টেকসই পর্যটন উন্নয়নের জন্য জরুরি প্রয়োজনীয়তা

ভিএইচও - নতুন সময়ে টেকসই পর্যটন বিকাশ এবং গন্তব্য ব্যবস্থাপনার ক্ষমতা উন্নত করার জন্য ভিয়েতনামের জন্য একটি সমন্বিত, আধুনিক এবং বহু-তথ্য সমন্বিত ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা একটি জরুরি প্রয়োজন হয়ে উঠছে।

হো চি মিন সিটি পর্যটনের 3D মানচিত্র

ভ্রমণ তথ্য বিতরণ, শিল্পের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ

ভিয়েতনাম যখন ব্যাপক ডিজিটাল রূপান্তর প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করে, তখন পলিটব্যুরোর রেজোলিউশন ৫৭-এনকিউ/টিডব্লিউ একটি কৌশলগত প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে: ২০৩০ সালের মধ্যে, রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা কার্যক্রম একটি ডিজিটাল পরিবেশে পরিচালিত হতে হবে, যেখানে "সঠিক, পর্যাপ্ত, পরিষ্কার এবং লাইভ ডেটা সিস্টেম" এর উপর ভিত্তি করে নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ থাকবে।

এটি কেবল জনপ্রশাসনের জন্য একটি সাধারণ দিকনির্দেশনা নয়, বরং পর্যটন শিল্পের জন্য একটি রূপান্তরমূলক অপরিহার্যতাও - এমন একটি ক্ষেত্র যা তথ্য, অভিজ্ঞতা এবং বাস্তব-সময়ের মিথস্ক্রিয়ার উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে।

ডিজিটাল রূপান্তরের এই চিত্রে, ডিজিটাল ট্যুরিজম ম্যাপ প্ল্যাটফর্ম একটি কেন্দ্রীয় অবস্থান ধারণ করে। এটি স্মার্ট ট্যুরিজম ইকোসিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যেখানে ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা, পূর্বাভাস এবং নীতি পরিকল্পনার জন্য তথ্য একীভূত, মানসম্মত এবং দৃশ্যায়িত করা হয়। তবে, বাস্তবতা দেখায় যে ভিয়েতনাম অনেক বাধার সম্মুখীন হচ্ছে।

বাস্তবে, পর্যটন তথ্য বর্তমানে "নিজেই করুন" মডেলে বিদ্যমান: প্রতিটি এলাকা নিজস্ব ব্যবস্থাপনা সফ্টওয়্যার তৈরি করে, প্রতিটি ব্যবসা নিজস্ব সিস্টেম তৈরি করে এবং প্রতিটি ইউনিট বিভিন্ন মানদণ্ড, কাঠামো এবং উপস্থাপনা পদ্ধতি অনুসারে কাজ করে।

ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের উপ-পরিচালক ফাম ভ্যান থুই বলেছেন যে এটি একটি বাস্তবতা যা অকপটে স্বীকার করতে হবে: "ভিয়েতনামের পর্যটন তথ্য বর্তমানে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, মানসম্মতকরণের অভাব রয়েছে এবং কেন্দ্রীয় সরকার, স্থানীয় এলাকা এবং ব্যবসার মধ্যে সমন্বয়ের অভাব রয়েছে।"

এই বিভক্তির ফলে ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির জন্য পর্যটন কার্যক্রমের সামগ্রিক চিত্র পাওয়া কঠিন হয়ে পড়ে; গন্তব্যস্থলগুলিতে ধারণক্ষমতা, দর্শনার্থীদের প্রবাহ এবং পরিবেশগত পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণের জন্য সরঞ্জামের অভাব রয়েছে; এবং ব্যবসাগুলি পণ্য আপগ্রেড করতে এবং পর্যটন অভিজ্ঞতা অপ্টিমাইজ করার জন্য ভাগ করা ডেটা উৎস অ্যাক্সেস করতে অসুবিধার সম্মুখীন হয়।

অনেক স্থানীয় ডিজিটাল মানচিত্র কেবল প্রচারণামূলক হাতিয়ার হিসেবে কাজ করে, প্রশাসনিক তথ্য, আঞ্চলিক সংযোগ এবং একীকরণ ক্ষমতার অভাব থাকে। অনেক পণ্য টেকসই পর্যটনের মূল উপাদানগুলিকেও প্রতিফলিত করে না, দর্শনার্থীদের আগমন থেকে শুরু করে পরিবেশগত সতর্কতা এবং সামাজিক প্রভাব পর্যন্ত।

