অভ্যন্তরীণ পর্যটনের আকর্ষণীয়তা বৃদ্ধি করা।

সাম্প্রতিককালে অভ্যন্তরীণ বিমান ভাড়ার আকস্মিক বৃদ্ধি বিমান চলাচল ও পর্যটন শিল্পের পাশাপাশি বহু এলাকার অর্থনৈতিক খাত এবং মানুষের জীবিকার উপর বিরূপ প্রভাব ফেলেছে। বিশ্লেষণে দেখা যাচ্ছে যে, বিশ্বব্যাপী বিমানের ঘাটতি এবং এর সাথে বিনিময় হার ও জ্বালানি খরচের উল্লেখযোগ্য ওঠানামা সরবরাহ ক্ষমতাকে প্রভাবিত করেছে, যা বিমান সংস্থাগুলোকে ভাড়া সমন্বয় ও বৃদ্ধি করতে বাধ্য করেছে।

সাম্প্রতিক সময়ে বিমান ভাড়া কমানোর জন্য অনেক সমাধান প্রস্তাব করা হয়েছে এবং এই বিষয়টি জাতীয় সংসদেও আলোচিত হয়েছে। যদিও দাম কিছুটা কমেছে, তবুও তা এখনও অনেক বেশি। এটি পর্যটকদের অধিকারের পাশাপাশি ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পের উন্নয়নেও উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাব ফেলে।

সুতরাং, পর্যটন উন্নয়নের জন্য পরিবহন পদ্ধতির বৈচিত্র্যকরণ এবং সম্পূর্ণরূপে বিমানের উপর নির্ভর না করাই একটি কার্যকর ও টেকসই সমাধান হবে।

রেল পর্যটনের উন্নয়নে সহায়তা করা।

ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের উপ-পরিচালক হা ভান শিউ-এর মতে, ২০২৪ সালের প্রথম ছয় মাসে ভিয়েতনামের পর্যটন খাত সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার হয়েছে এবং পর্যটনের অনেক পরিসংখ্যান ২০১৯ সালের (কোভিড-১৯ মহামারীর আগের) পর্যায়ে পৌঁছেছে ও তা অতিক্রম করেছে।

ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের উপ-পরিচালক হা ভান শিউ রেল পর্যটন বিকাশের সম্ভাবনা নিয়ে কথা বলেছেন।

জনাব হা ভ্যান শিউ-এর মতে, পর্যটন শুধু গুণগত ও পরিমাণগত দিক থেকেই পুনরুদ্ধার হয়নি, বরং এই শিল্পের সামগ্রিক চিত্রে বাজার কাঠামোতে একটি পরিবর্তন এসেছে, যা নতুন যুগের সাথে এই শিল্পের অভিযোজনকে প্রতিফলিত করে।

পর্যটকদের পরিবহনের ক্ষেত্রে, বর্তমান উচ্চ বিমান ভাড়ার কারণে পর্যটকদের ব্যয়ের ধরণে পরিবর্তন এসেছে, যা অন্যান্য পরিবহন বিকল্পের সুযোগ তৈরি করেছে, যার মধ্যে একটি হলো রেল পরিবহন।

ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের উপ-পরিচালক নিশ্চিত করেছেন যে, পর্যটনে রেলপথের একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রয়েছে। রেলপথ শুধু পর্যটকদের এক স্থান থেকে অন্য স্থানেই পরিবহন করে না, বরং এই যাত্রাপথে পর্যটকদের জন্য নতুন অভিজ্ঞতাও তৈরি করতে পারে।

"প্রতি বছর ট্রেনে যাত্রীরা ৪০ মিলিয়নেরও বেশি ঘন্টা ভ্রমণ করেন, যা পর্যটন এবং পরিষেবার জন্য কাজে লাগানোর একটি বিশাল সম্পদ," বলেছেন মিঃ হা ভ্যান সিউ।

