ফা লো সেতুর বৈপ্লবিক ঐতিহাসিক স্থান পরিদর্শন।

(Baothanhhoa.vn) - কেন্দ্রীয় পার্টি কমিটির নীতি বাস্তবায়ন করে, ১৯৫৫ সালের অক্টোবর মাসে প্রাদেশিক প্রশাসনিক কমিটি থিয়েত কে কম্যুন (বর্তমানে থিয়েত ওং কম্যুন) থেকে না মেও কম্যুন পর্যন্ত ২১৭ নম্বর সড়ক নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেয়। ১৯৫৫ সালের ১লা ডিসেম্বর এর নির্মাণকাজ শুরু হয়। তিন মাস নির্মাণকাজের পর ৯১.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সড়কটির নির্মাণকাজ মূলত সম্পন্ন হয়, যা শুধু পশ্চিমাঞ্চলীয় পার্বত্য কম্যুনগুলোর আর্থ-সামাজিক উন্নয়নেই সাহায্য করেনি, বরং থান হোয়া প্রদেশ এবং হুয়া ফান প্রদেশ (লাওস)-এর মধ্যে বন্ধুত্বকেও শক্তিশালী করেছে।

ফা লো সেতুর ঐতিহাসিক বিপ্লবী স্থানটি কোয়ান সন কম্যুনের সকল জাতিগোষ্ঠীর মানুষের জন্য গর্বের উৎস।

নতুন রাস্তাটি সম্পন্ন হওয়ার পর, কোয়ান সন জেলার (বর্তমানে কোয়ান সন কম্যুন) কেন্দ্রে পৌঁছানোর জন্য মানুষ ও যানবাহনকে ফেরিযোগে যাতায়াত করতে হতো। ১৯৫৬ সালের শেষের দিকে ফা লো সেতুটি নির্মিত হয়, যা জনগণের বাণিজ্য ও পরিবহনের চাহিদা পূরণ করে।

১৯৬৪ সালে, মার্কিন সাম্রাজ্যবাদীরা এবং তাদের লাওসীয় পুতুলরা লাওসের মাটিতে তাদের আক্রমণ তীব্রতর করে এবং ভিয়েতনামের সীমান্তে অনুপ্রবেশের চেষ্টা করে। এই সময়ে, প্রাক্তন কুয়ান সন জেলার অনেক কমিউন শত্রুদের প্রধান লক্ষ্যবস্তুর মধ্যে ছিল। ফা লো সেতুটি ছিল একটি বিশেষভাবে মারাত্মক লক্ষ্যবস্তু, যার উদ্দেশ্য ছিল লাওসে পণ্য, খাদ্য, অস্ত্র এবং সামরিক সরঞ্জামের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথটি বিচ্ছিন্ন করে দেওয়া। ১৯৬৫ সালের ২১শে এপ্রিল, মার্কিন বিমান বাহিনী ফা লো সেতু এবং প্রাক্তন কুয়ান সন জেলার আরও ১১টি স্থানে বোমাবর্ষণ শুরু করে। ১৯৬৬ সালের ১৬ই জুলাই দুপুর ২:২৯ মিনিটে, ফা লো সেতুতে ট্রুং থুওং, ট্রুং হা এবং সন লু কমিউনের মিলিশিয়া বাহিনী, ১৮৮ নম্বর কোম্পানির একটি স্কোয়াড এবং স্থানীয় বি-৪১ প্লাটুনের সাথে মিলে প্রথম মার্কিন শত্রু বিমানটি গুলি করে ভূপাতিত করে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে যুদ্ধের সময়, ফা লো সেতুর আশেপাশের এলাকা ১৪টি শত্রু আক্রমণের শিকার হয়েছিল। দেশপ্রেমের চেতনায়, প্রাক্তন কুয়ান সন জেলার বিভিন্ন জাতিগোষ্ঠীর মানুষ সাহসিকতার সাথে ফা লো সেতুটি রক্ষা করে যান চলাচল নিরবচ্ছিন্ন রেখেছিলেন। এর ফলে, হাজার হাজার টন পণ্য, অস্ত্র, গোলাবারুদ, ঔষধপত্র এবং উৎপাদন সরঞ্জাম নিরাপদে সীমান্ত অঞ্চলের জাতীয় প্রতিরক্ষার কাজে শুধু ভিয়েতনামেই নয়, প্রতিবেশী লাওসেও পরিবহন করা সম্ভব হয়েছিল।

কালক্রমে পুরানো ফা লো সেতুটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়ে, যা মানুষ ও যানবাহনের জন্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে। ১৯৭০ সালের ৬ই এপ্রিল, পুরানোটির পাশে একটি নতুন ফা লো সেতু নির্মিত হয়, যা অনেক পার্বত্য অঞ্চলের আর্থ- সামাজিক উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে। এর ঐতিহাসিক মূল্যের কারণে, ২০১১ সালে পুরানো ফা লো সেতুটিকে প্রাদেশিক পর্যায়ের বিপ্লবী ঐতিহাসিক নিদর্শন হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।

স্বদেশের বিপ্লবী ঐতিহাসিক নিদর্শনের ঐতিহ্যের জন্য গর্বিত হয়ে, কুয়ান সন কম্যুনের পার্টি কমিটি ও সরকার বছরের পর বছর ধরে কম্যুনের জনগণকে দেশপ্রেমিক ঐতিহ্য সম্পর্কে শিক্ষিত করার উপর ধারাবাহিকভাবে মনোযোগ দিয়ে আসছে। তারা স্কুলগুলোকে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোতে ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা কার্যক্রম আয়োজন করারও নির্দেশ দিয়েছে।

ফা লো সেতুর বৈপ্লবিক ঐতিহাসিক স্থানটির গুরুত্ব সংরক্ষণ ও প্রচারে বিদ্যালয়ের দায়িত্ব অনুধাবন করে, কুয়ান সন প্রাথমিক ও মাধ্যমিক বিদ্যালয় সর্বদা সমাজবিজ্ঞান বিষয়ের সাথে এটিকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং স্থানটিতে শিক্ষামূলক ভ্রমণের আয়োজন করার মাধ্যমে শিক্ষার্থীদের এই স্থানটির গুরুত্ব সম্পর্কে শিক্ষিত করার উপর মনোযোগ দেয়।

কোয়ান সন কম্যুনের গণ কমিটির চেয়ারওম্যান ভি থি ট্রং-এর মতে: "ফা লো সেতুর বিপ্লবী ঐতিহাসিক নিদর্শনের গুরুত্ব সংরক্ষণ ও প্রচারের জন্য, কোয়ান সন কম্যুন এই নিদর্শন রক্ষায় সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ করতে এবং এর উপর অনধিকার প্রবেশ না করার জন্য এলাকার জনগণকে সংগঠিত করতে এবং প্রচারণা জোরদার করে চলেছে। আমরা তরুণ প্রজন্মের জন্য এই নিদর্শনের গুরুত্ব সম্পর্কে প্রচার ও শিক্ষা জোরদার করতে কম্যুনের গণসংগঠনগুলোকে নির্দেশ দিই এবং স্কুলগুলোর সাথে সমন্বয় করি। আমরা এই স্থানটিকে একটি আকর্ষণীয় পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলার উপর মনোযোগ দিচ্ছি।"

লেখা ও ছবি: হাই আন

উৎস: https://baothanhhoa.vn/ve-tham-di-tich-cach-mang-nbsp-cau-pha-lo-260146.htm