৫৭-এনকিউ/টিডব্লিউ রেজোলিউশনের প্রেক্ষাপটে, যেখানে সমস্ত রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা কার্যক্রমকে ডিজিটাল পরিবেশে পরিচালনা করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, এই ধরনের খণ্ডিত তথ্য কাঠামো পর্যটন শিল্পের অগ্রগতির পথে একটি বড় বাধা।

ডিজিটাল মানচিত্র হলো ডিজিটাল অবকাঠামো যা গন্তব্যস্থল পরিচালনা করতে সাহায্য করে।

ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র - একটি প্রশাসনিক হাতিয়ার, কেবল গন্তব্যস্থল পরিচয় করিয়ে দেওয়ার জন্য একটি অ্যাপ্লিকেশন নয়

অনেক এলাকা এবং বিশেষজ্ঞদের অভিজ্ঞতা থেকে একটি সাধারণ ধারণা পাওয়া গেছে: ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র কেবল নেভিগেশন মানচিত্র নয়। এগুলি হল ডিজিটাল অবকাঠামো যা গন্তব্যস্থল পরিচালনা, পূর্বাভাস, পর্যবেক্ষণ এবং নীতি নির্ধারণে সহায়তা করে।

ভিয়েতনামের জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের পর্যটন বিভাগের উপ-প্রধান হোয়াং হোয়া কোয়ান একটি টেকসই প্ল্যাটফর্মের মূল প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন: "টেকসই হতে হলে, মানচিত্রে গন্তব্য ব্যবস্থাপনার তথ্য একীভূত করতে হবে এবং গন্তব্যের অতিরিক্ত চাপের সমস্যা নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।"

তিনি আরও বিশ্বাস করেন যে প্রতিটি প্রক্রিয়া অবশ্যই মূল তথ্য থেকে শুরু করতে হবে, মানসম্মত হতে হবে এবং ধারাবাহিকভাবে স্থাপন করতে হবে: "আমাদের অবশ্যই তথ্যের মান নিশ্চিত করতে হবে, মূল তথ্য থেকে স্থানীয়ভাবে উন্নয়ন করতে হবে; তথ্য এবং তথ্য আপডেট করার প্রক্রিয়ায় বিষয়গুলিকে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করতে হবে"।

এই মতামতটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা উত্থাপন করে: ডিজিটাল মানচিত্রগুলি প্রবণতা বা স্বল্পমেয়াদী প্রকল্প অনুসারে তৈরি করা যাবে না। এটিকে একটি দীর্ঘমেয়াদী প্ল্যাটফর্মে পরিণত করতে হবে, যা একীভূত ডেটা স্ট্যান্ডার্ডের উপর পরিচালিত হবে, কেন্দ্রীয় সরকার, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ব্যবসার মধ্যে তথ্যের অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ নিশ্চিত করবে।

স্থানীয় দৃষ্টিকোণ থেকে, হ্যানয় পর্যটন বিভাগের উপ-পরিচালক নগুয়েন ট্রান কোয়াং একটি খুব স্পষ্ট সতর্কবাণী দিয়েছেন: "যদি প্ল্যাটফর্মে অভিন্নতা না থাকে, তাহলে ডেটা আন্তঃসংযুক্ত হতে পারে না... অতএব, ভাগ করা ডেটা তৈরি করা এবং অনেক ইউটিলিটি একীভূত করা প্রয়োজন।"

ইতিমধ্যে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধি, মিঃ হোয়াং সন, দীর্ঘমেয়াদী সমস্যাটির দিকে নজর দিয়েছিলেন যখন প্রস্তাব করেছিলেন যে ডিজিটাল মানচিত্রে ট্র্যাফিক ঘনত্ব, "নিম্ন-আকাশ" ডেটা, স্মার্ট ট্র্যাফিক ডেটা এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাকে একীভূত করা উচিত - যা অদূর ভবিষ্যতে ভ্রমণের অভিজ্ঞতাকে রূপ দেবে।

এই মতামতগুলি দেখায় যে ভিয়েতনামের ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্রকে প্রচারের সুযোগের বাইরে গিয়ে স্থানিক - অর্থনৈতিক - সামাজিক - পরিবেশগত তথ্য সংশ্লেষণের জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম হয়ে উঠতে হবে, যা টেকসই উন্নয়নের জন্য পরিবেশন করবে।

