উপগ্রহের মহাগুচ্ছ পৃথিবীর জলবায়ু পরিবর্তন করতে পারে।

স্টারলিংকের মতো সুপার-স্যাটেলাইট ক্লাস্টার স্থাপনের ফলে নির্গত ব্ল্যাক কার্বন বায়ুমণ্ডলের ঊর্ধ্বভাগকে উষ্ণ করার সম্ভাবনা রাখে, যা গুরুতর পরিবেশগত পরিণতি ঘটানোর হুমকি সৃষ্টি করছে।

মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে 'আর্থ'স ফিউচার' ম্যাগাজিনে প্রকাশিত একটি প্রবন্ধে গবেষকরা পৃথিবীর কক্ষপথে স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ থেকে সৃষ্ট ব্ল্যাক কার্বনের প্রভাব নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। ২০২০ সালে সুপার-স্যাটেলাইট ক্লাস্টারের যুগ শুরু হওয়ার পর থেকে স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ এবং পুনঃপ্রবেশের কারণে উচ্চ উচ্চতায় বায়ুদূষণের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ইউনিভার্সিটি কলেজ লন্ডনের বায়ুমণ্ডলীয় রসায়ন ও বায়ুর গুণমান বিভাগের অধ্যাপক এলোইস মারাইসের মতে, এই দূষণ ভবিষ্যতে পৃথিবীর জলবায়ুকে পরিবর্তন করে দিতে পারে।

"মহাকাশ শিল্প থেকে সৃষ্ট দূষণ একটি অনিয়ন্ত্রিত, ক্ষুদ্র-মাপের ভূ-প্রযুক্তিগত পরীক্ষার মতো, যার অনেক গুরুতর এবং অপ্রত্যাশিত পরিবেশগত পরিণতি হতে পারে," মারাইস বলেছেন।

কক্ষপথে থাকা একটি স্টারলিংক স্যাটেলাইটের সিমুলেশন। ছবি: স্পেসএক্স

মারাইস ও তাঁর সহকর্মীরা স্যাটেলাইট-সম্পর্কিত বায়ু দূষণের প্রভাব নিয়ে গবেষণা করছেন। তাঁদের অনুমান, ২০২৯ সালের মধ্যে স্টারলিঙ্ক, অ্যামাজন লিও, বা চীনের গুওয়াং ও কিয়ানফান প্রকল্পের মতো সুপারক্লাস্টারগুলিতে স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ থেকে সৃষ্ট বায়ু দূষণ মহাকাশ শিল্প দ্বারা সৃষ্ট মোট দূষণের ৪০ শতাংশেরও বেশি হবে।

স্পেস-এর মতে, স্যাটেলাইটের সুপারক্লাস্টার, যা প্রায়শই পৃথিবীর নিকটবর্তী মহাকাশ থেকে প্রত্যন্ত অঞ্চলের ব্যবহারকারীদের কাছে ইন্টারনেট প্রেরণের জন্য ব্যবহৃত হয়, একটি দ্রুত বর্ধনশীল প্রবণতা হয়ে উঠছে। যেহেতু এগুলিতে সীমিত আয়ুষ্কালের স্যাটেলাইট ব্যবহার করা হয় এবং প্রায় পাঁচ বছর পর সেগুলিকে আরও আধুনিক ও শক্তিশালী প্রযুক্তি দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হয়, তাই দীর্ঘমেয়াদী মিশনের তুলনায় সুপারক্লাস্টারগুলিতে আরও ঘন ঘন স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ এবং পুনঃপ্রবেশের প্রয়োজন হয়, যা বায়ুমণ্ডলের উপরের স্তরে অধিক বায়ু দূষণের কারণ হয়ে দাঁড়ায়।

