শেষ রেখার দিকে ত্বরান্বিত করার প্রচেষ্টা

২০২৫ সালের প্রথম ছয় মাসে, হো চি মিন সিটি মেগাসিটির (হো চি মিন সিটি, বিন ডুওং প্রদেশ এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের একীভূত হওয়ার পর) জিআরডিপি ৭.৪৯% এ পৌঁছেছে। এই হারের সাথে, বছরের শেষ ছয় মাসে, হো চি মিন সিটিকে ৮.৫% এর পরিকল্পিত লক্ষ্য অর্জনের জন্য দুর্দান্ত প্রচেষ্টা চালাতে হবে, যার অর্থ বছরের বাকি দুটি প্রান্তিকে (কমপক্ষে) ১০% এর বেশি প্রবৃদ্ধি অর্জন করতে হবে।

বিশ্বব্যাপী অব্যাহত অস্থিতিশীলতার প্রেক্ষাপটে, রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প কর্তৃক ঘোষিত ভিয়েতনামী পণ্যের উপর ২০% প্রতিশোধমূলক শুল্ক বিভিন্ন ক্ষেত্রকে প্রভাবিত করবে, বিশেষ করে ভিয়েতনাম এবং হো চি মিন সিটির গুরুত্বপূর্ণ শিল্প যেমন ইলেকট্রনিক্স, পাদুকা এবং টেক্সটাইল, শুল্কের মাত্রা এবং এই গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিতে রপ্তানিকারী অন্যান্য দেশের আপেক্ষিক প্রতিযোগিতার উপর নির্ভর করে।

এরপর, ট্রানজিট পণ্যের উপর ৪০% শুল্ক পরিস্থিতির উপর কীভাবে প্রভাব ফেলবে? নমনীয় প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করার জন্য "ট্রানশিপমেন্ট" এর মৌলিক শর্তাবলী স্পষ্টভাবে বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সেই অনুযায়ী, অগ্রাধিকারমূলক শুল্ক উপভোগকারী দেশগুলি থেকে রপ্তানি করা পণ্যগুলির সম্পূর্ণ উৎপাদন প্রক্রিয়া, অথবা এর বেশিরভাগ (কিছু অব্যাহতিপ্রাপ্ত পণ্য ব্যতীত) সেই দেশের মধ্যেই অবস্থিত থাকতে হবে। তদুপরি, রপ্তানি করা পণ্যের উৎপত্তি সম্পর্কিত তথ্য অবশ্যই সত্য এবং সমগ্র উৎপাদন প্রক্রিয়া জুড়ে প্রতারণামুক্ত হতে হবে। অতএব, ভিয়েতনামে ট্রানজিট রুট ব্যবহারকারী নির্মাতারা কি তাদের প্রকল্পগুলি বন্ধ করবেন নাকি তাদের প্রকৃত উৎপাদন বিনিয়োগ পরিকল্পনাগুলি সামঞ্জস্য করবেন এবং দেশীয় সরবরাহ শৃঙ্খলকে অগ্রাধিকার দেবেন?

ভিয়েতনামে প্রবেশকারী মার্কিন পণ্যের উপর ০% শুল্ক কম খরচে উচ্চমানের প্রযুক্তি এবং আমেরিকান নির্মাতাদের পণ্য অ্যাক্সেস করার সুযোগ তৈরি করলেও, এটি একটি উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। এটি কেবল বাণিজ্য নয়, বিনিয়োগ, সরবরাহ শৃঙ্খলের পরিবর্তন, প্রযুক্তি এবং মানব সম্পদের উপরও প্রভাব ফেলে। অতএব, সর্বোত্তম সমাধান হল দেশের অভ্যন্তরীণ শক্তির প্রকৃত জাগরণ। বিশেষ করে, এর জন্য তিনটি ঐতিহ্যবাহী প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি - বিনিয়োগ, ভোগ এবং রপ্তানি - পুনরুজ্জীবিত করা প্রয়োজন, একই সাথে ডিজিটাল অর্থনীতি , সবুজ অর্থনীতি, বৃত্তাকার অর্থনীতি, ভাগাভাগি অর্থনীতি, জ্ঞান অর্থনীতি এবং রাতের অর্থনীতির মতো নতুন প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তিকে উৎসাহিত করা প্রয়োজন।

