এসজিজিপি
সাত বছর পর, আমার বাবা, এখন ৭৫ বছর বয়সী, ইউরোপে ফিরে আসেন কারণ তার মেয়ে তাকে বোঝাতে চেয়েছিল যে ইউরোপীয় গ্রীষ্মকাল অসাধারণ, শীতল এবং স্নিগ্ধ। দৃশ্য এবং মানুষ সবাই আনন্দময়, এবং সে একটি ভ্রমণপথ তৈরি করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল যাতে সে যতটা সম্ভব কম হাঁটতে পারে এবং সবচেয়ে সুন্দর দৃশ্যগুলি দেখতে পারে।
আমি একটি পথ বেছে নিলাম যাতে প্রাক্তন ভূ-প্রযুক্তিগত প্রকৌশলী পাহাড়, বন, ঝর্ণা এবং হ্রদের ধারে পুরনো অনুভূতিগুলি পুনরায় আবিষ্কার করতে পারেন, যাতে বাবা এবং ছেলে একসাথে আরও বেশি সময় কাটাতে পারেন, একে অপরকে আরও ভালভাবে বুঝতে পারেন এবং আরও বেশি বন্ধন তৈরি করতে পারেন, পাশাপাশি যারা ভ্রমণ করতে এবং নতুন জিনিস খুঁজতে ভালোবাসেন তাদের ভ্রমণের আকাঙ্ক্ষা পূরণ করতে পারেন।
আর তাই আমরা একটা রোড ট্রিপ তৈরি করলাম, জার্মানি, অস্ট্রিয়া এবং সুইজারল্যান্ডের বিখ্যাত ইউরোপীয় আল্পস পর্বতমালার ধারে অসংখ্য শহর ও শহর ঘুরে, বিখ্যাত ভূমধ্যসাগরে নেমে, প্রোভেন্স গ্রামাঞ্চলের মধ্য দিয়ে ঘুরে, এবং ফ্রান্স এবং জার্মানি উভয়ের মনোমুগ্ধকর অর্ধ-কাঠের ঘরগুলিতে নিজেদের ডুবিয়ে দিলাম, এই সবই জুলাইয়ের দিনগুলিতে। বাবা বলেছিলেন আমরা যত বেশি ভ্রমণ করি, আমরা তত বেশি স্বাস্থ্যবান হই এবং আমি যত বেশি গাড়ি চালাই, যাত্রার প্রতিটি মাইল আমি তত বেশি সুখী পাই।
| ইউরোপের আল্পস পর্বতমালার একটি পাহাড়ি রাস্তায় বাবা ও ছেলে। ছবি: ন্যাম ভিনহ |
প্রথমবার যখন আমরা রওনা হলাম, তখন পুরো ভ্রমণের জন্য আমরা সমস্ত পরিষেবা বুক করিনি কারণ আমরা বাবার স্বাস্থ্য এবং তিনি কি এই কঠিন দৈনন্দিন সময়সূচী সামলাতে পারবেন কিনা তা নিয়ে চিন্তিত ছিলাম। কিন্তু মায়ের পুষ্টিকর পরিপূরক এবং ভ্রমণের আগে বাবার দীর্ঘ হাঁটার জন্য ধন্যবাদ, মাত্র দুই দিনের সমন্বয়ের পরে, বাবা একজন অভিজ্ঞ দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটার গতি ধরে ফেললেন।
জার্মানির আল্পস পর্বতমালার অংশ - বার্চটেসগাডেনার ল্যান্ডে পৌঁছানোর পর আমার বাবা চিৎকার করে বললেন, "মনে হচ্ছে আমরা কয়েকদিন ধরে ভ্রমণ করছি!" আর অবসর কাটানোর পথটা বেশ জটিল। পর্বতারোহীরা পাহাড়ের ঢাল ধরে হাঁটেন, কেবল হাত দিয়ে শত শত মিটার উঁচু খাড়া পাহাড়ে আরোহণ করেন, উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন মোটরসাইকেলে দল, দুই দরজার স্পোর্টস কারের কনভয়, এবং ভিনটেজ ভেসপা এবং ক্লাসিক গাড়ির দল সবাই উৎসাহের সাথে মনোরম রুটে অংশগ্রহণ করেন। কেউ কেউ একা ভ্রমণ করেন, তাদের গাড়ির ছাদে ছোট নৌকা বসিয়ে এবং পিছনে মাউন্টেন বাইক ঝুলিয়ে। অনেক বয়স্ক ব্যক্তি, এমনকি আমার বাবার চেয়েও বয়স্ক, এখনও উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন মোটরসাইকেল চালান, সম্পূর্ণ সজ্জিত এবং দেখতে খুব সুন্দর।
