১০. রেনো সিনিক ই-টেক
রেনোর নতুন মাঝারি আকারের ইলেকট্রিক SUV-টি পরিবারের জন্য উপযুক্ত বলে মনে করা হয়, যার কেবিন বেশ প্রশস্ত এবং এতে অনেক সুযোগ-সুবিধা রয়েছে। এর ভেতরে জিনিসপত্র রাখার জন্য অনেক সুবিধাজনক কম্পার্টমেন্ট আছে এবং সহজে ব্যবহারের জন্য গাড়িটিতে ফিজিক্যাল বাটনও রাখা হয়েছে। এছাড়াও, গাড়ির প্রশস্ততার অনুভূতি আরও বাড়িয়ে তোলার জন্য এতে একটি প্যানোরামিক সানরুফ রয়েছে।

বর্তমানে, রেনো সিনিক ই-টেক শুধুমাত্র লং রেঞ্জ সংস্করণে পাওয়া যায়, যা WLTP মান অনুযায়ী ৬১০ কিমি ড্রাইভিং রেঞ্জ প্রদান করে। ইউরোপে বাস্তব পরীক্ষায় দেখা গেছে যে গাড়িটি একবার চার্জে প্রায় ৪৮০ কিমি যেতে পারে।
৯. এমজি এস৫ ইভি
চীনা গাড়ির মডেলগুলো তাদের ইন্টেরিয়রের জন্য অত্যন্ত প্রশংসিত, যেখানে বড়, সহজে ব্যবহারযোগ্য ও মজবুত অনুভূতি দেয় এমন সুইচের মতো খুঁটিনাটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। কার্যকরী কন্ট্রোল ক্লাস্টারগুলোর বিন্যাস সরল অথচ স্বজ্ঞাত, যা ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে আরও উন্নত করে।

গাড়িটির দুর্বলতা হলো এর ADAS সিস্টেমের নিম্নমানের পাশাপাশি এর রেঞ্জও মাঝারি মানের। স্ট্যান্ডার্ড ভার্সনটিতে ১৬৮ হর্সপাওয়ার এবং প্রতি চার্জে ৩৪০ কিমি রেঞ্জ রয়েছে, যেখানে লং রেঞ্জ ভার্সনটি ২২৮ হর্সপাওয়ার এবং প্রতি চার্জে ৪৮০ কিমি রেঞ্জ দেয়।
৮. পোলস্টার ৩
পোলস্টারের ফ্ল্যাগশিপ ইলেকট্রিক এসইউভিটির রয়েছে একটি অনন্য বাহ্যিক রূপ এবং একটি বিলাসবহুল, প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত অভ্যন্তর। এর প্রশস্ত ও আধুনিক কেবিনে রয়েছে প্রিমিয়াম পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ, সমন্বিত গুগল ম্যাপস সহ একটি বড় কেন্দ্রীয় স্ক্রিন এবং অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো ওয়্যারলেস সংযোগের সুবিধা।

