Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

জমি অধিগ্রহণ সমস্যা, উত্তর এক্সপ্রেসওয়ে

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/07/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

অনেক ভবন এবং ঘরবাড়ি মূল পথ অবরুদ্ধ করে।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের প্রতিবেদকের সাথে আলাপকালে, হো চি মিন সিটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের একজন কর্মকর্তা (ভ্যান নিন - ক্যাম লো কম্পোনেন্ট প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) মিঃ লু তুয়ান বলেন যে লে থুই জেলার মধ্য দিয়ে ভ্যান নিন - ক্যাম লো প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৩১ কিলোমিটার।

Vướng mặt bằng, cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Bình phải thi công

লে থুই জেলার মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কারণে মূল রুটে এখনও অনেক পরিবার আটকে আছে। ঠিকাদাররা নির্মান কাজটি সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন করতে পারেনি।

বর্তমানে, এলাকাটি বিনিয়োগকারীর কাছে প্রায় 30.8 কিলোমিটার জমি হস্তান্তর করেছে। বাকি এলাকাটি "ধান এবং শিমের জমি", যেখানে অনেক নির্মাণ এবং ঘরবাড়ি রয়েছে যারা এখনও স্থানান্তরিত হয়নি।

" কোয়াং বিনের আবহাওয়া শুষ্ক মৌসুমে প্রবেশ করছে। বর্ষাকাল আসার আগে আমাদের দ্রুত কাজ শুরু করার এটাই সুবর্ণ সময়। তবে, অনেক কারণে, প্রকল্পের মূল রুটে, এখনও অনেক পরিবার একমত হয়নি, যার ফলে নির্মাণ কাজ অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়েছে," মিঃ তুয়ান বলেন।

বিশেষ করে, লে থুই জেলার পিপলস কমিটির প্রতিবেদন অনুসারে, ১৩ জুলাইয়ের মধ্যে, জেলাটি হো চি মিন সিটি ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের কাছে ৩১,৩৪৩ কিমি/৩১,৯৫২ কিমি হস্তান্তর করেছে, যা ৯৮.০৯% এ পৌঁছেছে।

৬০৯ মিলিয়ন জমি (ট্রুং থুই, লে নিন এবং ফু থুই কমিউনের মাধ্যমে) হস্তান্তর করা হয়নি, জমি হস্তান্তরের জন্য অর্থ না পাওয়ার কারণে সৃষ্ট সমস্যার পাশাপাশি, অনেক প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থাও রয়েছে যেমন: নিম্ন-ভোল্টেজ এবং মাঝারি-ভোল্টেজের বিদ্যুৎ লাইন, বিটিএস স্টেশন, টেলিযোগাযোগ কেবল সিস্টেম... যেগুলি স্থানান্তরিত হয়নি।

Vướng mặt bằng, cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Bình phải thi công

ক্ষতিপূরণ মূল্য নিয়ে মতবিরোধের কারণে, সৌরবিদ্যুৎ খামারটি ভ্যান নিন - ক্যাম লো প্রকল্পের মূল রুটে অবস্থিত, যা লে থুই জেলার ট্রুং থুই কমিউনের মধ্য দিয়ে যায়।

লে থুই জেলার পিপলস কমিটির নেতার মতে, এই মামলাগুলির বেশিরভাগই অনুমোদিত ক্ষতিপূরণ মূল্যের সাথে একমত নয়, তাই এলাকাবাসী আন্দোলন চালিয়ে যাবে এবং ব্যাখ্যা করবে। যদি জনগণ একমত না হয়, তাহলে নির্মাণ রক্ষা করার জন্য বা এটি কার্যকর করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করা হবে।

সর্বোচ্চ পরিমাণে জনগণের অধিকারকে সমর্থন এবং নিশ্চিত করা

কোয়াং বিন প্রদেশের বো ট্রাচ জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া বুং-ভান নিন প্রকল্পে, স্থান পরিষ্কারের কাজ আগের চেয়ে আরও জরুরিভাবে করা হচ্ছে।

