বাক লিউ বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রের (বাক লিউ প্রদেশ) বায়ু টারবাইন। ছবি: জুয়ান তু
নিয়মকানুন না থাকার কারণে সৃষ্ট ত্রুটি।
২০২৪ সালের গোড়ার দিকে, সরকার এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলি জাতীয় বিদ্যুৎ উন্নয়ন পরিকল্পনা VIII এর অধীনে অফশোর গ্যাস এবং বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলির জন্য অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণের জন্য অধ্যয়ন অব্যাহত রেখেছে। উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা নিশ্চিত করেছেন যে গ্যাস এবং বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলির বাধাগুলি সমাধান করা জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করা এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করার লক্ষ্য অর্জনের সাথে সম্পর্কিত।
পরিকল্পনা অনুসারে, এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্প (৩০,৪২৪ মেগাওয়াট) এবং অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্প (৬,০০০ মেগাওয়াট) থেকে মোট অতিরিক্ত ক্ষমতা মোট প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত ক্ষমতার প্রায় ৫০% হবে, যা জাতীয় গ্রিডে বিদ্যুৎ সরবরাহে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলি নমনীয় এবং স্থিতিশীল বেস-লাইন বিদ্যুৎ উৎস যা বিদ্যুৎ সরবরাহ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বায়ু এবং সৌর বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলিকে সমর্থন করবে। তদুপরি, গ্যাস-চালিত এবং অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ উন্নয়ন ২০৫০ সালের মধ্যে ভিয়েতনামকে কার্বন নিরপেক্ষতার প্রতিশ্রুতি পূরণে সহায়তা করবে।
তবে, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্পের আলোচনা এবং বাস্তবায়নের বাস্তব অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিন নাট তান বলেছেন যে এখনও তিনটি বাধা অতিক্রম করতে হবে কিন্তু আইনে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়নি, যার মধ্যে রয়েছে ন্যূনতম গ্যাস উৎপাদনের গ্যারান্টি, গ্যাসের দামকে বিদ্যুতের দামে স্থানান্তর করার প্রক্রিয়া এবং বিশ্বব্যাপী প্রবণতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ গ্যাস ক্রয়ের প্রক্রিয়া।
সমুদ্র উপকূলীয় বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলির ক্ষেত্রে, তদন্ত, জরিপ, অনুসন্ধান এবং পরিমাপের জন্য অ-রাষ্ট্রীয় বাজেট তহবিল ব্যবহার করে সংস্থা এবং ব্যক্তিদের সমুদ্র অঞ্চল বরাদ্দের ক্ষেত্রে আইনি নিয়ন্ত্রণের সমন্বয় এবং অভিন্নতার অভাব; বিদেশী বিনিয়োগকারীদের সমুদ্র অঞ্চল বরাদ্দ; বিডিং এবং বিনিয়োগকারী নির্বাচন; সামুদ্রিক শোষণ এবং ব্যবহার কার্যক্রমের সাথে ওভারল্যাপ এবং দ্বন্দ্ব; ঋণ, সঞ্চালন ব্যবস্থা এবং বিদ্যুতের মূল্য আলোচনার অ্যাক্সেস; এবং জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা নিশ্চিতকরণের ক্ষেত্রে অনেক ত্রুটি দেখা দিচ্ছে...
২০২৩ সালের মাঝামাঝি সময়ে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় বিদ্যুৎ উন্নয়ন পরিকল্পনা VIII এর অধীনে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (LNG) বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প সম্পন্ন প্রদেশগুলির সাথে একটি বৈঠক করে যাতে বাধা এবং ত্রুটিগুলি সমাধানের জন্য প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলি চিহ্নিত করা এবং বরাদ্দ করা হয়। যাইহোক, আজ অবধি, এই প্রকল্পগুলি এখনও প্রক্রিয়া এবং নীতি সম্পর্কিত অনেক বাধার সম্মুখীন, যার জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতির মাধ্যমে বিবেচনা এবং সমাধান প্রয়োজন।
পাইলট প্রোগ্রামের প্রাথমিক বাস্তবায়ন
উপরোক্ত সমস্যা সমাধানের জন্য, এন্টারপ্রাইজেসের স্টেট ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান, হো সি হাং, ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য অফশোর গ্যাস এবং বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পের পাইলটিং করার প্রস্তাব করেছিলেন এবং আইনি কাঠামো উন্নত করার জন্য সংশোধনী এবং সংযোজন প্রস্তাব করেছিলেন।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের নেতারা আরও বলেছেন যে অফশোর গ্যাস এবং বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পে বিনিয়োগ একটি নতুন ক্ষেত্র; বর্তমান নিয়মকানুন হয় অনুপস্থিত অথবা অস্পষ্ট, তাই পাইলট প্রকল্পের মাধ্যমে একটি নীতিগত ব্যবস্থা তৈরি করা প্রয়োজন। অনেক মন্ত্রণালয় এবং সেক্টর পরামর্শ দিয়েছে যে, স্বল্পমেয়াদে, অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদনের সম্ভাবনা তদন্ত, জরিপ, পরিমাপ এবং নির্ধারণের জন্য ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (EVN) এবং ভিয়েতনাম ন্যাশনাল অয়েল অ্যান্ড গ্যাস গ্রুপ (PVN) এর মতো রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কর্পোরেশন এবং কোম্পানিগুলিকে নিয়োগ করার জন্য গবেষণা এবং বিবেচনা করা প্রয়োজন।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা বলেছেন যে বিদ্যুৎ উন্নয়ন পরিকল্পনা VIII বিদ্যুৎ উৎপাদন, সঞ্চালন এবং লোড প্রকল্পে বিনিয়োগের ভিত্তি হিসেবে কাজ করে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য জ্বালানি নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। এর উপর ভিত্তি করে, রাজ্য "কমিশন" করবে এবং সেরা এবং সবচেয়ে দক্ষ বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করবে। মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলির প্রতিক্রিয়ার প্রতিক্রিয়ায়, সরকার বেশ কয়েকটি অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পের প্রাথমিক পাইলটিং পরিচালনার নির্দেশ দিয়েছে। "পাইলট প্রকল্পে, নীতি হল জরিপের জন্য বাজেট তহবিল ব্যবহার করার জন্য একটি রাষ্ট্রীয় সংস্থাকে নিয়োগ করা; এর মাধ্যমে লাইসেন্স প্রদান, জরিপ তথ্য পরিচালনা, বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন এবং বাজেট পরিশোধের প্রক্রিয়া পরিচালনা করার জন্য কর্তৃপক্ষকে পাইলট করা," উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা জোর দিয়েছিলেন।
আসন্ন সময়ে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং জ্বালানি কর্পোরেশনগুলি গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলির জন্য সম্পূর্ণ বিনিয়োগ পদ্ধতি পর্যালোচনা এবং পরীক্ষা করবে, যার মধ্যে বিনিয়োগকারীদের প্রতি সরকারের দীর্ঘমেয়াদী, নীতিগত প্রতিশ্রুতি অন্তর্ভুক্ত থাকবে; এবং বিনিয়োগ প্রক্রিয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সময় কমাতে পদ্ধতিগুলি প্রস্তাব করবে।
সম্ভাব্যতার প্রাথমিক মূল্যায়নের ভিত্তিতে, অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলিতে অসুবিধা এবং ত্রুটিগুলি সমাধানের দিকনির্দেশনা সম্পর্কে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় অন্যান্য মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করবে যাতে অনুসন্ধান, তদন্ত এবং জরিপের জন্য রাষ্ট্রীয় বাজেট তহবিল ব্যবহার করে একটি পাইলট প্রকল্প তৈরি করা যায়। সম্পূর্ণ তথ্য প্রাপ্তির পর, বেশ কয়েকটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কর্পোরেশনকে নেতৃত্ব দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হবে এবং কিছু প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিদেশী বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করতে পারে, যার মধ্যে বর্তমান বাধাগুলি মোকাবেলার জন্য পাইলট ব্যবস্থা গ্রহণ করা অন্তর্ভুক্ত...
উৎস
মন্তব্য (0)