ডংফেং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রযুক্তিতে একটি উল্লেখযোগ্য সাফল্যের ঘোষণা দিয়েছে। চীনের একটি স্বাধীন সংস্থা, ক্যাটআর্ক হুয়াচেং (CATARC Huacheng), যারা গাড়ি নির্মাতাদের প্রযুক্তিগত দাবি যাচাই করে, তাদের দেওয়া সনদ অনুযায়ী ডংফেং-এর নতুন ম্যাক পাওয়ার ২.০টি (Mach Power 2.0T) হাইব্রিড ইঞ্জিনটি ৪৫.৫% পর্যন্ত তাপীয় দক্ষতা অর্জন করেছে। এই ফলাফলটি ২২শে মে নিশ্চিত করা হয় এবং গত সপ্তাহে ব্যাপকভাবে প্রচারিত হয়।
ডংফেং ম্যাক পাওয়ার ২.০টি হাইব্রিড ইঞ্জিনটি ৪৫.৫% তাপীয় দক্ষতা অর্জন করে।
এই ২.০ লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিনটি হাইব্রিড এসইউভি এবং বড় যানবাহনের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যেখানে পারফরম্যান্স, টোয়িং ক্ষমতা এবং জ্বালানি দক্ষতার মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করা ক্রমশই জরুরি হয়ে উঠছে। ৪৫.৫% তাপীয় দক্ষতার সাথে, ডংফেং-এর ইঞ্জিনটি বৈশ্বিক হাইব্রিড ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয়দের কাছাকাছি অবস্থান করছে, যেখানে প্রায় ৪৫% ধীরে ধীরে নতুন মানদণ্ড হয়ে উঠছে।
![]() |
ডংফেং ম্যাক পাওয়ার ২.০টি হাইব্রিড ইঞ্জিন ৪৫.৫% তাপীয় দক্ষতা অর্জন করেছে, যা বৈশ্বিক হাইব্রিড ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয়দের কাছাকাছি পৌঁছেছে, যেখানে প্রায় ৪৫% ধীরে ধীরে নতুন মানদণ্ড হয়ে উঠছে। |
ইঞ্জিনের কেন্দ্রস্থলে রয়েছে ডংফেং দ্বারা উদ্ভাবিত MAKC নামক একটি নতুন দহন প্রকোষ্ঠ স্থাপত্য। এই নকশাটি দহন প্রক্রিয়াকে সর্বোত্তম করা এবং নকিং নিয়ন্ত্রণের উপর গুরুত্ব দেয়। ইঞ্জিনটিতে একটি লং-স্ট্রোক কনফিগারেশন ব্যবহার করা হয়েছে, যেখানে পিস্টন স্ট্রোক ও সিলিন্ডারের ব্যাসের অনুপাত ১.২৯, যার ফলে জ্বালানির দহন আরও স্থিতিশীল ও কার্যকর হয়।
এছাড়াও, ৩৫০-বার উচ্চ-চাপের ডাইরেক্ট ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম এবং একটি উচ্চ-শক্তি সম্পন্ন ইগনিশন সিস্টেমের সমন্বয়ে ইঞ্জিনটি বিভিন্ন অপারেটিং পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল পারফরম্যান্স নিশ্চিত করার পাশাপাশি একটি উচ্চ কম্প্রেশন রেশিও বজায় রাখতে সক্ষম হয়। কম্বাশন চেম্বারের তাপমাত্রা কমানোর জন্য একটি ইন্টিগ্রেটেড এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন সিস্টেমও এতে যুক্ত করা হয়েছে, যা নকিং কমিয়ে আনে এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে জ্বালানি খরচ প্রায় ৩% থেকে ১০% পর্যন্ত উন্নত করে।
চীনা গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে হাইব্রিড প্রযুক্তির প্রতিযোগিতা।
দহন প্রক্রিয়াকে সর্বোত্তম করার পাশাপাশি, ডংফেং ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক ক্ষতি কমানোর দিকেও মনোযোগ দেয়। ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত পরিবর্তনশীল জ্বালানি পাম্প অপ্রয়োজনীয় শক্তির অপচয় কমাতে সাহায্য করে, এবং গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিতে ঘর্ষণ কমানোর জন্য হীরার আকৃতির কার্বনের প্রলেপ দেওয়া হয়।
![]() |
অন্যান্য চীনা গাড়ি নির্মাতারাও হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করছে এবং পরবর্তী প্রজন্মের SUV বিভাগে সুবিধা অর্জনের জন্য এর দক্ষতা ও কর্মক্ষমতা ক্রমাগত উন্নত করছে। |
পরিবর্তনশীল টার্বোচার্জিং সিস্টেমটি প্রতিকূল পরিস্থিতিতেও স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে সাহায্য করে, যেমন ২,৫০০ মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় পরিচালনা করা বা ভারী বোঝা নিয়ে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করার সময়। ডংফেং-এর মতে, এই সামগ্রিক উন্নতিগুলো পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় উচ্চ-কর্মক্ষমতাসম্পন্ন অপারেটিং পরিসর প্রায় ৩০% প্রসারিত করে।
ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক চীনা হাইব্রিড বাজারে, প্রায় ৪৫% তাপীয় দক্ষতা নতুন মানদণ্ড হয়ে উঠছে। জিলি এবং চেরির মতো নির্মাতারাও তাদের নিজস্ব হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করছে এবং পরবর্তী প্রজন্মের SUV বিভাগে সুবিধা অর্জনের জন্য ক্রমাগত দক্ষতা ও কর্মক্ষমতা উন্নত করছে।
উৎস: https://znews.vn/trung-quoc-dat-dot-pha-moi-ve-cong-nghe-dong-co-hybrid-post1660183.html












