মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নীতি পরিবর্তনের কারণে গাড়ি নির্মাতারা উল্লেখযোগ্য চাপের সম্মুখীন হলেও, দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যবহৃত গাড়ির রপ্তানি অপ্রত্যাশিতভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা দেশটির মোটরগাড়ি শিল্পের জন্য একটি নতুন 'তুরুপের তাস' হয়ে উঠেছে।
একসময় সমুদ্রতীরের একটি বিনোদন পার্ক থাকা এক কর্দমাক্ত জমি থেকে হাজার হাজার ব্যবহৃত গাড়ি কন্টেইনারে বোঝাই করে রপ্তানির জন্য সমুদ্রবন্দরে পাঠানো হয়। টানা ছয় মাস ধরে যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি কমতে থাকায় দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি নির্মাতারা শুল্কের কারণে প্রচণ্ড চাপের মধ্যে থাকলেও, ব্যবহৃত গাড়ির ডিলাররা মূলত অপ্রভাবিতই রয়েছেন।
ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানিকারক ব্যবসায়ী কেভিন সিওল বলেন, "যুক্তরাষ্ট্র আমাদের প্রধান রপ্তানি বাজার নয়, তাই শুল্ক আমাদের ব্যবসাকে তেমন প্রভাবিত করে না। বস্তুত, তথ্য থেকে দেখা যায় যে ব্যবহৃত গাড়ির রপ্তানি দ্রুতগতিতে বাড়ছে, যা দক্ষিণ কোরিয়ার রপ্তানি কার্যক্রমকে গতিশীল করতে অবদান রাখছে।"
প্রকৃতপক্ষে, শুধুমাত্র আগস্ট মাসেই দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যবহৃত গাড়ির রপ্তানি ৭১১.৫ মিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা গত বছরের তুলনায় ৩৫% বেশি। এই শক্তিশালী গতি শুল্কের নেতিবাচক প্রভাবকে প্রতিহত করে দক্ষিণ কোরিয়ার মোটরগাড়ি শিল্পকে আগস্ট মাসে একটি নতুন রপ্তানি রেকর্ড গড়তে সাহায্য করেছে।
কোরিয়া ইউজড কার এক্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি পার্ক ইয়ং হোয়া বলেন, “এই বছর আমরা সত্যিই আশা করছি যে রপ্তানি ৭ লক্ষ ইউনিট ছাড়িয়ে যাবে। শুধু বছরের প্রথমার্ধেই আমরা প্রায় ৩ লক্ষ ৭০ হাজার গাড়ি রপ্তানির লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছিলাম, কিন্তু প্রকৃত রপ্তানি প্রায় ৪ লক্ষ ৫০ হাজারে পৌঁছেছে, যার একটি কারণ হলো সংঘাত শেষ হওয়ার পর সিরিয়ায় গাড়ির প্রবল চাহিদা।”
বিশেষজ্ঞরা পূর্বাভাস দিচ্ছেন যে, রাশিয়া, মধ্য এশিয়ার দেশসমূহ এবং মধ্যপ্রাচ্য থেকে ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে এ বছর দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যবহৃত গাড়ির রপ্তানি পরিমাণ ও মূল্য উভয় ক্ষেত্রেই রেকর্ড পর্যায়ে পৌঁছাতে পারে।
কোরিয়া ইউজড কার ডিস্ট্রিবিউশন রিসার্চ ইনস্টিটিউটের পরিচালক শিন হিউন ডো মন্তব্য করেছেন: "মার্কিন শুল্ক বৃদ্ধির বিষয়ে, ব্যবহৃত গাড়ির রপ্তানি বাজারের জন্য পরিস্থিতি খুব একটা খারাপ নাও হতে পারে। নতুন গাড়ির ওপর মার্কিন শুল্ক বাড়লে, দীর্ঘমেয়াদে গাড়ির দাম বাড়ার প্রবণতা থাকে। এর ফলে বিশ্বব্যাপী গাড়ির দাম বাড়বে এবং ব্যবহৃত গাড়ির দামও বাড়তে পারে। সেক্ষেত্রে, রপ্তানিকারকরা আগের চেয়ে আরও সুবিধাজনকভাবে ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রি করতে সক্ষম হতে পারেন।"
তবে, ব্যবহৃত গাড়ি সংগ্রহ কেন্দ্রগুলোতে দুর্বল অবকাঠামোর কারণে এই প্রসার ব্যাহত হচ্ছে। ব্যবহৃত গাড়ির জন্য রপ্তানি কমপ্লেক্সের অভাবে, ব্যবসায়ীদের রপ্তানির অপেক্ষায় থাকা যানবাহন সংরক্ষণের জন্য খালি জমি ভাড়া নিতে এবং অস্থায়ী কার্যালয় স্থাপন করতে হচ্ছে। এই শিল্পের টেকসই উন্নয়নের জন্য কিছু কর্মকর্তা একটি ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি নিবন্ধন ব্যবস্থা তৈরি এবং বিশেষায়িত কমপ্লেক্স গড়ে তোলার প্রয়োজনীয়তার কথা বলেছেন।
উৎস: https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm
মন্তব্য (0)