আমার বাবা অস্ট্রিয়ান পাহাড়ি রাস্তা নির্মাণের তুঙ্গিকতা দেখে খুবই মুগ্ধ হয়েছিলেন - ১৯৩৫ সালে ২,৫০০ মিটার উচ্চতায় নির্মিত ৪৮ কিলোমিটার গ্রসগ্লকনার রোড, ৩৬টি হেয়ারপিন বাঁক সহ, মোটরসাইকেল চালক, সাইকেল আরোহী এবং গাড়ি চালকদের জন্য একটি আকর্ষণ, যদিও তুলনামূলকভাবে বেশি টোল (প্রতি গাড়ির জন্য দিনের পাস €৪০, প্রতি মোটরসাইকেলের জন্য €৩০)। রাস্তার প্রতিটি মিটার তুষারাবৃত বাঁক সহ আল্পসের দর্শনীয় দৃশ্য উন্মুক্ত করে, অস্ট্রিয়ার সর্বোচ্চ শিখর, গ্রসগ্লকনার (৩,৭৯৮ মি), প্রায় নাগালের মধ্যে, পাস্তেরেজ হিমবাহ, এবং পথের প্রতিটি বিশ্রাম স্টপ পাহাড় এবং গিরিপথের মনোমুগ্ধকর প্যানোরামিক দৃশ্য উপস্থাপন করে।
ফ্রান্সের প্রোভেন্সে অবস্থিত ইউরোপের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে সুন্দর গিরিখাত ভার্ডন গিরিখাতের চারপাশে পুরো ড্রাইভ করে ঘুরে বেড়ানো এই ভূ-প্রযুক্তিগত প্রকৌশলী রোমাঞ্চিত হয়েছিলেন, যেখানে তিনি খাড়া খাড়া পাহাড়ের প্রশংসা করেছিলেন, যার কিছু অংশ ৭০০ মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছিল। তিনি বারবার স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে, যখন তার বাবা দা নদীর ভূতাত্ত্বিক জরিপ দলে কাজ করতেন, তখন প্রত্যেক ব্যক্তির কাছে পথ পরিষ্কার করার জন্য একটি চাপাতি ছিল এবং কিছু অংশে লম্বা, ঘন ঘাস এত ঘন ছিল যে চাপাতি ব্যবহার করা যেত না, তাই তাদের পালা করে শুয়ে ঘাস সমতল করতে এবং একটি পথ তৈরি করতে হত। তিনি আরও অবাক হয়েছিলেন যে ইউরোপে তারা কীভাবে কেবল পর্যটনের জন্য পাকা পাহাড়ি পথ তৈরি করেছে। অন্যান্য দেশের বিশাল কৃষিক্ষেত্র দেখে তিনি মুগ্ধ হয়েছিলেন। ফসল চাষ এবং পশুপালন উভয়ই বৃহৎ পরিসরে হয়, ফসলের আবর্তন এবং মাটির ক্ষয় রোধ করার জন্য বছরে মাত্র একবার ফসল কাটা হয়। আঙ্গুর, ল্যাভেন্ডার এবং ফলের গাছের মতো বহুবর্ষজীবী ফসলের সাথে রোপণ করা ক্ষেতগুলি প্রতিটি অঞ্চলের নির্দিষ্ট ভূ-প্রকৃতি এবং মাটির অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়।
আমাদের দুই সপ্তাহের রোড ট্রিপ, সম্পূর্ণ সড়কপথে, আমার মেয়ের গাড়িতে, জার্মানিতে আমাদের বাড়ি থেকে প্রায় ৪,২০০ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করেছিল। এটি আমাদের অসংখ্য মাঠ, অসংখ্য পাহাড়, পান্না-সবুজ হ্রদ এবং অনেক আঁকাবাঁকা পাহাড়ি গিরিপথ পেরিয়েছিল। আমরা একসাথে তার জন্মদিন উদযাপন করেছি, যাত্রার প্রতিটি মাইল উপভোগ করেছি - এমন একটি যাত্রা যা দ্রুত গতির এবং ধীর গতির উভয়ই অনুভব করেছিল। এটি সত্যিই প্রথমবারের মতো একটি ট্রিপ ছিল, এমন জিনিস দিয়ে ভরা যা আমরা কখনও বলিনি, এমন জিনিস যা আমরা কখনও দেখিনি, এমন স্বাদ যা আমরা কখনও আস্বাদন করিনি এবং এমন আবেগ যা আমরা আগে কখনও অনুভব করিনি।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)