ইজারাদাতার সাথে চুক্তিতে পৌঁছাতে ব্যর্থতা এবং অভ্যন্তরীণ আর্থিক সমস্যার কারণে প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সকে পুরো বিমানটি ফেরত দিতে হয়েছিল।
সূত্র ভিএনএক্সপ্রেসকে জানিয়েছে যে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের সহযোগী প্রতিষ্ঠান প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স তাদের ভাড়াটেদের কাছে ফেরত দেওয়ার পর আর কোনও বিমান অবশিষ্ট নেই। এই সময়ের মধ্যে, এয়ারলাইন্সের কিছু রুট পুনঃনির্ধারণ বা সাময়িকভাবে স্থগিত করতে হয়েছে।
গত বছরের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, লিজ পেমেন্ট চুক্তি পূরণ করতে ব্যর্থ হওয়ার কারণে, বিমান সংস্থাটিকে তার অংশীদাররা বিমান ফেরত দিতে বলেছে।
১৮ মার্চের শেষের দিকে, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধি নিশ্চিত করেছেন যে বিমান সংস্থা "পরিচালনা দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য তার বহর এবং রুট নেটওয়ার্ক পুনর্গঠন করছে।"
এই পুনর্গঠন পরিকল্পনা অনুসারে, কম খরচের বিমান সংস্থাটি সম্পদের সর্বোত্তম ব্যবহারের জন্য ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স থেকে বিমান ভাড়া করবে। সম্ভবত ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স থেকে বিমান সংস্থাটি তিনটি বিমান পাবে। এটি একটি বিমান সংস্থার জন্য শিল্পে তার ব্যবসায়িক লাইসেন্স বজায় রাখার জন্য ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা।
এছাড়াও, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স যাত্রীদের পরিষেবা প্রদানকারী নির্দিষ্ট অবকাঠামো এবং সম্পদের (যেমন চেক-ইন কাউন্টার এবং গ্রাউন্ড সার্ভিস সুবিধা) ভাগ করে নেওয়ার ক্ষেত্রে জাতীয় বিমান সংস্থা থেকে সহায়তা এবং সমন্বয় পাবে।
প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের সমস্ত বিমান ফেরত পাঠানোর সিদ্ধান্ত আসন্ন সময়ে অভ্যন্তরীণ বিমান পরিবহন বাজারকে আরও জটিল করে তুলতে পারে, বিশেষ করে গ্রীষ্মের মৌসুমে যখন যাত্রীদের চাহিদা মেটাতে আসন সংখ্যা অপর্যাপ্ত থাকে।
দেশীয় বিমান সংস্থাগুলিও তীব্র বিমান সংকটের মুখোমুখি হচ্ছে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতজেটকে রক্ষণাবেক্ষণ এবং ইঞ্জিন মেরামতের জন্য দেশীয় বাজারে তাদের প্রধান 30 টিরও বেশি A321 বিমান গ্রাউন্ডেড করতে হয়েছে। কর্পোরেট পুনর্গঠনের পর ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ গত বছরের তুলনায় তাদের বহরে 20 টিরও বেশি বিমান কমিয়েছে। গত বছর ভিয়েতনামের বিমান সংস্থাগুলিতে 230 টিরও বেশি বিমান ছিল, কিন্তু এখন মাত্র 170 টি অবশিষ্ট রয়েছে।
সাম্প্রতিক শীর্ষ টেট ছুটির সময়, বিমানের ঘাটতি, যা সরবরাহ ক্ষমতা হ্রাস করেছিল, বিমান টিকিটের দুর্লভ এবং ব্যয়বহুল হওয়ার অন্যতম কারণ ছিল।
একটি দেশীয় বিমান সংস্থার প্রধানের মতে, বিশ্বব্যাপী উচ্চ চাহিদার কারণে দাম বেড়ে যাওয়ার কারণে অতিরিক্ত বিমান ভাড়া নেওয়া বর্তমানে সহজ নয়। তদুপরি, মহামারীর কারণে আর্থিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত বিমান সংস্থাগুলির জন্য বিমান মালিকরা আগে লিজ পরিশোধের মেয়াদ বাড়াতে বা স্থগিত করতে পারতেন, তবে এখন বিমান সংস্থাগুলি অর্থ প্রদানে দেরি করলে তারা তাৎক্ষণিকভাবে বিমান পুনরুদ্ধার করবে।
প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে বিমান সংস্থাটি শীঘ্রই তাদের ফ্লাইট সময়সূচী পুনরুদ্ধার করবে। যে সমস্ত গ্রাহকরা ইতিমধ্যে টিকিট কিনেছেন তাদের নতুন ফ্লাইট সময়সূচী সম্পর্কে অবহিত করা হবে অথবা তারা ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত ফ্লাইটে স্যুইচ করতে পারবেন।
১৯৯১ সালে প্রতিষ্ঠিত প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স ছিল ভিয়েতনামের প্রথম যৌথ-স্টক এয়ারলাইন্স। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এই স্বল্পমূল্যের এয়ারলাইন্সটি বিভিন্ন সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। ২০১৮-২০১৯ সালে, এয়ারলাইন্সটি কয়েক বিলিয়ন ডং লাভ করেছিল, কিন্তু পরবর্তীতে কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের কারণে লোকসানে ফিরে আসে। ২০২২ সালে, এয়ারলাইন্সটির প্রায় ২,১০০ বিলিয়ন ডং লোকসান হয়, যা আগের বছরের তুলনায় ২১০ বিলিয়ন ডং এরও বেশি কম।
২০২২ সালে কোয়ান্টাস থেকে সমস্ত শেয়ার অধিগ্রহণের পর, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের ৯৮.৮% এরও বেশি মালিকানাধীন। তারপর থেকে, জাতীয় বিমান সংস্থাটি এই স্বল্পমূল্যের ক্যারিয়ারের জন্য নতুন বিনিয়োগকারী খুঁজছে এবং বেশ কয়েকটি পক্ষের আগ্রহ আকর্ষণ করেছে। তবে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে কিছু নিয়ম এবং প্রতিকূল বিমান বাজারের অবস্থার কারণে প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স থেকে বিনিয়োগ সম্ভব হয়নি।
আনহ তু
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)