লজিস্টিক সেন্টার তৈরি করা:

সরবরাহ পরিকাঠামো, বিশেষ করে বৃহৎ পরিসরে, প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত সরবরাহ কেন্দ্রগুলি, সরবরাহ খরচ কমাতে এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে।

তবে, এই মডেলটিকে পুরোপুরি কাজে লাগানোর জন্য একটি সিঙ্ক্রোনাইজড সংযোগ এবং একটি ব্যাপক, বিস্তৃত নেটওয়ার্ক প্রয়োজন।

ব্যাক গিয়াং লজিস্টিক সেন্টার, উত্তর ভিয়েতনামের বৃহত্তম লজিস্টিক সেন্টারগুলির মধ্যে একটি।

স্কেল এবং প্রযুক্তি উভয় ক্ষেত্রেই উন্নয়ন।

এপ্রিলের শেষের দিকে, ব্যাক গিয়াং আন্তর্জাতিক লজিস্টিক সেন্টার আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যক্রম শুরু করে। ৬৭ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই কেন্দ্রটির লক্ষ্য পরিবহনের বিভিন্ন মাধ্যমকে সংযুক্ত করা: বিমান, সমুদ্র, রেল, সড়ক এবং এই অঞ্চলে দ্রুত বিকাশমান নদী নেটওয়ার্ক।

ব্যাক গিয়াং ইন্টারন্যাশনাল লজিস্টিকস কোং লিমিটেডের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিসেস ট্রুং থি মুইয়ের মতে, কেন্দ্রটি ক্রস-চেইন এবং সমন্বিত পদ্ধতিতে উন্নয়ন করছে, একই সাথে একটি সবুজ এবং স্মার্ট দিকেও উন্নয়ন করছে।

আন্তঃসীমান্ত রপ্তানি লজিস্টিক চেইন সিস্টেমের জন্য একটি বিস্তৃত ইকোসিস্টেম তৈরি করে, ভিয়েটেল ল্যাং সন লজিস্টিকস পার্ক ২০২৪ সালের শেষের দিকে তার প্রথম পর্যায়ের কার্যক্রম শুরু করে। ১৪৩ হেক্টর এলাকা জুড়ে, ভিয়েটেল ল্যাং সন লজিস্টিকস পার্ক একটি অত্যাধুনিক স্কেল নিয়ে গর্ব করে, যা এটিকে উত্তর এবং সমগ্র দেশের একটি শীর্ষস্থানীয় সুবিধা করে তোলে।

আমদানি-রপ্তানি বিভাগের ( শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ) পরিসংখ্যান দেখায় যে ২০০৭-২০১২ সময়কালে, দেশব্যাপী মাত্র ৬টি লজিস্টিক সেন্টার ছিল। তবে, গত ১০ বছরে, এই সংখ্যা দশগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, ক্রমবর্ধমান আধুনিক সুবিধা সহ ৬৯টি কেন্দ্রে পৌঁছেছে। পূর্বে, লজিস্টিক সেন্টারগুলি মূলত দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে কেন্দ্রীভূত ছিল, কিন্তু এখন উত্তর ও মধ্য অঞ্চলেও বৃহৎ লজিস্টিক সেন্টার গড়ে উঠেছে।

লজিস্টিক সেন্টারগুলি কেবল সংখ্যা এবং স্কেলেই বৃদ্ধি পাচ্ছে না, বরং ক্রমবর্ধমানভাবে কার্যকরী প্রযুক্তিতে বিনিয়োগও করছে। ২০১৭ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত, ঐতিহ্যবাহী লজিস্টিক সেন্টারগুলি ইন্ডাস্ট্রি ৪.০ প্রযুক্তি প্রয়োগ করে আধুনিক কেন্দ্রগুলিতে রূপান্তরিত হয়েছে। এই কেন্দ্রগুলি বিভিন্ন ধরণের, কোল্ড স্টোরেজ, বন্ডেড গুদাম বা গার্হস্থ্য গুদামগুলিকে একীভূত করে; কিছু লজিস্টিক সেন্টার বিশেষভাবে কৃষি পণ্য পরিবেশনের জন্য তৈরি করা হয়...

লজিস্টিক সেন্টারগুলির মধ্যে সংযোগ জোরদার করা

লজিস্টিকস একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবা শিল্প হিসেবে স্বীকৃত, যা সমগ্র দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়ক, সংযোগকারী এবং চালিকা শক্তির ভূমিকা পালন করে। সমন্বিত অবকাঠামো সহ অনেক আধুনিক লজিস্টিক সেন্টার ক্রমবর্ধমানভাবে স্থানীয় এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠান থেকে বিনিয়োগ এবং উন্নয়ন আকর্ষণ করছে। এই লজিস্টিক সেন্টারগুলি মৌলিক থেকে উন্নত পর্যন্ত বিভিন্ন কার্য সম্পাদন করে, যেমন গুদামজাতকরণ, পণ্য লোড এবং আনলোড, পণ্য বাছাই, অতিরিক্ত মূল্য তৈরি, বিপরীত লজিস্টিক ট্রান্সশিপমেন্ট, বাণিজ্য প্রচার কার্যক্রম এবং পণ্যের ব্যবহার বৃদ্ধি।

তবে, আরও সম্পূর্ণ নেটওয়ার্ক গঠনের জন্য কার্যকর সংযোগের অভাবের কারণে, লজিস্টিক বাজার মডেলের সুবিধাগুলি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা যাচ্ছে না। তদুপরি, লজিস্টিক কেন্দ্রগুলির অসম বন্টন এবং আঞ্চলিক সংযোগের অভাবের অর্থ হল অনেক কেন্দ্র খণ্ডিতভাবে কাজ করে, স্কেল অর্থনীতির সুবিধা নিতে ব্যর্থ হয়। উদাহরণস্বরূপ, মেকং ডেল্টা এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের মতো গুরুত্বপূর্ণ উৎপাদন ক্ষেত্রগুলি, যা বেশিরভাগ ফল, শাকসবজি এবং সামুদ্রিক খাবার সরবরাহ করে, এখনও বিশেষায়িত সংরক্ষণ এবং বিতরণ সুবিধার অভাব রয়েছে।

হোয়া ফাট লজিস্টিকসের জেনারেল ডিরেক্টর হোয়াং দিন কিয়েনের মতে, কোম্পানিটি দ্বিগুণ চাপের সম্মুখীন হচ্ছে: একদিকে কাঁচামাল এবং জ্বালানির দাম বৃদ্ধি, অন্যদিকে গ্রাহকদের পরিষেবার দাম কমানোর দাবি। ভাগ করা অবকাঠামো, টার্নঅ্যারাউন্ড সময় ব্যবহার এবং ভাগ করা কোল্ড স্টোরেজ ছাড়া, প্রতিযোগিতামূলক মূল্য নিশ্চিত করার সময় পণ্যের মান বজায় রাখা খুব কঠিন।

"লজিস্টিক শিল্পের একটি বিশেষায়িত ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম প্রয়োজন যা রপ্তানি ব্যবসা এবং অপারেটরদের কোল্ড চেইন পরিবহনের চাহিদাগুলিকে সংযুক্ত করে। রুট, গুদাম ক্ষমতা এবং লোডিং এবং আনলোডিং ক্ষমতা অপ্টিমাইজ করার জন্য এই সিস্টেমটিকে রিয়েল-টাইম ডেটা একীভূত করতে হবে," মিঃ হোয়াং দিন কিয়েন মন্তব্য করেছেন।

ভিয়েটেল লজিস্টিকস পার্ক ল্যাং সনের উপ-পরিচালক দাও ভ্যান থুয়ানের মতে, চীনে পূর্ণ-প্রক্রিয়া রপ্তানি পরিষেবা বাস্তবায়নের জন্য ধন্যবাদ, শুল্ক ছাড়পত্রের সময় প্রায় 40% হ্রাস পেয়েছে। তবে, স্কেল এবং দক্ষতা সম্প্রসারণের জন্য, লজিস্টিক সেন্টারগুলির জাতীয় নেটওয়ার্কের সাথে শক্তিশালী সংযোগ প্রয়োজন কারণ বিচ্ছিন্নভাবে কাজ করার ফলে দীর্ঘমেয়াদী দক্ষতা বজায় রাখা কঠিন হয়ে পড়ে।

মিঃ দাও ভ্যান থুয়ানের মতে, স্কেল এবং আধুনিক প্রযুক্তিগত অবকাঠামোতে বিনিয়োগের পাশাপাশি, লজিস্টিক সেন্টার ইকোসিস্টেমের মধ্যে ডেটার মানসম্মতকরণের পাশাপাশি লজিস্টিক সেন্টারগুলির মধ্যে ডেটার সামঞ্জস্যের দিকেও ভবিষ্যতে আরও মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। যখন আমরা ডেটা সিঙ্ক্রোনাইজ করি, তখন গ্রাহকরা একক অবস্থান থেকে একটি সম্পূর্ণ পরিষেবা ব্যবহার করতে পারেন, পণ্য প্রবাহকে সংক্ষিপ্ত করে এবং লজিস্টিক প্রক্রিয়ার সিঙ্ক্রোনাইজড নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে পারেন।

বর্তমানে, আমদানি-রপ্তানি বিভাগ (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) ২০৩৫ সাল পর্যন্ত জাতীয় লজিস্টিক উন্নয়ন কৌশল চূড়ান্ত করছে, ডিজিটাল প্রযুক্তি, স্বয়ংক্রিয় কোল্ড স্টোরেজ এবং কম নির্গমন পরিবহন সমন্বিত বহুমুখী কেন্দ্র নির্মাণকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে। একই সাথে, পণ্য সংরক্ষণ এবং পরিবহন অবকাঠামোতে বেসরকারি বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য একটি পৃথক আইনি কাঠামো প্রস্তাব করার জন্য শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে পরামর্শ দিচ্ছে।

সূত্র: https://hanoimoi.vn/phat-trien-trung-tam-logistics-tang-suc-canh-tranh-cho-chuoi-cung-ung-705607.html