প্রকৃতপক্ষে, বছরের প্রথম ছয় মাসে, পরিষেবা খাত জিআরডিপি বৃদ্ধিতে সবচেয়ে বেশি (৮.৫৮%) অবদান রেখেছে। বিশেষ করে, পণ্যের মোট খুচরা বিক্রয় এবং ভোক্তা পরিষেবা রাজস্ব আনুমানিক ৬৫৪,২৭৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ পৌঁছেছে, যা ১৫.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। পর্যটন দৃঢ়ভাবে পুনরুদ্ধার করেছে, মোট রাজস্ব ২৭.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে। বাকি ছয় মাসে, সবচেয়ে প্রত্যাশিত হাইলাইট হল জাতির প্রতিষ্ঠার ৮০ তম বার্ষিকী উদযাপন। বৃহত্তর পরিসরের (সমগ্র দেশ এবং প্রশাসনিক পুনর্গঠনের পরে নবগঠিত শহরকে কভার করে) পর্যটন, পরিষেবা এবং ভোগের আবেদন হো চি মিন সিটির জন্য একটি যুগান্তকারী সুযোগ হয়ে দাঁড়িয়েছে, যেখানে "উদযাপন" দিকটি ইতিমধ্যেই দক্ষিণের মুক্তির ৫০ তম বার্ষিকী এবং জাতীয় পুনর্মিলনের মাধ্যমে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখার প্রমাণ পেয়েছে। তিন মাস আগে।

অধিকন্তু, বছরের প্রথম ছয় মাসে সরকারি বিনিয়োগের বিতরণ তুলনামূলকভাবে ভালো ছিল, যা ৩১,৭১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে, যা মোট পরিকল্পনার ৩৭.১% অর্জন করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় পরম মূল্য এবং শতাংশে বেশি এবং নির্ধারিত পরিকল্পনার চেয়ে ১০% বেশি। সরকারি ও বেসরকারি বিনিয়োগ সহ মোট সামাজিক বিনিয়োগে অনেক ইতিবাচক পরিবর্তন দেখা গেছে, বিশেষ করে অনেক প্রকল্প সমাধান করা হয়েছে, যা বাজার সঞ্চালনে মূলধন এনেছে - বাজারকে "আনব্লক" এবং "উন্মুক্ত" করার ক্ষেত্রে নগর সরকারের প্রচেষ্টার প্রমাণ। সরকারি ও বেসরকারি বিনিয়োগের জন্য ১০টি অগ্রাধিকার প্রকল্পের জন্য একটি "গ্রিন চ্যানেল" তৈরির পাইলটিং, প্রশাসনিক পদ্ধতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করার জন্য একটি "কাটিং-অফ" প্রোগ্রাম সহ, একটি অগ্রাধিকারমূলক পদক্ষেপ হওয়া উচিত।

নতুন উন্নয়নের সুযোগ, বিদ্যমান সম্ভাবনা এবং হো চি মিন সিটি মেগাসিটির আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগের সাথে, পরিবহন অবকাঠামো এবং সম্পদ সংগ্রহের চ্যালেঞ্জ অত্যন্ত আকর্ষণীয় এবং সম্ভাব্য। মেট্রো লাইন, রিং রোড, এক্সপ্রেসওয়ে থেকে শুরু করে সাইগন-ডং নাই নদী ব্যবস্থা পর্যন্ত, এগুলি অবশ্যই উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধির জন্য শক্তিশালী অনুঘটক।

আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র, বহুমুখী পরিষেবা কেন্দ্র এবং বৃহৎ ডেটা সেন্টারের মতো নতুন প্রতিষ্ঠানগুলি পরিচালনার জন্য প্রস্তুত, নীতি, অবকাঠামো এবং কর্মীদের সাথে, প্রতিটি উপগ্রহ শহরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রদর্শনী এবং পরিষেবা কমপ্লেক্স গঠনের জন্য "পথ" তৈরি করবে, যেমন: দক্ষিণ সাইগন, থু দাউ মোট - তান উয়েন, এবং হো ট্রাম - ভুং তাউ সমন্বিত পর্যটন কমপ্লেক্স...

হো চি মিন সিটি নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রকল্পগুলিকে ত্বরান্বিত করবে এবং ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর, কাই মেপ হা মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল এবং কন দাও বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের মাধ্যমে সামুদ্রিক অর্থনৈতিক পরিষেবার উন্নয়ন সম্প্রসারণ করবে। এছাড়াও, পরিবহন, শক্তি এবং খরচ জুড়ে সবুজ রূপান্তর এবং ডিজিটাল রূপান্তর কৌশলগুলি স্থান, অবকাঠামো, মানুষ এবং প্রতিষ্ঠানের সম্মিলিত শক্তির সাথে সাবধানতার সাথে পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়ন করা হবে।

হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট রিসার্চের পরিচালক ডঃ ট্রুং মিন হুই ভু

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/no-luc-tang-toc-ve-dich-post803152.html