ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যা নর্থ এক্সপ্রেসওয়ের কাজে বাধা সৃষ্টি করছে।

অনেক দালান ও বাড়িঘর প্রধান রাস্তাটি অবরুদ্ধ করে রেখেছে।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, হো চি মিন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (ভ্যান নিন – ক্যাম লো উপাংশ প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) একজন কর্মকর্তা, জনাব লু তুয়ান বলেন যে, লে থুই জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া ভ্যান নিন – ক্যাম লো প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ৩১ কিলোমিটার।

লে থুই জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি প্রধান সড়কের পাশে বহু বসতি থাকার কারণে এখনও বাধার সম্মুখীন হচ্ছে। ঠিকাদার নিরবচ্ছিন্নভাবে নির্মাণকাজ চালিয়ে যেতে পারেননি।

বর্তমানে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বিনিয়োগকারীকে প্রায় ৩০.৮ কিলোমিটার জমি হস্তান্তর করেছে। অবশিষ্ট এলাকাটি খণ্ডিত, যেখানে এমন বাসিন্দাদের অনেক স্থাপনা ও বাড়ি রয়েছে যারা এখনো স্থানান্তরে সম্মত হননি।

কোয়াং বিন -এ শুষ্ক মৌসুম শুরু হতে চলেছে। বর্ষা মৌসুম আসার আগে কাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য এটাই আমাদের জন্য সুবর্ণ সময়। তবে, নানা কারণে প্রকল্পের প্রধান সড়কের ধারে থাকা অনেক পরিবার এখনও রাজি হয়নি, যার ফলে নির্মাণকাজ অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়েছে," জনাব তুয়ান বলেন।

সুনির্দিষ্টভাবে, লে থুই জেলার গণ কমিটির একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ১৩ই জুলাই পর্যন্ত জেলাটি হো চি মিন হাইওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের কাছে ৩১.৩৪৩ কিমি/৩১.৯৫২ কিমি রাস্তা হস্তান্তর করেছে, যা মোট হস্তান্তরের ৯৮.০৯%।

ট্রুং থুই, লে নিন এবং ফু থুই কম্যুনের মাধ্যমে যে ৬০৯টি মিটার এখনও হস্তান্তর করা হয়নি, সেখানে জমি হস্তান্তরের ক্ষতিপূরণ গ্রহণে বাসিন্দাদের অস্বীকৃতির কারণে সৃষ্ট বাধার পাশাপাশি নিম্ন-ভোল্টেজ ও মাঝারি-ভোল্টেজের বিদ্যুৎ লাইন, বিটিএস স্টেশন, টেলিযোগাযোগ তার ইত্যাদির মতো অনেক প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থাও রয়েছে, যেগুলো এখনও স্থানান্তরিত করা হয়নি।

ক্ষতিপূরণের মূল্য নিয়ে মতবিরোধের কারণে সৌর বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি ভ্যান নিন - ক্যাম লো প্রকল্পের প্রধান সড়কের পাশে, বিশেষত লে থুই জেলার ট্রুং থুই কম্যুনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে অবস্থিত।

লে থুই জেলা গণকমিটির নেতাদের মতে, এই মামলাগুলোর বেশিরভাগই অনুমোদিত ক্ষতিপূরণের হারের সাথে একমত নয়, তাই স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বোঝানোর ও ব্যাখ্যা দেওয়ার চেষ্টা চালিয়ে যাবে। এরপরও যদি জনগণ রাজি না হয়, তবে নির্মাণস্থলটি রক্ষা করার জন্য অথবা নিয়মকানুন প্রয়োগ করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করা হবে।

আমরা জনগণের অধিকার সর্বোচ্চ পরিমাণে সুরক্ষিত রাখতে সর্বাত্মক চেষ্টা করব।

কোয়াং বিন প্রদেশের বো ট্রাচ জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া বুং-ভান নিন প্রকল্প অংশে বর্তমানে আগের যেকোনো সময়ের চেয়ে অধিক জরুরি ভিত্তিতে ভূমি পরিষ্কারের কাজ বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।

