সারারাত এয়ার কন্ডিশনার চালু থাকা সত্ত্বেও ঘরটা এখনও গরম কেন?

প্রচণ্ড গরমের সময় অনেকেই হতাশ হন, কারণ ঘণ্টার পর ঘণ্টা এয়ার কন্ডিশনার চালানোর পরেও ঘরটা ভ্যাপসা ও গরম লাগে।

কিছু লোক এমনকি অভিযোগ করেন যে, এয়ার কন্ডিশনার একটানা চললেও রাতে গরম আরও বাড়তে থাকে।

সারারাত এয়ার কন্ডিশনার চালিয়ে রাখা সত্ত্বেও ঘরটা এখনও গরম কেন?

এর কারণ শুধু এয়ার কন্ডিশনার নয়; এর জন্য ঘরটি, আবহাওয়া এবং এমনকি খুব সাধারণ ব্যবহারের অভ্যাসও দায়ী।

এয়ার কন্ডিশনার "অসীম ঠান্ডা বাতাস" তৈরি করে না।

অনেকে মনে করেন যে বাইরে যতই গরম থাকুক না কেন, শুধু এয়ার কন্ডিশনার চালু করলেই ঘর ঠান্ডা হয়ে যাবে। কিন্তু বাস্তবে, এয়ার কন্ডিশনার হলো কেবল একটি তাপ স্থানান্তরকারী যন্ত্র: এটি ঘর থেকে তাপ শোষণ করে এবং তা বাইরে বের করে দেয়। যখন বাইরে থেকে অতিরিক্ত তাপ ঘরে প্রবেশ করে, তখন এয়ার কন্ডিশনার একটানা চলতে পারে, কিন্তু তারপরেও তা পরিস্থিতি সামাল দিতে পারে না।

সারারাত এয়ার কন্ডিশনার চলার পরেও ঘরটা এখনও গরম কেন? (ছবি: সর্টেডইলেকট্রিক্যাল)

প্রচণ্ড তাপপ্রবাহের সময় বাইরের তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে যেতে পারে। ছাদ, কংক্রিটের দেয়াল এবং কাঁচের জানালা সারাদিন ধরে তাপ শোষণ করে। এমনকি রাতেও, এগুলো একটি বিশাল 'হিটার'-এর মতো কাজ করে ঘরের মধ্যে তাপ বিকিরণ করতে থাকে।

পশ্চিমমুখী বাড়িগুলো শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের 'শত্রু'।

হ্যানয় বা হো চি মিন সিটির মতো শহরাঞ্চলে এটি একটি খুবই সাধারণ সমস্যা। পশ্চিমমুখী বাড়িগুলোতে প্রায়ই দুপুর থেকে বিকেল পর্যন্ত সরাসরি সূর্যের আলো পড়ে, যার ফলে দেয়াল ও জানালাগুলো প্রচুর তাপ ধরে রাখে। এমনকি সূর্যাস্তের পরেও দেয়ালগুলো প্রচণ্ড গরম থাকে এবং ঘণ্টার পর ঘণ্টা ধরে সেই তাপ ঘরে ছড়াতে থাকে। অনেকেই জানিয়েছেন যে রাতে দেয়াল বা ছাদে হাত দিয়েও তাঁরা তীব্র তাপ অনুভব করেন।

সেক্ষেত্রে, এয়ার কন্ডিশনারকে ক্রমাগত নির্গত তাপের বিরুদ্ধে লড়াই করতে হয়, যার ফলে ঘরটি ঠিকমতো ঠান্ডা হওয়া কঠিন হয়ে পড়ে।

ঘরটা অতিরিক্ত বায়ুরোধী কিন্তু তাপ ভালোভাবে ছড়াতে পারে না।

বিপরীতভাবে, একটি বদ্ধ ঘর ঠান্ডা রাখতে সাহায্য করলেও, অতিরিক্ত তাপ জমে গেলে সহজেই ভ্যাপসা হয়ে যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, অনেক যন্ত্রপাতি, প্রচুর মানুষ এবং দুর্বল বায়ু সঞ্চালনযুক্ত একটি ছোট ঘরে কার্বন ডাই অক্সাইডের মাত্রা বেড়ে যায়, যা বাতাসকে ভ্যাপসা করে তোলে এবং 'এয়ার কন্ডিশনিং থাকা সত্ত্বেও শ্বাস নিতে কষ্ট' হওয়ার অনুভূতি তৈরি করে।

এই কারণেই অনেকে অভিযোগ করেন যে এয়ার কন্ডিশনার চললেও তাঁদের অস্বস্তি হয়।

এয়ার কন্ডিশনারটি নোংরা অথবা এর শক্তি কম।

অনেক ক্ষেত্রে, সারারাত এয়ার কন্ডিশনার চলার পরেও ঘর গরম থাকার কারণটি খুবই সহজ:

ফিল্টারটি খুব বেশি নোংরা।

আউটডোর ইউনিটটি ধুলোয় ঢাকা।

গ্যাস কম

যন্ত্রটি পুরনো ও জরাজীর্ণ।

সেই মুহূর্তে তাপ বিনিময় ক্ষমতা তীব্রভাবে হ্রাস পায়; যন্ত্রটি একটানা কিন্তু অদক্ষভাবে চলতে থাকে।

এছাড়াও, অনেক পরিবার অনুপযুক্ত ক্ষমতার এয়ার কন্ডিশনার লাগায়, ফলে সারারাত এয়ার কন্ডিশনার চললেও ঘর গরমই থেকে যায়। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি ঘর বড় হয়, তার ছাদ উঁচু হয় এবং অনেক জানালা থাকে, কিন্তু সেখানে কম ক্ষমতার এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা হয়, তাহলে প্রচণ্ড গরমের দিনগুলিতে এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যক্ষমতা প্রায় নিশ্চিতভাবেই শেষ হয়ে যাবে।

রাত নামলে গরম কেন বাড়ে?

এটা অযৌক্তিক মনে হতে পারে, কারণ রাতে বাইরের তাপমাত্রা সাধারণত কমে যায়। কিন্তু রাত বাড়ার সাথে সাথে অনেকেই ঘরকে ক্রমশ ভ্যাপসা ও গুমোট বলে মনে করেন, কারণ দীর্ঘ সময় ধরে ঘরে তাপ জমতে থাকে, যার ফলে সারারাত এয়ার কন্ডিশনার চালিয়ে রাখার পরেও তাদের ঘুম ভালো হয় না। এর কারণ হলো:

কংক্রিট এবং ছাদের উপকরণ খুব ধীরে তাপ নির্গত করে।

নগর তাপ দ্বীপ প্রভাবের কারণে শহরগুলো রাত পর্যন্ত গরম থাকে।

ঘনবসতিপূর্ণ অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্সগুলোতে হাজার হাজার এয়ার কন্ডিশনার ইউনিট, কংক্রিট, অ্যাসফাল্ট এবং কাচ থেকে উৎপন্ন তাপ একত্রিত হয়ে একটি 'উষ্ণ চাদর' তৈরি করে যা আবাসিক এলাকাটিকে ঢেকে ফেলে।

তাপমাত্রা খুব কম নির্ধারণ করা কখনও কখনও হিতে বিপরীত হতে পারে।

অনেকেরই বাড়ি ফিরেই এয়ার কন্ডিশনারের তাপমাত্রা ১৬-১৮ ডিগ্রি সেলসিয়াসে নামিয়ে দেওয়ার অভ্যাস আছে, কিন্তু এতে ঘর তত দ্রুত ঠান্ডা হয় না যতটা অনেকে মনে করেন।

বাসার এয়ার কন্ডিশনার একটি নির্দিষ্ট ক্ষমতায় ঠান্ডা করে; এর ক্ষমতা কমিয়ে দিলেই যে ঘরটি অনেক দ্রুত ঠান্ডা হবে, তা নয়। বরং, মেশিনের ওপর অতিরিক্ত চাপ দিলে বিদ্যুৎ অপচয় হয়, ঘর দ্রুত শুষ্ক হয়ে যায় এবং ব্যবহারকারীরা ক্লান্ত বোধ করতে পারেন ও তাদের মাথাব্যথা হতে পারে।

অনেক পরিবার অনুপযুক্ত ক্ষমতার এয়ার কন্ডিশনার লাগায়, ফলে তারা দীর্ঘক্ষণ এয়ার কন্ডিশনার চালিয়ে রাখে কিন্তু ঘর গরমই থেকে যায়।

অনেক ক্ষেত্রে, তাপমাত্রা ২৬-২৮ ডিগ্রি সেলসিয়াসের আশেপাশে রাখার সাথে ফ্যান চালানো বেশি আরামদায়ক।

যে জিনিসগুলো নিঃশব্দে ঘরকে আরও গরম করে তোলে।

অনেকেই বুঝতে পারেন না যে ঘরে অনেক ধরনের "তাপের উৎস" থাকে, যেমন কম্পিউটার, টিভি, ছোট ফ্রিজ, বাতি, বৈদ্যুতিক চুলা এবং ব্যাটারি চার্জার।

এমনকি মানবদেহও তাপ বিকিরণ করে। একটি ঘরে যত বেশি মানুষ থাকে, তত দ্রুত ঘরটি গরম হয়ে ওঠে এবং ভ্যাপসা হয়ে যায়। এই কারণেই অনেক মানুষ থাকলে ছোট শোবার ঘরগুলো রাতে প্রায়শই খুব অস্বস্তিকর হয়।

এয়ার কন্ডিশনার চালিয়ে ঘুমানোর পরেও আমার কেন ঘাম হয়?

কিছু সাধারণ কারণের মধ্যে রয়েছে: অত্যধিক আর্দ্রতা; তাপ ধরে রাখে এমন বিছানার চাদর ও বালিশের কভার; ঘরের দুর্বল বায়ুচলাচল ব্যবস্থা; অস্থিতিশীল এয়ার কন্ডিশনিং; এবং দেয়াল বা ছাদে তাপ জমা হওয়া।

এছাড়াও, এয়ার কন্ডিশনার চালিয়ে মোটা কম্বল দিয়ে গা ঢেকে নিলে, অথবা ঘরটি খুব গুমোট থাকলে, সহজেই ভ্যাপসা, গরম এবং অস্বস্তির অনুভূতি তৈরি হতে পারে।

এয়ার কন্ডিশনারের তাপমাত্রা খুব বেশি না কমিয়ে ঘরটা ঠান্ডা করার জন্য আমি কী করতে পারি?

কিছু পদ্ধতি শুধু তাপমাত্রা ২০ ডিগ্রি কমানোর চেয়ে অনেক বেশি কার্যকর:

- বাইরের তাপ সীমিত করুন: তাপ-নিরোধক ফিল্ম লাগান, রোদ-রোধী পর্দা ব্যবহার করুন, জানালায় ছায়া দিন এবং ছায়া তৈরির জন্য গাছ লাগান।

- তাপ জমা হওয়া কমান: খুব সকালে বা গভীর রাতে বায়ু চলাচলের জন্য জানালা খুলে দিন এবং অনেক অপ্রয়োজনীয় বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম চালানো থেকে বিরত থাকুন।

- শীতল করার কার্যকারিতা বাড়ান: এয়ার কন্ডিশনার নিয়মিত পরিষ্কার করুন, ঠান্ডা বাতাস সঞ্চালনের জন্য ফ্যান ব্যবহার করুন এবং এয়ার কন্ডিশনার চালু থাকা অবস্থায় দরজা বন্ধ রাখুন।

এয়ার কন্ডিশনার প্রচণ্ড তাপকে পুরোপুরি "পরাজিত" করতে পারে না। যেদিন বাইরের তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়, সেদিন শহরের অনেক বাড়িকে "তাপ আটকে রাখা বিশাল কংক্রিটের ব্লকের" মতো দেখায়। এমন সময়ে, এয়ার কন্ডিশনারগুলো আর কেবল শীতল করার যন্ত্র থাকে না, বরং পরিবেশ থেকে আসা বিপুল পরিমাণ তাপের বিরুদ্ধে প্রায় অবিরাম "লড়াই" করতে থাকে।

সুতরাং, সারারাত এয়ার কন্ডিশনার চালানোর পরেও ঘর গরম লাগার কারণ এই নয় যে আপনি 'গরম সহ্য করতে পারেন', বরং কখনও কখনও এর কারণ হলো ঘরটি আসলে অবিশ্বাস্যভাবে ভালোভাবে তাপ ধরে রাখে।

নগুয়েত আন

উৎস: https://vtcnews.vn/vi-sao-bat-dieu-hoa-ca-dem-ma-phong-van-nong-ar1019856.html