Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

শুধুমাত্র একটি জিনিস বহনকারী বিশ্বের বৃহত্তম বিমানের ধারণা

VTC NewsVTC News19/03/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

"বড়, ভালো" ধারণাটি অবশ্যই বায়ু টারবাইনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। তবে, আজকের সবচেয়ে শক্তিশালী অফশোর বায়ু টারবাইনের জন্য প্রয়োজনীয় বিশাল ব্লেডগুলি সহজেই স্থলে পরিবহন করা যায় না, যার ফলে তাদের ব্যবহার সীমিত।

অন্যদিকে, এমন এক যুগে যেখানে নবায়নযোগ্য শক্তি কেবল একটি পছন্দ নয়, বরং একটি প্রয়োজনীয়তা, বৃহত্তর এবং আরও দক্ষ বায়ু টারবাইনের চাহিদা ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে। ফুটবল মাঠের মতো লম্বা ব্লেডযুক্ত বিশাল টারবাইনগুলির সাথে, অফশোর বায়ু খামারগুলি এই লক্ষ্যের প্রমাণ। নবায়নযোগ্য শক্তির জায়ান্টরা অফশোর বায়ু বিদ্যুতের দিকে ঝুঁকছে, কারণ এর বিশাল সম্ভাবনা এখনও সমুদ্রের তুলনায় অনেকাংশে অব্যবহৃত। তবে, এই রূপটি প্রচলিত উপায়ে বিশাল বায়ু টারবাইন কাঠামো পরিবহনের সমস্যারও জন্ম দেয়।

এন্টার রাডিয়ার উইন্ডরানার হবে বিশ্বের সবচেয়ে বড় বিমান যা এখন পর্যন্ত নির্মিত। (ছবি: এন্টার রাডিয়া)

এন্টার রাডিয়ার উইন্ডরানার হবে বিশ্বের সবচেয়ে বড় বিমান যা এখন পর্যন্ত নির্মিত। (ছবি: এন্টার রাডিয়া)

এই কারণেই কলোরাডো-ভিত্তিক একটি এনার্জি স্টার্টআপ বিশ্বাস করে যে তাদের কাছে উত্তর আছে: একটি বিশাল বিমান যা বিশেষভাবে বিশাল টারবাইন ব্লেড পরিবহনের জন্য তৈরি।

এন্টার রাডিয়া বিশ্বের বৃহত্তম বিমান তৈরির পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে। উইন্ডরানার নামে পরিচিত এই বিশাল বিমানটি বিশাল বায়ু টারবাইন ব্লেড পরিবহন সহজ করে নবায়নযোগ্য শক্তি খাতে বিপ্লব ঘটানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

উইন্ডরানারের বিশাল আকার সবচেয়ে আইকনিক বাণিজ্যিক বিমানকেও ছোট করে তোলে। ১০৮ মিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্য, ২৪ মিটার উচ্চতা এবং প্রায় ৮০ মিটার ডানার বিস্তারের কারণে, এটি একটি বোয়িং ৭৪৭-৮ এর দৈর্ঘ্যকে ৩২ মিটার ছাড়িয়ে গেছে। এর অসাধারণ আকার এটিকে ৮০ টন পর্যন্ত বিশাল বহন ক্ষমতা দেয় - যা একটি বোয়িং ৭৪৭ এর তুলনায় ১২ গুণ বেশি।

উইন্ডরানারের প্রাথমিক লক্ষ্য হল বিশালাকার উইন্ড টারবাইন ব্লেড পরিবহন করা। (ছবি: এন্টার রাডিয়া)

উইন্ডরানারের প্রাথমিক লক্ষ্য হল বিশালাকার উইন্ড টারবাইন ব্লেড পরিবহন করা। (ছবি: এন্টার রাডিয়া)

অবশ্যই, উইন্ডরানারের বিশাল আকারের জন্য নিবেদিতপ্রাণ অবকাঠামোর প্রয়োজন হবে। নিরাপদ, টেকসই, দক্ষ অবতরণ এবং টেকঅফের সুবিধার্থে ব্লেড তৈরির স্থানগুলিতে অথবা বিমানঘাঁটিতে ১,৮০০ মিটারের বেশি রানওয়ে থাকা প্রয়োজন।

উইন্ডরানারের প্রাথমিক লক্ষ্য হল বিশালাকার উইন্ড টারবাইন ব্লেড পরিবহন করা। এগুলোর দৈর্ঘ্য ৪৫ থেকে ৯০ মিটার এবং ওজন ৩৫ টন পর্যন্ত হতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, এদের বিশাল আকার পরিবহনের উপযোগিতাকে মারাত্মকভাবে সীমিত করে।

রেডিয়ার কথা উল্লেখ করে, যা তার ওয়েবসাইটে বলে: " আজকের এবং ভবিষ্যতের বৃহত্তম বায়ু টারবাইনগুলি স্থল অবকাঠামোর মাধ্যমে সহজেই অফশোর বায়ু খামারে পরিবহন করা যাবে না। এই লজিস্টিক বাধাটি উইন্ডরানার বিমান প্রকল্পের পিছনে অনুপ্রেরণা ।"

হুইন ডাং (সূত্র: ইন্টারেস্টিংইঞ্জিনিয়ারিং)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস

বিষয়: বিমান

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

মধ্য-শরতের রঙে ঝলমল করছে হ্যাং মা স্ট্রিট, তরুণরা উত্তেজিতভাবে অবিরামভাবে চেক করছে
ঐতিহাসিক বার্তা: ভিনহ এনঘিয়েম প্যাগোডা কাঠের ব্লক - মানবতার প্রামাণ্য ঐতিহ্য
মেঘের আড়ালে লুকানো গিয়া লাই উপকূলীয় বায়ু বিদ্যুৎ ক্ষেত্রগুলির প্রশংসা করা
সমুদ্রে জেলেদের ক্লোভার 'আঁকতে' দেখতে গিয়া লাইয়ের লো ডিউ মাছ ধরার গ্রামে যান

একই লেখকের

ঐতিহ্য

;

চিত্র

;

ব্যবসায়

;

No videos available

বর্তমান ঘটনাবলী

;

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

;

স্থানীয়

;

পণ্য

;