নির্মাণ ঠিকাদারদের মতে, ভূমি পরিষ্কারের কাজে দীর্ঘ অচলাবস্থার পর, কোয়াং বিন প্রদেশের নেতাদের ঘনিষ্ঠ সম্পৃক্ততা এবং জরুরি সরেজমিন নির্দেশনার ফলে, প্রকল্পটির আওতাধীন এলাকাগুলো গ্রাম থেকে শুরু করে জেলা ও শহর পর্যায় পর্যন্ত সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে একত্রিত করে ভূমি পরিষ্কার এবং জনগণকে পুনর্বাসন এলাকায় স্থানান্তরে সহায়তা করার জন্য কার্যকরী দল গঠন করেছে।

পূর্ববর্তী প্রকল্পের যে প্রতিবন্ধকতাগুলো ঠিকাদারকে কঠিন পরিস্থিতিতে ফেলেছিল, সেগুলোর সমাধান করা হয়েছে; যেমন: জাতীয় মহাসড়ক ৯ই ওভারপাস, কাসাভা প্রক্রিয়াজাতকরণ কেন্দ্র এবং জনাব ডাং-এর গবাদি পশুর খামার প্রকল্প।

ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান সিয়েনকো৪-এর একজন প্রতিনিধির মতে, ভূমি পরিষ্কারের কাজে স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সর্বোচ্চ সহায়তা প্রদানের লক্ষ্যে, ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানটি স্থানীয় টাস্ক ফোর্সের সাথে কাজ করার জন্য লোক নিয়োগ করেছে, যারা প্রতিটি বাড়িতে গিয়ে বাসিন্দাদের বোঝাবে; একই সাথে, তারা অবশিষ্ট ভূমি পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করার জন্য যন্ত্রপাতি প্রস্তুত রেখেছে।

মূলত, প্রধান সড়কের পাশের যে জমিগুলোর দায়িত্বে নির্মাণ সংস্থাটি রয়েছে, তা হস্তান্তর করা হয়েছে। কেবল কয়েকটি পরিবার এখনো তাদের জমি হস্তান্তর করেনি, কারণ তারা পুনর্বাসন এলাকায় তাদের নতুন বাড়ি তৈরি হওয়ার অপেক্ষায় আছে," ওই ব্যক্তি বলেন।

ঠিকাদারের নির্মাণকাজের জন্য জায়গা করে দিতে বো ট্রাচ জেলার কাসাভা প্রক্রিয়াজাতকরণ কেন্দ্রটি স্থানান্তর করা হয়েছে।

বো ট্রাচ জেলা গণকমিটির নেতাদের মতে, জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সাথে জড়িত ব্যাপক কাজ ৭৯৪টি পরিবারকে প্রভাবিত করছে, যার মধ্যে ২০৫টি পরিবারকে স্থানান্তরিত করতে হবে। এছাড়াও, ৬টি পুনর্বাসন এলাকা এবং ৬টি কবরস্থান নির্মাণের জন্যও যথেষ্ট সময় ও শ্রমের প্রয়োজন…

জেলায় মাত্র কয়েকটি পরিবার এখনো তাদের জমি হস্তান্তর করেনি, কারণ তারা পুনর্বাসন এলাকায় বাড়ি তৈরি করছে। ঠিকাদার অস্থায়ী আবাসন সহায়তা দিচ্ছে, কিন্তু এলাকাটি গ্রামীণ হওয়ায় এবং ভাড়া করার মতো কোনো জায়গা না থাকায়, বাসিন্দারা পুনর্বাসন এলাকায় তাদের নতুন বাড়ি তৈরি শেষ হওয়ার অপেক্ষায় জমি হস্তান্তর সাময়িকভাবে স্থগিত রাখার অনুরোধ করেছেন। এরপর তারা স্থানান্তরিত হয়ে, পুরনো বাড়ি ভেঙে জমি হস্তান্তর করবেন," এই ব্যক্তি জানান।

কোয়াং বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পূর্বাঞ্চলীয় অংশ প্রকল্প (২০২১-২০২৫ পর্যায়), তিনটি উপাদান প্রকল্প নিয়ে গঠিত যার মোট দৈর্ঘ্য ১২৬.৪৩ কিলোমিটার। নির্দিষ্টভাবে, ভুং আং-বুং অংশের দৈর্ঘ্য প্রায় ৪২.৯৫ কিলোমিটার; বুং-ভান নিন অংশের দৈর্ঘ্য ৪৯.৯৩ কিলোমিটার; এবং ভান নিন-কাম লো অংশের দৈর্ঘ্য ৩৩.৫৫ কিলোমিটার। এছাড়াও, প্রদেশটির মধ্যে আটটি ইন্টারচেঞ্জ রয়েছে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm