ড্রাইভিং পরীক্ষায় বড় ধরনের পরিবর্তন আসতে চলেছে।

চালক পরীক্ষা ও ব্যবস্থাপনায় বাস্তবায়নের জন্য অনেক বড় পরিবর্তন আনা হচ্ছে, যার লক্ষ্য হলো, যাদের ড্রাইভিং লাইসেন্স দেওয়া হয়, তারা যেন উত্তম চালনা নীতি ও দক্ষতার অধিকারী হন তা নিশ্চিত করা।

জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ তাদের আনুষ্ঠানিক ফ্যানপেজে চালক পরীক্ষা ও ব্যবস্থাপনায় বাস্তবায়িত হতে যাওয়া বড় ধরনের পরিবর্তন সংক্রান্ত তথ্য প্রকাশ করেছে।

সুনির্দিষ্টভাবে, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ জানিয়েছে যে, পরিবহন কার্যক্রমের বাস্তবতার সাথে সঙ্গতি রেখে ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষার বিষয়বস্তুকে আরও কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করাই এই পরিবর্তনগুলোর লক্ষ্য, যাতে লাইসেন্সপ্রাপ্ত ব্যক্তিরা রাস্তায় যানবাহন চালানোর সময় উত্তম চালনা নীতি ও দক্ষতা ধারণ করেন তা নিশ্চিত করা যায়।

সিমুলেশনটি বাদ দিন এবং তাত্ত্বিক প্রশ্নের সংখ্যা বাড়ান।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলোর মধ্যে একটি হলো কম্পিউটার-ভিত্তিক ড্রাইভিং পরীক্ষার বিলোপ। শিক্ষার্থীরা তাদের পরিস্থিতিগত সচেতনতা উন্নত করার জন্য সিমুলেশনের মাধ্যমে অনুশীলন করতে পারলেও, তারা আগের মতো আর এই পরীক্ষা দেবে না। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ১লা জুলাই থেকে ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষা থেকে ড্রাইভিং পরীক্ষাটি সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়া হবে।

মোটরসাইকেল চালানোর লাইসেন্স পরীক্ষা দিতে ইচ্ছুক প্রার্থীদের তত্ত্বীয় পরীক্ষা, দুটি ব্যবহারিক পরীক্ষা এবং একটি পরিস্থিতিগত পরীক্ষা—এই ক্রমানুসারে দিতে হবে। গাড়ি চালানোর লাইসেন্সের ক্ষেত্রে, পরীক্ষার ক্রমটি হলো তত্ত্বীয় পরীক্ষা, ড্রাইভিং কোর্স এবং সবশেষে রোড টেস্ট। পরবর্তী পরীক্ষায় অংশগ্রহণের অনুমতি পাওয়ার জন্য প্রার্থীদের অবশ্যই এই প্রতিটি বিভাগে উত্তীর্ণ হতে হবে।

ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষার তাত্ত্বিক অংশে প্রশ্নের সংখ্যা বাড়ানো হবে। উদাহরণস্বরূপ, এ এবং এ১ মোটরসাইকেল ড্রাইভিং লাইসেন্সে ৪০টি প্রশ্ন থাকবে এবং বরাদ্দকৃত সময় ১৯ মিনিট থেকে বাড়িয়ে ২৭ মিনিট করা হবে। প্রার্থীরা ৪০টি প্রশ্নের মধ্যে ৩৬টির সঠিক উত্তর দিতে পারলে উত্তীর্ণ হবেন।

ক্লাস বি ড্রাইভিং লাইসেন্সের জন্য প্রশ্নের সংখ্যা ৩০ থেকে বাড়িয়ে ৫০ করা হয়েছে এবং তত্ত্বীয় পরীক্ষায় পাস করার জন্য ৫০টির মধ্যে ৪৫টির সঠিক উত্তর দিতে হবে। এই শ্রেণীর তত্ত্বীয় পরীক্ষার সময় ২০ মিনিট থেকে বাড়িয়ে ৩৩ মিনিট করা হয়েছে।

ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ জানিয়েছে যে, তাত্ত্বিক প্রশ্নগুলোর বিষয়বস্তুর লক্ষ্য থাকবে ‘উদাহরণ দেখে শেখা এবং উদাহরণ দেখে পরীক্ষা দেওয়ার’ অভ্যাস দূর করা এবং এর পাশাপাশি ট্রাফিক-সংক্রান্ত অপরাধ সম্পর্কিত ফৌজদারি আইন, সড়ক ট্রাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তার প্রশাসনিক লঙ্ঘন মোকাবেলার আইনি বিষয়বস্তু এবং ট্রাফিক দুর্ঘটনা প্রতিরোধ সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করা...

এছাড়াও, এই পরীক্ষায় ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ ও প্রমাণীকরণ ডিভাইস এবং সফটওয়্যারের একটি সিস্টেম ব্যবহার করে প্রার্থীদের শনাক্ত করা হবে।

মোটরসাইকেল চালনা পরীক্ষার ব্যবহারিক বিষয়বস্তু যোগ করা হচ্ছে।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

৩ বছর ব্যবহারের পর একজন টয়োটা ইনোভা মালিকের কত ক্ষতি হবে?টয়োটা ইনোভা তার প্রশস্ত অভ্যন্তর, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং ভালো পুনঃবিক্রয় মূল্যের জন্য সুপরিচিত। তবে, তিন বছর ব্যবহারের পর এই মডেলটির মূল্যহ্রাসের হার অনেকের জন্য উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়ায়।

৩ বছর ব্যবহারের পর একটি পুরনো টয়োটা ইনোভা গাড়ির মূল্য কত হতে পারে?টয়োটা ইনোভা তার প্রশস্ত অভ্যন্তর, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং ভালো পুনঃবিক্রয় মূল্যের জন্য সুপরিচিত। তবে, তিন বছর ব্যবহারের পর এই মডেলটির মূল্যহ্রাসের হার অনেকের জন্য উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়ায়।

ব্যবহারিক মোটরসাইকেল চালনা পরীক্ষায়, রাস্তায় ১১টি কাল্পনিক পরিস্থিতি সামলানোর বিষয় অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যার মধ্যে রয়েছে পার্শ্ব রাস্তা থেকে মূল সড়কে বা অপ্রধান রাস্তা থেকে প্রধান রাস্তায় প্রবেশের পরিস্থিতি, ইউ-টার্ন নেওয়ার পরিস্থিতি, অন্যান্য যানবাহনকে অতিক্রম করার পরিস্থিতি ইত্যাদি।

ব্যবহারিক ড্রাইভিং পরীক্ষার জন্য, পরীক্ষার পথটি অবশ্যই কমপক্ষে ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ হতে হবে, সেখানে যানবাহনের ঘনত্ব মাঝারি থাকতে হবে এবং এতে সকল সম্ভাব্য ট্র্যাফিক পরিস্থিতি অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে, যেমন—মোড়, প্রধান সড়কে সংযোগকারী পার্শ্ব রাস্তা বা অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত সড়কে সংযোগকারী অ-অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত রাস্তা, গোলচত্বর, ট্র্যাফিক লাইট এবং পথচারী পারাপারের স্থান।

গাড়ির ব্যবহারিক ড্রাইভিং পরীক্ষায় মোট ১২টি অনুশীলন থাকবে, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: গাড়ির নিরাপত্তা পরীক্ষা ও গাড়ি চালু করা; ওভারটেকিং; গতি বাড়ানো এবং লেন পরিবর্তন (প্রকৃত ট্রাফিক অবকাঠামো এবং ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার অবস্থার উপর ভিত্তি করে); বামে মোড় নেওয়া; ডানে মোড় নেওয়া; ইউ-টার্ন করা; বিপরীত দিক থেকে আসা যানবাহন এড়ানো; রাস্তা পার হওয়া পথচারী বা হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের পথ ছেড়ে দেওয়া; বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে গাড়ি থামানো এবং দরজা খোলা; পার্শ্ব রাস্তা থেকে প্রধান রাস্তায় বা অপ্রধান রাস্তা থেকে প্রধান রাস্তায় যাওয়ার পরিস্থিতি সামলানো; ট্রাফিক লাইট মেনে চলা (প্রকৃত ট্রাফিক অবকাঠামো এবং ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার অবস্থার উপর ভিত্তি করে); এবং পরিশেষে, গাড়ির দরজা খোলা ও সমাপ্তি।

ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ জানিয়েছে যে, উল্লিখিত পরীক্ষাগুলো কোনো নির্দিষ্ট ক্রম ছাড়াই একাধিকবার দেওয়া যেতে পারে।

ডিপ্লোমা প্রদানের প্রয়োজনীয় সময় সংক্ষিপ্ত করুন।

ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ কর্তৃক তালিকাভুক্ত পরিবর্তনগুলোর মধ্যে আরও রয়েছে, ড্রাইভিং লাইসেন্স ইস্যু করার সময় ৭ দিন থেকে কমিয়ে ৩.৫ দিন করা হয়েছে। ইলেকট্রনিক ডেটা একীভূত করার সময় ৩ দিন থেকে কমিয়ে ২ ঘণ্টা করা হয়েছে।

ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় সময়ও ৫ দিন থেকে কমিয়ে ২.৫ দিন করা হয়েছে। লাইসেন্স নবায়নের ক্ষেত্রে, ইলেকট্রনিক ডেটা একীভূত করার সময় ৩ দিন থেকে কমিয়ে এক দিন করা হয়েছে।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট থাকলে প্রক্রিয়াকরণের সময় ৫ দিন থেকে কমে ২.৫ দিন হবে।

উপরোক্ত বিষয়বস্তুগুলো একটি খসড়া সার্কুলারে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা বর্তমানে স্বাক্ষর ও জারির জন্য জননিরাপত্তা মন্ত্রীর কাছে দাখিলের একটি দ্রুত প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে এবং এটি ১ জুলাই, ২০২৬ থেকে কার্যকর হবে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র - ভিয়েতনাম: মিস করবেন না

ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে উচ্চ প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করে।২৬শে জুন সকালে, সরকারি সদর দপ্তরে উপ-প্রধানমন্ত্রী হো কুওক ডুং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোহেরেন্ট গ্রুপের সাপ্লাই চেইন ডিরেক্টর জনাব জেফ প্লেসকে গ্রহণ করেন। বৈঠকে উপ-প্রধানমন্ত্রী নিশ্চিত করেন যে, ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করে, বিশেষ করে উচ্চ-প্রযুক্তি, উদ্ভাবন এবং সেমিকন্ডাক্টর শিল্পে।

মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে উচ্চ-প্রযুক্তি খাতে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করুন।উপ-প্রধানমন্ত্রী হো কুওক ডুং বলেছেন যে, ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে ভিয়েতনামে তাদের কার্যক্রম সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখতে স্বাগত জানায়, বিশেষ করে উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প এবং উচ্চ মূল্য সংযোজিত খাতগুলোতে।

যুদ্ধের পরিণতি মোকাবেলায় ভিয়েতনাম ও যুক্তরাষ্ট্র সহযোগিতা জোরদার করছে।VTV.vn – ২২শে জুন, সাধারণ সম্পাদক ও রাষ্ট্রপতি তো লাম মার্কিন নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত সচিব হুং কাও-এর সাথে সাক্ষাৎ করেন।

তবে, উপরে উল্লিখিত তাত্ত্বিক পরীক্ষা, ড্রাইভিং কোর্সের ব্যবহারিক ড্রাইভিং পরীক্ষা এবং রাস্তায় ব্যবহারিক ড্রাইভিং পরীক্ষার পরিবর্তনগুলো ১ মার্চ, ২০২৭ থেকে কার্যকর হবে।

দ্বিতীয় ড্রাইভিং পরীক্ষার বিষয়বস্তু, যেখানে কৃত্রিম সড়ক পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে হয়, তা ১ জানুয়ারী, ২০২৮ থেকে কার্যকর হবে। একইভাবে, ড্রাইভিং অনুশীলন এলাকায় এ১ এবং এ শ্রেণীর মোটরসাইকেল ড্রাইভিং পরীক্ষার জন্য সড়ক পরিস্থিতি অনুকরণে ব্যবহৃত ছবি, সরঞ্জাম এবং সফ্টওয়্যারও ১ জানুয়ারী, ২০২৮ থেকে কার্যকর হবে।

ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ ও প্রমাণীকরণ ডিভাইস এবং অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে প্রার্থীদের শনাক্তকরণ ব্যবস্থা ১ জানুয়ারি, ২০২৭ থেকে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উৎস: https://znews.vn/sat-hach-lai-xe-sap-co-nhieu-thay-doi-lon-post1660118.html