সোভিয়েত টি-৫৪ মাঝারি ট্যাঙ্ক এবং এর আধুনিকায়িত টি-৫৫ সংস্করণকে "সাঁজোয়া যান জগতের কালাশনিকভ (একে-৪৭) অ্যাসল্ট রাইফেল" আখ্যা দেওয়া যথার্থ।
আমেরিকান ম্যাগাজিন ১৯ফর্টিফাইভ (১৯৪৫)-এর মতে, এই সরল ও নির্ভরযোগ্য ট্যাঙ্কটির জনপ্রিয়তা কিংবদন্তিতুল্য অ্যাসল্ট রাইফেলের সমতুল্য ছিল।
প্রবন্ধটিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে, টি-৫৪ এবং টি-৫৫ বিশ্বের সর্বাধিক ব্যবহৃত ট্যাঙ্কগুলোর মধ্যে অন্যতম: "এক লক্ষেরও বেশি ট্যাঙ্ক উৎপাদিত হয়েছে, যা ৫০টিরও বেশি দেশে ব্যবহৃত হচ্ছে এবং এখনও পৃথিবীর সবচেয়ে দুর্গম কিছু অংশে যুদ্ধ চালিয়ে যাচ্ছে," প্রবন্ধটিতে বলা হয়েছে।
শুধুমাত্র সোভিয়েত ইউনিয়নই প্রায় ৩৫,০০০ টি-৫৪ ট্যাঙ্ক এবং এর ২৭,০০০ টি-৫৫ সংস্করণ উৎপাদন করেছিল। এই ট্যাঙ্কের অনুরূপ সংস্করণ চীন, পোল্যান্ড এবং চেকোস্লোভাকিয়াতেও উৎপাদিত হয়েছিল।

মৌলিক টি-৫৪ ট্যাঙ্কের ওজন ৩৬ টন এবং এটি তিনটি মেশিনগান ও একটি ১০০ মিমি ডি-১০টি প্রধান কামান দিয়ে সজ্জিত। এর ৫২০-হর্সপাওয়ারের ইঞ্জিন এটিকে ঘণ্টায় ৫০ কিমি পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম করে।
১৯৫৮ সালে পরিষেবাতে আসা টি-৫৫ ছিল বিশ্বের প্রথম গণ-উৎপাদিত ট্যাঙ্ক, যা একটি স্বয়ংক্রিয় পারমাণবিক-প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত ছিল।
এই ট্যাঙ্কটি এমন পরিবেশে অভিযান পরিচালনা করতে সক্ষম যেখানে শত্রুপক্ষের কাছে পারমাণবিক অস্ত্র রয়েছে। ১৯৮৫ সালে, ৬২০-অশ্বশক্তির ইঞ্জিন এবং বিস্ফোরক প্রতিক্রিয়াশীল বর্ম দ্বারা সজ্জিত উন্নত টি-৫৫এমভি তৈরি করা হয়েছিল।
বর্তমানে ইউক্রেনের যুদ্ধক্ষেত্রে, রুশ সেনাবাহিনী আরও আধুনিক টি-৭২/৮০/৯০ মডেলের ট্যাংকের ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি পুষিয়ে নিতে টি-৫৪/৫৫ ট্যাংকের বিভিন্ন সংস্করণ মোতায়েন করেছে। এগুলো মূলত ফায়ার সাপোর্ট ট্যাংক হিসেবে কাজ করে, কিন্তু কখনও কখনও আক্রমণের নেতৃত্ব দেওয়ার মূল কাজটিও সম্পাদন করে।
বিশ্বজুড়ে টি-৫৪/৫৫ ট্যাংকের অসংখ্য উন্নত সংস্করণ উৎপাদিত হচ্ছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে এই যানটি এর সূচনা থেকে অন্তত এক শতাব্দী ধরে পরিষেবা দেবে।
উৎস: https://giaoducthoidai.vn/t-54-la-khau-ak-cua-the-gioi-xe-tang-post778589.html







মন্তব্য (0)