ফু ইয়েনের একটি 'ভুলে যাওয়া' শহর

ফু ইয়েনের এই ছোট শহরটি জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে মাত্র ১৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত, তবুও এটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রান্স-ভিয়েতনাম মহাসড়কের কারণে সৃষ্ট কোলাহল থেকে বিচ্ছিন্ন। শহরটি শান্ত, প্রায় 'বিস্মৃত', যা তার নির্মল সৌন্দর্যে স্মৃতিকাতরতা জাগিয়ে তোলে।

এটি হলো লা হাই, ডং জুয়ানের পার্বত্য জেলার একটি শহর। তুয় আন-এর নিম্নভূমি জেলার ব্যস্ত শহর চি থান-এর মতো নয়, যার মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ চলে গেছে, লা হাই উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত; এমন এক জায়গা যেখানে সকালগুলো সাদা কুয়াশায় ঢাকা থাকে, অনেক বিকেল সোনালী আলোয় স্নাত হয় এবং রাতগুলো মনোরম শীতল থাকে।

লা হাই শহরের এক কোণায়

ছবি: ভো টিয়েন

লং হা পাড়ার ধানক্ষেত

ছবি: ভো টিয়েন

অন্য দুটি পাহাড়ি শহর, হাই রিয়েং (সং হিন জেলা) এবং কুং সন (সন হোয়া জেলা)-এর তুলনায়, লা হাই তুয় হোয়া শহরের (৪৫ কিলোমিটার) কাছাকাছি। কিন্তু জীবনের দ্রুতগতির ছন্দের মাঝে শহরটির হারিয়ে যাওয়ার ভঙ্গিটি এক মনোমুগ্ধকর আকর্ষণ ধারণ করে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি শহরটির মধ্য দিয়ে গেছে এবং দিনের বেলায় এতে যান চলাচল খুব কম থাকে।

ছবি: ভো টিয়েন

পড়ন্ত বিকেলে লোকটি সাইকেল চালিয়ে চৌরাস্তাটি পার হচ্ছিল।

ছবি: ভো টিয়েন

লা হাই-এর কেন্দ্র দিয়েও একটি বেশ বড় রাস্তা চলে গেছে, জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি, যা গিয়া লাই থেকে বিন দিন পর্যন্ত, পশ্চিম ফু ইয়েনের মধ্য দিয়ে গিয়ে ডাক লাকের সাথে সংযুক্ত হয়েছে। তবে, দিনের বেলায় এই রাস্তায় যান চলাচল খুব কম থাকে; বেশিরভাগ দূরপাল্লার বাস ও ট্রাক মাঝরাতে বা ভোরবেলা এখান দিয়ে যাতায়াত করে।

কি লো নদীর যে অংশটি লা হাই-এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়

ছবি: ভো টিয়েন

শুষ্ক মৌসুমে নদীর উপর সূর্যের আলো পড়ে।

ছবি: ভো টিয়েন

শহরটি পশ্চিমে অবস্থিত ১,৩০০ মিটারেরও বেশি উঁচু লা হিয়েন পর্বত থেকে উৎপন্ন, ১০০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ কি লো নদীর খামখেয়ালী স্রোতের কবলে পড়েছে। এই পাহাড়ি নদীটি বর্ষাকালে খুব দ্রুত ফুলে ওঠে এবং ভয়াবহ বন্যার বছরগুলিতে এটি ঘরবাড়ি প্রায় সম্পূর্ণরূপে ডুবিয়ে দেয়। শুষ্ক মৌসুমে নদীটি যেন স্থির থাকে, এবং এর কিছু অংশে কেবল হাঁটু-সমান জল ওঠে।

নদীর ধারের বালুকাময় সৈকতে লোকেরা খাওয়া-দাওয়া ও আনন্দ করে।

ছবি: ভো টিয়েন

দুটি এলাকাকে সংযোগকারী সেতুটির ওপর দিয়ে পাখির ঝাঁকটি তাদের বাসায় ফিরে যায়।

ছবি: ভো টিয়েন

যদিও কাই নদী লা হাই-এর মধ্য দিয়ে মাত্র কয়েক কিলোমিটার প্রবাহিত হয়েছে, এর উপর তিনটি সেতু রয়েছে। দুটি সড়ক সেতু, যা যথাক্রমে শহরের কেন্দ্রকে লং আন এবং লং হা মহল্লার সাথে সংযুক্ত করেছে। বাকি সেতুটি উত্তর-দক্ষিণ রেললাইনের উপর একটি রেল সেতু।

