চন্দ্র নববর্ষের ছুটির পর পাঁচটি প্রকল্পে টোল আদায় করা প্রয়োজন: মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫, জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - নি সন, নি সন - ডিয়েন চাউ, ভিন হাও - ফান থিয়েত, এবং ফান থিয়েত - ডাউ জিয়ে। এগুলো সবই উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রথম পর্যায়ের অন্তর্ভুক্ত প্রকল্প, যা ২০২৪ সালের এপ্রিল মাস থেকে চালু রয়েছে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, বিনিয়োগকারী এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোকে টোল আদায় সংক্রান্ত সকল কাজ, বিশেষ করে নিরবচ্ছিন্ন টোল আদায় ব্যবস্থা এবং ট্রাফিক পর্যবেক্ষণ ও ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র, একযোগে সম্পন্ন করার নির্দেশ দিয়েছে।
এছাড়াও, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পূর্বাঞ্চলীয় অংশের দ্বিতীয় পর্যায়ের অন্যান্য উপাদান প্রকল্পগুলোকেও ৩০শে এপ্রিলের আগে ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম এবং সংশ্লিষ্ট বিষয়গুলোর কাজ দ্রুত শেষ করতে হবে। কান থো - হাউ জিয়াং এবং হাউ জিয়াং - কা মাউ উপাদান প্রকল্পগুলোর বাস্তবায়নের সময়সীমা ৩০শে জুন পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।
পরিচালনার অবকাঠামোর বিষয়ে, নির্মাণমন্ত্রী ত্রান হং মিন উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে বরাবর বিশ্রামাগারগুলিতে বিনিয়োগের পুঙ্খানুপুঙ্খ পর্যালোচনার অনুরোধ করেছেন। পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণে ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে যেকোনো বাধা অবিলম্বে সমাধান করতে হবে।
উপরে উল্লিখিত পাঁচটি এক্সপ্রেসওয়ে অংশে টোল আদায় প্রাথমিকভাবে ২০২৬ সালের প্রথম দিকে শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। তবে, এই পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হয়নি। এর প্রধান কারণ হলো টোল আদায়ের প্রস্তুতিতে ধীরগতি, বিশেষ করে ঠিকাদার নির্বাচন, টোল আদায় ব্যবস্থার স্থাপন এবং পরিচালনায়। কিছু প্রযুক্তিগত দিকে সমন্বয় ও সংযোজনের প্রয়োজন হওয়ায় কাজ শেষ হতে আরও সময় লেগেছে।
এছাড়াও, কিছু অঙ্গ প্রকল্পের বিশ্রামাগারগুলোর নির্মাণকাজের অগ্রগতি প্রত্যাশা অনুযায়ী হয়নি। পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২৫ সালের মধ্যে অনেক স্টেশনের কাজ শেষ করা যায়নি, ফলে নির্মাণকাজের সময়সীমা বাড়ানোর জন্য অনুরোধ করতে হয়েছে।
বর্তমান নিয়ম অনুযায়ী, কোনো প্রকল্পের টোল আদায়ের যোগ্যতা অর্জনের অন্যতম শর্ত হলো বিশ্রামস্থল থাকা। তাই, এই বিষয়গুলোতে বিলম্ব পুরো রুটের টোল আদায় পরিকল্পনাকে সরাসরি প্রভাবিত করেছে।
উৎস: https://vtv.vn/sau-tet-se-thu-phi-5-doan-cao-toc-bac-nam-100260206093145165.htm






মন্তব্য (0)