ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম ৩ কিলোমিটার এবং শেষ ৬ কিলোমিটারের অস্থায়ী কার্যক্রমের সময় ট্র্যাফিক সংগঠিত করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছে।
ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC) বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের Km 0+000 - Km 3+420 (ট্রুং লুওং ইন্টারচেঞ্জ থেকে জাতীয় মহাসড়ক 1A ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত) এবং Km 50+530 - Km 57+581 (ফুওক আন ইন্টারচেঞ্জ থেকে জাতীয় মহাসড়ক 51 ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত) অংশের অস্থায়ী পরিচালনা পর্যায়ের জন্য ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনার তথ্য প্রকাশ করেছে।
বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশ সম্পন্ন হয়েছে।
তদনুসারে, সড়ক পরিবহনের শর্তাবলী সম্পূর্ণরূপে পূরণকারী যানবাহনগুলিকে মহাসড়কে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়, নিম্নলিখিতগুলি ছাড়া: ১০ টনের বেশি ট্রাক; ৭০ কিমি/ঘন্টার কম গতির বিশেষায়িত মোটরবাইক; মোটরসাইকেল, দুই চাকার মোটরবাইক; ট্রাক্টর, তিন চাকার মোটরবাইক, মোটরবাইক (বৈদ্যুতিক মোটরবাইক সহ) এবং অনুরূপ যানবাহন; স্ব-চালিত নির্মাণ মোটরবাইক, ট্র্যাক করা যানবাহন (মহাসড়ক এবং নির্মাণ যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণ, পরিদর্শন এবং মেরামতকারী যানবাহন ব্যতীত); আদিম যানবাহন, পথচারী; প্রাণী।
কিমি ০+০০০ - কিমি ৩+৪২০ অংশের জন্য, মূল লাইনে অপারেটিং গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা।
চৌরাস্তার মধ্যে, গোলচত্বরের গতিসীমা ৪০ কিমি/ঘন্টা; অ্যাপ্রোচ রোড এবং অন্যান্য শাখাগুলিতে গতিসীমা ৫০ কিমি/ঘন্টা।
এই রুটে ২টি ছেদ রয়েছে। ১ নম্বর চৌরাস্তায় (০+৭০০ কিলোমিটার) - প্রকল্প এবং হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যবর্তী চৌরাস্তায়, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে (দ্বিমুখী) থেকে ১ নম্বর চৌরাস্তায় যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশের জন্য প্রস্থানের দিকে মোড় নেয়, বিশেষ ট্র্যাফিক সংস্থা (সংযোগকারী অংশ) সহ রাস্তার একটি অংশ (৩০০ মিটার) দিয়ে, টোল স্টেশনটি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে গিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে যায়।
বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের (জাতীয় মহাসড়ক ১এ - হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে) যানবাহনগুলি বিশেষ ট্র্যাফিক সংস্থার (সংযোগকারী অংশ) সাথে রাস্তার একটি অংশ (৩০০ মিটার) দিয়ে যাতায়াত করে এবং ইন্টারচেঞ্জের শাখাগুলিতে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করে পশ্চিম প্রদেশগুলিতে বা হো চি মিন সিটিতে যায়।
২ নম্বর চৌরাস্তায় (কিমি ৩+৪২০) - প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ১-এর মধ্যবর্তী সংযোগস্থলে, নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট থেকে লং আন পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে চলাচলকারী যানবাহনগুলি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে থেকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়েতে মোড় নেওয়ার জন্য ডানদিকে মোড় নেয়।
লং আন থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে চলাচলকারী যানবাহনগুলি গোলচত্বর ধরে চলে, বাম দিকে ঘুরুন এবং এক্সপ্রেসওয়েতে শাখায় প্রবেশ করুন বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়েতে যান।
বেন লুক লং - থান এক্সপ্রেসওয়েতে (হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক 1A পর্যন্ত) চলাচলকারী যানবাহনগুলি এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডানদিকে মোড় নেয় এবং জাতীয় মহাসড়ক 1A লং আনে প্রবেশের জন্য বাম দিকে মোড় নেয় অথবা জাতীয় মহাসড়ক 1A-তে নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট (হো চি মিন সিটি) যাওয়ার জন্য চৌরাস্তার গোলচত্বরে প্রবেশ করে।
জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে দ্বিমুখী যানবাহন প্রকল্পের গোলচত্বরের চারপাশে চলাচল করে।
কিমি ৫০+৫৩০ - কিমি ৫৭+৫৮১ অংশের জন্য, মূল লাইনে সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন ৬০ কিমি/ঘন্টা।
