ক্রমবর্ধমান তীব্র জলবায়ু পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে, অতিবৃষ্টি এবং নগর বন্যা একটি ধ্রুবক হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই পরিস্থিতিতে, "স্পঞ্জ সিটি" মডেলটি একটি টেকসই সমাধান হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে, যা নগর এলাকাগুলিকে বৃষ্টির পানি শোষণ, ধরে রাখা এবং পুনঃব্যবহারে সহায়তা করার জন্য সবুজ অবকাঠামো এবং পরিবেশগত চিন্তাভাবনার সমন্বয় ঘটাচ্ছে।
বৈশ্বিক প্রবণতা: চীন থেকে বিশ্বে
চীনে উদ্ভূত, "স্পঞ্জ সিটি" ধারণাটি ২০০০ সালের গোড়ার দিকে ল্যান্ডস্কেপ স্থপতি কংজিয়ান ইউ দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। সেই অনুযায়ী, "স্পঞ্জ সিটি" হল একটি নগর মডেল যা বৃষ্টির জলকে স্পঞ্জের মতো শোষণ, সঞ্চয় এবং পুনঃব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, পরিবর্তে এটি উপচে পড়ে এবং বন্যার কারণ হয়।
এটি অর্জনের জন্য, শহরটি রাস্তা এবং ফুটপাতের জন্য প্রবেশযোগ্য উপকরণ দিয়ে প্রবেশযোগ্য পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল বৃদ্ধি করা; প্লাবিত পার্ক, বৃষ্টির বাগান, পরিবেশগত হ্রদ, সবুজ ছাদ এবং দেয়ালের সাথে সবুজ অবকাঠামো একীভূত করা; এবং ভূগর্ভস্থ ট্যাঙ্ক এবং স্মার্ট চ্যানেলের মাধ্যমে বৃষ্টির জল সংরক্ষণ এবং পুনঃব্যবহারের জন্য একটি ব্যবস্থা তৈরি করা।
এছাড়াও, কার্যকর ব্যবস্থাপনার জন্য আধুনিক প্রযুক্তি যেমন আইওটি, জলস্তর পর্যবেক্ষণ সেন্সর এবং পূর্ব সতর্কতা ব্যবস্থাও মোতায়েন করা হয়েছে। চূড়ান্ত লক্ষ্য হল শহরটিকে একটি স্মার্ট বাস্তুতন্ত্রে পরিণত করা, জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া, বন্যা হ্রাস করা এবং প্রাকৃতিক জলসম্পদকে সর্বাধিক ব্যবহার করা।
কংজিয়ান ইউ "ধূসর" অবকাঠামো - যেমন কংক্রিট বাঁধ এবং ভূগর্ভস্থ নর্দমা - এবং "সবুজ" অবকাঠামো - যেমন জলাভূমি পার্ক, পরিবেশগত হ্রদ এবং বৃষ্টির বাগানের মধ্যে স্পষ্ট পার্থক্য করেছেন। ইউ এর মতে: "ধূসর অবকাঠামো শক্তি খরচ করে এবং প্রাকৃতিক বাস্তুতন্ত্রকে ব্যাহত করে। এদিকে, প্রকৃতি-ভিত্তিক বাস্তুসংস্থানীয় সমাধানগুলি পরিবেশ এবং মানুষ রক্ষার মূল চাবিকাঠি।"
এই মডেলটি চীনের ২৫০ টিরও বেশি শহরে স্থাপন করা হয়েছে এবং এখন নিউ ইয়র্ক, রটারডাম, মন্ট্রিল, সিঙ্গাপুরের মতো শহরাঞ্চলে ছড়িয়ে পড়ছে...
প্রকৃতি, খরচ এবং সম্প্রদায়ের অনুকূলকরণ
প্রতিবেদন অনুসারে গ্লোবাল স্পঞ্জ সিটিস স্ন্যাপশট অরূপের মতে, যেসব শহরে বেশি সবুজ স্থান, প্রবেশযোগ্য ভূমি এবং প্রাকৃতিক নদী বাস্তুতন্ত্র রয়েছে, সেখানে এই মডেলটি গ্রহণ করা সহজ হবে। অরূপের বিশেষজ্ঞ টম ডয়েল মন্তব্য করেছেন: "আমরা চাই শহরগুলি প্রাকৃতিক সম্পদকে এমন অবকাঠামো হিসেবে দেখুক যা সুরক্ষিত এবং উন্নত করা প্রয়োজন।"
"স্পঞ্জ সিটি" মডেল আধুনিক শহরগুলিতে অনেক ব্যবহারিক সুবিধা নিয়ে আসে।
প্রথমত, বৃষ্টির পানি শোষণের ক্ষমতা বন্যা কমাতে সাহায্য করে, বিশেষ করে জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে সৃষ্ট ভারী বৃষ্টিপাতের সময়। এছাড়াও, জলাভূমি পার্ক, রেইন গার্ডেন এবং পরিবেশগত হ্রদের মতো সবুজ স্থানগুলি নগর শীতলতা, বায়ুর মান উন্নত করতে এবং বাসিন্দাদের জন্য একটি স্বাস্থ্যকর জীবনযাত্রার পরিবেশ তৈরিতে অবদান রাখে।
সবুজায়ন এবং প্রাকৃতিক বাস্তুতন্ত্রের উন্নতি জীববৈচিত্র্যকেও উৎসাহিত করে, একই সাথে একটি বন্ধুত্বপূর্ণ সম্প্রদায়ের বসবাসের স্থান প্রদান করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ঐতিহ্যবাহী কংক্রিট অবকাঠামো সমাধানের তুলনায়, এই মডেলটি রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমিয়ে, প্রকল্পের আয়ু বৃদ্ধি করে এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ থেকে ক্ষতি সীমিত করে দীর্ঘমেয়াদী খরচ বাঁচাতে সাহায্য করে।
উচ্চ নগরায়িত এলাকায় স্থাপন করা কঠিন
পরিবেশ, অর্থনীতি এবং জলবায়ু পরিবর্তনের স্থিতিস্থাপকতার ক্ষেত্রে অনেক সুবিধা বয়ে আনা সত্ত্বেও, "স্পঞ্জ সিটি" মডেল বাস্তবায়ন এখনও অনেক বাস্তব চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি।
একটি বড় চ্যালেঞ্জ হল সীমিত স্থান এবং জমির মালিকানা, বিশেষ করে নিউ ইয়র্ক বা লন্ডনের মতো উন্নত শহরে, যেখানে উচ্চ ঘনত্ব এবং ব্যয়বহুল জমির দাম সবুজ স্থান সম্প্রসারণকে কঠিন করে তোলে। বিশেষজ্ঞ টম ডয়েলের মতে, ব্রুকলিন এবং কুইন্সের মতো এলাকায় হাজার হাজার সবুজ সমাধান প্রয়োগ করা সত্ত্বেও, তারা এখনও বিদ্যমান অভেদ্য স্থানের বিশাল পরিমাণের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট নয়।
এছাড়াও, ভূতাত্ত্বিক এবং মাটির বৈশিষ্ট্যগুলিও মডেলটির কার্যকারিতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, নাইরোবি, যদিও একটি বিশাল সবুজ এলাকা রয়েছে, মূলত কাদামাটিযুক্ত, যা জলের ব্যাপ্তিযোগ্যতা অকল্যান্ডের তুলনায় কম করে, যেখানে বালুকাময় মাটি রয়েছে যা সহজেই নিষ্কাশন করে।
এছাড়াও, নগর উন্নয়নের চাপ এবং আবাসন ও অবকাঠামোর চাহিদা বৃদ্ধি প্রায়শই প্রকৃতির জন্য স্থানকে অতিরিক্ত চাপের মুখে ঠেলে দেয়, যা শহরের "স্পঞ্জি" কমিয়ে দেয়। পরিশেষে, সবুজ অবকাঠামো নির্মাণ বা সংস্কারের জন্য প্রাথমিক বিনিয়োগ খরচ কম নয়, যার জন্য নগর পরিকল্পনা, পরিবেশ, অর্থ এবং সম্প্রদায়ের মধ্যে আন্তঃবিষয়ক সমন্বয় প্রয়োজন - একটি চ্যালেঞ্জ যা বাস্তব বাস্তবায়নে অতিক্রম করা সহজ নয়।
ডেনমার্ক থেকে শিক্ষা: দুর্যোগ থেকে পথিকৃৎ
