ফেরি - জলপথ পরিবহন উন্নয়নের একটি কৌশল।

[বিজ্ঞাপন_১]

জল পরিবহনের প্রতি ক্রমবর্ধমান আগ্রহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশ কয়েকটি উপকূলীয় শহরে ফেরি পরিষেবা এবং জল পরিবহনের উন্নয়নে চালিকাশক্তি হিসেবে কাজ করছে।

জলপথে পরিবহনের প্রতি ক্রমবর্ধমান আগ্রহ সান ফ্রান্সিসকোর ট্রেজার আইল্যান্ড গড়ে তোলার ক্ষেত্রে অনুঘটক হিসেবে কাজ করেছে। ছবি: নিউ ইয়র্ক টাইমস

ওয়াশিংটনের ব্রেমারটনে অবস্থিত নতুন ব্রেমারটন হাই-স্পিড ফেরি টার্মিনালটি যাত্রীদের মাত্র ৩০ মিনিটে সিয়াটলের ডাউনটাউনে পৌঁছে দেয়, যেখানে আগে প্রতি ঘণ্টায় ফেরি চলাচল করত। এর কাছাকাছিই রয়েছে মেরিনা স্কোয়ার, যেখানে ২৭০টি অ্যাপার্টমেন্ট, একটি ওয়াটারফ্রন্ট পার্ক, রেস্তোরাঁ এবং একটি বাজার রয়েছে। এছাড়াও একটি মিশ্র-ব্যবহারের কমপ্লেক্সের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে চার ব্লক দূরে অবস্থিত এই অঞ্চলের বৃহত্তম নিয়োগকর্তা কিটসাপ নেভাল বেসের কর্মীদের জন্য স্টুডিও এবং সম্পূর্ণ সজ্জিত স্যুট। গত সাত বছরে, এই এলাকায় সিয়াটলের জন্য তিনটি বিশেষ হাই-স্পিড ফেরি রুট চালু হয়েছে, যেগুলো ১২০ থেকে ৩৫০ জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম। এই পরিষেবাটি ২০২৩ সালে দশ লক্ষেরও বেশি যাত্রী পরিবহন করেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৩৭% বৃদ্ধি।

নিউ জার্সির কার্টারেট কাউন্টি সম্প্রতি ১ বিলিয়ন ডলারের একটি প্রকল্প অনুমোদন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে কার্টারেট স্টেজেস—একটি ১৫-তলা চলচ্চিত্র ও টেলিভিশন প্রযোজনা স্টুডিও, হোটেল, খুচরা বিক্রয় কেন্দ্র এবং রেস্তোরাঁ। এই প্রকল্পটি এমন একটি জায়গায় নির্মিত হবে যা প্রায় ৬০ বছর আগে ডুপন্ট কেমিক্যালের দখলে ছিল। এই স্থানে একটি ফেরি টার্মিনালও থাকবে, যা ম্যানহাটনে যেতে ২০ মিনিট সময় নেবে। এটি ২১টি জেটিকে সংযুক্ত করবে এবং ম্যানহাটনের অর্থনৈতিক ও বাণিজ্যিক কেন্দ্রকে ব্রুকলিন, দ্য ব্রঙ্কস, কুইন্স এবং স্টেটেন আইল্যান্ডের সাথে যুক্ত করে ছয়টি রুটে বছরে প্রায় ৪.৬ মিলিয়ন ফেরি ট্রিপ পরিচালনা করবে। কার্টারেটে কোনো রেল স্টেশন নেই এবং স্থানীয় মহাসড়কগুলোতে প্রায়শই যানজট থাকে। তাই, আগামী বছর থেকে চালু হতে যাওয়া একটি ফেরি পরিষেবা নিউ ইয়র্ক সিটিতে যাতায়াতের জন্য একটি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় বিকল্প পরিবহন ব্যবস্থা হবে।

সান ফ্রান্সিসকো উপসাগরের তীরে অবস্থিত একটি কৃত্রিম দ্বীপ ট্রেজার আইল্যান্ডে একটি নতুন জনবসতি গড়ে তোলার ক্ষেত্রেও ফেরি পরিষেবা একটি কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করছে। এটি একটি নতুন আবাসিক এলাকা, যেখানে বাণিজ্যিক ও খুচরা বিক্রির জায়গা, একটি পার্ক এবং নির্মাণাধীন ৮,০০০ অ্যাপার্টমেন্ট রয়েছে, যা শহর কেন্দ্র থেকে ফেরিযোগে মাত্র ১০ মিনিটের দূরত্বে অবস্থিত বলে অনুমান করা হচ্ছে। গত গ্রীষ্মে, ওয়াশিংটন স্টেট ফেরি সিস্টেম ৪৬৭ মিলিয়ন ডলারের সংস্কারের পর সিয়াটলে তাদের প্রধান ফেরি টার্মিনালটি পুনরায় চালু করে, যা শহর কেন্দ্রকে পিউজেট সাউন্ডের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করেছে। শহর সরকার ২০৫০ সালের মধ্যে শূন্য-নিঃসরণকারী বৈদ্যুতিক ফেরির একটি বহর তৈরির লক্ষ্যও নির্ধারণ করেছে। গত বছর, ম্যাসাচুসেটসের লিনে একটি নতুন ফেরি পরিষেবাও সাফল্য লাভ করে, যখন একটি উন্নয়ন সংস্থা ৪০ বছর ধরে খালি পড়ে থাকা একটি সংলগ্ন জমি কিনে নেয় এবং ৩৩১টি অ্যাপার্টমেন্টসহ ব্রেকওয়াটার নর্থ হারবার কমপ্লেক্সটি নির্মাণ করে। এই কমপ্লেক্স থেকে ফেরিযোগে ডাউনটাউন বস্টনে যেতে মাত্র ২ মিনিট সময় লাগে।

এটা স্পষ্ট যে আমেরিকানরা জলপথকে শুধু যাতায়াতের অংশ হিসেবেই নয়, বরং তাদের দৈনন্দিন জীবনের এক অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসেবেও ব্যবহার করছে। উপকূলীয় শহরগুলোর সরকারগুলো স্থানীয় সম্প্রদায় ও বিনিয়োগকারীদের সহযোগিতায় ফেরিকে একটি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় পরিবহন সংযোগ হিসেবে কাজে লাগানোর জন্য সক্রিয়ভাবে কৌশল বাস্তবায়ন করছে। একই সাথে, এটি জলপথ উন্নয়নের সুযোগ তৈরি করে, যা যানজটের মতো সামাজিক, অর্থনৈতিক ও পরিবেশগত প্রতিবন্ধকতা মোকাবেলা করে, বিভিন্ন সম্প্রদায়কে সংযুক্ত করে এবং আবাসন ও বাণিজ্যিক উন্নয়নের লক্ষ্য পূরণে সহায়তা করে।

হান চি

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস