২৩শে এপ্রিল সকালে জাতীয় সংসদ তার পূর্ণাঙ্গ অধিবেশনে ২০২৭ সালের জন্য প্রস্তাবিত জাতীয় সংসদ তত্ত্বাবধান কর্মসূচি সংক্রান্ত খসড়া প্রস্তাব নিয়ে আলোচনা করেছে ।

সিটিজেন পিটিশনস অ্যান্ড সুপারভিশন কমিটির চেয়ারপারসন লে থি এনগা
ছবি: জিয়া হান
খসড়া প্রস্তাবটি উপস্থাপনকালে, নাগরিক আবেদন ও তদারকি কমিটির চেয়ারপার্সন লে থি এনগা বলেন যে, তৃতীয় অধিবেশনে (যা ২০২৭ সালের মাঝামাঝি অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা), জাতীয় সংসদ ২০২৬ সালের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিকল্পনা ও রাষ্ট্রীয় বাজেট বাস্তবায়নের ফলাফলের সম্পূরক মূল্যায়ন (যার মধ্যে ২০২৬ সালের রাষ্ট্রীয় বাজেটের আয় ও ব্যয়ের পরিস্থিতি অন্তর্ভুক্ত থাকবে) এবং ২০২৭ সালের প্রথম মাসগুলোতে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিকল্পনা ও রাষ্ট্রীয় বাজেট বাস্তবায়নের পরিস্থিতি বিষয়ে সরকারের প্রতিবেদনগুলো বিবেচনা করবে।
জাতীয় সংসদ ২০২৬ সালে ব্যয় সংকোচনমূলক ব্যবস্থার বাস্তবায়ন এবং অপচয় রোধের বিষয়টিও তদারকি করবে। এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: ২০২৬ সালে দুর্নীতি দমন; অপরাধ ও আইন লঙ্ঘনের প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ (প্রত্যর্পণ সহ); ২০২৬ সালে রায় কার্যকর করা; ২০২৬ সালে অস্থায়ী আটক, হেফাজত এবং বাসস্থান ত্যাগে নিষেধাজ্ঞার ব্যবস্থাপনা ও প্রয়োগ; এবং পরিবেশ সুরক্ষা।
বিশেষভাবে উল্লেখ্য, জাতীয় সংসদ উত্তর-দক্ষিণ দ্রুতগতির রেল প্রকল্প; লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প ; এবং লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেললাইন নির্মাণের বিনিয়োগ নীতি সংক্রান্ত তার গৃহীত প্রস্তাবনাগুলোর বাস্তবায়ন তত্ত্বাবধান করবে।
একই সময়ে, এটি হ্যানয়, হো চি মিন সিটি ইত্যাদিতে নগর রেল নেটওয়ার্ক ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য বেশ কিছু নির্দিষ্ট কৌশল ও নীতি পরীক্ষামূলকভাবে চালুর বিষয়ে জাতীয় সংসদের গৃহীত প্রস্তাব পর্যবেক্ষণ করে।
যে প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে তা হলো: কোনো অপচয় হচ্ছে, নাকি বিলম্ব হচ্ছে?
তাঁর বক্তব্যে, শ্রদ্ধেয় থিচ বাও নিগিয়েম (হ্যানয় প্রতিনিধিদল) উচ্চ-গতির রেলপথ, এক্সপ্রেসওয়ে এবং লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মতো অনেক বড় প্রকল্পকে পর্যবেক্ষণ কর্মসূচিতে অন্তর্ভুক্ত করার পক্ষে সমর্থন ব্যক্ত করেছেন।
তবে, প্রতিনিধিরা যুক্তি দিয়েছেন যে বাস্তবায়নের অগ্রগতি, মূলধন ব্যবহারের দক্ষতা এবং প্রতিটি প্রাসঙ্গিক সংস্থা, সংগঠন ও ব্যক্তির দায়িত্বের ওপর বিশেষ জোর দিয়ে পর্যবেক্ষণের মানদণ্ড আরও স্পষ্ট করা প্রয়োজন।
একই সাথে, বিলম্ব, অতিরিক্ত ব্যয়, লোকসান এবং অপচয়ের ঝুঁকিগুলোর ওপর নজরদারি জোরদার করা এবং সুপারিশগুলো গুরুত্ব সহকারে ও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য নজরদারির পর একটি ফলো-আপ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করা প্রয়োজন।

শ্রদ্ধেয় থিচ বাও নিগিয়েম এবং প্রতিনিধি থাচ ফুওক বিন সভা কক্ষে আলোচনা করছেন।
ছবি: জিয়া হান
শ্রদ্ধেয় থিচ বাও নিগিয়েম আরও মন্তব্য করেছেন যে, খসড়াটিতে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, রাষ্ট্রীয় বাজেট, দুর্নীতি দমন, পরিবেশ সুরক্ষা ইত্যাদির মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলো সম্পূর্ণরূপে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
তবে, বিষয়বস্তুর বিশাল পরিমাণের পরিপ্রেক্ষিতে, সম্পদের বিক্ষিপ্ততা এড়িয়ে পর্যবেক্ষণের লক্ষ্য ও অগ্রাধিকার স্পষ্ট করা প্রয়োজন, কারণ এই বিক্ষিপ্ততা গভীর অনুসন্ধান এবং সারগর্ভ পরিবর্তন সাধনে বাধা সৃষ্টি করবে।
প্রতিনিধি থাচ ফুওক বিন (ভিন লং প্রতিনিধিদল) উত্তর-দক্ষিণ দ্রুতগতির রেলপথ, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং রিং রোডের মতো গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কৌশলগত অবকাঠামো ব্যবস্থার প্রতিও দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন…
জনাব বিনের মতে, দৃষ্টিভঙ্গি ও তত্ত্বাবধানে একটি মৌলিক পরিবর্তন প্রয়োজন। তত্ত্বাবধান শুধু অর্থ বিতরণ বা নির্মাণের অগ্রগতি যাচাইয়ের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকা উচিত নয়, বরং এর সামগ্রিক কার্যকারিতা এবং প্রকৃত আর্থ-সামাজিক প্রভাবও মূল্যায়ন করতে হবে।
প্রতিনিধি জোর দিয়ে বলেন যে, কিছু মূল প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে: প্রকল্পটি কি তার প্রাথমিক কৌশলগত উদ্দেশ্যগুলো অর্জন করতে পারবে, এবং ব্যয় বৃদ্ধি বা বিলম্বের কারণে এটি কি জাতীয় সম্পদ অপচয়ের ঝুঁকিতে ফেলবে?
তিনি আরও পরামর্শ দিয়েছেন যে, তত্ত্বাবধানের পর গৃহীত সিদ্ধান্তগুলো বাস্তবায়নে প্রতিটি ব্যক্তি ও সংস্থার দায়িত্ব নির্ধারণ সংক্রান্ত খসড়ার বিধানগুলো কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হোক।
যখন তদারকিকে জবাবদিহিতা, স্বচ্ছ প্রতিবেদন এবং দৃঢ় পদক্ষেপের ব্যবস্থার সাথে যুক্ত করা হয়, তখনই জাতীয় প্রশাসনে প্রকৃত পরিবর্তন সাধিত হতে পারে এবং জনআস্থা জোরদার হতে পারে।
উৎস: https://thanhnien.vn/quoc-hoi-se-giam-sat-du-an-san-bay-long-thanh-185260423140748328.htm
মন্তব্য (0)