উল্লেখযোগ্যভাবে, পোলস্টার ৩-এ একটি ১০৭ kWh ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে, যা একবার চার্জে সর্বোচ্চ ৬২৮ কিমি পর্যন্ত চলতে পারে এবং এটি ২৫০ kW পর্যন্ত ফাস্ট চার্জিং সমর্থন করে, যা একটি শক্তিশালী ৪৮৩-৫১০ হর্সপাওয়ারের ইলেকট্রিক মোটরকে শক্তি জোগায়। এর ফলে, এর বিশাল আকার এবং ২.৫ টন খালি ওজন থাকা সত্ত্বেও, পোলস্টার ৩ একই সেগমেন্টের অনেক প্রতিযোগীর তুলনায় আরও নির্ভুল এবং স্থিতিশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
৭. কিয়া ইভি৬
অটোকার কিয়া EV6-কে পরিবারের জন্য অন্যতম সেরা ও সর্বাঙ্গীণ ইলেকট্রিক SUV হিসেবে মূল্যায়ন করেছে। এই মডেলটিতে আরাম, শক্তি এবং চিত্তাকর্ষক পারফরম্যান্সের সমন্বয় রয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ড ভার্সনটি সম্পূর্ণ চার্জে ৫৮১ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে এবং এতে ২৫৮ কিলোওয়াট ফাস্ট চার্জিং সাপোর্ট রয়েছে। জিটি ভার্সনে গাড়িটির পাওয়ার আউটপুট ২২৬ থেকে ৫৭৭ হর্সপাওয়ার পর্যন্ত হয়ে থাকে।
হুন্দাই আইওনিক ৫-এর একই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হওয়ায়, EV6 গাড়িটি এর আরও পরিশীলিত ও ক্ষিপ্র ড্রাইভিং অনুভূতি, নির্ভুল স্টিয়ারিং, ভালো ফিডব্যাক এবং মসৃণ সাসপেনশনের জন্য প্রশংসিত।
৬. হুন্দাই আইওনিক ৫ এন
উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ইলেকট্রিক গাড়ির সেগমেন্টে হুন্দাইয়ের উচ্চাকাঙ্ক্ষার প্রতীক হলো আইওনিক ৫ এন। আইওনিক ৫-এর পারফরম্যান্স-ভিত্তিক সংস্করণ হিসেবে এই মডেলটিতে রয়েছে সর্বোচ্চ ৬৪১ হর্সপাওয়ার শক্তি এবং ৭৭০ নিউটন-মিটার টর্ক।

গাড়িটিতে আরও রয়েছে একটি দৃঢ় সাসপেনশন ও চ্যাসিস, একটি লিমিটেড-স্লিপ রিয়ার ডিফারেনশিয়াল, অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পার এবং কৃত্রিম গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের শব্দসহ একটি ৬-স্পিড গিয়ারবক্স সিমুলেটর, যার সবকিছুর লক্ষ্য হলো ব্যবহারকারীকে একটি রোমাঞ্চকর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করা।
তবে, যেহেতু এই গাড়িটি পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক, তাই দৈনন্দিন চাহিদা মেটানোর ক্ষেত্রে এর সক্ষমতা খুব বেশি নয়। এছাড়াও, একই মূল্যসীমার অন্যান্য মডেলের তুলনায় এর কেবিনটিকে সাধারণ মানের বলে মনে করা হয়।
৫. স্কোডা এলরোক
এলরক মূলত এনিয়াকের একটি আরও ছোট সংস্করণ, তবে এটি স্কোডার বৈশিষ্ট্যসূচক ব্যবহারিকতা, গুণমান এবং আরাম বজায় রাখে।
অটোকারের মতে, এই কমপ্যাক্ট SUV-টি চালানো বেশ সহজ, যা মসৃণ প্রতিক্রিয়া এবং ভালো শব্দ নিরোধক ব্যবস্থা প্রদান করে। এর কেবিনে জিনিসপত্র রাখার জন্য অনেক সুবিধাজনক কম্পার্টমেন্ট রয়েছে এবং এর ট্রাঙ্কটি প্রশস্ত, যেখানে স্তরভিত্তিক স্টোরেজ তৈরির জন্য একটি সমন্বিত ডিভাইডার আছে।

স্ট্যান্ডার্ড এলরক ৫০ ভার্সনটিতে ১৬৮ হর্সপাওয়ার রয়েছে এবং এটি একবার চার্জে ৩৭০-৩৭৫ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। পেট্রোল চালিত গাড়ি থেকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে যাওয়ার ক্ষেত্রে সাধারণ ব্যবহারকারীর জন্য এটিকে একটি সাশ্রয়ী ও উপযুক্ত বিকল্প হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
৪. কিয়া ইভি৯
প্রশস্ততা এবং আরামের দিক থেকে, কিয়া EV9 বর্তমানে উপলব্ধ সেরা ইলেকট্রিক SUV-গুলোর মধ্যে অন্যতম। এতে সাতজন যাত্রীর জন্যই আরামদায়ক আসন, সহজে ব্যবহারযোগ্য ও সুবিধাজনক ফোল্ডিং সিট এবং জিনিসপত্র রাখার ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য সামনে একটি কার্গো এরিয়া রয়েছে।