নির্মাণ ঠিকাদারদের মতে, সাইট পরিষ্কারের কাজে কিছু সময়ের জন্য অচলাবস্থার পর, কোয়াং বিন প্রদেশের নেতাদের ঘনিষ্ঠ সম্পৃক্ততা এবং জরুরি অন-সাইট নির্দেশের জন্য ধন্যবাদ, প্রকল্পটি যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, তারা গ্রাম থেকে জেলা এবং শহর স্তর পর্যন্ত সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে একত্রিত করে সাইট পরিষ্কার করার জন্য এবং পুনর্বাসন এলাকায় লোকেদের স্থানান্তরিত করতে সহায়তা করার জন্য কর্মী গোষ্ঠী গঠন করেছে।

পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলির যেসব বাধার কারণে ঠিকাদার "আগুনে বসে" ছিল, সেগুলো সমাধান করা হয়েছে, যেমন: হাইওয়ে 9E ওভারপাস, কাসাভা কারখানা এবং মি. ডাং-এর গরুর খামার প্রকল্প।

ঠিকাদার Cienco4 এর প্রতিনিধির মতে, স্থান পরিষ্কারের কাজে এলাকাকে সর্বাধিক সহায়তা প্রদানের জন্য, ঠিকাদার প্রতিটি ব্যক্তি এবং স্থানীয় কর্মী গোষ্ঠীকে প্রতিটি বাসিন্দার বাড়িতে গিয়ে একত্রিত হওয়ার দায়িত্ব দিয়েছিলেন; একই সাথে, অবশিষ্ট জমি পরিষ্কারের কাজ সম্পাদনের জন্য প্রস্তুত যন্ত্রপাতির ব্যবস্থা করেছিলেন।

"মূলত, নির্মাণ ইউনিটের দায়িত্বে থাকা মূল রুটের জমিটি হস্তান্তর করা হয়েছে। মাত্র কয়েকটি পরিবার এখনও হস্তান্তর করেনি কারণ তারা পুনর্বাসন এলাকায় নতুন ঘর নির্মাণের জন্য অপেক্ষা করছে, হস্তান্তরের আগে," তিনি বলেন।

Vướng mặt bằng, cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Bình phải thi công

ঠিকাদার কর্তৃক নির্মাণের জন্য বো ট্রাচ জেলার কাসাভা কারখানাটি স্থানান্তরিত করা হয়েছে।

বো ট্রাচ জেলার পিপলস কমিটির নেতা বলেন যে এই এলাকার মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিশাল কাজ চলছে যার ফলে ৭৯৪টি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে, যার মধ্যে ২০৫টি পরিবারকে পুনর্বাসিত করতে হবে। এছাড়াও, ৬টি পুনর্বাসন এলাকা এবং ৬টি কবরস্থান নির্মাণেও অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা লাগে...

"জেলায়, খুব কম সংখ্যক পরিবার এখনও তাদের জমি হস্তান্তর করেনি কারণ তারা পুনর্বাসন এলাকায় বাড়ি তৈরি করছে। ঠিকাদার অস্থায়ী আবাসন সহায়তা প্রদান করেছে, কিন্তু এলাকাটি গ্রামীণ এলাকায় এবং বাড়ি ভাড়া দেওয়ার কোনও জায়গা নেই, তাই লোকেরা সাময়িকভাবে জমি হস্তান্তর না করার জন্য অনুরোধ করেছে, পুনর্বাসন এলাকায় নতুন বাড়িটি স্থিতিশীল হওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে, তারপর তারা স্থানান্তরিত হবে, বাড়িটি ভেঙে জমি হস্তান্তর করবে," এই ব্যক্তি জানান।

২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য কোয়াং বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটিতে ৩টি উপাদান প্রকল্প রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য ১২৬.৪৩ কিলোমিটার। যার মধ্যে, ভুং আং-বুং অংশটি প্রায় ৪২.৯৫ কিলোমিটার দীর্ঘ; বুং-ভান নিন অংশটি ৪৯.৯৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ভ্যান নিন-ক্যাম লো অংশটি ৩৩.৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ। এছাড়াও, প্রদেশে ৮টি ছেদ রয়েছে।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য