এখন পর্যন্ত, নহন ট্র্যাচ ( ডং নাই ) এর মাধ্যমে A6 বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্যাকেজের উৎপাদন ৯৭% এ পৌঁছেছে এবং এটি নির্মাণাধীন। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঠিকাদারকে টেটের আগে নির্মাণ কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করছে যাতে জনগণ বসন্ত উৎসব উপভোগ করতে এবং সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ করতে পারে।
১১ জানুয়ারী বিকেলে, গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের সাথে ভাগ করে নেওয়ার সময়, দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক (VEC-এর অধীনে - বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) মিঃ ডাং হু ভি বলেন যে এখন পর্যন্ত, এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ আউটপুট প্রায় ৯০% পৌঁছেছে। সমস্ত প্যাকেজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে, শুধুমাত্র হো চি মিন সিটি - ডং নাইকে সংযুক্তকারী J3 ফুওক খান সেতু প্যাকেজ আটকে আছে।
টেটের আগে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য ফুওক আন বন্দর এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যবর্তী সংযোগস্থলের কাজ সম্পন্ন হচ্ছে।
পূর্বে, এই প্যাকেজটি যৌথ উদ্যোগ সুমিতোমো মিতসুই (জাপান) - সিয়েনকো 4 (ভিয়েতনাম) দ্বারা বাস্তবায়িত হয়েছিল। 2022 সালের মধ্যে, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার J3 চুক্তিটি বাতিল করে দেয় যখন প্যাকেজের পরিমাণ 80.7% এ পৌঁছেছিল এবং এখনও পুনরায় চালু হয়নি।
বিশেষ করে, ডং নাই-এর মাধ্যমে অংশটিতে 3টি প্যাকেজ রয়েছে: A5, A6, A7, যার মধ্যে A5 এবং A7 সম্পন্ন হয়েছে এবং প্রায় 97% আউটপুট সহ A6 সমাপ্তির পর্যায়ে রয়েছে।
মিঃ ভি বলেন যে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঠিকাদারকে ফুওক আন বন্দর (নহন ট্র্যাচ) থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ পর্যন্ত রাস্তার সংযোগস্থল থেকে টেটের আগে এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি খোলার জন্য দ্রুত নির্মাণের জন্য অনুরোধ করছে যাতে ভ্রমণকারী লোকজন ভ্রমণ করতে পারেন, যানজট কমাতে এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর বোঝা কমাতে সাহায্য করতে পারেন, যা হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল থেকে হাইওয়ে ৩১৯ পর্যন্ত হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এবং নহন ট্র্যাচ সংযোগস্থল পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
এই বিষয়ে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সম্প্রতি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের দুটি অংশের অস্থায়ী শোষণ পর্যায়ের জন্য ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা অনুমোদনের একটি সিদ্ধান্ত জারি করেছে।
অস্থায়ী ট্র্যাফিক সংগঠনের পরিধিতে কিমি ০+০০০ - কিমি ৩+৪২০ পর্যন্ত রুটের প্রথম অংশটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ (বিন চান জেলা, হো চি মিন সিটি) পর্যন্ত, প্রায় ৩.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ।
দ্বিতীয় অংশটি কিলোমিটার ৫০+৫৩০ - কিলোমিটার ৫৭+৫৮১ থেকে রুটের শেষ প্রান্ত থেকে, বিওটি ৩১৯ সড়কের মোড় থেকে দং নাই প্রদেশের লং থান জেলার জাতীয় মহাসড়ক ৫১ পর্যন্ত, প্রায় ৬.১ কিলোমিটার দীর্ঘ।
A6 এবং A7 প্যাকেজের মধ্যে হাইওয়ে অংশটি পাকা করা হয়েছে এবং সাইনবোর্ড স্থাপন করা হয়েছে।
ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, অস্থায়ী ট্র্যাফিক অর্গানাইজেশন পরিকল্পনার লক্ষ্য হল এলাকার রাস্তাগুলিকে সংযুক্ত করা, এলাকার অপারেটিং রুটে ট্র্যাফিকের পরিমাণ সামঞ্জস্য করা এবং হ্রাস করা, যা ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষ এবং বসন্ত উৎসবের সময় ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে।
সড়ক বিভাগ ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC)-কে রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া IV-এর সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করার জন্য অনুরোধ করেছে (প্রয়োজনে অন্যান্য সংস্থা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের আমন্ত্রণ জানাতে হবে) যাতে তারা অনুমোদিত অস্থায়ী ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা পর্যালোচনা করতে পারে। আনুষ্ঠানিকভাবে অস্থায়ী ট্র্যাফিক সংগঠিত করার আগে প্রয়োজনীয় কাজ এবং আইটেমগুলিকে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় এবং পরিপূরক করতে পারে।
৫১ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের কাছে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে অংশের মনোরম দৃশ্য।
বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে পশ্চিম প্রদেশগুলির লং থান বিমানবন্দর এবং কাই মেপ - থি ভাই সমুদ্রবন্দর ক্লাস্টারের সাথে সংযোগকারী ভূমিকা পালন করে। প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ৫৭.৮ কিলোমিটার, যার মধ্যে লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ২.৭ কিলোমিটার, হো চি মিন সিটি ২৬.৪ কিলোমিটার এবং ডং নাই ২৮.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ।
মোট বিনিয়োগ বর্তমানে প্রায় ৩০ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ উন্নীত হয়েছে। গত দুই বছরে, আইনি বাধা অপসারণের পর, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্যাকেজগুলির বেশিরভাগই নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করে শেষ রেখায় পৌঁছেছে।
তবে, লং তাউ নদীর উপর ফুওক খান সেতুর জন্য J3 চুক্তি, যা ক্যান জিও জেলা, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই প্রদেশের নহন ট্রাচ জেলাকে সংযুক্ত করে, এখনও "স্থগিত" রয়েছে।
পরিকল্পনা অনুসারে, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে ৩০ সেপ্টেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন হবে, কিন্তু বাস্তবে, ফুওক খান সেতুর অবশিষ্ট অংশটি সম্পন্ন হতে প্রায় ১ বছর সময় লাগবে। অতএব, পুরো রুটটি খোলার বিষয়টি এখনও এই সেতুর অগ্রগতির উপর নির্ভর করছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thong-xe-6km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-tu-nhon-trach-ra-ql51-truoc-tet-192250111165130995.htm
মন্তব্য (0)