সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের সর্বোচ্চ বিতরণের উপর মনোযোগ দিন

২০২৪ সালের শেষ হতে মাত্র এক মাস বাকি আছে, কিন্তু প্রদেশে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের হার পরিকল্পনার তুলনায় এখনও খুবই ধীর। এর জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা, বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয় গণ কমিটিগুলিকে আইন অনুসারে প্রকল্প বাস্তবায়ন এবং নিষ্পত্তির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য নেতৃত্ব, নির্দেশনা এবং সংগঠিত করার উপর মনোনিবেশ করতে হবে।

ঠিকাদার জাতীয় মহাসড়ক ৪বি থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ পর্যন্ত সংযোগকারী রুটে নির্মাণ যন্ত্রপাতি K95, K98 মোতায়েন করেছে। ছবি: মান ট্রুং — ঠিকাদার জাতীয় মহাসড়ক ৪বি থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ পর্যন্ত সংযোগকারী রুটে নির্মাণ যন্ত্রপাতি K95, K98 মোতায়েন করেছিলেন।

অনুকূল আবহাওয়া এবং প্রস্তুত ভূমির কারণে, তিয়েন ইয়েন জেলায় জাতীয় মহাসড়ক 4B থেকে জাতীয় মহাসড়ক 18 এর সাথে সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পটি, তিয়েন ইয়েন জেলা পিপলস কমিটি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে, আজকাল পুরো রুট জুড়ে যন্ত্রপাতি এবং নির্মাণ যানবাহনের শব্দে সর্বদা সরগরম। প্রকল্পটির রুটের দৈর্ঘ্য 2.6 কিলোমিটার, যার শুরু বিন্দুটি Km102+200 এ জাতীয় মহাসড়ক 4B এর সাথে সংযুক্ত; শেষ বিন্দুটি Km208+00 এ জাতীয় মহাসড়ক 18 এর সাথে সংযুক্ত।

তিয়েন ইয়েন জেলা নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, ২০২৪ সালের অক্টোবরের আগে, প্রকল্পটি সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল, যার ফলে সমস্ত আইটেমের সিঙ্ক্রোনাস নির্মাণ করা অসম্ভব হয়ে পড়েছিল। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি সমস্ত সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করেছে, ঠিকাদারদের যৌথ উদ্যোগ অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, সমগ্র রুটে নির্মাণের জন্য সর্বাধিক সরঞ্জাম, যন্ত্রপাতি এবং যানবাহনকে কেন্দ্রীভূত করছে, কেবল কাজ করার মনোভাব নিয়ে, পিছু হট না হয়ে, "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" নির্মাণ সংগঠিত করছে।

বর্তমানে, যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদারদের সেতু এবং রাস্তা প্যাকেজের প্রতিটি আইটেমের জন্য বিস্তারিত নির্মাণ পরিকল্পনা রয়েছে। নির্মাণস্থলে, যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদাররা বিভিন্ন ধরণের ১২টি রোড রোলার, ৫টি গ্রেডার, ২০টি ট্রাক, ১৬টি এক্সকাভেটর, ৫টি ক্রলার ক্রেন, ২টি গ্রেডার, ১টি ওয়াটার ট্রাক, ৪টি পাইল ড্রিলিং মেশিন এবং ১০০ জনেরও বেশি কারিগরি কর্মী এবং শ্রমিকের ব্যবস্থা করেছে যাতে পুরো রুটে নির্মাণকাজ সংগঠিত হয়।

তিয়েন ইয়েন জেলার জাতীয় মহাসড়ক ৪বি থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ সংযোগকারী প্রকল্পের ১ নম্বর সেতু নির্মাণাধীন। ছবি: মান ট্রুং — তিয়েন ইয়েন জেলার জাতীয় মহাসড়ক ৪বি থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ সংযোগকারী প্রকল্পের ১ নম্বর সেতু নির্মাণাধীন।

সেতু প্যাকেজ সম্পর্কে, রুটে তিয়েন ইয়েন নদী এবং এর শাখা-প্রশাখা জুড়ে ২টি সেতু রয়েছে। এখন পর্যন্ত, সেতু নং ১ (রুটের শুরু) এর জন্য ঠিকাদার পিয়ার M1 নির্মাণ সম্পন্ন করেছে; পিয়ার T6 এবং পিয়ার T7 এর জন্য বোর পাইল সম্পন্ন করেছে; পিয়ার M1 থেকে পিয়ার T2 এবং পিয়ার T6 থেকে পিয়ার T5 পর্যন্ত অস্থায়ী সেতু সম্পন্ন করেছে। বর্তমানে, M2, পিয়ার T2, পিয়ার T3 এর জন্য ড্রিলিং পাইল সক্রিয়ভাবে কাজ করা হচ্ছে। সেতু নং ২ ২৪ মিটার DUL গার্ডার ঢালাই সম্পন্ন করেছে; পিয়ার M2 এর জন্য বোর পাইল সম্পন্ন করেছে এবং পিয়ার T22 এর জন্য বোর পাইল নির্মাণ, পাবলিক রাস্তা ভরাট এবং শাখা নদীর উপর একটি অস্থায়ী সেতু নির্মাণের উপর মনোযোগ দিচ্ছে।