পর্যটনে ডিজিটাল রূপান্তরকে উৎসাহিত করা হচ্ছে।

একটি জাতীয় ডিজিটাল মানচিত্র প্ল্যাটফর্ম গঠনের দিকনির্দেশনা এবং সমাধান

উপরোক্ত বিশ্লেষণ থেকে, রেজোলিউশন 57-NQ/TW এবং রেজোলিউশন 82/NQ-CP এর চেতনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, ভিয়েতনামের জন্য একটি আধুনিক ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র প্ল্যাটফর্ম তৈরির জন্য বাধ্যতামূলক সমাধানের গ্রুপগুলি চিহ্নিত করা সম্ভব।

একটি আধুনিক ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র প্ল্যাটফর্ম তৈরির জন্য, প্রথম গুরুত্বপূর্ণ সমাধান হল ডেটার মানসম্মতকরণ এবং একটি শিল্প-ব্যাপী মাস্টার ডেটা সিস্টেম গঠন করা।

এর জন্য ভিয়েতনামকে শীঘ্রই দেশব্যাপী পর্যটন তথ্য মানদণ্ডের একটি ঐক্যবদ্ধ সেট জারি করতে হবে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে সমস্ত তথ্য একই কাঠামোর মধ্যে ডিজিটালাইজড, সংযোগ এবং ভাগ করে নেওয়ার ক্ষমতা সহ।

সিস্টেম সংগ্রহ এবং পরিচালনার পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে "সঠিক, পর্যাপ্ত, পরিষ্কার এবং জীবন্ত তথ্য" সম্পর্কিত রেজোলিউশন 57-NQ/TW এর প্রয়োজনীয়তাগুলিকে মানদণ্ডে পরিণত করতে হবে।

একই সাথে, কেন্দ্রীয় সংস্থা, এলাকা এবং উদ্যোগের মধ্যে তথ্য আপডেট করার দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা প্রয়োজন, যাতে প্রতিটি সত্তা একটি সম্পূর্ণ এবং নির্ভরযোগ্য তথ্য উৎস বজায় রাখার ক্ষেত্রে তার ভূমিকা পালন করে, ডিজিটাল পরিবেশে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা কার্যক্রমের ভিত্তি তৈরি করে।

ডেটা স্ট্যান্ডার্ডাইজেশনের পাশাপাশি, ভিয়েতনামকে ওয়েবজিআইএস এবং মোবাইলজিআইএস-এর উপর ভিত্তি করে একটি সমন্বিত ডিজিটাল মানচিত্র প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে হবে, যা জাতীয় পর্যায়ে ডেটা একীভূত এবং সংযুক্ত করতে সক্ষম।

এই সিস্টেমটি একটি "উন্মুক্ত অবকাঠামো কাঠামো" হিসেবে কাজ করবে, যাতে স্থানীয় এলাকার বিদ্যমান যেকোনো সফ্টওয়্যার এবং ডাটাবেস সরাসরি সংযোগ করতে পারে, কোনও নতুন তৈরি ছাড়াই।

শুধুমাত্র যখন প্রদেশ এবং শহরগুলিতে পরিচালিত প্ল্যাটফর্মগুলি সাধারণ ব্যবস্থায় "প্লাগ-ইন" ​​করতে পারে, তখনই পর্যটন শিল্প প্রযুক্তিগত বিচ্ছিন্নতা এড়াতে পারে এবং একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ তথ্য উৎস থাকতে পারে।

সেই ঐক্যবদ্ধ প্ল্যাটফর্মে, টেকসই উন্নয়ন পরিবেশনকারী তথ্যগুলিকে পদ্ধতিগতভাবে এবং ধারাবাহিকভাবে একীভূত করা প্রয়োজন।

গন্তব্যস্থলের ধারণক্ষমতা, রিয়েল-টাইম যাত্রী প্রবাহ, পরিবেশগত অবস্থা, সংস্কৃতি এবং সামাজিক প্রভাবের মতো তথ্য স্মার্ট ট্র্যাফিক ডেটা এবং সুরক্ষা সতর্কতার পাশাপাশি ডিজিটাইজড করতে হবে।

নতুন উন্নয়নে, ডিজিটাল মানচিত্রগুলিকে আধুনিক স্থানিক ডেটা স্তরগুলিও বিবেচনা করতে হবে, যার মধ্যে "নিম্ন-আকাশ" ডেটাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ভবিষ্যতের অনেক পর্যটন মডেলের জন্য অপরিহার্য অবকাঠামো হয়ে উঠবে।

