নতুন পরিকল্পনা অনুযায়ী ২৪শে মে থেকে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে টোল আদায় শুরু হবে।

টিপিও - ২৪শে মে থেকে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাও রুটের সাথে নির্বিঘ্ন সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ জিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে আনুষ্ঠানিকভাবে একটি নতুন টোল আদায় পরিকল্পনা কার্যকর করা হয়েছে। চালকদের এই রুটে ইনপুট ডেটা রেকর্ডিং এবং ভ্রমণ সময় সংক্রান্ত নিয়মাবলীর প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অনুসারে, যেসব যানবাহনের সিস্টেমে কোনো তথ্য ইনপুট করা নেই, তাদের জন্য হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ জিয়ে এক্সপ্রেসওয়ের এক্সিট টোল লেনে একটি এককালীন টোল পেমেন্ট (OTC) লেনদেন তৈরি করা হবে। যদি কোনো যানবাহনে তথ্য ইনপুট করা থাকে কিন্তু প্রায় ৩ ঘণ্টা পর (বা প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী) কোনো আউটপুট ডেটা রেকর্ড না হয়, তাহলে সিস্টেমটি বিয়েন হোয়া - ভুং টাউ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী ইন্টারচেঞ্জে নির্ধারিত এক্সিট পয়েন্টে স্বয়ংক্রিয়ভাবে টোল গণনা করে সংগ্রহ করবে।

নিরাপত্তা ও যান চলাচল সুষ্ঠুভাবে নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (ভিইসি)-কে বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে থেকে বের হওয়া এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাও জিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশকারী যানবাহনের জন্য যান চলাচল নির্দেশনা আয়োজন এবং পৃথক টোল লেনের ব্যবস্থা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

লং থান মোড়ের নিকটবর্তী এলাকায় চলাচলরত যানবাহন। ছবি: নির্মাণ মন্ত্রণালয়।

এর আগে, ১৮ই মে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১-এর অস্থায়ী পরিচালনার অনুমোদন পাওয়ার পর বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে (৫৪ কিমি দীর্ঘ) আনুষ্ঠানিকভাবে এর সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য বরাবর যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। প্রাথমিক পর্যায়ে, এই রুটে শুধুমাত্র ৯টির কম আসনবিশিষ্ট গাড়ি ঘণ্টায় ৬০-৮০ কিমি গতিতে চলাচল করতে পারবে। লং থান ইন্টারচেঞ্জ চালু হওয়া এবং এই পরিকল্পনা বাস্তবায়নের ফলে হো চি মিন সিটির বাসিন্দাদের জন্য বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করা অনেক সহজ হবে। এর মাধ্যমে সেই পূর্বের অসুবিধা দূর হবে, যখন বুং মন ইন্টারচেঞ্জ বন্ধ থাকায় দং নাই থেকে আসা যানবাহনগুলোকে শুধুমাত্র ভো নগুয়েন জিয়াপ ইন্টারচেঞ্জ দিয়ে এই রুটে প্রবেশ করতে হতো।

দক্ষিণাঞ্চলের টোল স্টেশনগুলো পুনর্গঠনের পরিকল্পনার পাশাপাশি, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের ১৩টি উপ-প্রকল্পের একটি টোল আদায় পরিকল্পনাও নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে জমা দিয়েছে। যানবাহনের প্রকৃত অতিক্রান্ত দূরত্বের ভিত্তিতে টোলের হার গণনা করা হবে।

বিশেষভাবে, রুটটির ১২টি অংশে প্রতি কিলোমিটারে সর্বনিম্ন ৯০০ VND টোল আরোপের প্রস্তাব করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: বাই ভোট - হাম নি, হাম নি - ভুং আং, ভুং আং - বুং, বুং - ভ্যান নিন, ভ্যান নিন - ক্যাম লো, কুয়াং গাই - হোয়াই নোন, হোয়াই নোন - কুই নোন, কুই নোন - চি থান, চি থান - ভ্যান ফং, ভ্যান ফং - না ট্রাং, কান থো - হাউ জিয়াং, এবং হাউ জিয়াং - কা মাউ । এই টোল নির্ধারণের কারণ হলো, রুটগুলো ৪-লেনের এবং মাঝে মাঝে জরুরি থামার লেনসহ নির্মিত হয়েছে, এবং এগুলো সড়ক ট্রাফিক আইনের প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে না।

বিশেষত, হোয়া লিয়েন - তুয় লোয়ান এক্সপ্রেসওয়েতে প্রতি কিলোমিটারে ১,৩০০ VND টোল ধার্য করা হয়, কারণ এটি ৪-লেনের মানদণ্ড পূরণ করে এবং এতে একটি অবিচ্ছিন্ন জরুরি থামার লেন রয়েছে।

টোলের আওতাধীন যানবাহনের শ্রেণীবিভাগের ক্ষেত্রে, যানবাহনের গ্রুপ অনুযায়ী টোলের হার ভিন্ন হবে: গ্রুপ ১ (সর্বনিম্ন)-এর অন্তর্ভুক্ত হলো ১২টির কম আসনবিশিষ্ট গাড়ি, ২ টনের কম ওজনের ট্রাক এবং পাবলিক বাস; অপরদিকে গ্রুপ ৫ (সর্বোচ্চ) ১৮ টন বা তার বেশি ওজনের ট্রাক এবং ৪০-ফুট কন্টেইনার ট্রাকের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

বর্তমানে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের উল্লিখিত অংশগুলো যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে এবং চালু করা হয়েছে, কিন্তু টোল আদায় এখনো শুরু হয়নি। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলো রুটের প্রতিটি অংশে ইলেকট্রনিক টোল আদায় (ইটিসি) ব্যবস্থার বিনিয়োগ ও নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছে...

উৎস: https://tienphong.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-phuong-an-moi-tu-ngay-245-post1845676.tpo