চৌরাস্তার মধ্যে, গোলচত্বরের মধ্যে গতিসীমা ৪০ কিমি/ঘন্টার বেশি নয়; অ্যাপ্রোচ রোড এবং অন্যান্য শাখাগুলিতে গতিসীমা ৫০ কিমি/ঘন্টার বেশি নয়।
এই রুটে ২টি ছেদ রয়েছে। ৭ নম্বর চৌরাস্তা (কিমি ৫০+৫৩০) - ফুওক আন চৌরাস্তা (প্রকল্প এবং ফুওক আন বন্দরের রাস্তার মধ্যে ছেদ) - ফুওক আন বন্দর থেকে চৌরাস্তায় যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর শাখায় ডানদিকে মোড় নেয়।
নহন ট্রাচ জেলা থেকে চৌরাস্তায় যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি গোলচত্বর ধরে চলে, বাম দিকে ঘুরুন এবং শাখায় প্রবেশ করে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়েতে যান।
বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে (জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে ফুওক আন পর্যন্ত) চলাচলকারী যানবাহনগুলি এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডানদিকে মোড় নেয় বাম মোড়ের মোড়ের প্রস্থান শাখায়, ফুওক আন বন্দরে যাওয়ার জন্য গোলচত্বরে প্রবেশ করে অথবা নোন ট্র্যাচ জেলায় (ট্রুং চিন স্ট্রিটে) যাওয়ার জন্য ডানদিকে মোড় নেয়।
ফুওক আন বন্দর থেকে নহন ট্রাচ জেলা পর্যন্ত রাস্তার দ্বিমুখী যানবাহন ফুওক আন মোড়ের গোলচত্বর দিয়ে চলাচল করে।
৮ নম্বর চৌরাস্তা (কিমি ৫৭+৫৮১) - প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে ভুং তাউ পর্যন্ত সংযোগস্থলে, জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (বিয়েন হোয়া থেকে ভুং তাউ পর্যন্ত) সংযোগস্থলে যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে যাওয়ার রাস্তা ধরে ডানদিকে ঘুরতে পারে এবং নোন ট্র্যাচ জেলার ( ডং নাই ) ফুওক আন বন্দরে যেতে পারে অথবা হো চি মিন সিটিতে যেতে পারে।
জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (ভুং তাউ থেকে বিয়েন হোয়া) ধরে ৮ নং চৌরাস্তা পর্যন্ত যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি, গোলচত্বর অনুসরণ করে, প্রবেশপথে বাম দিকে মোড় নিয়ে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে ফুওক আন বন্দর, নহন ট্র্যাচ জেলা (ডং নাই) অথবা হো চি মিন সিটিতে প্রবেশ করবে।
বেন - লুক লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে (ফুওক আন থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ পর্যন্ত) চলাচলকারী যানবাহনগুলি অ্যাক্সেস রোডে এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডানদিকে মোড় নেয় এবং ভুং তাউ যাওয়ার জন্য জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ ডানে মোড় নেয় অথবা বিয়েন হোয়া (জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ) যাওয়ার জন্য গোলচত্বরে বাম দিকে মোড় নেয়।
হাইওয়ে ৫১ (বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ) এর দ্বিমুখী যানবাহন হাইওয়ে ৫১ এর চৌরাস্তার গোলচত্বর দিয়ে চলাচল করে।
পূর্বে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের দুটি অংশের অস্থায়ী পরিচালনা পর্যায়ের জন্য ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা অনুমোদন করেছিল।
অস্থায়ী ট্র্যাফিক সংগঠনের পরিধিতে Km0+000 - Km3+420 পর্যন্ত রুটের প্রথম অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের শুরুর স্থানের সংযোগস্থল এবং লং আন-এ জাতীয় মহাসড়ক 1-এর সাথে প্রকল্পের সংযোগস্থল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই অংশটি প্রায় 3.4 কিলোমিটার দীর্ঘ।
কিলোমিটার ৫০+৫৩০ - কিলোমিটার ৫৭+৫৮১ পর্যন্ত রুটের শেষ অংশে প্রকল্পের বিওটি রোড ৩১৯ এর সাথে সংযোগস্থল এবং প্রকল্পের শেষে দং নাই প্রদেশের লং থান জেলার জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর সাথে সংযোগস্থল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই অংশটি প্রায় ৬.১ কিলোমিটার দীর্ঘ।
সড়ক বিভাগের মতে, অস্থায়ী ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনার লক্ষ্য হল এলাকার রাস্তাগুলিকে সংযুক্ত করা, এলাকার অপারেটিং রুটে ট্র্যাফিকের পরিমাণ সামঞ্জস্য করা এবং হ্রাস করা, ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের সময় এলাকায় সড়ক ট্র্যাফিকের শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং ২০২৫ সালের বসন্ত উৎসবের সময় ট্র্যাফিক নিশ্চিত করা।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm






মন্তব্য (0)