ক্যাট বা দ্বীপের ফেরিতে

আজ সকালে ফেরিটা স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে কয়েক মিনিট আগেই ঘাট ছেড়েছিল। আমি রেলিংয়ের উপর দাঁড়িয়ে নোনা সামুদ্রিক বাতাসে শ্বাস নিচ্ছিলাম, আর শুনছিলাম নীচের সৈকতে লোকজনের একে অপরকে ডাকাডাকি আর জেটির উপর চাকার খটখট শব্দ। দিনের প্রথম ফেরিটা সবসময়ই ব্যস্ত থাকে; মনে হয়, সূর্য ওঠার আগেই সবাই তাদের প্রিয় ক্যাট বা-তে ফিরতে চায়।

ডং বাই - কাই ভিয়েং ফেরি টার্মিনাল ( হাই ফং )

হাই ফং-এর মূল ভূখণ্ড থেকে দ্বীপগুলিতে যাওয়ার জন্য, ডং বাই - কাই ভিয়েং ফেরিপথটি অনেকের কাছেই সবচেয়ে পরিচিত। একটু আগে ঘাটে পৌঁছে একের পর এক সারিবদ্ধ একেবারে নতুন, সাদা ও নীল ফেরিগুলো দেখলেই আপনি হাই ফং-এর জীবনের ছন্দকে তার নিজস্ব অনন্য গতিতে চলতে অনুভব করবেন। ফেরিগুলো বড়, প্রশস্ত ডেক এবং ছাদে যাত্রীদের জন্য পরিষ্কার অপেক্ষার জায়গা রয়েছে; বাতাসে তখনও তাজা রঙের গন্ধ লেগে আছে। কর্মীরা যানবাহন পেছনে নেয়, মালপত্র তোলে এবং দৃঢ় ভঙ্গিতে সংকেত দেয়। তারা তাদের পায়ের নিচে বয়ে চলা জলের ছন্দে অভ্যস্ত, যেন তাদের পুরো জীবনটাই এই আসা-যাওয়ার যাত্রায় বিনিয়োগ করা হয়েছে।

কোয়াং নিন প্রদেশ থেকে ক্যাট বা-তে পৌঁছানোর জন্য, দর্শনার্থীরা তুয়ান চাউ থেকে গিয়া লুয়ান ঘাট পর্যন্ত একটি ফেরিতে চড়েন। এটি সমুদ্রপথে একটি ঘুরপথ, যা কিছুটা কষ্টকর হলেও সার্থক। এই পথে দর্শনার্থীরা হা লং উপসাগরের কাঠামোর একটি অংশ দেখতে পান, সমুদ্রের তাজা ও নির্মল বাতাস অনুভব করেন এবং মাঝে মাঝে আকাশে উড়ন্ত সি-প্লেনও চোখে পড়ে। দূরে, মনোরম দৃশ্যের মাঝে স্থানীয়দের ঝিনুক ও সামুদ্রিক খাবার চাষের ভেলাগুলো একাকী দাঁড়িয়ে থাকে।

মজার ব্যাপার হলো, দুটি ভিন্ন প্রদেশের দুটি ভিন্ন ঘাট থেকে যাত্রা শুরু করা সত্ত্বেও, দুটি ফেরি রুটই একই গন্তব্যের দিকে যায়: ক্যাট বা। একদিকে রয়েছে হাই ফং-এর নীল আভা, অন্যদিকে কোয়াং নিন-এর সবুজ – দুটি সমান্তরাল যাত্রা, যেন উত্তর উপকূলের দুটি নিঃশ্বাস। ক্যাট বা-কে দুটি ভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে অনুভব করার জন্য, যে কেউ একটি রুট বেছে নিতে পারেন, অথবা ভিন্ন ভিন্ন যাত্রায় দুটি রুটই চেষ্টা করে দেখতে পারেন। ডং বাই থেকে ক্যাট বা-কে সহজ ও সরল মনে হয়। তুয়ান চাউ থেকে ক্যাট বা-কে স্বপ্নময় সুন্দর লাগে; চুনাপাথরের খাড়া পাহাড়ের পেছন থেকে দ্বীপটি ধীরে ধীরে ভেসে ওঠে, যেন কোনো গোপন রহস্য আস্তে আস্তে উন্মোচিত হচ্ছে।

আজ সকালে ফেরিটাতে মাঝারি ভিড় ছিল। ডেকে, কয়েকজন পর্যটক গলায় স্কার্ফ জড়িয়ে জল থেকে ধীরে ধীরে উঠে আসা নিচু পর্বতমালাটির দিকে ইশারা করছিল। সকালের সামুদ্রিক বাতাস জোরালো ছিল না, শুধু জ্যাকেট উড়িয়ে আর চুলে জট লাগানোর জন্য যথেষ্ট ছিল। ফেরিটি মসৃণভাবে এগিয়ে চলছিল, মাঝে মাঝে আলতোভাবে দুলছিল, যেন যাত্রীদের মনে করিয়ে দিচ্ছিল যে তাদের পায়ের নিচে রয়েছে বিশাল, গভীর সমুদ্র। জলপথ চিহ্নিতকারী সারি সারি বয়াগুলো সূর্যের আলোয় নিঃশব্দে প্রসারিত ছিল, যেন এক পূর্বনির্ধারিত প্রত্যাবর্তন যাত্রার মতো ঢেউয়ের মধ্যে দিয়ে ফেরিটিকে পথ দেখাচ্ছিল।

আমরা দ্বীপের যত কাছে যাচ্ছিলাম, জল ততই নীল হয়ে উঠছিল। জলের বিশাল বিস্তৃতির মাঝে খাড়া পাহাড়গুলো মাথা তুলে দাঁড়িয়েছিল, যার ফাঁকে ফাঁকে ছিল ম্যানগ্রোভ গাছের শান্ত সবুজ আর পাথুরে খাঁজের মধ্যে দিয়ে ভোরের সূর্যের আলো ঝলমল করছিল।

ঘাটের কাছে আসতেই ফেরিটির গতি কমে গেল। লোকজন নিজেদের মালপত্র গোছানোর জন্য উঠে দাঁড়াল, হাসির রোল উঠল, আর তাদের নিঃশ্বাস উষ্ণ হয়ে উঠল। মনে হচ্ছিল, দ্বীপের ব্যস্ত দৈনন্দিন জীবনে ফেরার আগে প্রত্যেকেই যেন এইমাত্র একটি শান্তিপূর্ণ মুহূর্ত কাটিয়ে এসেছে।

কাই ভিয়েং বা তুয়ান চাউ, মূল ভূখণ্ড থেকে আপনি যেখান থেকেই যাত্রা শুরু করুন না কেন, সমুদ্রযাত্রা আপনাকে সর্বদা থমকে দাঁড়ানোর, প্রকৃতির সামনে নিজেকে ক্ষুদ্র অনুভব করার এবং ক্যাট বা-র অনন্য সৌন্দর্যকে স্পর্শ করার সুযোগ দেয়; এমন একটি দ্বীপ, যার স্মৃতি প্রতিটি পরিদর্শনের সাথে আরও দৃঢ় হয়।

সং নিন

উৎস: https://www.sggp.org.vn/tren-chuyen-pha-ra-dao-cat-ba-post828589.html