টেকসই পর্যটন উন্নয়নের জরুরি প্রয়োজন।

ভিএইচও – নতুন যুগে টেকসই পর্যটনের বিকাশ এবং গন্তব্য ব্যবস্থাপনা সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য ভিয়েতনামের একটি সমন্বিত, আধুনিক এবং বহু-তথ্য সংহত ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা একটি জরুরি প্রয়োজন হয়ে উঠছে।

হো চি মিন সিটি পর্যটনের ত্রিমাত্রিক মানচিত্র

ছড়িয়ে-ছিটিয়ে থাকা ভ্রমণ তথ্যই এই শিল্পের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ।

ভিয়েতনাম যখন একটি ব্যাপক ডিজিটাল রূপান্তর প্রক্রিয়া শুরু করছে, তখন পলিটব্যুরোর ৫৭-এনকিউ/টিডব্লিউ প্রস্তাবনায় একটি কৌশলগত আবশ্যকতা নির্ধারণ করা হয়েছে: ২০৩০ সালের মধ্যে, রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার কার্যক্রম অবশ্যই একটি ডিজিটাল পরিবেশে পরিচালিত হতে হবে, যা "সঠিক, সম্পূর্ণ, স্বচ্ছ এবং সক্রিয় ডেটা সিস্টেম"-এর উপর ভিত্তি করে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত থাকবে।

এটি শুধু সরকারি কর্তৃপক্ষের জন্য একটি সাধারণ নির্দেশিকাই নয়, বরং পর্যটন শিল্পের রূপান্তরের জন্য একটি আদেশও বটে – এমন একটি খাত যা তথ্য, অভিজ্ঞতা এবং তাৎক্ষণিক যোগাযোগের ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল।

এই ডিজিটাল রূপান্তরের প্রেক্ষাপটে, ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র প্ল্যাটফর্মটি একটি কেন্দ্রীয় অবস্থান দখল করে আছে। এটি স্মার্ট পর্যটন ইকোসিস্টেমের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যেখানে ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা, পূর্বাভাস এবং নীতি পরিকল্পনার কাজে ব্যবহারের জন্য ডেটাকে সমন্বিত, মানসম্মত এবং দৃশ্যমান করা হয়। তবে বাস্তবতা হলো, ভিয়েতনাম বহুবিধ প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন হচ্ছে।

বাস্তব দৃষ্টিকোণ থেকে, বর্তমান পর্যটন তথ্য "প্রত্যেকে নিজের জন্য" (everyone for myself) মডেলে বিদ্যমান: প্রতিটি এলাকা তার নিজস্ব ব্যবস্থাপনা সফটওয়্যার তৈরি করে, প্রতিটি ব্যবসা তার নিজস্ব সিস্টেম গড়ে তোলে, এবং প্রতিটি ইউনিট ভিন্ন ভিন্ন মানদণ্ড, কাঠামো ও উপস্থাপনা পদ্ধতি অনুসারে কাজ করে।

ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের উপ-পরিচালক ফাম ভান থুইয়ের মতে, এটি এমন একটি বাস্তবতা যা অকপটে স্বীকার করতেই হবে: "ভিয়েতনামের পর্যটন তথ্য বর্তমানে খণ্ডিত, এতে কোনো মানসম্মতকরণ নেই এবং কেন্দ্রীয় সরকার, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে তা অসামঞ্জস্যপূর্ণ।"

এই খণ্ডিত অবস্থার কারণে ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলোর পক্ষে পর্যটন কার্যক্রমের একটি পূর্ণাঙ্গ চিত্র পাওয়া কঠিন হয়ে পড়ে; গন্তব্যস্থলগুলোতে ধারণক্ষমতা, পর্যটকদের আনাগোনা এবং পরিবেশগত পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণের অভাব থাকে; এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো তাদের পণ্যের মানোন্নয়ন ও পর্যটকদের অভিজ্ঞতাকে সর্বোত্তম করার জন্য অভিন্ন ডেটা উৎসগুলোতে প্রবেশাধিকার পেতে অসুবিধায় পড়ে।

অনেক স্থানীয় ডিজিটাল মানচিত্র শুধুমাত্র প্রচারমূলক উপকরণ হিসেবে কাজ করে, যেগুলোতে প্রশাসনিক তথ্য, আঞ্চলিক সংযোগ এবং সমন্বয়ের সক্ষমতার অভাব রয়েছে। উপরন্তু, অনেক পণ্যই পর্যটকদের চলাচল থেকে শুরু করে পরিবেশগত সতর্কতা এবং সামাজিক প্রভাব পর্যন্ত টেকসই পর্যটনের মূল উপাদানগুলোকে তুলে ধরতে পুরোপুরি ব্যর্থ হয়।

৫৭-এনকিউ/টিডব্লিউ রেজুলেশন অনুযায়ী সকল রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা কার্যক্রম ডিজিটাল পরিবেশে পরিচালনা করা আবশ্যক হওয়ায়, এই ধরনের খণ্ডিত তথ্য কাঠামো পর্যটন শিল্পের অগ্রগতির পথে একটি প্রধান প্রতিবন্ধক।

ডিজিটাল মানচিত্র হলো একটি ডিজিটাল অবকাঠামো যা গন্তব্যস্থল ব্যবস্থাপনায় সহায়তা করে।

ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র - একটি ব্যবস্থাপনা সরঞ্জাম, শুধু গন্তব্য সম্পর্কিত তথ্য অ্যাপ নয়।

বিভিন্ন এলাকা ও বিশেষজ্ঞদের দেওয়া অভিজ্ঞতা থেকে একটি সাধারণ উপলব্ধি উঠে এসেছে: ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র শুধু দিকনির্দেশক মানচিত্র নয়। এগুলো এমন ডিজিটাল অবকাঠামো যা গন্তব্যস্থল ব্যবস্থাপনা, পূর্বাভাস, পর্যবেক্ষণ এবং নীতি পরিকল্পনায় সহায়তা করে।

ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের ভ্রমণ বিভাগের উপ-প্রধান হোয়াং হোয়া কুয়ান একটি টেকসই প্ল্যাটফর্মের মূল প্রয়োজনীয়তার ওপর জোর দিয়ে বলেন: "টেকসই হওয়ার জন্য, মানচিত্রটিতে অবশ্যই গন্তব্য ব্যবস্থাপনার ডেটা অন্তর্ভুক্ত করতে হবে এবং গন্তব্যে অতিরিক্ত ভিড়ের সমস্যা নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।"

তিনি আরও যুক্তি দেন যে সমস্ত প্রক্রিয়া অবশ্যই প্রমিত ও সামঞ্জস্যপূর্ণ ডেটা দিয়ে শুরু করতে হবে: "উৎস ডেটা থেকে শুরু করে স্থানীয় পর্যায় পর্যন্ত ডেটার প্রমিতকরণ নিশ্চিত করতে হবে; তথ্য ও ডেটা হালনাগাদ করার প্রক্রিয়ায় জড়িত সত্তাগুলোকে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করতে হবে।"

এই মতামতটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তার ওপর আলোকপাত করে: ডিজিটাল মানচিত্র যথেচ্ছভাবে বা স্বল্পমেয়াদী প্রকল্প হিসেবে তৈরি করা যায় না। এগুলোকে অবশ্যই একটি দীর্ঘমেয়াদী প্ল্যাটফর্মে পরিণত হতে হবে, যা একটি সমন্বিত ডেটা স্ট্যান্ডার্ডের ওপর ভিত্তি করে পরিচালিত হবে এবং কেন্দ্রীয় সরকার, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে তথ্যের নির্বিঘ্ন প্রবাহ নিশ্চিত করবে।

স্থানীয় দৃষ্টিকোণ থেকে, হ্যানয় পর্যটন বিভাগের উপ-পরিচালক, নগুয়েন ত্রান কুয়াং, একটি অত্যন্ত স্পষ্ট সতর্কবার্তা দিয়েছেন: "একটি সমন্বিত প্ল্যাটফর্ম ছাড়া ডেটা সংযোগ অসম্ভব... তাই, একটি যৌথ ডেটা সিস্টেম তৈরি করা এবং একাধিক পরিষেবা একীভূত করা প্রয়োজন।"

অন্যদিকে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধি জনাব হোয়াং সন বিষয়টিকে একটি দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিকোণ থেকে দেখেছেন এবং প্রস্তাব করেছেন যে ডিজিটাল মানচিত্রে যানচলাচলের ঘনত্ব, "নিম্ন-উচ্চতার আকাশ" ডেটা, বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক ডেটা এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাকে একীভূত করা উচিত – এই উপাদানগুলো অদূর ভবিষ্যতে পর্যটনের অভিজ্ঞতাকে রূপ দেবে।

এই মতামতগুলো থেকে বোঝা যায় যে, ভিয়েতনামের ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্রকে নিছক প্রচারণার গণ্ডি পেরিয়ে টেকসই উন্নয়নের লক্ষ্যে স্থানিক, অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং পরিবেশগত তথ্য সমন্বিত একটি পূর্ণাঙ্গ প্ল্যাটফর্মে পরিণত হতে হবে।

