অবকাঠামো উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দিন।

চিয়েং হোয়া কম্যুনটি তিনটি কম্যুনকে একত্রিত করে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল: চিয়েং হোয়া, চিয়েং আন এবং চিয়েং কং, যা পূর্বে মুওং লা জেলার অংশ ছিল। এই কম্যুনটির ভূখণ্ড জটিল এবং উঁচু পাহাড়, পর্বত ও দা নদীর জলাধার দ্বারা ব্যাপকভাবে বিভক্ত, যা পরিবহন ব্যবস্থাকে কঠিন করে তুলেছে। অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও জনগণের জীবনযাত্রার মানোন্নয়নের জন্য গ্রামীণ অবকাঠামো যে একটি অপরিহার্য পূর্বশর্ত, তা উপলব্ধি করে কম্যুনটি পরিবহন ও অত্যাবশ্যকীয় প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগের উপর বিশেষ মনোযোগ দিয়েছে, যা গ্রামীণ ভূদৃশ্য পরিবর্তনে এবং টেকসই দারিদ্র্য হ্রাসে অবদান রাখছে।

মুওং লা কম্যুনের সাথে চিয়েং হোয়া কম্যুনকে সংযোগকারী রাস্তাটি কংক্রিট দিয়ে পাকা করা হয়েছে।

আমার মনে আছে, কয়েক বছর আগে চিয়েং হোয়া কমিউনে আমাদের যাত্রাটা ছিল দীর্ঘ এবং কষ্টসাধ্য। আমরা মোটরবাইকে করে অনেক দুর্গম জঙ্গলের মধ্য দিয়ে সরু কাঁচা রাস্তা ধরে ভ্রমণ করেছিলাম; হঠাৎ বৃষ্টিতে এমনিতেই কঠিন রাস্তাটি আরও পিচ্ছিল ও কর্দমাক্ত হয়ে গিয়েছিল। এবার চিয়েং হোয়ায় ফিরে এসে আমরা এটা দেখে আনন্দিত যে, মুওং লা কমিউনের কেন্দ্র থেকে চিয়েং হোয়া কমিউন পর্যন্ত সংযোগকারী রাস্তাটির (জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-এর সাথে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ডি প্রকল্পের অংশ) ৯৮% কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যা স্থানীয় মানুষের জন্য যাতায়াতকে অনেক বেশি সুবিধাজনক করে তুলেছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-এর সাথে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ডি প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পর, এটি চিয়েং হোয়াকে তার বিচ্ছিন্নতা থেকে বেরিয়ে আসতে সাহায্যকারী একটি "জীবনরেখা" হয়ে উঠবে। এটি এলাকাটিকে অন্যান্য অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করবে, মানুষের যাতায়াত ও বাণিজ্য সহজ করবে এবং এর অর্থনৈতিক উন্নয়নে সহায়তা করবে। চিয়েং হোয়া কম্যুনের মাও গ্রামের বাসিন্দা মিসেস জিয়াং থি থান আনন্দের সাথে বলেন: "আমরা খুব খুশি। রাস্তাটি পাকা হওয়ায় যাতায়াত অনেক সহজ হয়ে গেছে। বিশেষ করে যখন পরিবারের কেউ অসুস্থ হয়ে হাসপাতালে যাওয়ার প্রয়োজন হয়, তখন মাত্র ৩০ মিনিটের মতো সময় লাগে। আগের মতো আর নৌকাযোগে তা বু এলাকায় গিয়ে সেখান থেকে ঘুরে মুওং লা-তে যেতে হয় না, যা অনেক সময়সাপেক্ষ ছিল।"

তা গ্রামের সেচ প্রকল্পটি স্থানীয় জনগণের কৃষি উৎপাদনে সহায়তা করে।

একীভূতকরণের পর, চিয়াং হোয়া কমিউনের প্রাকৃতিক এলাকার পরিমাণ ২৯,০০০ হেক্টরেরও বেশি। দা নদীর তীরে অবস্থিত এই অঞ্চলে অনেক দুর্গম পাহাড়ি গ্রাম রয়েছে। এই গ্রামগুলিতে যাওয়ার বেশিরভাগ রাস্তা এখনও কাঁচা, খাড়া, ভূমিধসপ্রবণ এবং বর্ষাকালে বিচ্ছিন্ন থাকে। একীভূতকরণের পরপরই, কমিউনটি এলাকার গ্রামীণ অবকাঠামোর, বিশেষ করে পরিবহন ব্যবস্থার, সার্বিক অবস্থা পর্যালোচনা করে এবং জাতীয় লক্ষ্যমাত্রা কর্মসূচি থেকে তহবিল বরাদ্দের মাধ্যমে কার্যকরভাবে অবকাঠামো বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন করে। একই সাথে, কমিউনটি প্রত্যন্ত গ্রামগুলিতে রাস্তা পাকা করা, সেচ ব্যবস্থা স্থাপন, স্কুল ভবন নির্মাণ, সামাজিক সাংস্কৃতিক কেন্দ্র ইত্যাদির মতো অত্যাবশ্যকীয় অবকাঠামোর জন্য বিনিয়োগ সম্পদকে অগ্রাধিকার দেয়। প্রকল্পগুলো যত দ্রুত সম্ভব সম্পন্ন করা নিশ্চিত করতে, কমিউনের অন্তর্ভুক্ত গ্রামগুলোকে সচেতনতা বৃদ্ধি এবং স্বেচ্ছায় জমি ও শ্রম দানে জনগণকে উদ্বুদ্ধ করার মাধ্যমে প্রকল্প বাস্তবায়নের নির্দেশ দেওয়া হয়।

বর্তমানে, পুরো কমিউনে ৩৯৭.৫ কিলোমিটার রাস্তা রয়েছে, যার মধ্যে মাত্র ৩৯.৫ কিলোমিটার কমিউন সড়ক এবং ২৫.৮ কিলোমিটার গ্রামের রাস্তা পাকা করা হয়েছে; অবশিষ্ট ৩৩২ কিলোমিটার কমিউন সড়ক, গ্রামের রাস্তা এবং আন্তঃগ্রাম সড়ক এখনও পাকা করা হয়নি। ২০২৫ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত, কমিউনটি ১০টি গ্রামীণ অবকাঠামো প্রকল্পে বিনিয়োগ পেয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ৫টি সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত প্রকল্প; ১৫ হেক্টর জমিতে দুই ফসলি ধানের জন্য ৪টি সেচ প্রকল্প; এবং ১টি পানি সরবরাহ প্রকল্প, যেখানে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ২০ বিলিয়ন VND-এর বেশি। আজ পর্যন্ত, এই প্রকল্পগুলো হস্তান্তর করা হয়েছে এবং ব্যবহার শুরু হয়েছে, যা জনগণের জীবন ও কর্মকাণ্ডে সহায়তা করছে।

চিয়েং হোয়া কম্যুনের টা গ্রামের খালটি বিনিয়োগে নির্মিত হয়েছে।

চিয়েং হোয়া কম্যুনের টা গ্রামের সেচ খালটির নির্মাণকাজ ডিসেম্বর ২০২৫-এ শুরু ও সম্পন্ন হয়। ১ কিলোমিটার দীর্ঘ এই খালটি ১০ হেক্টর ধানক্ষেতে দুই মৌসুমের জন্য সেচের জল সরবরাহ করে। টা গ্রামের পার্টি সেক্রেটারি ও প্রধান জনাব টং ভ্যান থুয়ং বলেন: "গ্রামবাসীরা খুব খুশি যে কৃষি উৎপাদনের জন্য এই প্রকল্পে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং এর উন্নতি সাধন করা হয়েছে, যার ফলে আমাদের আর আগের মতো চারা লাগানোর জন্য জলের অপেক্ষা করার দুশ্চিন্তা করতে হয় না। এর ফলে, এ বছরের বসন্তকালীন ধানের ফসল ভালোভাবে বেড়ে উঠছে এবং আমরা একটি প্রচুর ফলনের আশা করছি।"