ডুয়াল-মোটর সংস্করণটি শক্তিশালী পারফরম্যান্স প্রদান করে, অন্যদিকে সিঙ্গেল-মোটর সংস্করণটিও দৈনন্দিন প্রয়োজনের জন্য যথেষ্ট, সাথে রয়েছে দীর্ঘ রেঞ্জ (একবার চার্জে প্রায় ৫০০ কিমি) এবং একটি সাশ্রয়ী মূল্য।
সামগ্রিকভাবে, EV9 নজরকাড়া ডিজাইন, প্রিমিয়াম ইন্টেরিয়র এবং পারফরম্যান্সের মধ্যে একটি সুসমন্বিত ভারসাম্য স্থাপন করেছে, যা এটিকে বর্তমানে উপলব্ধ অন্যতম সেরা ইলেকট্রিক SUV-তে পরিণত করেছে।
৩. টেসলা মডেল ওয়াই
এর পারফরম্যান্স এবং ট্রাঙ্ক ও আন্ডারফ্লোর স্টোরেজ সহ পর্যাপ্ত স্টোরেজ স্পেসের কারণে মডেল ওয়াই বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত ইলেকট্রিক SUV হিসেবে নিজের স্থান ধরে রেখেছে। এছাড়াও, এর AWD ভার্সনটি একবার চার্জে ৪৮০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলার মতো একটি ভালো রেঞ্জ প্রদান করে।

টেসলার সাদামাটা ইন্টেরিয়র সবার পছন্দ নাও হতে পারে। এছাড়াও, এর সাসপেনশন কিছুটা শক্ত বলে মনে হয় এবং স্টিয়ারিং স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি সংবেদনশীল, যা অভ্যস্ত হতে কিছুটা সময় নেয়।
২. স্কোডা এনিয়াক
অটোকারের মতে, এনিয়াক হয়তো সব বিভাগে সেরা ইলেকট্রিক SUV নয়, কিন্তু এটি সবচেয়ে সুষম মডেল। এর মজবুত চ্যাসিস এবং ভালো নির্মাণশৈলীর জন্য এটি প্রশংসিত।

এলরকের উপরে অবস্থান করায়, এনিয়াকের কেবিনটি স্বাভাবিকভাবেই এর ছোট ভাইটির চেয়ে বেশি প্রশস্ত। ককপিটটি পরিশীলিত এবং পরিচালনা করা সহজ, যেখানে রয়েছে অসংখ্য ফিজিক্যাল বাটন, সফট-টাচ উপকরণ এবং স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে প্যাডেল শিফটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম।
এনিয়াক ৮৫ এডিশন হলো সর্বোত্তম পছন্দ, যা একবার চার্জে ৫৬০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলার ক্ষমতার পাশাপাশি প্রচুর সুবিধাজনক ফিচারও প্রদান করে।
১. বিএমডব্লিউ আইএক্স
এই তালিকার শীর্ষে রয়েছে BMW iX – শক্তিশালী পারফরম্যান্স সম্পন্ন একটি বিলাসবহুল ইলেকট্রিক SUV। iX 45 ভার্সনটি একটি ডুয়াল-মোটর সিস্টেমে সজ্জিত, যা ৪০২ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপাদন করে।

এর সাথে থাকা ব্যাটারি প্যাকটির ধারণক্ষমতা ৯৪.৮ kWh, যা WLTP মান অনুযায়ী প্রতি চার্জে ৬০১ কিমি পর্যন্ত চলার ক্ষমতা দেয়। গাড়িটিতে ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এবং ঐচ্ছিকভাবে একটি উন্নত এয়ার সাসপেনশন রয়েছে।
iX-এর ইন্টেরিয়রটি একটি বড় BMW i3-এর মতো মনে হয়, যেখানে রয়েছে স্নিগ্ধ ডিজাইন এবং অনন্য ও নজরকাড়া উপকরণ। মূল বিবেচ্য বিষয় হলো এর তুলনামূলকভাবে উচ্চ মূল্য, যা £75,405 (প্রায় ২.৬৮ বিলিয়ন VND) থেকে শুরু।
উৎস: https://tienphong.vn/top-10-mau-suv-dien-tot-nhat-nam-2025-post1784622.tpo








মন্তব্য (0)