মারাইস ব্যাখ্যা করেছেন যে, ফ্যালকন ৯ রকেটের উপর নির্ভরশীলতার কারণে আজকের বেশিরভাগ সুপার-কোন উৎক্ষেপণে কেরোসিন জ্বালানি ব্যবহার করা হয়, যা ব্ল্যাক কার্বন উৎপন্ন করে। এই ব্ল্যাক কার্বন বায়ুমণ্ডলের উপরের স্তরে নির্গত হয় এবং সেখানে ২.৫-৩ বছর পর্যন্ত থাকে, ফলে জাহাজ, গাড়ি এবং বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মতো ভূমি-ভিত্তিক উৎস থেকে উৎপন্ন ব্ল্যাক কার্বনের তুলনায় এর জলবায়ুগত প্রভাব ৫৪০ গুণ বেশি। ব্ল্যাক কার্বন হলো উচ্চ তাপ শোষণ ক্ষমতা সম্পন্ন পার্টিকুলেট ম্যাটারের একটি উপাদান, যা জীবাশ্ম জ্বালানি, বায়োমাস এবং বায়োফুয়েলের অসম্পূর্ণ দহনের মাধ্যমে গঠিত হয় এবং পরে সূক্ষ্ম পার্টিকুলেট ম্যাটার (PM2.5) হিসেবে বাতাসে নির্গত হয়।

গবেষক দলটি একটি নির্দিষ্ট সময়কালে স্যাটেলাইটের উৎক্ষেপণ ও পুনঃপ্রবেশের ফলে সম্ভাব্য দূষণের পরিমাণ গণনা করে রকেট উৎক্ষেপণ থেকে সৃষ্ট বায়ু দূষণের প্রভাব অনুমান করেছে। স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের ফলে প্রধানত ব্ল্যাক কার্বন উৎপন্ন হয়, যা বায়ুমণ্ডলের উপরের স্তরকে উষ্ণ করতে পারে, অন্যদিকে পুনঃপ্রবেশের ফলে অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইড তৈরি হয়, যা ওজোন স্তর ধ্বংস করতে পারে। এরপর গবেষকরা পৃথিবীতে এই দূষকগুলোর প্রত্যাশিত প্রভাব দেখানোর জন্য জলবায়ু মডেল ব্যবহার করেন।

ইউরোপীয় মহাকাশ সংস্থা (ইএসএ) অনুসারে, বর্তমানে ১৫,০০০-এরও বেশি সক্রিয় স্যাটেলাইট পৃথিবীকে প্রদক্ষিণ করছে, যা ২০২০ সালের সংখ্যার তিনগুণ। এই বৃদ্ধির প্রধান চালিকাশক্তি হলো স্পেসএক্স-এর স্টারলিঙ্ক সুপারক্লাস্টার, যেখানে ১০,০০০-এরও বেশি স্যাটেলাইট রয়েছে। এর নতুন প্রতিযোগীদের মধ্যে রয়েছে অ্যামাজন লিও বা গুয়াওয়াং এবং চীনের নির্মাণাধীন কিয়ানফান। ২০৩০ সাল নাগাদ প্রায় ১,০০,০০০ স্যাটেলাইট পৃথিবীকে প্রদক্ষিণ করতে পারে এবং আগামী দশকগুলোতে এর আরও শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি প্রত্যাশিত।

মারাইস সতর্ক করেছেন যে, উৎক্ষেপণের অনিয়ন্ত্রিত বৃদ্ধির ফলে ঊর্ধ্ব বায়ুমণ্ডলে নির্গত কণা পদার্থের পরিমাণ এমন ঘনত্বে পৌঁছাতে পারে যা পৃথিবীর জলবায়ুকে প্রভাবিত করবে। যদিও ২০২৯ সাল নাগাদ, স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ এবং পুনঃপ্রবেশ থেকে সৃষ্ট দূষণকারী পদার্থের ঘনত্ব ভূ-প্রযুক্তিগত প্রভাব ফেলার জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণের মাত্র ১% হবে, তবুও স্যাটেলাইট স্থাপনের ফলে দূষণকারী পদার্থের ক্রমাগত সঞ্চয়কে একটি গুরুতর উদ্বেগের বিষয় হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে।

( vnexpress.net অনুসারে )

উৎস: https://baodongthap.vn/sieu-chom-ve-tinh-co-the-thay-doi-khi-hau-trai-dat-a241145.html