পথগুলো দ্রুততর ও সংক্ষিপ্ত করুন।

২০২৩ সালের গতিধারা অব্যাহত রেখে, দেশজুড়ে বিভিন্ন এলাকাকে সংযোগকারী একাধিক এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশপথ সড়কের নির্মাণকাজ ২০২৪ সালেও শুরু ও সম্পন্ন করা হবে।

উচ্চ-গতির হাইওয়ে ত্বরণ

নতুন বছরের প্রথম দিনের (১লা জানুয়ারি) সকালে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন আনুষ্ঠানিকভাবে ডং ডাং (ল্যাং সন প্রদেশ) - ট্রা লিন ( কাও বাং প্রদেশ) এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের উদ্বোধন করেন। প্রকল্পটি ৯৩.৩৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা তান থান সীমান্ত গেটের সংযোগস্থল (ভ্যান ল্যাং জেলা, ল্যাং সন প্রদেশ) থেকে শুরু হয়ে চি থাও কম্যুনে (কোয়াং হোয়া জেলা, কাও বাং প্রদেশ) জাতীয় মহাসড়ক ৩-এর সংযোগস্থলে শেষ হয়েছে। মোট ১৪,৩৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি বিনিয়োগে, এটি কাও বাং-এ বিনিয়োগ করা সবচেয়ে বড় মাপের পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প। কাও বাং এমন একটি প্রদেশ যার চীনের সাথে ৩৩৩ কিলোমিটারেরও বেশি সীমান্ত রয়েছে, কিন্তু সেখানে কোনো রেলপথ বা বিমানবন্দর নেই।

নবনির্মিত মাই থুয়ান - কান থো এক্সপ্রেসওয়েটি বর্তমান পথের তুলনায় হো চি মিন সিটি থেকে মেকং ডেল্টার রাজধানীর দূরত্ব ৫০ কিলোমিটার কমিয়ে দেবে।

নাম লং

কাওবাং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সচিব জনাব ত্রান হং মিন-এর মতে, দং দাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ সম্পন্ন হলে তা আন্তঃআঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক বাণিজ্য এবং পর্যটনের প্রসার ঘটাবে, কাওবাং-এর দ্রুত ও টেকসই উন্নয়নে চালিকাশক্তি হিসেবে কাজ করবে, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা জোরদার করবে এবং কাওবাং-কে সীমান্তবর্তী প্রদেশসমূহ ও আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক, রাজনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্রগুলোর সাথে সংযুক্ত করবে। ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়েটিও সেই ১৪টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মধ্যে একটি, যেগুলোর কাজ এই বছর শুরু করার জন্য পরিবহন খাত জরুরি ভিত্তিতে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে, যা ২০২৩ সালের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের সাফল্যের উপর ভিত্তি করে নির্মিত হচ্ছে। পরিবহন মন্ত্রণালয় ঘোষণা করেছে যে ২০২৪ সালে, তারা তিনটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করবে: ডাউ জিয় - তান ফু, লো তে - রাচ সোই, এবং চো মোই - বাক কান। একই সাথে, শহর কর্তৃপক্ষ তার ব্যবস্থাপনার অধীনে থাকা ১১টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় কাগজপত্র সম্পূর্ণ করতে স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সমন্বয় ও সহায়তা করছে, যার মধ্যে রয়েছে: ডং ডাং - ট্রা লিন, লাং সন - হুউ নি বর্ডার গেট, তান ফু - বাও লক, বাও লক - লিয়েন খুওং, নিন বিন - হাই ফং (নিন বিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ), নিন বিন - হাই ফং (নাম দিন এবং থাই বিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ), গিয়া নিয়া - চোন থান, হো চি মিন সিটি - চোন থান। হো চি মিন সিটি - মোক বাই, হোয়া বিন - মোক চাউ, এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪। ২০২৪ সালটি পূর্বের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম পর্যায়ের ডিয়েন চাউ - বাই ভোট এবং ক্যাম লাম - ভিন হাও অংশের জন্যও লক্ষ্যমাত্রা বছর, যেগুলোর সমাপ্তি ও কার্যক্রম শুরুর জন্য প্রচেষ্টা চলছে। আশা করা হচ্ছে যে, মাত্র কয়েক মাসের মধ্যেই ক্যাম লাম - ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়েটি ন্যা ট্রাং - ক্যাম লাম অংশের সাথে ভিন হাও - ফান থিয়েত অংশকে সংযুক্ত করবে, যা একটি নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ তৈরি করবে এবং হো চি মিন সিটি থেকে ন্যা ট্রাং পর্যন্ত যাত্রার সময় কমিয়ে মাত্র ৪-৫ ঘণ্টায় নিয়ে আসবে। একইভাবে, উত্তর প্রান্তে, ডিয়েন চাও - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়েটি হলো কাও বো - মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - নি সন - ডিয়েন চাও - বাই ভোট থেকে ফাপ ভান - কাও গি এবং কাও গি - নিন বিন রুটের সাথে সংযোগকারী ২২১ কিলোমিটার দীর্ঘ নেটওয়ার্কটির চূড়ান্ত অংশ, যা হ্যানয় থেকে হা তিন পর্যন্ত ভ্রমণের সময় আগের ৭-৮ ঘণ্টার পরিবর্তে প্রায় ৪ ঘণ্টা ৩০ মিনিটে কমিয়ে এনেছে।

