বিশাল সমুদ্রে কালির প্রতিবিম্ব অনুসরণ করে

ভুং আং-এর জলে দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে নৌচালনার অভিজ্ঞতার সুবাদে, হা তিন প্রদেশের সং ত্রি ওয়ার্ডের জেলে জনাব ভো থান তুয়ান সমুদ্রের জীবনের ছন্দের সাথে পরিচিত। রাত নামলে তিনি এক নতুন যাত্রা শুরু করেন - বহুদূরে সমুদ্রের বুকে ঝিকিমিকি করা স্কুইডের ঝাঁকের পিছু ধাওয়া।

আমার নাম ভো থান তুয়ান, আমার বয়স ৩০ বছর এবং আমি হা তিন প্রদেশের সং ত্রি কম্যুনের হাই ফং ওয়ার্ডের ২ নং গ্রামে থাকি। ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে নিশাচর স্কুইড শিকারের সাথে জড়িত থাকায়, আমার কাছে সমুদ্র কেবল জীবিকার উৎসই নয়, বরং আমার জীবনের এক অপরিহার্য অংশ।

সূর্য অস্ত যেতে শুরু করলে আমি আমার মাছ ধরার সমস্ত সরঞ্জাম পরীক্ষা করতে শুরু করলাম: মাছ ধরার সুতা, বড়শি, আলো ব্যবস্থা, ইঞ্জিন অয়েল, পানীয় জল, খাবার, লাইফ জ্যাকেট… সবকিছু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুত থাকতে হতো।

বিকেল সাড়ে পাঁচটা নাগাদ, আমি আমার সরঞ্জাম নৌকায় তুললাম, জ্বালানি ভরলাম, নোঙর তুললাম এবং তীর ছেড়ে রওনা হলাম। সমুদ্রে বেরিয়ে মাছ ধরার জায়গা বেছে নেওয়ার জন্য এটাই ছিল আদর্শ সময়। আমার পরিচিত মাছ ধরার জায়গা হলো ভুং আং-এর আশেপাশের জলরাশি।

সন্ধ্যা ৬টা নাগাদ আমি আমার পরিচিত জায়গায় নোঙর ফেললাম, আলো জ্বালিয়ে মাছ ধরতে শুরু করলাম। স্কুইডকে আকৃষ্ট করতে মাছ ধরার ক্ষেত্রে আলোর ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করা হয়। বর্তমানে আমার নৌকায় ছয়টি ৫০০ ওয়াটের আলো ব্যবহার করা হয়, যা এই জেলে গ্রামে বেশ আধুনিক বলেই বিবেচিত হয়।

আমি তিনটি পদ্ধতি একত্রিত করি: জিগিং, গিলনেটিং এবং টোপ দিয়ে মাছ ধরা। প্রতিটি পদ্ধতির নিজস্ব কৌশল এবং অভিজ্ঞতার প্রয়োজন।

ঝাঁকি দেওয়ার জন্য দ্রুত প্রতিবর্ত ক্রিয়ার প্রয়োজন হয়; সংকেত পাওয়ামাত্রই স্কুইডটিকে আটকে ফেলার জন্য আপনাকে জোরালোভাবে ঝাঁকি দিতে হবে। সুতো পরানোর জন্য দক্ষতা ও নিপুণতার প্রয়োজন, এবং সুতোটিকে স্থির রাখতে হয় যাতে স্কুইড সহজেই আটকে যেতে পারে। অন্যদিকে, টোপ দিয়ে মাছ ধরার ক্ষেত্রে বড়শির গভীরতা ও নড়াচড়া এমনভাবে সামঞ্জস্য করতে হয় যাতে তা যথাসম্ভব স্বাভাবিক দেখায়, এবং স্কুইডকে আকৃষ্ট করার জন্য আসল শিকারের অনুভূতি তৈরি করে।

জেলেকে ছিপের সুতোর সামান্যতম নড়াচড়াও অনুভব করতে পারতে হবে। সামান্য একটি কম্পন বা ক্ষণিকের একটি টানই হতে পারে স্কুইড বড়শিতে কামড় দেওয়ার সংকেত।

