ফ্রান্সে ভিয়েতনাম থেকে সরবরাহ ব্যবস্থা নিরবচ্ছিন্ন রয়েছে। তবে, পচনশীল পণ্যের খরচ, পরিবহনের সময় এবং ঝুঁকি নিয়ে চাপ বাড়ছে। কন্টেইনারের দরজা খোলার সাথে সাথেই ফ্রান্সে অবস্থিত ভিমার্ট আমদানি-রপ্তানি কোম্পানির গুদামে বেন ট্রে থেকে আসা কাঁচা জাম্বুরার বাক্স নামানো শুরু হয়। মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের মধ্যে পাঠানো চালানগুলোর মধ্যে এটি একটি, যা আন্তর্জাতিক সরবরাহ ব্যবস্থার উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করছে।
জাম্বুরার মতো ফল ছাড়া, ভিয়েতনাম থেকে ইউরোপে পণ্য সরবরাহ আপাতত নিরবচ্ছিন্ন রয়েছে। চাল, সেমাই এবং প্রক্রিয়াজাত খাবারের মতো শুকনো পণ্যের সরবরাহ এখনও তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল আছে। তবে, পরিবহন খরচ ও সময় আরও বেশি অনিশ্চিত হয়ে পড়ায় আসন্ন চালানগুলোর ওপর চাপ বাড়ছে।
আমরা যা পর্যবেক্ষণ করেছি, তাতে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য এই মুহূর্তে সবচেয়ে বড় উদ্বেগের বিষয় হলো তাদের কাছে থাকা মজুদের পরিমাণ নয়, বরং ক্রমবর্ধমান খরচ, দীর্ঘায়িত সময়সূচী এবং পরিবহন ঝুঁকি বৃদ্ধির কারণে পরবর্তী অর্ডারগুলো কীভাবে প্রভাবিত হবে।
এই বৃদ্ধি এখনও কোভিড-১৯ মহামারীর সময়ের মতো অতটা বেশি নয়, যখন কন্টেইনারে মাল পরিবহনের খরচ প্রায় ১২,০০০ ডলারে পৌঁছেছিল। তবে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য বর্তমান চাপ শুধু মাল পরিবহনের খরচ নিয়েই নয়। যাত্রাপথ দীর্ঘ হলে শুকনো পণ্য বেশিদিন সংরক্ষণ করা যায়। কিন্তু জাম্বুরার মতো তাজা পণ্যের ক্ষেত্রে, প্রতিটি অতিরিক্ত দিনের বিলম্ব পণ্যের গুণমানের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। আর যদি তারা আকাশপথে মাল পরিবহনের দিকে যায়, তবে ক্রমবর্ধমান বিমান ভাড়া এবং জ্বালানির দামের কারণে খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যাবে।
ফ্রান্সে অবস্থিত আমদানিকারক ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর গুদামগুলো থেকে এটা স্পষ্ট যে, ভিয়েতনামের কৃষি পণ্য ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশ অব্যাহত রেখেছে। তবে, এই পণ্য প্রবাহ বজায় রাখাই বর্তমানে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ: ক্রমবর্ধমান সরবরাহ ব্যবস্থার চাপের সাথে সক্রিয়ভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়ার সক্ষমতা।
উৎস: https://vtv.vn/thach-thuc-chi-phi-van-chuyen-nong-san-viet-sang-chau-au-100260515102718754.htm
মন্তব্য (0)