রাস্তা প্যাকেজের জন্য, ঠিকাদার সাইট ক্লিয়ারেন্স, জৈব স্ট্রিপিং; খনন সম্পন্ন, পাইল ৯৭ থেকে পাইল ১১৬ পর্যন্ত ঢাল গ্রেডিং; পাইল ৯৭ থেকে পাইল ১১৬ পর্যন্ত K95 মাটি ভরাট সম্পন্ন; ৪টি D1500 বৃত্তাকার কালভার্ট সম্পন্ন; উপরের ট্রেঞ্চ প্লেট ঢালাই সম্পন্ন; পাইল ৯৭ থেকে পাইল ১১৬ পর্যন্ত K98 রাস্তার মাটি ভরাট সম্পন্ন। এখন পর্যন্ত, সমগ্র প্রকল্পের সম্পূর্ণ পরিমাণ ৩১% এ পৌঁছেছে; মূলধন বিতরণের হার বার্ষিক পরিকল্পনার ৫৫.৯% এ পৌঁছেছে।

প্রাদেশিক মিডিয়া সেন্টারের সদর দপ্তর ২০২১-২০২৫ সালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন থেকে বিনিয়োগ করা হচ্ছে। — প্রাদেশিক মিডিয়া সেন্টারের সদর দপ্তর ২০২৫ সালের জুনের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

উপরোক্ত প্রকল্পের পাশাপাশি, প্রদেশ জুড়ে আরও অনেক প্রকল্প বর্তমানে নির্মাণের শীর্ষ পর্যায়ে রয়েছে যখন আবহাওয়া অনুকূল থাকে, এবং অনেক অসুবিধা এবং সমস্যা সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে, যেমন: ড্যাম নাহা ম্যাক ইন্টারসেকশন, প্রাদেশিক মিডিয়া সেন্টার সদর দপ্তর, প্রাদেশিক পুলিশ সদর দপ্তর, প্রাদেশিক সীমান্তরক্ষী সদর দপ্তর, জাতীয় মহাসড়ক 279, ভ্যান ডন - মং কাই এক্সপ্রেসওয়ে ফিডার রোড...

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের মতে, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, ১৫ নভেম্বর পর্যন্ত, সমগ্র প্রদেশটি সমন্বিত পরিকল্পনার মাত্র ৪৩.৮% বিতরণ করেছে, যা ৫,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি। যার মধ্যে, কেন্দ্রীয় বাজেট পরিকল্পনার ৫২.৬% বিতরণ করেছে; প্রাদেশিক বাজেট পরিকল্পনার ৩৯.৫% বিতরণ করেছে; এবং জেলা বাজেট পরিকল্পনার ৪৫% বিতরণ করেছে। সুতরাং, বছরের বাকি সময়ে, ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে সমন্বিত মূলধন পরিকল্পনার ১০০% পৌঁছানোর জন্য সমগ্র প্রদেশকে ৬,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি বিতরণ করতে হবে।

ঠিকাদার রুটে K95 এবং K98 ভিত্তি ভরাটের কাজ করে। ছবি: মান ট্রুং — অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, ঠিকাদার ভ্যান ডন - মং কাই এক্সপ্রেসওয়েতে K95 এবং K98 এর বাঁধ নির্মাণের কাজ সম্পন্ন করে।

এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ১২ নভেম্বর, প্রাদেশিক গণ কমিটি নং ৩২৪৩/UBND-GTCN&XD নথি জারি করে বিভাগ, শাখা, বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয় গণ কমিটিগুলিকে প্রধানমন্ত্রীর ৭ নভেম্বর, ২০২৪ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ১১৫/CD-TTg কঠোরভাবে বাস্তবায়নের নির্দেশ দেয়; সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের প্রচারের উপর মনোযোগ দিন, যোগ্য এলাকার জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পাদনের জন্য পর্যাপ্ত তহবিল বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দিন; খনির লাইসেন্সিং এবং পাথর, বালি এবং মাটির উপকরণ শোষণ সম্পর্কিত অসুবিধাগুলি দূর করুন; সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য কাঁচামালের দাম এবং মান নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করুন, গতি, দক্ষতা এবং আইনি বিধি মেনে চলুন; সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণে ভালো ফলাফল অর্জনকারী সংস্থা, ব্যক্তি এবং ইউনিটগুলিকে পরিদর্শন, তাগিদ, তাৎক্ষণিক প্রশংসা এবং পুরস্কৃত করুন; বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের দৃঢ়ভাবে এবং কঠোরভাবে পরিচালনা করুন যারা ইচ্ছাকৃতভাবে মূলধন বরাদ্দ, মূলধন সমন্বয়, প্রকল্প বাস্তবায়ন এবং সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের অগ্রগতিতে অসুবিধা সৃষ্টি করে, বাধা দেয় এবং দায়িত্বহীনভাবে বিলম্ব করে।

প্রাদেশিক গণ কমিটি ঠিকাদারদের সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য তাদের দায়িত্ব বৃদ্ধি, প্রচেষ্টা এবং পর্যাপ্ত মানবসম্পদ, সরঞ্জাম এবং ওভারটাইমের ব্যবস্থা করার জন্য অনুরোধ করে যাতে তারা পরপর ৩টি শিফটে উপযুক্ত স্থানে পর্যাপ্ত পরিবেশে নির্মাণ কাজ পরিচালনা করতে পারে, দৃঢ় সংকল্পের উচ্চ মনোবল এবং সময়সূচীর আগে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য দুর্দান্ত প্রচেষ্টার সাথে; পরিমাণ হওয়ার সাথে সাথে বকেয়া অর্থ প্রদান করুন এবং বছরের শেষে কোনও ব্যাকলগ না রেখে। দুর্বল ক্ষমতা, ধীর নির্মাণ, অগ্রগতি প্রভাবিত করে এবং রাষ্ট্রীয় বিনিয়োগ সম্পদ নষ্ট করে এমন ঠিকাদারদের অপসারণ এবং প্রতিস্থাপনের বিষয়ে দৃঢ়ভাবে বিবেচনা করুন।

উৎস