করা হবে।

ডঃ ট্রুং মিন হুই ভু, হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজের পরিচালক

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/no-luc-tang-toc-ve-dich-post803152.html