মেট্রো লাইন ২-এর অগ্রগতি কী?

(এনএলডিও) - মেট্রো লাইন ২ প্রকল্পের জন্য ভূমি অধিগ্রহণের কাজ ৯৯.৮৩ শতাংশে পৌঁছেছে, শুধুমাত্র জেলা ৩-এ একটি মামলা বাকি রয়েছে।

হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (MAUR)-এর তথ্য অনুযায়ী, মেট্রো লাইন ২ প্রকল্পের জন্য ভূমি অধিগ্রহণের কাজ ৯৯.৮৩ শতাংশে পৌঁছেছে এবং ৫৮৫টি মামলার মধ্যে ৫৮৪টি ইতোমধ্যে হস্তান্তর করা হয়েছে।

অবশিষ্ট একটি মামলা সরকারি জমি সংক্রান্ত, বিশেষত জেলা ৩ পুলিশ সদর দপ্তর, যা জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় এবং হো চি মিন সিটি পুলিশ বিভাগের মধ্যে হস্তান্তরের জন্য এখনও আইনি প্রক্রিয়ার সম্মুখীন। এই হস্তান্তর ২০২৫ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার লক্ষ্যে ভূমি অধিগ্রহণ, ক্ষতিপূরণ এবং স্থান হস্তান্তর কার্যক্রমে সমর্থন অব্যাহত রাখতে ও তা ত্বরান্বিত করার জন্য MAUR জেলা ৩ গণ কমিটি এবং জেলা ভূমি ক্ষতিপূরণ ও পুনর্বাসন বোর্ডকে অনুরোধ করেছে।

তান বিন জেলায় পরিষ্কার করা জমি হস্তান্তর করা হয়েছে।

কারিগরি অবকাঠামো স্থানান্তর প্রসঙ্গে MAUR-এর তথ্য অনুযায়ী, ঠিকাদাররা বর্তমানে ১২টি স্টেশন এলাকা এবং উন্মুক্ত খননকৃত অংশগুলোতে বিদ্যুৎ, টেলিযোগাযোগ, পানি সরবরাহ ও নিষ্কাশন, আলোকসজ্জা এবং বৃক্ষ ব্যবস্থা স্থানান্তর করছে।

তবে, বিভিন্ন কারণবশত নির্মাণস্থলে কাজের অগ্রগতি পরিকল্পনার চেয়ে ধীর রয়েছে: একটি ঘিঞ্জি শহুরে এলাকায় নির্মাণকাজ, নকশায় অন্তর্ভুক্ত নয় এমন অসংখ্য ভূগর্ভস্থ কাঠামোর কারণে সৃষ্ট বাধা; প্রকল্প এলাকার মধ্যে কাঠামো থাকা কিছু পরিবারের সাথে অমীমাংসিত সমস্যা; এবং প্রতিশ্রুতি সত্ত্বেও ঠিকাদারদের পক্ষ থেকে জনবল ও সরঞ্জামের অপর্যাপ্ত সমাবেশ।

তাছাড়া, বাস্তবায়ন পর্যায়ে বিনিয়োগকারীকে দেওয়া প্রতিশ্রুতি সত্ত্বেও ঠিকাদারদের পক্ষ থেকে জনবল ও নির্মাণ সরঞ্জাম সংগ্রহের কাজ ধীরগতিতে চলছিল।

MAUR জানিয়েছে যে, ২০২৫ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের মধ্যে অবকাঠামো স্থানান্তরের কাজ সম্পন্ন করার জন্য তারা ঠিকাদারদের নির্মাণকাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার ওপর মনোযোগ দিতে আহ্বান জানাবে।

কারিগরি অবকাঠামো স্থানান্তরের জন্য লে থি রিয়েং পার্ক ট্রেন স্টেশনের সামনের এলাকাটি বেড়া দিয়ে ঘিরে দেওয়া হয়েছে।

অর্থায়ন প্রসঙ্গে, MAUR-এর তথ্য অনুযায়ী, অর্থায়নের উৎস পরিবর্তনের কারণে প্রকল্পের সমস্ত প্রধান চুক্তি প্যাকেজ সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছে। পূর্বে, প্রকল্পটি এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (ADB), জার্মান পুনর্গঠন ব্যাংক (KfW) এবং ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংক (EIB) দ্বারা অর্থায়ন করা হতো। তবে, ২০২৪ সালের শেষ থেকে, হো চি মিন সিটি সরকার ODA তহবিলের পরিবর্তে মেট্রো লাইন ২ প্রকল্পের অবশিষ্ট পর্যায়গুলো বাস্তবায়নের জন্য শহরের বাজেট ব্যবহার করতে সম্মত হয়েছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি মেট্রো লাইন ২ প্রকল্পের জন্য ওডিএ এবং অগ্রাধিকারমূলক ঋণ তহবিল ব্যবহার বন্ধ করার সিদ্ধান্তের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীকে অবহিত করেছে।

ফাম ভান বাচ রেলওয়ে স্টেশনে বর্তমানে এর কারিগরি অবকাঠামো স্থানান্তর করা হচ্ছে।

দরপত্র প্রক্রিয়া প্রসঙ্গে, MAUR প্রকল্প নিয়ন্ত্রণ ও নির্মাণ তত্ত্বাবধান পরামর্শ প্যাকেজের (প্যাকেজ CS2B) জন্য একজন ঠিকাদার নির্বাচন করতে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা সহায়তা পরামর্শক (PMSC)-এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। দরপত্র দলিল জারি করা হয়েছে এবং এর মেয়াদ ৩০ আগস্ট, ২০২৪ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।

২০১০ সালে ২৬,০০০ বিলিয়ন VND প্রাথমিক বিনিয়োগে মেট্রো লাইন ২ অনুমোদন লাভ করে। ২০১৯ সাল নাগাদ, প্রকল্পটির মূলধন বাড়িয়ে প্রায় ৪৭,৯০০ বিলিয়ন VND করা হয়েছিল। সম্পূর্ণ লাইনটি ১১ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যার মধ্যে ৯.২ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ এবং বাকি অংশটি উড়ালপথ, যেখানে থাম লুয়ং ডিপো (জেলা ১২) পর্যন্ত সংযোগকারী সড়কও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

মেট্রো লাইন ২ ২০৩০ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উৎস: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm