১২ই সেপ্টেম্বর, ভিন লং প্রদেশের লং হো জেলার পিপলস কমিটি, ভিন লং সিটিতে (যা আন বিন ফেরি টার্মিনাল নামেও পরিচিত) আন বিন নদী ফেরি টার্মিনাল স্থানান্তরের বিষয়ে একটি নোটিশ জারি করে।
আন বিন ফেরি টার্মিনাল বর্তমানে চালু আছে।
নির্মাণের কিছু সময় পর, আন বিন ফেরি টার্মিনালের জন্য অস্থায়ী সেতুটি পরিদর্শন করা হয়েছে এবং ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত বলে বিবেচিত হয়েছে।
অতএব, ১৫ সেপ্টেম্বর সকাল ৮:০০ টা থেকে, আন বিন ফেরি টার্মিনালটিকে ভিন লং সিটির ২ নম্বর ওয়ার্ডে অবস্থিত একটি অস্থায়ী টার্মিনালে স্থানান্তরিত করা হয়, যা পুরাতন টার্মিনাল থেকে প্রায় ৪০০ মিটার দূরে অবস্থিত।
লং হো জেলার আন বিন নদীর তীর তার আসল অবস্থানে স্বাভাবিকভাবে কাজ করে চলেছে।
আন বিন ফেরিটি কো চিয়েন নদী পার হয়ে ভিন লং শহরের ১ নম্বর ওয়ার্ডকে লং হো জেলার চারটি আন বিন দ্বীপপুঞ্জের সাথে সংযুক্ত করে। এই ফেরি টার্মিনালটি পণ্য পরিবহন এবং স্থানীয় জনগণের ভ্রমণ চাহিদা পূরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
২০২৩ সালের আগস্টে, ভিন লং প্রদেশের পিপলস কমিটি আন বিন ফেরি টার্মিনাল থেকে লং হো নদীর বাঁধ পর্যন্ত কো চিয়েন এবং লং হো নদীর ধারে জলস্তর এবং ভূমিধসের ঝুঁকির কারণে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করে।
২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, ভিন লং প্রদেশের পিপলস কমিটি কো চিয়েন নদীর বাঁধ মেরামতের জন্য একটি জরুরি প্রকল্প অনুমোদন করে, যার মোট বিনিয়োগ ৫৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/vinh-long-doi-ben-pha-an-binh-sang-ben-tam-192240912160106275.htm







মন্তব্য (0)