পড়ন্ত বিকেলে, সমুদ্রতীরের শহরটি ছেড়ে আমি উত্তর-দক্ষিণগামী গাড়ির স্রোতে যোগ দিলাম। বড় শহরটা পেছনে পড়ে যাচ্ছিল, দালানকোঠাগুলো ধীরে ধীরে মিলিয়ে গিয়ে রোদ আর বাতাসের বিশাল খোলা প্রান্তরের জন্ম দিচ্ছিল। সেই অনুযায়ী জীবনের গতিও ধীর হয়ে এল, যেন কেউ দীর্ঘ একটা দিনের কোলাহল হঠাৎ থামিয়ে দিয়েছে। আর তারপর, এক অপ্রত্যাশিত মুহূর্তে, তাদের দেখা মিলল। খোলা জায়গায় বায়ুকলগুলো নিঃশব্দে দাঁড়িয়ে ছিল, তাদের ব্লেডগুলো স্থির, ধীরস্থির এবং অবিরাম ঘুরছিল। রাস্তার চিহ্ন দেখার দরকার নেই, পথ আবার দেখে নেওয়ারও প্রয়োজন নেই, শুধু এক ঝলক দেখেই চিনে নিলাম: আমি ফান রাং-এ পৌঁছে গেছি। সেই অনুভূতিটা স্বাভাবিকভাবেই এল, বারবার ফিরে এল, এমন এক পরিচিতি নিয়ে যা ভাষায় প্রকাশ করা কঠিন।
![]() |
| থুয়ান ব্যাক উইন্ড ফার্ম। ছবি: ট্রান ডুই |
উত্তর দিক থেকে থুয়ান বাক ও নিন হাই হয়ে গেলে বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলো আরও আগে চোখে পড়ে। সূর্যতপ্ত ভূমির বিপরীতে সাদা টারবাইন টাওয়ারগুলো স্পষ্ট হয়ে ওঠে, আর এই অঞ্চলের বৈশিষ্ট্যপূর্ণ বাতাসে তাদের ব্লেডগুলো ছন্দবদ্ধভাবে ঘুরতে থাকে। এই দৃশ্যটি কোলাহলপূর্ণ বা জাঁকজমকপূর্ণ নয়, কিন্তু ভ্রমণকারীদের তাদের গন্তব্য চেনার জন্য যথেষ্ট। দক্ষিণ দিক থেকে থুয়ান নাম ও ফুওক হু হয়ে এলে, লবণাক্ত মাঠ ও তৃণভূমির মাঝে শুকনো ঢাল বরাবর টারবাইনের সারিগুলো হঠাৎ করে নয়, বরং এক শান্ত অভিবাদনের মতো ধীরে ধীরে ফুটে ওঠে। আপনি যত কাছে যাবেন, ঘরে ফেরার অনুভূতি তত স্পষ্ট হয়ে উঠবে।
এমনকি জাতীয় মহাসড়ক ১-এর মতো বছরের পর বছর ধরে পরিচিত পথেও সেই চিহ্নটি অক্ষত রয়েছে। এটি শুধু দেরিতে আসে, এতটাই দেরিতে যে দিগন্ত ছুঁয়ে থাকা উইন্ড টারবাইনগুলো দেখার আগে মানুষ স্মৃতির এক দীর্ঘ পথ পাড়ি দিয়ে হঠাৎ তা উপলব্ধি করে। কোনো মাইলফলকের প্রয়োজন নেই। কোনো শিলালিপির দরকার নেই। উইন্ড টারবাইনগুলো নিজস্ব উপায়ে ‘প্রত্যাবর্তনের’ প্রতীক হয়ে উঠেছে।
কিন্তু ওই বায়ু টারবাইনগুলো শুধু আবেগই জাগিয়ে তোলে না, বরং এই অঞ্চলের ভবিষ্যৎ গতিপথের গল্পও বলে। ফান রাং একসময় প্রচুর রোদ, প্রবল বাতাস এবং প্রতিকূল পরিস্থিতির জন্য পরিচিত ছিল। আপাতদৃষ্টিতে প্রতিকূল এই বিষয়গুলো এখন সুবিধায় পরিণত হয়েছে। বাতাস এখন আর কোনো বাধা নয়, বরং শক্তির উৎস। আকাশে ঘূর্ণায়মান টারবাইনগুলো শুধু একটি স্বতন্ত্র চিত্রই তৈরি করে না, বরং জাতীয় গ্রিডে বিদ্যুৎ সরবরাহেও অবদান রাখে। সেখান থেকেই উন্নয়নের একটি নতুন দিক ধীরে ধীরে রূপ নিচ্ছে: নবায়নযোগ্য জ্বালানি অর্থনীতি , স্থানীয় কর্মসংস্থান সৃষ্টি, কারিগরি পরিষেবার প্রসার এবং ধীরে ধীরে সবুজ ও টেকসই উন্নয়নের ভিত্তি স্থাপন।
বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলোর পাশ দিয়েই রয়েছে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, যা এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে চলে গেছে। এই পথটি দূরত্ব কমায়, গন্তব্যস্থলগুলোকে সংযুক্ত করে এবং অঞ্চলটিকে বৈশ্বিক নেটওয়ার্কের আরও কাছাকাছি নিয়ে আসে। এর ফলে পণ্য চলাচল দ্রুততর হয়, খরচ কমে, পর্যটকরা আরও সহজে ভ্রমণ করতে পারেন এবং বিনিয়োগের সুযোগ তৈরি হয়। বায়ু টারবাইনগুলো যদি শক্তি উৎপাদন করে, তবে রাস্তাটি সংযোগ স্থাপন করে। আপাতদৃষ্টিতে দুটি স্বাধীন উপাদান একত্রে কাজ করে খান হোয়া প্রদেশের দক্ষিণাঞ্চলের জন্য উন্নয়নের এক নতুন ছন্দ তৈরি করেছে।
![]() |
| উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি বায়ু শক্তি উৎপাদনকারী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে গেছে, যা সংযোগ স্থাপন করে এবং ফিরতি যাত্রার সময় কমিয়ে আনে। ছবি: অবদানকারী। |
রাত নামলে বাতাস স্থির হয়ে যায়। অন্ধকারে টারবাইন টাওয়ারগুলো কেবলই আবছা ছায়ামূর্তি হয়ে থাকে। কিন্তু প্রতিটি টাওয়ারের চূড়ায়, ছোট ছোট লাল আলো অবিচলিতভাবে মিটমিট করে জ্বলতে থাকে। আলোর এই ছোট ছোট বিন্দুগুলো একত্রিত হয়ে বিশাল প্রান্তর জুড়ে এক নীরব আলোকচ্ছটা তৈরি করে। দূর থেকে দেখলে, এই বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রটিকে আরেকটি "আকাশ"-এর মতো মনে হয়, যেখানে "লাল তারা" বাতাসের তালে তালে মিটমিট করে জ্বলে নিচু হয়ে ঝুলে থাকে। সেই মুহূর্তগুলোতে, একজন হঠাৎ বুঝতে পারে: ঘরে ফেরার অনুভূতি কোনো একটি জায়গায় নিহিত নয়, বরং একটি যাত্রার শেষে যা আবিষ্কার করা হয়, তার মধ্যেই তা নিহিত। ফান রাং-এর জন্য, তা হলো এই বায়ু টারবাইনগুলো—যা এই ভূমির জীবনের ছন্দের মতোই পরিচিত এবং চিরস্থায়ী।
ভবিষ্যতে নতুন রাস্তা তৈরি হবে। যাত্রাপথ হয়তো আরও সংক্ষিপ্ত হবে। ভূদৃশ্য বদলাতে থাকবে। কিন্তু হয়তো, একটি চিহ্ন অপরিবর্তিত থাকবে। দিগন্তের কোথাও, রোদ আর বাতাসে বায়ুকলগুলো তখনও অবিচলভাবে ঘুরতে থাকবে। আর শুধু সেগুলো দেখেই যে কেউ বুঝবে: আমি ঘরে ফিরে এসেছি।
জুয়ান নগুয়েন
উৎস: https://baokhanhhoa.vn/van-hoa/nhung-goc-pho-nhung-con-duong/202603/thay-quat-gio-la-cham-chonve-360598a/








মন্তব্য (0)