রাস্তা ছোট করার কাজ দ্রুত করুন

২০২৩ সালের গতি অব্যাহত রেখে, দেশজুড়ে স্থানীয়দের সাথে সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক এবং মেরুদণ্ডের প্রবেশপথের একটি সিরিজ ২০২৪ সালে শুরু এবং সম্পন্ন হবে।

মহাসড়কের গতি বাড়ানো হচ্ছে

নতুন বছরের প্রথম দিন (১ জানুয়ারী) সকালে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ডং ডাং (ল্যাং সোং প্রদেশ) - ট্রা লিন ( ক্যাও বাং প্রদেশ) এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করার নির্দেশ দেন। প্রকল্পটি ৯৩.৩৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা তান থান সীমান্ত গেট মোড় (ভ্যান ল্যাং জেলা, ল্যাং সোং) থেকে শুরু হয়ে চি থাও কমিউনের (কোয়াং হোয়া জেলা, ক্যাও বাং) জাতীয় মহাসড়ক ৩ মোড়ে শেষ হবে। মোট ১৪,৩৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের মাধ্যমে, এটি কাও বাং-এ বিনিয়োগ করা সবচেয়ে বড় পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণ প্রকল্প - ৩৩৩ কিলোমিটারেরও বেশি চীন সংলগ্ন সীমান্ত লাইন সহ একটি স্থান, কিন্তু কোনও রেলওয়ে বা বিমানবন্দর নেই।

নতুন উদ্বোধন করা মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে হো চি মিন সিটি থেকে পশ্চিমাঞ্চলের রাজধানী পর্যন্ত দূরত্ব বর্তমানের তুলনায় ৫০ কিলোমিটার কমাতে সাহায্য করবে।

নাম লং

কাও বাং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ ট্রান হং মিনের মতে, দং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের সমাপ্তি আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ও পর্যটনকে উন্নীত করবে, কাও বাংকে দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের দিকে নিয়ে যাবে, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা সুসংহত করবে, কাও বাংকে সীমান্তবর্তী প্রদেশ, আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক, রাজনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্রগুলির সাথে সংযুক্ত করবে। ২০২৩ সালে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের সাফল্যের পর, পরিবহন খাত এই বছর নির্মাণ শুরু করার জন্য জরুরিভাবে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য যে ১৪টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করছে, তার মধ্যে দং ডাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে অন্যতম। পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ২০২৪ সালে মন্ত্রণালয় ৩টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করবে: দাউ গিয়া - তান ফু, লো তে - রাচ সোই, চো মোই - বাক কান। একই সাথে, স্থানীয়দের দ্বারা নির্ধারিত ১১টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করার জন্য স্থানীয়দের সমন্বয় এবং সহায়তা করুন, যার মধ্যে রয়েছে: দং ডাং - ত্রা লিন, ল্যাং সন - হুউ ঙহি বর্ডার গেট, তান ফু - বাও লোক, বাও লোক - লিয়েন খুওং, নিন বিন - হাই ফং সেকশন নিন বিনের মধ্য দিয়ে, নিন বিন - হাই ফং সেকশন নাম দিন এবং থাই বিনের মধ্য দিয়ে, গিয়া ঙহিয়া - চোন থান, হো চি মিন সিটি - চোন থান, হো চি মিন সিটি - মোক বাই, হোয়া। বিন - মোক চাউ এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪. ২০২৪ সাল হল উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পূর্ব পর্যায় ১-এর ডিয়েন চাউ - বাই ভোট, ক্যাম লাম - ভিন হাও অংশের উপাদান প্রকল্পগুলি সম্পন্ন এবং কার্যকর করার জন্য প্রচেষ্টা চালানোর "লক্ষ্য"। আশা করা হচ্ছে যে মাত্র কয়েক মাসের মধ্যে, ক্যাম লাম - ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়ে নহা ট্রাং - ক্যাম লাম অংশকে বিন হাও - ফান থিয়েটের সাথে সংযুক্ত করবে, যার ফলে হো চি মিন সিটি থেকে নহা ট্রাং পর্যন্ত যাত্রা মাত্র ৪ - ৫ ঘন্টায় কমবে। একইভাবে, উত্তরে, দিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়েটি কাও বো - মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - এনঘি সন - দিয়েন চাউ - বাই ভোট থেকে ২২১ কিলোমিটার দীর্ঘ শক্তিশালী গ্রিড ছবি সম্পূর্ণ করার শেষ অংশ যা ফাপ ভ্যান - কাউ গি এবং কাউ গি - নিন বিন এই দুটি রুটের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে, যা হ্যানয় থেকে হা তিন পর্যন্ত ভ্রমণের সময়কে আগের মতো ৭ - ৮ ঘন্টার পরিবর্তে প্রায় ৪ ঘন্টা ৩০ মিনিটে কমিয়ে আনবে।

