প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটি এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ অনুমোদন করেছেন

টিপিও - হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) ৫১ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং ৪ লেনের, যার মোট বিনিয়োগ ১৯,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি। প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতি এবং বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৪ থেকে ২০২৭ সাল পর্যন্ত।

২রা আগস্ট, প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের (প্রথম পর্যায়) বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেন।

তদনুসারে, এই এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫১ কিলোমিটার, শুরুর স্থানটি হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ (কু চি জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ) এর সাথে সংযুক্ত, শেষ স্থানটি তাই নিন প্রদেশের বেন কাউ জেলায় জাতীয় মহাসড়ক ২২ (প্রায় কিমি ৫৩ + ৮৫০) এর সাথে ছেদ করে।

স্কেলের দিক থেকে, প্রকল্পটি হাইওয়ে মান অনুযায়ী নির্মিত হয়েছে, যার নকশার গতি ১২০ কিমি/ঘন্টা এবং ক্রস-সেকশন ৪টি লেনের। একই সাথে, প্রকল্পটি বর্তমান মান এবং প্রবিধান অনুসারে সমন্বয় এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য রুটের কাজ, একটি বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক ব্যবস্থা, একটি টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা ইত্যাদিও তৈরি করে।

বিনিয়োগ প্রস্তুতি এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় ২০২৪ থেকে ২০২৭।

প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ।

এই প্রকল্পে মোট ১৯,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতি, বিওটি চুক্তির ধরণ (নির্মাণ - পরিচালনা - স্থানান্তর) এর অধীনে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বিনিয়োগকারী এবং পিপিপি প্রকল্প উদ্যোগগুলি যে মূলধন অংশের ব্যবস্থা করার জন্য দায়ী তা প্রায় ৯,৯৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডংয়েরও বেশি, যার মধ্যে বিনিয়োগকারীদের ইকুইটি প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা নির্ধারিত মোট প্রকল্প বিনিয়োগের ১৫%।

প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী রাজ্যের মূলধন প্রায় ৯,৬৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট ২,৮৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি এবং স্থানীয় বাজেট (এইচসিএমসি বাজেট) ৬,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ এবং কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করে; কম্পোনেন্ট প্রকল্পগুলির মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের পদ্ধতি সম্পাদন করে; অনুমোদিত প্রবিধান এবং প্রাসঙ্গিক আইনি প্রবিধান অনুসারে প্রকল্প বাস্তবায়ন সংগঠিত করে।

তাই নিনহ প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটি কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ এর জন্য একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরির আয়োজন করে এবং আইনি বিধি অনুসারে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ এর মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের পদ্ধতি বাস্তবায়ন করে।

হো চি মিন সিটি – মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের লক্ষ্য পরিবহন চাহিদা পূরণ করা, যানজট কমানো এবং জাতীয় মহাসড়ক ২২-এ ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা; হো চি মিন সিটি – তাই নিন পরিবহন করিডোরে বৃহৎ ক্ষমতা, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং উচ্চ গতির সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট রোড সম্পূর্ণ এবং চালু করা; ট্রান্স-এশিয়া অর্থনৈতিক করিডোরের সাথে যুক্ত শিল্প – নগর শৃঙ্খল মোক বাই – হো চি মিন সিটি – কাই মেপ বন্দর – থি ভাই বিকাশ করা।

এছাড়াও, প্রকল্পটি বিশেষ করে হো চি মিন সিটি এবং তাই নিনহ এবং সাধারণভাবে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের প্রদেশগুলির আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করে; সংযোগের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করে, মেকং ডেল্টা, সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সহযোগিতা এবং উন্নয়নকে উৎসাহিত করে...

হু হুই

সূত্র: https://tienphong.vn/thu-tuong-phe-duyet-xay-dung-cao-toc-tphcm-moc-bai-hon-19600-ty-dong-post1660404.tpo