৩.৪ বিলিয়ন ডলারের থু থিয়েম রেললাইন

১লা অক্টোবর বিকেলে, হো চি মিন সিটির সেপ্টেম্বর এবং ২০২৪ সালের প্রথম নয় মাসের আর্থ- সামাজিক পরিস্থিতি নিয়ে আয়োজিত নিয়মিত সংবাদ সম্মেলনে, হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগের পরিচালক জনাব ত্রান কুয়াং লাম শহরের বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে তথ্য তুলে ধরেন।

জনাব ত্রান কুয়াং লাম, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের পরিচালক। ছবি: প্রেস সেন্টার।

জনাব ল্যাম বলেন যে, থু থিয়েম - লং থান রেল প্রকল্পটি দীর্ঘকাল ধরে পরিকল্পিত; এটি থু থিয়েম স্টেশনকে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ( ডং নাই ) সাথে সংযোগকারী একটি পথ।

বর্তমানে পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারীদের বিষয়ে গবেষণা ও যোগাযোগ করছে এবং প্রকল্পটি পিপিপি বা ওডিএ মডেলের মাধ্যমে বাস্তবায়িত হতে পারে।

জনাব ল্যাম আরও বলেন যে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, প্রায় ৩৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং প্রায় ৩.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের এই প্রকল্পটি ২০২৪ সালে অনুমোদন পাবে। প্রকল্পটি ২০৩০ সালের আগেই সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পরিকল্পনা অনুযায়ী, থু থিয়েম - লং থান রেললাইনটি থু থিয়েম স্টেশন (আন ফু ওয়ার্ড, থু ডুক জেলা, হো চি মিন সিটি) থেকে শুরু হয়ে লং থান বিমানবন্দরে (ডং নাই প্রদেশ) শেষ হবে। এই রেললাইনটি মূলত হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সমান্তরালে চলবে এবং এর হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটির দৈর্ঘ্য হবে প্রায় ১১.৮ কিলোমিটার।

থু থিয়েম - লং থান লাইট রেল লাইনে ২০টি স্টেশন থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে একটি লং থান বিমানবন্দরের ভেতরে অবস্থিত। ডিপোটি লং থান বিমানবন্দরের পূর্বে, সং ন্যান কমিউনে (ক্যাম মাই জেলা, ডং নাই প্রদেশ) অবস্থিত হবে।

থু থিয়েম - লং থান রেললাইনটি ২০৩০ সালের আগে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

রিং রোড প্রসঙ্গে জনাব ল্যাম জানান যে, এই মেয়াদে প্রথমবারের মতো শহরটি রিং রোড ২ ও ৩ এবং শীঘ্রই রিং রোড ৪-এর মাধ্যমে এগুলো বাস্তবায়নের ওপর মনোযোগ দিচ্ছে। এটি এমন একটি বিষয় যা নিয়ে পরিবহন খাত অত্যন্ত উৎসাহিত।

অগ্রগতির বিষয়ে বলতে গেলে, রিং রোড ২ প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৬০ কিলোমিটার, যার মধ্যে প্রায় ১৪ কিলোমিটার (থু ডুক শহর এবং বিন চান জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া) এখনও অসমাপ্ত রয়েছে। এর মধ্যে, থু ডুক শহরের অভ্যন্তরের রিং রোড ২-এর অংশটির কাজ বাস্তবায়িত হয়েছে এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো ২০২৫ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে কাজ শুরু করার লক্ষ্যে ভূমি ক্ষতিপূরণ ও পরিষ্কারকরণের ওপর মনোযোগ দিচ্ছে।

বিন চান জেলায় রিং রোড ২-এর অংশটির ওপর সমীক্ষা চালিয়ে কার্যাবলীর সমন্বয় এবং অর্থায়নের উৎসের ভারসাম্য রক্ষার জন্য পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগে জমা দেওয়া হয়েছে; যদি তা অনুকূলে আসে, তবে আসন্ন সভায় বিনিয়োগ নীতি পেশ করা হবে। জনাব ল্যামের মতে, প্রকল্পটি ২০২৫ সালে নির্মাণ কাজ শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং ২০২৬ সালের মধ্যে রিং রোড ২-এর নির্মাণকাজ মূলত সম্পন্ন করার চেষ্টা করা হবে।

রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য ভূমি অধিগ্রহণের কাজ প্রায় সম্পন্ন হয়েছে, যা ৯৯ শতাংশেরও বেশি। প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়সূচী অনুযায়ী চলছে এবং বালু সংক্রান্ত অসুবিধাগুলোর সমাধান করা হয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, অন্যান্য প্রদেশ ও শহরের সাথে একযোগে ২০২৬ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের ৯৯% ভূমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন হয়েছে। ছবি: এমকিউ

রিং রোড ৪ প্রকল্পটির বিষয়ে, সরকার পূর্বে এটিকে ৫টি প্রদেশ ও শহর জুড়ে ৫টি অংশে বিভক্ত করেছিল: বা রিয়া - ভুং তাও, বিন দুয়ং, লং আন, দং নাই এবং হো চি মিন সিটি। তবে, বাস্তবায়ন প্রক্রিয়াটি অনেক বাধার সম্মুখীন হয়েছে, বিশেষ করে লং আন এবং দং নাই-এর মতো প্রদেশগুলিতে, যেগুলো তহবিল সংগ্রহে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং রিং রোড ৩ প্রকল্পের মতো অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ব্যবস্থার প্রয়োজন।

এই উদ্বেগগুলোর পরিপ্রেক্ষিতে, হো চি মিন সিটি বিভিন্ন মন্ত্রণালয় ও সংস্থার সাথে কাজ করেছে, প্রধানমন্ত্রীর কাছে আবেদন করেছে এবং একটি সাধারণ নীতি হিসেবে উপস্থাপনের জন্য একটি ব্যাপক পরিকল্পনা প্রণয়নে সমন্বয়কারী সংস্থার ভূমিকা গ্রহণ করেছে।

মিঃ ল্যাম বলেন, “আজ সকালে উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা একটি বৈঠক করেছেন এবং এমন একটি পরিকল্পনায় সম্মত হয়েছেন যেখানে হো চি মিন সিটি আসন্ন অধিবেশনে জাতীয় সংসদে ৫টি প্রদেশ ও শহরকে অন্তর্ভুক্ত করে ২০৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং মোট ১৩৬,০০০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগের সামগ্রিক প্রকল্পটি জমা দেওয়ার ক্ষেত্রে নেতৃত্ব দেবে। এরপর প্রকল্পের উপাদানগুলো প্রদেশগুলোর মধ্যে ভাগ করে দেওয়া হবে।”

জনাব ল্যাম আরও বলেন যে, সবকিছু ঠিকঠাক চললে এবং ২০২৪ সালে নীতিমালাটি অনুমোদিত হলে, রিং রোড ৪ প্রকল্পের কাজ ২০২৫ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে শুরু হয়ে ২০২৭-২০২৮ সালের মধ্যে শেষ হবে। জনাব ল্যাম মূল্যায়ন করে বলেন, “এটি দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলকে সংযুক্ত করার একটি কৌশলগত পথ হবে।”

হো চি মিন সিটি নগর রেল উন্নয়ন পরিকল্পনা প্রসঙ্গে, জনাব ল্যামের মতে, শহরটি এখন থেকে ২০৬০ সাল পর্যন্ত নগর রেল নেটওয়ার্কের উন্নয়নের জন্য একটি পূর্ণাঙ্গ পরিকল্পনা সিটি পার্টি কমিটি এবং পিপলস কমিটির কাছে জমা দিয়েছে। বর্তমানে, হো চি মিন সিটি পরিকল্পনাটি চূড়ান্ত করছে, যা প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়া হবে এবং অনুমোদনের জন্য এই বছর পলিটব্যুরো ও জাতীয় সংসদে প্রতিবেদন পেশ করা হবে।

হো চি মিন সিটি তার নগর রেল ব্যবস্থা উন্নয়নের জন্য একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। ছবি: এমকিউ

এই পরিকল্পনায় বিনিয়োগ কৌশল ও কর্মপন্থা রূপরেখা দেওয়া হবে। এতে ৩১টি নীতিগত ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে ১৯টি জাতীয় সংসদে এবং ১২টি প্রধানমন্ত্রীর কাছে পেশ করা হবে। এটি প্রায় একটি পৃথক আইনের মতো, যা প্রক্রিয়াকে সংক্ষিপ্ত করবে এবং অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতাগুলো সমাধান করবে... বিশেষ করে নগর রেল প্রকল্পগুলোর জন্য," মিঃ ল্যাম জানান।

বাস্তবায়ন কর্মপরিকল্পনা প্রসঙ্গে জনাব ল্যাম পূর্বাভাস দেন যে, ২০২৫-২০২৬ সাল হবে প্রস্তুতি পর্ব, যেখানে প্রাক-সম্ভাব্যতা ও সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রণয়নের ওপর মনোযোগ দেওয়া হবে; ২০২৭ সালে বাস্তবায়ন শুরু হবে, যার লক্ষ্য হলো ২০৩০ সালের আগে কিছু লাইন এবং ২০৩৫ সালের মধ্যে ১৮৪ কিলোমিটার মেট্রো সম্পন্ন করা।

ক্যান জিও বন্দর প্রকল্পের দুটি প্রধান অংশ রয়েছে। প্রথমত, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরের উন্নয়ন পরিকল্পনা। শহর কর্তৃপক্ষ পরিকল্পনাটি সম্পন্ন করেছে এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ও এটি পর্যালোচনা করে সরকারের কাছে জমা দিয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে, বন্দর নির্মাণ প্রকল্পের সমন্বিত বাস্তবায়ন ও উন্নয়নের ওপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য সরকার প্রবিধান জারি করবে এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় ও সংস্থাগুলোকে দায়িত্ব অর্পণ করবে।

দ্বিতীয় বিষয়টি কান জিও বন্দরে বিনিয়োগ সংক্রান্ত। বর্তমানে, হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগকে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয়ের মাধ্যমে মূল্যায়ন সম্পন্ন করার এবং ২০২৪ সালের অক্টোবরের মধ্যে অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে বিনিয়োগ পরিকল্পনা জমা দেওয়ার লক্ষ্যে নেতৃত্ব দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছে। এরপর পরবর্তী পদক্ষেপগুলো গ্রহণ করা হবে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-duong-sat-34-trieu-usd-thu-thiem-long-thanh-khi-nao-trien-khai-192241001160323855.htm