চিয়েং হোয়া একটি বিশেষভাবে সুবিধাবঞ্চিত কমিউন, যেখানে কোনো স্থানীয় রাজস্বের উৎস নেই, তাই এর অবকাঠামোগত বিনিয়োগের শতভাগই রাষ্ট্রীয় কর্মসূচি ও প্রকল্পের সহায়তার ওপর নির্ভরশীল। এখানকার মানুষের আয় কম এবং তারা মূলত জীবনধারণের জন্য কৃষিনির্ভর, তাই ‘রাষ্ট্র ও জনগণ একযোগে কাজ করবে’ নীতির অধীনে গ্রামীণ সড়ক নির্মাণের জন্য নগদ অনুদান সংগ্রহ করা সীমিত। এছাড়াও, এখানকার ভূখণ্ড পাহাড়, পর্বত, নদী ও ঝর্ণা দ্বারা বিভক্ত; অনেক গ্রাম খাড়া ঢাল ও গভীর গিরিখাতসহ উচ্চ পার্বত্য অঞ্চলে অবস্থিত, যা গ্রামীণ অবকাঠামো নির্মাণের প্রক্রিয়ায় বহুবিধ অসুবিধা সৃষ্টি করে।

চিয়াং হোয়া কম্যুনের গণ কমিটির চেয়ারম্যান জনাব কু আ ডাং জানান: এই অসুবিধাগুলো কাটিয়ে উঠতে, কম্যুনটি বিক্ষিপ্ত বিনিয়োগ এড়িয়ে এবং প্রতিটি প্রকল্পের চূড়ান্ত সমাধান করে জনগণের জন্য অত্যাবশ্যকীয় অবকাঠামো প্রকল্পগুলোতে বিনিয়োগ কেন্দ্রীভূত করার লক্ষ্যে জাতীয় লক্ষ্যমাত্রা কর্মসূচিগুলো থেকে সক্রিয়ভাবে মূলধন একীভূত করেছে। ভূখণ্ডের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যায় এমন প্রকল্পগুলোর নকশা প্রণয়নে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, যেখানে কাঠামোর আয়ুষ্কাল বাড়ানোর জন্য গভীর নিষ্কাশন নালাসহ পাহাড়ি সড়ক নকশা করা এবং ভূমিধস-প্রবণ স্থানগুলোতে ঢাল শক্তিশালী করার উপর জোর দেওয়া হয়। জনগণের জন্য প্রশাসনিক প্রক্রিয়া সহজ করার লক্ষ্যে চিয়াং আন - চিয়াং কং এলাকাকে কম্যুন কেন্দ্রের সাথে সংযোগকারী মূল অবকাঠামো এবং সড়কগুলোর উন্নয়নে সম্পদ কেন্দ্রীভূত করা হয়েছে।

বর্তমানে বিনিয়োগাধীন অবকাঠামো প্রকল্পগুলো চিয়েং হোয়ার গ্রামীণ ভূদৃশ্যে নতুন প্রাণচাঞ্চল্য নিয়ে আসা এক উজ্জ্বল সম্ভাবনা। চিয়েং হোয়ার উন্নয়নে অসুবিধাগুলো কাটিয়ে উঠতে এবং আরও কার্যকর সহায়তা প্রদানের জন্য, পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলোর সাথে সংযোগকারী প্রধান পরিবহন ব্যবস্থায় বিনিয়োগ মূলধন বরাদ্দের ক্ষেত্রে প্রদেশ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর পক্ষ থেকে আরও মনোযোগ ও অগ্রাধিকার প্রয়োজন। এটি ধীরে ধীরে ব্যবসা, উৎপাদন এবং দৈনন্দিন জীবনে মানুষের অসুবিধাগুলো লাঘব করবে, যা স্থানীয় জনগোষ্ঠীর জীবনযাত্রার মান উন্নয়ন এবং টেকসই দারিদ্র্য হ্রাসে অবদান রাখবে।

উৎস: https://baosonla.vn/kinh-te/uu-tien-phat-trien-co-so-ha-tang-xACCea5vR.html