পরিকল্পনা স্কেল অনুসারে হ্যানয় - থাই নগুয়েন এক্সপ্রেসওয়ে অংশে বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে থাই নগুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রস্তাবের সাথে পরিবহন মন্ত্রী একমত হয়েছেন।
হ্যানয় -থাই নুয়েন এক্সপ্রেসওয়ে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ৬ লেনে উন্নীত করার বিষয়ে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে।
পরিকল্পনা স্কেল অনুসারে হ্যানয় - থাই নগুয়েন এক্সপ্রেসওয়ে অংশে বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে থাই নগুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রস্তাবের সাথে পরিবহন মন্ত্রী একমত হয়েছেন।
 |
| থাই নগুয়েনের একটি অংশ - চো মোই এক্সপ্রেসওয়ে। |
এটি ১৯ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ তারিখের নোটিশ নং ৪৫/টিবি - বিজিটিভিটিতে উল্লেখিত বিষয়বস্তুর মধ্যে একটি, যেখানে থাই নগুয়েন প্রদেশের নেতাদের সাথে পরিবহন মন্ত্রী ট্রান হং মিনের কর্ম অধিবেশনের সমাপ্তি ঘোষণা করা হয়েছে।
তদনুসারে, পরিবহন মন্ত্রণালয় থাই নুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রস্তাবের সাথে একমত যে হ্যানয় - থাই নুয়েন এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগে পরিবহন চাহিদা মেটাতে এবং প্রদেশ এবং উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালা অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য পরিকল্পনা স্কেল অনুসারে বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
পরিবহন মন্ত্রণালয় আগামী সময়ে প্রকল্পটিতে বিনিয়োগের অনুমতি দেওয়ার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে পর্যালোচনা করবে এবং প্রতিবেদন দেবে এবং উপমন্ত্রী নগুয়েন ডুয় লামকে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের প্রক্রিয়াগুলি শীঘ্রই সম্পন্ন করার নির্দেশ দেওয়ার দায়িত্ব দেবে।
থাই নগুয়েন - ল্যাং সন প্রদেশগুলিকে সংযুক্ত করার রুটে বিনিয়োগের বিষয়ে (জাতীয় মহাসড়ক 1B প্রতিস্থাপন করে), মন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেন যে ১৩ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ তারিখের নোটিশ নং 43/TB-VPCP-এ, প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়কে ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য রোড নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করার প্রক্রিয়ায় ল্যাং সন - থাই নগুয়েন এক্সপ্রেসওয়ে অধ্যয়ন এবং পরিপূরক করার দায়িত্ব দিয়েছেন, ২০২৬ - ২০৩০ সময়কালে বাস্তবায়নের জন্য পরিকল্পনা এবং গবেষণা আইন অনুসারে ২০৫০ সালের একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে।
পরিবহন মন্ত্রণালয় থাই নুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রস্তাব গ্রহণ করেছে। পরিকল্পনা আইনের বিধান অনুসারে পর্যায়ক্রমিক পর্যালোচনা প্রক্রিয়া চলাকালীন, পরিবহন মন্ত্রণালয় স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনায় থাই নুয়েন - ল্যাং সন-এর মধ্যে একটি সুবিধাজনক সংযোগ রুটের পরিকল্পনা অধ্যয়ন এবং পরিপূরক করবে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি।
"এই রুটটি প্রাথমিকভাবে অধ্যয়ন এবং বিনিয়োগ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করেছে যে থাই নগুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটি আঞ্চলিক সংযোগকারী রুটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করবে এবং বিনিয়োগ সম্পদ সংগ্রহের ভিত্তি হিসাবে এটি প্রাদেশিক পরিকল্পনায় যুক্ত করবে। পরিবহন মন্ত্রণালয় বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দেবে," মন্ত্রী ট্রান হং মিন প্রস্তাব করেছেন।
থাই নগুয়েন প্রদেশের মধ্য দিয়ে হো চি মিন রোডের স্থানীয় সড়ক ব্যবস্থার সাথে সংযোগের বিষয়ে, মন্ত্রী ট্রান হং মিন হো চি মিন রোড প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে থাই নগুয়েন পরিবহন বিভাগের সাথে সমন্বয় করার জন্য সংযোগ পয়েন্টগুলির পরিচালনা পর্যালোচনা এবং একীকরণের দায়িত্ব দিয়েছেন যাতে সমাপ্তির পরে হো চি মিন রোডের সাথে স্থানীয় সড়ক ব্যবস্থার মসৃণ সংযোগ নিশ্চিত করা যায়, বিশেষ করে ATK জাতীয় বিশেষ ধ্বংসাবশেষ সাইটের সাথে মসৃণ সংযোগ। 4
হ্যানয় - কোয়ান ট্রিউ রেলপথে সামাজিক নিরাপত্তা ট্রেন পরিচালনার বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রী থাই নুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রস্তাবের সাথে একমত পোষণ করেন এবং বলেন যে তিনি ডিক্রি 32/2019/ND-CP (হ্যানয় - কোয়ান ট্রিউ রুট সহ) এর বিধান অনুসারে রাজ্য বাজেট ব্যবহার করে পাবলিক ক্যারিয়ার পরিষেবার তালিকায় "সামাজিক নিরাপত্তা কাজ পরিবেশন করার জন্য পরিবহন ট্রেন চালানো" এর কাজ অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করেছেন।
পরিবহন মন্ত্রণালয় থাই নগুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনকে প্রধানমন্ত্রীর কাছে সমন্বয় এবং প্রতিবেদন অব্যাহত রাখার জন্য অনুরোধ করেছে। প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদন পাওয়ার পর, পরিবহন মন্ত্রণালয় বাস্তবায়ন সংগঠিত করার পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করবে।
২০২৪ সালের এপ্রিলের গোড়ার দিকে, থাই নগুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি নথি জমা দেয় যাতে প্রদেশের মধ্য দিয়ে হ্যানয় - থাই নগুয়েন - বাক কান - কাও ব্যাং এক্সপ্রেসওয়ে (CT.07) আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলিকে বিবেচনা এবং নির্দেশনা দেওয়ার অনুরোধ করা হয়, যাতে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য রোড নেটওয়ার্ক পরিকল্পনার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা যায়, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি।
বিশেষ করে, বিনিয়োগের মধ্যে রয়েছে হ্যানয় - থাই নুয়েন অংশের মধ্যবর্তী অংশের রাস্তার পৃষ্ঠ প্রশস্ত করা যাতে নিশ্চিত করা যায় যে রুটটি 6-লেনের এক্সপ্রেসওয়ের মান পূরণ করে, প্রতিটি পাশে 3 লেন (2x3.75 মিটার) রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ; এবং রাস্তার ধারে 2x3 মিটার প্রস্থের একটি সুরক্ষা স্ট্রিপ (জরুরি স্টপিং লেন)।
থাই নগুয়েন - চো মোই অংশটিকে ৪-লেনের হাইওয়ে মান পূরণের জন্য উন্নীত করার জন্য বিনিয়োগ করা হচ্ছে, যার প্রতিটি পাশে ২টি করে রাস্তার প্রস্থ (২x৩.৭৫ মিটার); রাস্তার ধারে (জরুরি লেন) নিরাপত্তা স্ট্রিপ প্রস্থ ২x৩ মিটার।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baodautu.vn/thong-nhat-nang-cap-som-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-quy-mo-6-lan-xe-d248032.html
মন্তব্য (0)