এর পাশাপাশি, পর্যটনের জন্য একটি ডিজিটাল প্রযুক্তি ইকোসিস্টেম গঠন একটি পূর্বশর্ত। ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলিকে এমন একটি ব্যবস্থা তৈরি করতে হবে যাতে ব্যবসাগুলি উন্মুক্ত তথ্যের উপর ভিত্তি করে ইউটিলিটি উন্নয়নে অংশগ্রহণ করতে পারে, একই সাথে ভ্রমণপথের পরামর্শ, গ্রাহক প্রবাহ বিশ্লেষণ এবং গন্তব্য লোড পূর্বাভাসে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার প্রয়োগকে উৎসাহিত করতে পারে।

যখন প্রযুক্তি একই মূল ডেটা প্ল্যাটফর্মে পরিচালিত হবে, তখন নতুন ডিজিটাল পণ্যগুলি পর্যটকদের আরও কার্যকরভাবে ছড়িয়ে দেওয়ার এবং পরিষেবা দেওয়ার সুযোগ পাবে।

তথ্যের মানসম্মতকরণ এবং শিল্প-ব্যাপী একটি মাস্টার ডেটা সিস্টেম গঠনের প্রয়োজন।

এই অভিযোজনগুলিকে বাস্তবে রূপ দেওয়ার জন্য, পাইলট মডেলগুলিকে ভালো ডিজিটাল ক্ষমতা সম্পন্ন এলাকায় মোতায়েন করা প্রয়োজন যেমন: হো চি মিন সিটি, হ্যানয়, দা নাং, কোয়াং নিন, নিন বিন...

পরবর্তী পর্যায়ে সম্ভাব্যতা এবং ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য দেশব্যাপী প্রতিলিপি তৈরির আগে, পরীক্ষার ফলাফলগুলি টেকসইতার মানদণ্ড অনুসারে ব্যাপকভাবে মূল্যায়ন করতে হবে।

ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্রগুলি কেবলমাত্র সংশ্লিষ্ট শিল্পের সাথে সংযুক্ত থাকলেই তাদের পূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে। ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা, পরিবহন, পরিবেশগত সম্পদ বা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সুরক্ষা এবং প্রচার ব্যবস্থার সাথে ডেটা সংযুক্ত করা একটি বহুমাত্রিক চিত্র তৈরি করতে সাহায্য করবে, যা একটি স্মার্ট, সমলয় এবং টেকসই উপায়ে গন্তব্যস্থল পরিচালনার সম্ভাবনা উন্মুক্ত করবে।

ডেপুটি ডিরেক্টর ফাম ভ্যান থুই স্পষ্টভাবে এই প্রয়োজনীয়তাটি উল্লেখ করেছেন: "স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় প্রয়োজন, স্ট্যান্ডার্ড ডেটা ডিজিটাইজ করা হয় এবং ডাটাবেসগুলি প্রাসঙ্গিক সেক্টর এবং ইউনিটগুলির সাথে সংযুক্ত করা হয়।"

ডিজিটাল ট্যুরিজম ম্যাপ প্ল্যাটফর্মটি কেবল পর্যটকদের সেবাই দেয় না, কেবল ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করে না এবং এটি কেবল একটি ব্যবস্থাপনার হাতিয়ারও নয়।

এটি টেকসই পর্যটন উন্নয়নের জন্য জাতীয় ডিজিটাল অবকাঠামো, যেখানে সমস্ত তথ্য সংগ্রহ, প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং বাস্তব সময়ে পরিচালিত হয়; যেখানে নীতি, শাসন এবং পরিষেবাগুলি উন্মুক্ত, স্বচ্ছ এবং মানসম্মত তথ্যের উপর ভিত্তি করে পরিকল্পনা করা হয়।

যখন পর্যটন তথ্য ব্যবস্থা মানসম্মত, আন্তঃসংযুক্ত এবং প্রাণবন্ত হয়, তখন ভিয়েতনামী পর্যটন শিল্প রেজোলিউশন 57-NQ/TW এর প্রকৃত চেতনায় কাজ করতে পারে, যা স্মার্ট, টেকসই উন্নয়ন এবং বিশ্ব পর্যটন প্রবাহে গভীর একীকরণের একটি যুগের সূচনা করে।

সূত্র: https://baovanhoa.vn/du-lich/yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-du-lich-ben-vung-185153.html