প্রবেশদ্বারগুলো খুলে দাও, রিং রোড বন্ধ করো।

বিদ্যমান এক্সপ্রেসওয়েগুলোর পাশাপাশি, পরিবহন মন্ত্রণালয় এই বছর হো চি মিন হাইওয়ের অনেক নতুন অংশে বিনিয়োগ ও নির্মাণকাজ অব্যাহত রেখেছে। উদাহরণস্বরূপ, পরিবহন মন্ত্রণালয় চো চু থেকে ট্রুং সন জংশন পর্যন্ত (প্রায় ২৯ কিমি দীর্ঘ) হো চি মিন হাইওয়ে অংশের কয়েকটি প্যাকেজের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প এবং দরপত্র পরিকল্পনা অনুমোদন করার পর, সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলো বর্তমানে নকশা প্রণয়ন, ব্যয় প্রাক্কলন এবং ঠিকাদার নির্বাচন প্রক্রিয়া চালাচ্ছে, যার লক্ষ্য এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে নির্মাণকাজ শুরু করা। চান্দ্র নববর্ষের পর রাচ সোই - বেন নাত এবং গো কুয়াও - ভিন থুয়ান অংশের নির্মাণকাজও শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই দুটি প্রকল্পের কারিগরি নকশা এবং ব্যয় প্রাক্কলন সম্পন্ন হয়েছে এবং ঠিকাদার নির্বাচন প্রক্রিয়া চলছে… এদিকে, বিভিন্ন এলাকায় রিং রোড, জাতীয় মহাসড়ক এবং প্রবেশপথের ব্যবস্থাও দ্রুত সম্প্রসারণ ও বিনিয়োগ করা হচ্ছে, যা এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য প্রস্তুত। হো চি মিন সিটির দক্ষিণাঞ্চলের বাসিন্দারা ‘সমস্যাজনক’ নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো সংযোগস্থলের আংশিক অপসারণের জন্য অধীর আগ্রহে জুন মাসের অপেক্ষা করছেন। হো চি মিন সিটি পরিবহন কাজের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিকল্পনা হলো, জুন মাসে সংযোগস্থলের শুরু থেকে ফু মি হাং এবং ডিস্ট্রিক্ট ৭ (হো চি মিন সিটি) পর্যন্ত ২০০ মিটারেরও বেশি অংশের ব্যারিকেড অপসারণ করা হবে এবং এরপর ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ অবশিষ্ট ৩০০ মিটার অংশের ব্যারিকেড অপসারণসহ সম্পূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন করা হবে। ৮৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি ব্যয়ের এই প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, শহরের কেন্দ্র থেকে সদ্য অনুমোদিত রিং রোড ২ পর্যন্ত একটি সংযোগকারী রাস্তা খুলে দেওয়া হবে, যা অবশিষ্ট অংশগুলোর কাজ সম্পূর্ণ করতে সাহায্য করবে। বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বার এলাকা, ত্রান কুওক হোয়ান - কং হোয়া সংযোগকারী সড়ক (তান বিন জেলা), এর নির্মাণকাজও দ্রুতগতিতে চলছে, যার লক্ষ্য এই বছর শেষ করে তান সন নাত টার্মিনাল ৩-এর জন্য প্রস্তুত হওয়া। এদিকে, পূর্বে, নাম লি সেতু (থু দুক শহর) তার চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে এবং এই বছর যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর মাধ্যমে ২০১৬ সালে কাজ শুরু হওয়ার পর থেকে প্রায় এক দশকের দুর্ভোগের অবসান ঘটবে, যার মধ্যে জমি অধিগ্রহণের অপেক্ষায় চার বছরের একটি স্থগিতাবস্থাও ছিল। প্রায় ১ ট্রিলিয়ন VND মূল্যের এই সেতুটি সম্পন্ন হলে, হ্যানয় হাইওয়ে এবং হো চি মিন সিটি - দাও জিয়ে এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে সংযোগ উন্নত করবে, যা ব্যস্ত সময়ে দো জুয়ান হপ স্ট্রিটের যানজট কমাতে সাহায্য করবে। হো চি মিন সিটির ঠিক পাশেই, বিন দুয়ং প্রদেশও দুটি প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে: জাতীয় মহাসড়ক ১৩-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ এবং উত্তর তান উয়েন - ফু গিয়াও - বাউ ব্যাং প্রধান সড়ক নির্মাণ। এই দুটি প্রধান প্রকল্প ২০২৪ সালে সম্পন্ন হয়ে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বিন দুয়ং-এর তিনটি উত্তরাঞ্চলীয় জেলাকে সংযুক্ত করবে এবং হো চি মিন সিটির সাথে বাণিজ্যিক সম্পর্ক প্রসারিত করবে। সম্প্রতি পরিবহন, অর্থ, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় ইত্যাদিতে পাঠানো এক বার্তায় প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন পরিবহন খাতের কর্মোদ্যমের ভূয়সী প্রশংসা করেছেন। তিনি উল্লেখ করেন যে, ২০২৪ সালের নববর্ষের ছুটির সময়েও বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, নির্মাণ ঠিকাদার এবং পরামর্শক ঠিকাদারদের কর্মকর্তা, শ্রমিক ও কর্মচারীরা দেশজুড়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলোতে নিষ্ঠার সাথে কাজ করে গেছেন। প্রধানমন্ত্রী এই সংস্থাগুলোকে ২০২৩ সালের গতি অব্যাহত রাখতে, সমস্ত অসুবিধা ও বাধা অতিক্রম করতে এবং ২০২৪ সালের নতুন বছরে প্রকল্পগুলোর নির্মাণকাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সচেষ্ট হতে অনুরোধ করেছেন।

তিনটি যুগান্তকারী আবিষ্কারের মধ্যে একটি।

একটি সমন্বিত ও আধুনিক অবকাঠামো গড়ে তোলা তিনটি কৌশলগত সাফল্যের অন্যতম, যার মধ্যে পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়ন একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভ। সড়ক যেখানেই যায়, সেখানেই নতুন উন্নয়নের সুযোগ তৈরি করে। সড়ক মানুষের জন্য সুবিধা প্রদান করে। সড়ক শিল্পাঞ্চল ও গ্রামীণ এলাকার উন্নয়নে সহায়তা করে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন

Thanhnien.vn

উৎস লিঙ্ক