এই সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জের মধ্যে, ডেনমার্কের রাজধানী কোপেনহেগেন প্রমাণ করেছে যে একটি শহর যদি দৃষ্টিভঙ্গি এবং দৃঢ় সংকল্প ধারণ করে তবে সে নিজেকে সম্পূর্ণরূপে "স্পঞ্জ শহরে" রূপান্তরিত করতে পারে।
২ জুলাই, ২০১১ তারিখে, এক প্রচণ্ড বৃষ্টিপাত - যা "এক সহস্রাব্দে একবার" বলে বিবেচিত হয় - মাত্র দুই ঘন্টার মধ্যে ডেনমার্কের রাজধানী কোপেনহেগেনে আঘাত হানে, যার ফলে প্রায় ২ বিলিয়ন ডলারের ক্ষতি হয়। এই দুর্যোগটি একটি সতর্কবার্তা হয়ে ওঠে, যা শহরটিকে "স্পঞ্জ সিটি" মডেলের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য নগর অবকাঠামোর একটি ব্যাপক সংস্কার করতে প্ররোচিত করে।
ঐতিহ্যবাহী পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখার পরিবর্তে, কোপেনহেগেন বৃষ্টির পানি শোষণ এবং সংরক্ষণের জন্য জনসাধারণের স্থানগুলিকে পুনরায় নকশা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এর একটি উদাহরণ হল এনগাভেপার্কেন, যা ভূগর্ভস্থ ট্যাঙ্কে ১০টি অলিম্পিক সুইমিং পুলের সমতুল্য সংরক্ষণের জন্য সংস্কার করা হয়েছিল। এই উন্নতিগুলি কেবল বন্যার ঝুঁকি হ্রাস করে না, বরং ল্যান্ডস্কেপযুক্ত হ্রদ, খেলার মাঠ এবং বাগান করার জন্য জলের উৎসের মতো শহুরে সুযোগ-সুবিধাও তৈরি করে।
কোপেনহেগেন পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে:
- পার্ক এবং সবুজ স্থানগুলিকে জল সঞ্চয়স্থানে পুনর্নির্মাণ করুন।
- আধুনিক প্রকৌশলের সাথে সবুজ অবকাঠামোর সমন্বয় করুন, যেমন ভূগর্ভস্থ জলাধার, জলের চ্যানেল এবং পূর্ব সতর্কতা ব্যবস্থা।
- জলবায়ু কৌশলের সাথে নগর পরিকল্পনার একীকরণ, দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব এবং স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করা।
অনুসারে ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরামের মতে , জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার কৌশল হিসেবে "স্পঞ্জ সিটি" মডেল প্রয়োগের ক্ষেত্রে কোপেনহেগেন এখন বিশ্বব্যাপী অগ্রণী শহরগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত।
হানজে বিশ্ববিদ্যালয়ের (নেদারল্যান্ডস) বিশেষজ্ঞ ফ্লোরিস বুগার্ডের মতে, আমাদের কাছে প্রযুক্তি আছে, আমাদের যা করতে হবে তা হল ইচ্ছাশক্তি এবং দৃঢ় সংকল্প: "ভাসমান ঘর থেকে শুরু করে জল সংরক্ষণ ব্যবস্থা পর্যন্ত সবকিছুর জন্যই ইঞ্জিনিয়ারিং সম্ভব - তবে যা গুরুত্বপূর্ণ তা হল রাজনৈতিক ইচ্ছাশক্তি এবং সামাজিক ঐকমত্য।"
স্পঞ্জ সিটি কেবল একটি প্রযুক্তিগত মডেলই নয়, বরং একটি নতুন নগর পরিকল্পনা দর্শনও - যেখানে মানুষ প্রকৃতিকে নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টা করার পরিবর্তে তার সাথে সামঞ্জস্য রেখে বাস করে। ভবিষ্যতে, প্রাকৃতিক দুর্যোগের প্রতি সহনশীল হতে চাওয়া শহরগুলিকে "কংক্রিট" থেকে "সবুজ", সংঘর্ষ থেকে অভিযোজনে রূপান্তরিত করতে হবে।
সূত্র: https://baolangson.vn/thanh-pho-bot-bien-giai-phap-do-thi-xanh-chong-ngap-lut-toan-cau-5060600.html
![[ছবি] বিন ট্রিউ ১ সেতুর কাজ সম্পন্ন হয়েছে, ১.১ মিটার উঁচু করা হয়েছে এবং নভেম্বরের শেষে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
মন্তব্য (0)