ভিয়েতনাম রেলওয়েজ কর্পোরেশনের বোর্ড অফ মেম্বারস-এর চেয়ারম্যান জনাব ডাং সি মান-এর মতে, ৩৪টি প্রদেশ ও শহরের মধ্য দিয়ে বিস্তৃত ৩,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ একটি রেল ব্যবস্থার মালিকানার সুবিধার কারণে, যার মধ্যে এমন অনেক সুন্দর পথ রয়েছে যেখানে পর্যটকরা ট্রেনের জানালা দিয়ে ভিয়েতনামের সৌন্দর্য উপভোগ করতে পারেন, এবং দেশের গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে অনেক স্টেশন অবস্থিত থাকায়, ভিয়েতনাম রেলওয়েজ কর্পোরেশন যাত্রীদের ট্রেন যাত্রাকে একটি অভিজ্ঞতায় রূপান্তরিত করতে চায়, যা তাদের ভ্রমণের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হবে।

জনাব ডাং সি মানহ বলেন যে, সাম্প্রতিক সময়ে কর্পোরেশনটি সেবার মান উন্নত করার জন্য ক্রমাগত উন্নতি ও উদ্ভাবন করে চলেছে এবং যাত্রীদের সেবা প্রদানের জন্য অনেক নতুন পণ্য চালু করেছে। পর্যটকদের সেবা প্রদানের লক্ষ্যে চালু করা একাধিক নতুন পণ্য, যেমন উচ্চমানের ট্রেন SE19-20; SE20-21; হুয়ে - দা নাং হেরিটেজ কানেক্টিং ট্রেন; দা লাত - ত্রাই মাত নাইট ট্রেন; হ্যানয় - হাই ফং ফুড-ট্যুর ট্রেন... জনসাধারণ ও পর্যটকদের কাছ থেকে ব্যাপক প্রশংসা পেয়েছে।

এছাড়াও, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন ট্রেন স্টেশনগুলোকে জনসাধারণ ও যাত্রীদের জন্য 'গন্তব্যস্থলে' রূপান্তরিত করতে সেখানে সাংস্কৃতিক, রন্ধনশিল্প বিষয়ক এবং শৈল্পিক কার্যক্রমের আয়োজন করেছে। ২০২৪ সালে ভ্রমণের মাধ্যম হিসেবে রেলপথ বেছে নেওয়ার প্রবণতায় ব্যাপক বৃদ্ধি দেখা যায়।

দেশের পর্যটনে রেল পরিবহনের অবদান আরও বাড়ানোর লক্ষ্যে, ভিয়েতনাম রেলওয়েজ কর্পোরেশন ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের সাথে সহযোগিতা জোরদার করবে। জনাব ডাং সি মান আশা করেন যে, এই সহযোগিতা দেশীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যটকদের জন্য বহুবিধ সুবিধা বয়ে আনবে এবং ২০৪৫ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ ২০২১-২০৩০ সময়কালের পর্যটন ব্যবস্থা পরিকল্পনায় প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত লক্ষ্যসমূহ অর্জনে পর্যটন শিল্পকে সহায়তা করবে।

থুয়া থিয়েন-হুয়ে প্রদেশের লাং কো উপসাগরের মধ্য দিয়ে ভিয়েতনাম রেলওয়েজ কর্পোরেশনের একটি যাত্রীবাহী ট্রেন যাচ্ছে - ছবি: ভিয়েতনাম+

জনাব হা ভ্যান শিউ-এর মতে, পর্যটনের সাথে সমন্বয় করার ক্ষেত্রে রেল শিল্পকে প্রথমে গ্রাহকদের চাহিদা ও পছন্দ, বিশেষ করে ট্রেনে সময় কাটানোর সময় তাদের পছন্দের বিষয়ে আরও গভীর গবেষণা করতে হবে। এর মাধ্যমে, যাত্রীদের ট্রেনে কাটানো সময়কে কাজে লাগিয়ে অতিরিক্ত পরিষেবা তৈরি করা যেতে পারে, যা তাদের সংস্কৃতি, রন্ধনশৈলী উপভোগ করতে এবং গন্তব্যস্থলের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে সাহায্য করবে।

এছাড়াও, যাত্রীদের ট্রেনে সহজে তথ্য পাওয়ার সুযোগ করে দিতে রেল শিল্পকে প্রযুক্তি প্রয়োগ করতে হবে। তাছাড়া, ভ্রমণকারীদের জন্য সুবিধাজনক সংযোগ ও অর্থ পরিশোধের পরিষেবা থাকা আবশ্যক।

বিশেষ করে, রেল শিল্পকে পর্যটন শিল্পের পাশাপাশি সমন্বয় জোরদার করতে হবে, যাতে রুটগুলোর সাথে সম্পর্কিত পর্যটন পণ্যগুলোর প্রচার করা যায় এবং ট্রেনের বগি ও অভ্যন্তরীণ পরিষেবাগুলোরও প্রচার করা যায়, যাতে যাত্রীরা সে সম্পর্কে অবগত হতে পারেন এবং অভিজ্ঞতা লাভ করতে পারেন...