উত্তর-দক্ষিণ রেললাইনটি লা হাই-তে প্রবেশ করে।

ছবি: ভো টিয়েন

লোকটি মাঠে কাজ করছে, দূরে রেলসেতুটি দেখা যাচ্ছে।

ছবি: ভো টিয়েন

এটি একটি পাহাড়ি এলাকা যার মধ্য দিয়ে একটি রেলপথ চলে গেছে। রেলপথ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১ দক্ষিণ দিক থেকে সমান্তরালভাবে চলে গেছে এবং চি থান শহরে এসে দুটি ভাগে বিভক্ত হয়েছে। সড়কটি উপকূল বরাবর সোজা চলে গেছে, আর রেলপথটি সেখান থেকে পশ্চিম দিকে লা হাই-এর দিকে মোড় নিয়েছে।

লা হাই ট্রেন স্টেশন

ছবি: ভো টিয়েন

প্রতিদিন মাত্র কয়েকটি ট্রেন যাত্রী তোলার জন্য অল্প সময়ের জন্য থামে।

ছবি: ভো টিয়েন

তবে, পুনর্মিলন এক্সপ্রেস ট্রেনগুলো এই এলাকাটিকে খুব বেশি প্রাণবন্ত করে তোলেনি। লা হাই স্টেশনটি ছিল একটি ছোট স্টেশন, যেখানে প্রতিদিন কয়েক ডজন ট্রেন আসা-যাওয়া করত, কিন্তু যাত্রী ওঠানো-নামানোর জন্য মাত্র কয়েকটি ট্রেন থামত।

একটি পুনর্মিলন এক্সপ্রেস ট্রেন স্টেশনে না থেমে চলে গেল।

ছবি: ভো টিয়েন

মহিলাটি শীতল বাতাস উপভোগ করতে করতে রাতের ট্রেনের জন্য অপেক্ষা করছিলেন।

ছবি: ভো টিয়েন

বিকেলের শেষের দিকে, ঠান্ডা, গর্জনরত ট্রেনের মধ্যে, জেলা শহরের জীবন উষ্ণ এবং তাড়াহুড়োহীন হয়ে ওঠে। স্টেশনের কাছে অবস্থিত বাড়িগুলির সামনে, বেড়াহীন রেললাইনের ধারে, অনেক মানুষ বসে ঠান্ডা বাতাস উপভোগ করছে, বাচ্চারা পড়াশোনা করছে, ভয়ঙ্কর হেডলাইট এবং ট্রেনের বাঁশির পরিচিত, কর্কশ শব্দকে ভয় না পেয়ে শান্তভাবে।

জেলা শহরের শান্তিপূর্ণ জীবনযাত্রা।

ছবি: ভো টিয়েন

ট্রেন স্টেশনের সামনে ফুড কোর্ট

ছবি: ভো টিয়েন

স্টেশনের ঠিক সামনেই শেষ বিকেলে একটি জমজমাট ফুড কোর্ট বসে, যেখানে স্থানীয়রা রাইস রোল, হাঁসের পায়েস বা নিষিক্ত হাঁসের ডিমের মতো খাবারের জন্য ভিড় জমায়। এটি কর্তব্যরত রেলকর্মীদের জন্য একটি সুবিধাজনক খাওয়ার জায়গা এবং ট্রেনের জন্য অপেক্ষারত যাত্রীদের হালকা নাস্তা করার একটি স্থানও বটে।

পাহাড়ি শহরে সূর্যাস্ত

ছবি: ভো টিয়েন

ছোট শহরটির মধ্য দিয়ে ট্রেনগুলো সাঁই সাঁই করে ছুটে যাচ্ছিল।

ছবি: ভো টিয়েন

ভ্যান ফং (খান হোয়া) থেকে কুই নহন (বিন দিন) এক্সপ্রেসওয়ের ওপর কি লো নদীর উপর এখন একটি নতুন সেতু নির্মিত হয়েছে, যার নামকরণ করা হয়েছে নদীটির নামেই। সেতুটি ২রা সেপ্টেম্বর যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, এক্সপ্রেসওয়ের সেতুটি আরও ভাটির দিকে তুয় আন জেলায় অবস্থিত। নতুন সেতু ও সড়কটি জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং রেললাইনের মাঝখানে অবস্থিত হওয়ায় লা হাইতে যান চলাচলের জন্য কোনো অতিরিক্ত পথ থাকছে না।

কেবল দূরপাল্লার রাতের ট্রেনগুলোই না থেমে তীব্রবেগে ছুটে চলে, পেছনে রেখে যায় রেললাইনের ওপর তাদের চাকার ঘর্ষণের প্রতিধ্বনি, এবং লা হাই থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়; ঠিক যেমনভাবে তারা এর আগেও বহুবার এই শহরটাকে ভুলে গেছে।

Thanhnien.vn

উৎস: https://thanhnien.vn/thi-tran-bo-quen-o-phu-yen-185250606134935307.htm