মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নীতিগত পরিবর্তনের কারণে গাড়ি নির্মাতারা উল্লেখযোগ্য চাপের সম্মুখীন হলেও, দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি অপ্রত্যাশিতভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা দেশটির মোটরগাড়ি শিল্পের জন্য একটি নতুন "ট্রাম্প কার্ড" হয়ে উঠেছে।
একসময় সমুদ্রতীরবর্তী বিনোদন পার্ক হিসেবে পরিচিত কর্দমাক্ত জমি থেকে, হাজার হাজার ব্যবহৃত গাড়ি কন্টেইনারে ভরে সমুদ্রবন্দরে রপ্তানির জন্য পাঠানো হয়। দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি নির্মাতারা শুল্কের কারণে প্রচণ্ড চাপের মধ্যে থাকলেও, টানা ছয় মাস ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি হ্রাস পাচ্ছে, ব্যবহৃত গাড়ির ডিলাররা মূলত এর প্রভাব থেকে বঞ্চিত রয়েছেন।
ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানিকারক ব্যবসায়ী কেভিন সিওল বলেন: "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আমাদের প্রধান রপ্তানি বাজার নয়, তাই শুল্ক আমাদের ব্যবসার উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে না। প্রকৃতপক্ষে, তথ্য দেখায় যে ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা দক্ষিণ কোরিয়ার রপ্তানি কার্যকলাপকে বৃদ্ধিতে অবদান রাখছে।"
প্রকৃতপক্ষে, শুধুমাত্র আগস্ট মাসেই দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি $৭১১.৫ মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা বছরের পর বছর ৩৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই শক্তিশালী গতি শুল্কের নেতিবাচক প্রভাবকে কাটিয়ে উঠেছে, যা দক্ষিণ কোরিয়ার মোটরগাড়ি শিল্পকে আগস্ট মাসে একটি নতুন রপ্তানি রেকর্ড স্থাপন করতে সহায়তা করেছে।
কোরিয়া ইউজড কার এক্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি পার্ক ইয়ং হাওয়া বলেন, "এই বছর, আমরা সত্যিই আশা করছি রপ্তানি ৭০০,০০০ ইউনিট ছাড়িয়ে যাবে। শুধুমাত্র বছরের প্রথমার্ধে, আমরা প্রায় ৩৭০,০০০ গাড়ির পূর্বাভাস দিয়েছিলাম, কিন্তু প্রকৃত রপ্তানি প্রায় ৪৫০,০০০ গাড়িতে পৌঁছেছে, যার আংশিক কারণ সিরিয়ায় সংঘাত শেষ হওয়ার পর তীব্র চাহিদা ছিল।"
বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে রাশিয়া, মধ্য এশিয়ার দেশগুলি এবং মধ্যপ্রাচ্যের ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি এই বছর পরিমাণ এবং মূল্য উভয় ক্ষেত্রেই রেকর্ড স্তরে পৌঁছাতে পারে।
কোরিয়া ইউজড কার ডিস্ট্রিবিউশন রিসার্চ ইনস্টিটিউটের পরিচালক শিন হিউন ডো মন্তব্য করেছেন: "মার্কিন শুল্ক বৃদ্ধির বিষয়ে, ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি বাজারের জন্য পরিস্থিতি খুব খারাপ নাও হতে পারে। যদি নতুন গাড়ির উপর মার্কিন শুল্ক বৃদ্ধি পায়, তাহলে দীর্ঘমেয়াদে গাড়ির দাম বৃদ্ধির প্রবণতা রয়েছে। এর ফলে বিশ্বব্যাপী গাড়ির দাম বৃদ্ধি পাবে এবং ব্যবহৃত গাড়ির দামও বাড়তে পারে। সেক্ষেত্রে, রপ্তানিকারকরা আগের তুলনায় আরও সুবিধাজনকভাবে ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রি করতে সক্ষম হতে পারেন।"
তবে, ব্যবহৃত গাড়ি সংগ্রহের পয়েন্টগুলিতে দুর্বল অবকাঠামোর কারণে এই উত্থান ব্যাহত হচ্ছে। ব্যবহৃত গাড়ির জন্য রপ্তানি কমপ্লেক্সের অভাবের কারণে, ব্যবসাগুলিকে রপ্তানির অপেক্ষায় থাকা যানবাহন সংরক্ষণের জন্য খালি জমি ভাড়া করতে হয় এবং অস্থায়ী অফিস স্থাপন করতে হয়। কিছু কর্মকর্তা শিল্পের টেকসই উন্নয়নের জন্য ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি নিবন্ধন ব্যবস্থা তৈরি এবং বিশেষায়িত কমপ্লেক্স তৈরির প্রয়োজনীয়তার পরামর্শ দিয়েছেন।
সূত্র: https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm
মন্তব্য (0)