ট্যুর প্যাকেজ তৈরিতে নমনীয়তা

বিমান ভ্রমণের বিকল্প হিসেবে রেল বেছে নেওয়ার পাশাপাশি, পর্যটকদের চাহিদা মেটাতে পর্যটন পরিষেবা প্রদানকারীরা স্বল্পমেয়াদী ও সড়কপথে ভ্রমণের মতো উপায়ও অবলম্বন করছে।

সম্প্রতি, পর্যটন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো পর্যটকদের জন্য কাছাকাছি সড়ক-ভিত্তিক একাধিক পর্যটন পণ্য সরবরাহ করছে।

ফ্ল্যামিঙ্গো রেডট্যুরস-এর জেনারেল ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন কং হোয়ান বলেছেন যে, ক্রমবর্ধমান বিমান ভাড়ার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পর্যটন ব্যবসাগুলো দূরপাল্লার রুটের পরিবর্তে গাড়ি ব্যবহার করে আঞ্চলিক পর্যটন পণ্য বিকাশের দিকে ঝুঁকেছে। পর্যটকদের আকৃষ্ট করার জন্য তারা এলাকার আশেপাশের রিসোর্ট এবং হা লং, ক্যাট বা, হাই তিয়েন, কুয়া লো-এর মতো নিকটবর্তী উপকূলীয় রুটের মতো গন্তব্যগুলিতে মনোযোগ দিচ্ছে।

হ্যানয়ের দোতলা বাসগুলো পর্যটকদের উপর থেকে শহরটির বিস্তৃত দৃশ্য উপভোগ করার সুযোগ করে দেয় - ছবি: ইন্টারনেট

বিমান ভাড়ার উচ্চমূল্যের কারণে পর্যটন সংস্থাগুলোর পক্ষে ভ্রমণ প্যাকেজ তৈরি করা কঠিন হয়ে পড়েছে, বিশেষ করে বিমান ভ্রমণের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ পর্যটনকে উৎসাহিত করার লক্ষ্যে আয়োজিত ভ্রমণ প্যাকেজগুলোর ক্ষেত্রে। এই পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে, অনেক পর্যটন সংস্থা ট্যুর প্যাকেজ তৈরির ক্ষেত্রে আরও নমনীয় হয়েছে, পরিবহন পদ্ধতিতে বৈচিত্র্য এনেছে এবং শুধুমাত্র বিমান ভ্রমণের উপর নির্ভর না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

তবে, উচ্চ বিমান ভাড়ার মাঝে সড়ক পর্যটন বিকাশের সুযোগকে কাজে লাগাতে হলে ভ্রমণ সংস্থাগুলোকে সড়ক ও রেল পরিবহন পরিষেবার মান উন্নত ও বৃদ্ধি করতে হবে; অভ্যন্তরীণ গন্তব্যস্থলগুলোর বিপণন ও প্রচার জোরদার করতে হবে; এবং আকর্ষণীয় ও সুবিধাজনক ট্যুর প্যাকেজ তৈরির জন্য সহযোগিতা বাড়াতে হবে।

সড়ক ও রেল পরিবহনের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ পর্যটনের উন্নয়ন ঘটানো গেলে একটি সংকটকে সুযোগে পরিণত করা যেতে পারে, বিশেষ করে অভ্যন্তরীণ বিমান ভাড়ার ক্রমাগত উচ্চমূল্যের পরিপ্রেক্ষিতে।

পাঠ ৩: বিকাশের জন্য সংযোগ স্থাপন

উৎস: https://toquoc.vn/tang-suc-hut-cho-du-lich-noi-dia-bai-2-da-dang-hoa-phuong-tien-van-chuyen-khong-phu-thuoc-vao-may-bay-20240728111635394.htm