যখন আমি রেখাটা সামান্য নড়তে অনুভব করি, আমি দ্রুত এবং দৃঢ়ভাবে টানি। যদি খুব তাড়াতাড়ি টানি, কালিটা শক্তভাবে আটকে থাকবে না এবং পিছলে যাবে। যদি খুব ধীরে টানি, কালি সহজেই বেরিয়ে যাবে। এই সবকিছুই আমার অনুভূতি এবং সময়ের সাথে সাথে অর্জিত অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে।

যতবারই আমি জল থেকে একটা স্কুইড তুলে আলোর নিচে তার সতেজ আর চকচকে রূপ দেখতাম, আমার মনে এক দারুণ তৃপ্তি জাগত। আমি নিয়মিত ছিপ ফেলতাম, সেটা টেনে তুলতাম, এবং তারপর আবার নিচে নামিয়ে দিতাম।

যখন কোনো স্কুইড বড়শিতে কামড় দেয়, তখন সেটিকে বাঁচিয়ে রাখার জন্য দ্রুত জাহাজের খোলের মধ্যে রাখতে হবে।

রাত প্রায় ২টার দিকে, আমি আমার মাছ ধরার সরঞ্জাম গুছিয়ে রেস্তোরাঁগুলোতে সরবরাহ করার জন্য ভুং আং-এর স্কুইড ধরার ভেলাগুলোর দিকে নৌকায় রওনা দিলাম। সমুদ্রে ৮ ঘণ্টারও বেশি সময় কাটানোর পর, তার ফলস্বরূপ ৪ কেজিরও বেশি তাজা স্কুইড পাওয়া গেল।

তীরে পৌঁছানোর পর, এর সতেজতা বজায় রাখার জন্য ব্যবসায়ীরা স্কুইডগুলো সঙ্গে সঙ্গে কিনে নেয়। প্রতি কেজি প্রায় ৭০০,০০০ VND দামে, খরচ বাদ দিয়ে আজ রাতে আমি ২০ লক্ষ VND আয় করেছি।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র - ভিয়েতনাম: মিস করবেন না

ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে উচ্চ প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করে।২৬শে জুন সকালে, সরকারি সদর দপ্তরে উপ-প্রধানমন্ত্রী হো কুওক ডুং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোহেরেন্ট গ্রুপের সাপ্লাই চেইন ডিরেক্টর জনাব জেফ প্লেসকে গ্রহণ করেন। বৈঠকে উপ-প্রধানমন্ত্রী নিশ্চিত করেন যে, ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করে, বিশেষ করে উচ্চ-প্রযুক্তি, উদ্ভাবন এবং সেমিকন্ডাক্টর শিল্পে।

মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে উচ্চ-প্রযুক্তি খাতে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করুন।উপ-প্রধানমন্ত্রী হো কুওক ডুং বলেছেন যে, ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে ভিয়েতনামে তাদের কার্যক্রম সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখতে স্বাগত জানায়, বিশেষ করে উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প এবং উচ্চ মূল্য সংযোজিত খাতগুলোতে।

যুদ্ধের পরিণতি মোকাবেলায় ভিয়েতনাম ও যুক্তরাষ্ট্র সহযোগিতা জোরদার করছে।VTV.vn – ২২শে জুন, সাধারণ সম্পাদক ও রাষ্ট্রপতি তো লাম মার্কিন নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত সচিব হুং কাও-এর সাথে সাক্ষাৎ করেন।

এই পেশায় ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করতে করতে আমি 'দিনে ঘুমানো, রাতে কাজ করা'-র ছন্দে অভ্যস্ত হয়ে গেছি। সমুদ্র কখনও শান্ত, কখনও বা অপ্রত্যাশিত। স্কুইড মাছ ধরার ক্ষেত্রেও একই কথা; কোনো কোনো দিন ভাগ্য খুলে যায়, আবার কোনো কোনো দিন প্রায় খালি হাতে ফিরতে হয়।

স্কুইড ধরা আমার পরিবারের আয়ের উৎস তো বটেই, এটি আমার আবেগও। এছাড়াও, আমি ভুং আং জাম্পিং স্কুইড ব্র্যান্ডের সংরক্ষণ ও উন্নয়নে অবদান রাখতে এবং এই স্থানীয় বিশেষত্বটিকে পর্যটকদের আরও কাছে নিয়ে আসতে আগ্রহী।

উৎস: https://baohatinh.vn/theo-anh-muc-giua-trung-khoi-post308771.html