পর্যটন খাতে ডিজিটাল রূপান্তর ত্বরান্বিত হচ্ছে।

একটি জাতীয় ডিজিটাল মানচিত্র প্ল্যাটফর্ম প্রতিষ্ঠার জন্য দিকনির্দেশনা ও সমাধান।

উপরোক্ত বিশ্লেষণ থেকে, রেজোলিউশন ৫৭-এনকিউ/টিডব্লিউ এবং রেজোলিউশন ৮২/এনকিউ-সিপি-এর চেতনার সাথে সঙ্গতি রেখে ভিয়েতনামের একটি আধুনিক ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র প্ল্যাটফর্ম তৈরির জন্য বাধ্যতামূলক সমাধানগুলো চিহ্নিত করা সম্ভব।

একটি আধুনিক ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে হলে, প্রথম ও সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমাধান হলো ডেটার মানসম্মতকরণ এবং একটি সমন্বিত শিল্প-ব্যাপী ডেটা সিস্টেম প্রতিষ্ঠা করা।

এর জন্য ভিয়েতনামকে অবিলম্বে একটি সমন্বিত জাতীয় পর্যটন তথ্য মান জারি করতে হবে, যা নিশ্চিত করবে যে সমস্ত তথ্য একই কাঠামোতে ডিজিটাইজ করা হয়েছে এবং তা সংযোগ ও আদান-প্রদানে সক্ষম।

রেজোলিউশন 57-NQ/TW-এর "সঠিক, সম্পূর্ণ, ত্রুটিমুক্ত এবং সক্রিয় ডেটা" সংক্রান্ত প্রয়োজনীয়তাগুলো ডেটা সংগ্রহ এবং সিস্টেম পরিচালনা প্রক্রিয়া জুড়ে একটি নির্দেশক নীতিতে পরিণত হতে হবে।

একই সাথে, কেন্দ্রীয় সংস্থা, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে তথ্য হালনাগাদের দায়িত্ব সুস্পষ্টভাবে নির্ধারণ করা প্রয়োজন, যাতে প্রতিটি সংস্থা একটি সম্পূর্ণ ও নির্ভরযোগ্য তথ্য উৎস বজায় রাখার ক্ষেত্রে নিজ নিজ ভূমিকা পালন করে এবং ডিজিটাল পরিবেশে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা কার্যক্রমের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি হয়।

ডেটার মানসম্মতকরণের পাশাপাশি, ভিয়েতনামের ওয়েবজিআইএস এবং মোবাইলজিআইএস-ভিত্তিক একটি সমন্বিত ডিজিটাল ম্যাপিং প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা প্রয়োজন, যা দেশব্যাপী ডেটা একীভূত ও শেয়ার করতে সক্ষম হবে।

এই সিস্টেমটিকে অবশ্যই একটি “উন্মুক্ত অবকাঠামো কাঠামো” হিসেবে কাজ করতে হবে, যা স্থানীয় পর্যায়ে বিদ্যমান সমস্ত সফটওয়্যার এবং ডেটাবেসকে গোড়া থেকে পুনর্নির্মাণ না করেই সরাসরি সংযোগ স্থাপনের সুযোগ দেবে।

শুধুমাত্র যখন প্রদেশ ও শহরগুলিতে পরিচালিত প্ল্যাটফর্মগুলি একটি সাধারণ সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত হতে পারবে, তখনই পর্যটন শিল্প প্রযুক্তিগত বিভাজন এড়াতে এবং একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ডেটা উৎস পেতে পারবে।

সেই সমন্বিত প্ল্যাটফর্মে টেকসই উন্নয়নের জন্য প্রয়োজনীয় তথ্যকে পদ্ধতিগতভাবে এবং নিরন্তরভাবে একীভূত করতে হবে।

গন্তব্যের ধারণক্ষমতা, রিয়েল-টাইম যাত্রী প্রবাহ, পরিবেশগত পরিস্থিতি, সংস্কৃতি এবং সামাজিক প্রভাবের মতো তথ্যকে ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন ডেটা এবং নিরাপত্তা সতর্কতার পাশাপাশি ডিজিটাইজ করতে হবে।

উন্নয়নের এই নতুন পর্যায়ে, ডিজিটাল মানচিত্রগুলিতে আধুনিক স্থানিক ডেটা স্তরগুলিকেও বিবেচনায় নিতে হবে, যার মধ্যে "নিম্ন-উচ্চতার আকাশ" ডেটাও অন্তর্ভুক্ত, যা ভবিষ্যতের অনেক পর্যটন মডেলের জন্য অপরিহার্য অবকাঠামো হয়ে উঠবে।

