অনেক আলোচনার পর, নৌকার মালিক ট্রান ভ্যান টাই এবং ফু হোম - টুই আন নাম-এর তার সহকর্মীরা অবশেষে আমার জন্য হোন চুয়াতে নৌকা ভ্রমণের ব্যবস্থা করলেন। "আমাদের শান্ত সমুদ্রের একটি দিন বেছে নিতে হবে, কারণ আমি ঢেউ সহ্য করতে পারি না," মিঃ টাই বললেন।
সন্ধ্যা ৬টার দিকে, টি, তার মাছ ধরার বন্ধুরা এবং কিছু পর্যটক নৌকায় উঠেন। যাওয়ার আগে, তারা বোতলজাত পানি, এনার্জি ড্রিংকস, কফি, রাতের খাবার এবং বিভিন্ন মাছ ধরার সরঞ্জাম নিয়ে আসেন।
ঢেউয়ের সাথে এক ঘন্টা লড়াই করার পর, টি তার মাছ ধরার বন্ধুকে নোঙর ফেলার জন্য সংকেত দিল। তাদের মাছ ধরার স্থানটি মূল ভূখণ্ড থেকে প্রায় ৮ নটিক্যাল মাইল (১৪ কিলোমিটারেরও বেশি) দূরে ছিল। নৌকাটি, নিরাপদে নোঙর করা, প্রতিটি ঢেউয়ের সাথে দুলছিল এবং দুলছিল।
| পর্যটকরা হোন চুয়ায় রাতের স্কুইড মাছ ধরার অভিজ্ঞতা লাভ করেন। |
নৌকাটি নোঙর করার পর, টি এবং তার বন্ধুরা তাদের রডের উপর মাছ ধরার দড়ি বেঁধে সেগুলো ছুঁড়ে ফেলতে শুরু করে। টোপটিতে প্লাস্টিকের চিংড়ি ছিল, যা জেলেরা রঙিন নাইলনের দড়ি দিয়ে সাজিয়েছিল। টোপটির ঠিক নীচে একগুচ্ছ হুক রাখা হয়েছিল। সমুদ্রপৃষ্ঠে সরাসরি জ্বলন্ত নৌকার প্রদীপের আলোয় আকৃষ্ট হয়ে স্কুইড জলে ভাসমান টোপের দিকে আকৃষ্ট হত। টোপটিকে খাবার ভেবে তারা হুকগুলিতে আঁকড়ে ধরত এবং ধরা পড়ত।
প্রায় ১৫ মিনিট ধরে মাছ ধরার পর, মাছ ধরার নৌকা লে থান নু একটি বাচ্চা স্কুইড ধরে আনে। এই স্কুইডটি টিউব স্কুইডের মতো "স্বাগত" ছিল না, কারণ এটি অনেক কম সুস্বাদু ছিল।
তাদের আয় বাড়ানোর জন্য, অনেক জেলে তাদের বিদ্যমান নৌকা ব্যবহার করে পর্যটকদের রাতের স্কুইড মাছ ধরার ভ্রমণে নিয়ে যায়, যার গড় মূল্য প্রতি রাতে প্রতি ব্যক্তি 200,000 ভিয়েতনামি ডঙ্গ। |
এরপর, মাছ ধরার রড ধরা বাহুগুলো টোপ ধরার জন্য ক্রমাগত উপরে এবং নীচে সরে যাচ্ছিল। টি তার দড়িতে একটি স্কুইড ধরল। সে এটিকে টেনে উপরে তুলল, এবং এটি ছিল কেবল একটি ছোট কাটলফিশ, প্রায় তার বুড়ো আঙুলের আকারের। কয়েক মিনিট পরে, ট্রান ভ্যান হোয়ানের মাছ ধরার রডটিও বাঁকানো হয়েছিল। কিন্তু যখন সে এটি টেনে উপরে তুলল, তখন এটি ছিল একটি... সামুদ্রিক ব্রীম।
রাত ৯টার দিকে, প্রায় দুই ঘন্টা ধরে মাছ ধরার পর, নৌকার ধারে মাত্র কয়েক ডজন স্কুইড দেখতে পেয়ে, আমরা নোঙর তুললাম এবং অন্য জায়গা খুঁজতে গেলাম। দূরে, আরও কয়েক ডজন মাছ ধরার নৌকার আলো এখনও উজ্জ্বলভাবে জ্বলছিল, তারাভরা আকাশের মতো জ্বলছিল। নৌকায় থাকা জেলেরা পাশে আঁকড়ে ধরেছিল, তাদের লাঠি ধরে ধৈর্য ধরে তাদের মাছ ধরার চেষ্টা করছিল।
টি'র মতে, গ্রীষ্মকাল হলো সমুদ্রে যাওয়ার ঋতু, স্কুইড মাছ ধরার ঋতু, এবং জেলেদের জন্য "ভাত তৈরির" ঋতু। কিন্তু এটি তীব্র দক্ষিণা বাতাসেরও ঋতু, এবং জেলেদের হোন চুয়ায় মাছ ধরার জন্য বা স্কুইড ধরার জন্য জাল ফেলার জন্য প্রচণ্ড ঢেউয়ের সাথে লড়াই করতে হয়। মে কোয়াং নাম ফিশিং গ্রামের বেশিরভাগ জেলে নৌকা নিয়ে স্কুইড মাছ ধরতে যান। তারা সন্ধ্যায় যাত্রা শুরু করে এবং পরের দিন সকালে ফিরে আসে...
| লাইন ঢালাই করার ১৫ মিনিট পর ফলাফল। |
মাই কোয়াং-এর উপকূলীয় গ্রামগুলিতে উপকূলের কাছাকাছি কাজ করা জেলেদের জন্য, সমুদ্রে স্কুইড মাছ ধরার মরসুম একটি কঠিন সময়, তবে এটি একটি ভালো আয় নিয়ে আসে, গড়ে প্রতি রাতে 300,000 - 500,000 ভিয়েতনামি ডং। ভাগ্যবান রাতে, কেউ কেউ প্রতি রাতে 1 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত আয় করতে পারে।
"ঢেউয়ের উপর দিয়ে চলাচল করা কঠিন, কিন্তু একবার আপনি কয়েক কিলোমিটার দূরে চলে গেলে, আপনি আপনার সাঁতার কাটতে পারেন। বসে মাছ ধরা খুব ক্লান্তিকর নয়; কখনও কখনও আপনি স্পটলাইটের আড়ালে মাছ সাঁতার কাটতে দেখতে পারেন এবং দ্রুত তাদের জালে ধরতে পারেন। যখন আপনি স্কুইডের দলে পৌঁছান, তখন আপনার সাঁতার কাটা এবং স্কুইডে ডুব দেওয়া অবিশ্বাস্যভাবে সন্তোষজনক," টি শেয়ার করেছেন।
আয়তাকার ঝুড়িতে আকার অনুসারে সুন্দরভাবে সাজানো এখনও ঝলমলে স্কুইডগুলিকে দেখলে বোঝা যায় যে জেলেরা তাদের কঠোর পরিশ্রমকে কতটা মূল্য দেয়। সর্বোপরি, সমুদ্র থেকে অর্থ উপার্জন করা কখনই সহজ নয়, সমুদ্র শান্ত হোক বা ঝড়ো ঋতু।
ভোর ৫ টায়, সূর্য উজ্জ্বলভাবে আলোকিত হয়ে পুরো সৈকতকে আলোকিত করে। শেষ স্কুইড মাছ ধরার নৌকাগুলি অবশেষে নোঙ্গরে এসে পৌঁছায়, কিছুতে মাত্র ৩ কেজি ওজনের, অন্যগুলিতে প্রায় ৫ কেজি ওজনের। তাদের স্বামীদের নৌকাগুলি নামাতে সাহায্য করার পর, মহিলারা সকালের বাজারে বিক্রি করার জন্য ঝুড়িতে করে তাজা স্কুইড বহন করতে ব্যস্ত হয়ে পড়েন, যখন জেলেরা অবসর সময়ে তাদের সরঞ্জাম গুছিয়ে নেন, ব্রেকওয়াটার ধরে দ্রুত বাড়ির দিকে এগিয়ে যান কিছু ঘুমানোর জন্য, সন্ধ্যায় পরবর্তী মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত হন।
সূত্র: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202509/qua-hon-chua-cau-muc-31115f0/






মন্তব্য (0)