গেটওয়ে খুলুন, বেল্ট বন্ধ করুন

এক্সপ্রেসওয়ের পাশাপাশি, হো চি মিন সড়কের অনেক নতুন অংশেও পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করছে। উদাহরণস্বরূপ, হো চি মিন সড়ক প্রকল্প, চো চু - ট্রুং সন ইন্টারসেকশন (প্রায় ২৯ কিলোমিটার দীর্ঘ) পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক বিনিয়োগ প্রকল্প এবং বেশ কয়েকটি প্যাকেজের জন্য দরপত্র পরিকল্পনার জন্য অনুমোদিত হওয়ার পর, ইউনিটগুলি নির্মাণ নকশা নকশা, অনুমান, ঠিকাদার নির্বাচনের কাজ বাস্তবায়ন করছে, এই বছরের প্রথম প্রান্তিকে প্রকল্পটি শুরু করার জন্য প্রচেষ্টা করছে। চন্দ্র নববর্ষের পরে রাচ সোই - বেন নাট এবং গো কোয়াও - ভিন থুয়ান অংশের নির্মাণ শুরু করার প্রত্যাশিত সময়ও। দুটি প্রকল্পের প্রযুক্তিগত নকশা এবং অনুমানের কাজ সম্পন্ন হয়েছে, এবং নির্মাণের জন্য ঠিকাদার নির্বাচন করা হচ্ছে... ইতিমধ্যে, স্থানীয় এলাকায়, বেল্টওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক এবং গেটওয়ে সিস্টেমগুলিতেও দ্রুত বিনিয়োগ এবং সম্প্রসারণ করা হচ্ছে, এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য প্রস্তুত। সাধারণত হো চি মিন সিটিতে, শহরের দক্ষিণের লোকেরা জুন মাসের জন্য অপেক্ষা করে থাকে "বেদনাদায়ক" সংযোগস্থল নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থোর অংশ মুক্ত করার জন্য। সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিকল্পনা হল যে ফু মাই হাং থেকে ডিস্ট্রিক্ট ৭ (এইচসিএমসি) পর্যন্ত বিস্তৃত সংযোগস্থলের শুরু থেকে ২০০ মিটারেরও বেশি বাঙ্কার অংশটি জুন মাসে ভেঙে ফেলা হবে, তারপর পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে, ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ অবশিষ্ট ৩০০ মিটার বাধা অপসারণ করা হবে। সমাপ্তির পর, ৮৩০ বিলিয়ন ভিএনডিরও বেশি এই প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে রিং রোড ২ - যা নীতিগতভাবে অনুমোদিত হয়েছে - অবশিষ্ট অংশগুলি বন্ধ করার জন্য ট্র্যাফিক প্রবাহকে সংযুক্ত করার জন্য একটি রাস্তা খুলে দেবে। বিমানবন্দর প্রবেশদ্বার এলাকা, ট্রান কোক হোয়ান - কং হোয়া (তান বিন জেলা) সংযোগকারী রাস্তাটিও দ্রুততর করার চেষ্টা করছে, এই বছর তান সন নাট টি৩ টার্মিনালকে স্বাগত জানাতে সময়মতো সম্পন্ন করার জন্য। ইতিমধ্যে, পূর্বে, নাম লি সেতু (থু ডুক সিটি) চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে, যা এই বছর যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যা ২০১৬ সালে নির্মাণ শুরু হওয়ার পর থেকে প্রায় এক দশকের কষ্টের অবসান ঘটিয়েছে, জমির জন্য ৪ বছর পর্যন্ত "তাক" দেওয়ার সময়কাল সহ। প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গল এই সেতুটি সম্পন্ন হলে, হ্যানয় হাইওয়েকে হো চি মিন সিটি - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করার ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে, যা ভিড়ের সময় ডো জুয়ান হপ স্ট্রিটে যানজট কমাতে অবদান রাখবে। হো চি মিন সিটির ঠিক পাশেই, বিন ডুং প্রদেশ জাতীয় মহাসড়ক ১৩ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ এবং বাক তান উয়েন - ফু গিয়াও - বাউ ব্যাং গতিশীল সড়ক নির্মাণের জন্য দুটি প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে। এই দুটি প্রধান প্রকল্প ২০২৪ সালে সম্পন্ন এবং ব্যবহারে আনা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বিন ডুংয়ের ৩টি উত্তরাঞ্চলীয় জেলাকে সংযুক্ত করবে এবং হো চি মিন সিটির সাথে বাণিজ্য সংযোগ সড়ক সম্প্রসারণ করবে। পরিবহন, অর্থ, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ ইত্যাদি মন্ত্রণালয়ে পাঠানো একটি সাম্প্রতিক টেলিগ্রামে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন পরিবহন খাতের মনোভাবের প্রশংসা করেছেন, যখন ২০২৪ সালের নববর্ষের ছুটির সময়ও, দেশজুড়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, নির্মাণ ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতা ঠিকাদারদের কর্মকর্তা, কর্মচারী এবং কর্মীরা এখনও উৎসাহের সাথে কাজ করছিলেন। প্রধানমন্ত্রী ইউনিটগুলিকে ২০২৩ সাল থেকে গতি অব্যাহত রাখার, সমস্ত অসুবিধা এবং বাধা অতিক্রম করার এবং ২০২৪ সালের নতুন বছরে প্রকল্পগুলির নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য প্রচেষ্টা চালানোর অনুরোধ করেছেন।

তিনটি সাফল্যের মধ্যে একটি

একটি সমকালীন এবং আধুনিক অবকাঠামো গড়ে তোলা তিনটি কৌশলগত অগ্রগতির মধ্যে একটি, যেখানে পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়ন একটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভ। রাস্তা যেখানেই যায়, নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত হয়। রাস্তা যেখানেই যায়, মানুষ সেখানে সুবিধাজনকভাবে যেতে পারে। রাস্তা যেখানেই যায়, শিল্প অঞ্চল এবং গ্রামীণ এলাকাগুলি সেই অনুযায়ী বিকশিত হয়।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন

থানহনিয়েন.ভিএন

উৎস লিঙ্ক