এছাড়াও, পর্যটনের জন্য একটি ডিজিটাল প্রযুক্তি ইকোসিস্টেম গঠন করা একটি পূর্বশর্ত। কর্তৃপক্ষকে এমন ব্যবস্থা তৈরি করতে হবে, যার মাধ্যমে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো উন্মুক্ত তথ্যের ওপর ভিত্তি করে পরিষেবা উন্নয়নে অংশগ্রহণ করতে পারে এবং একই সাথে ভ্রমণসূচি প্রস্তাবনা, পর্যটক প্রবাহ বিশ্লেষণ ও গন্তব্যের চাপ পূর্বাভাসের ক্ষেত্রে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার প্রয়োগকে উৎসাহিত করতে হবে।

যখন প্রযুক্তি একই মৌলিক তথ্যের ওপর ভিত্তি করে কাজ করে, তখন নতুন ডিজিটাল পণ্যগুলোর ছড়িয়ে পড়ার এবং পর্যটকদের আরও কার্যকরভাবে সেবা দেওয়ার সম্ভাবনা বেড়ে যায়।

ডেটাকে মানসম্মত করতে হবে এবং দেশব্যাপী শিল্পভিত্তিক একটি ডেটা উৎস ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করতে হবে।

এই নির্দেশিকাগুলো কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের জন্য, হো চি মিন সিটি, হ্যানয়, দা নাং, কুয়াং নিন, নিন বিন ইত্যাদির মতো শক্তিশালী ডিজিটাল সক্ষমতা সম্পন্ন এলাকাগুলোতে পাইলট মডেল স্থাপন করা প্রয়োজন।

পরবর্তী পর্যায়ের জন্য এর সম্ভাব্যতা ও কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে, দেশব্যাপী এর পরিধি বাড়ানোর আগে পরীক্ষামূলক প্রয়োগের ফলাফল অবশ্যই স্থায়িত্বের মানদণ্ড অনুযায়ী পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মূল্যায়ন করতে হবে।

ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্রগুলো সংশ্লিষ্ট খাতগুলোর সাথে সংযুক্ত হলেই তাদের পূর্ণ সম্ভাবনা উপলব্ধি করতে পারে। ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা, পরিবহন, পরিবেশগত সম্পদ এবং সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সুরক্ষা ও প্রচার ব্যবস্থার সাথে ডেটা একীভূত করা একটি বহুমাত্রিক চিত্র তৈরিতে সাহায্য করবে, যা স্মার্ট, সমন্বিত এবং টেকসই গন্তব্য ব্যবস্থাপনার সম্ভাবনা উন্মুক্ত করবে।

উপ-পরিচালক ফাম ভ্যান থুইও এই প্রয়োজনীয়তা স্পষ্টভাবে ব্যক্ত করেছেন: "স্থানীয় পর্যায়ের সাথে নিবিড় সমন্বয়, ডিজিটাইজেশনের জন্য ডেটার মানসম্মতকরণ এবং ডেটাবেসগুলোকে প্রাসঙ্গিক খাত ও ইউনিটগুলোর সাথে সংযুক্ত করা প্রয়োজন।"

ডিজিটাল পর্যটন মানচিত্র প্ল্যাটফর্মটি শুধু পর্যটকদেরই সেবা দেয় না, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকেও সহায়তা করে এবং এটি কেবল একটি ব্যবস্থাপনা সরঞ্জাম নয়।

এটি টেকসই পর্যটন উন্নয়নের জন্য জাতীয় ডিজিটাল অবকাঠামো, যেখানে সমস্ত ডেটা রিয়েল টাইমে সংগ্রহ, প্রক্রিয়াজাত এবং পরিচালনা করা হয়; যেখানে উন্মুক্ত, স্বচ্ছ এবং মানসম্মত ডেটার উপর ভিত্তি করে নীতি, শাসনব্যবস্থা এবং পরিষেবাগুলির পরিকল্পনা করা হয়।

যখন পর্যটন তথ্য ব্যবস্থা মানসম্মত, আন্তঃসংযুক্ত এবং গতিশীল হবে, তখন ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্প ৫৭-এনকিউ/টিডব্লিউ প্রস্তাবের চেতনা অনুসারে পরিচালিত হতে পারবে, যা স্মার্ট ও টেকসই উন্নয়ন এবং বৈশ্বিক পর্যটন প্রবাহের সাথে গভীরতর একীকরণের একটি যুগের সূচনা করবে।

উৎস: https://baovanhoa.vn/du-lich/yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-du-lich-ben-vung-185153.html