Odpoledne 6. února zahájila oblast správy silnic IV (Vietnamská správa silnic) ve městě Phu My ( Ba Ria - Vung Tau ) práce na správě a údržbě silnic v roce 2025.
Pan Nguyen Manh Thang, zástupce ředitele Vietnamské správy silnic, a vedoucí představitelé dálnice 4 povzbudili úředníky a dělníky, kteří ve dne v noci pracují na opravách a údržbě dálnice 51.
Zástupce ředitele Vietnamské správy silnic (vlevo) předává dary stavební jednotce.
Pan Nguyen Van Thanh, ředitel Highway QLDB Zone 4, uvedl, že jednotka je pověřena správou projektů národních dálnic a rychlostních silnic ve 22 jižních provinciích a městech od Ninh Thuan a Lam Dong po Ca Mau. Celková délka tras je přibližně 5 352 km. Z toho jednotka přímo řídí pravidelnou údržbu 31 národních dálnic a některých úseků a rychlostních silnic o délce 3 074 km.
Do roku 2024 bude státní dálnice č. 51 vážně poškozena, pokud investor projektu BOT nebude pokračovat v údržbě a nebudou dokončeny postupy pro zřízení státního majetku, což způsobí potíže s financováním údržby. Objem dopravy na této trase dosahuje až 60 500 vozidel ve dne i v noci (5–6krát více než v původním projektu), což způsobí další zhoršení stavu silnice.
Správa silnic Oblast 4 provedla postupy a předložila příslušným orgánům žádost o finanční prostředky na opravu naléhavě poškozených úseků, aby lidé mohli bezpečně cestovat.
Dělníci s radostí přijímali dárky a peníze pro štěstí na začátku jara 2025 od vedoucích pracovníků Vietnamské správy silnic.
Podle záznamů reportéra v prvních jarních dnech společnosti 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company a Saigon Traffic Joint Stock Company rychle mobilizovaly motocykly, vybavení a personál k realizaci projektu havarijní opravy odvodňovacího systému v některých úsecích státní dálnice č. 51 (Ba Ria - provincie Vung Tau) v úsecích km 38+350, km 39+880 a km 39+918. Kromě toho příslušné jednotky pravidelně sekaly trávu, odstraňovaly obrubníky, čistily povrch vozovky a systém bezpečnosti provozu km 0+800-km 73+600 a mnoho dalších úseků státní dálnice č. 51.
Zástupce společnosti 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company (jednotka pro výstavbu a údržbu Národní dálnice 51) uvedl, že inženýři a dělníci, kteří si uvědomují důležitou roli trasy, od prvních jarních dnů roku 2025 okamžitě začali pracovat na realizaci zadaných projektů.
„Povzbuzujeme naše pracovníky, aby pracovali ve více směnách, a přidělujeme personál pro řízení dopravy, aby byla zajištěna bezpečnost pracovníků i chodců. Stavební jednotky se zavázaly dokončit projekty včas,“ uvedl zástupce stavební jednotky.
Zástupce ředitele a vedoucí pracovníky oblasti správy silnic IV provedli kontrolu stavebních a údržbářských prací na dálnici 51.
V roce 2025 byla podrobně naplánována pravidelná údržba státní dálnice č. 4 s 63 kategoriemi projektů.
Pan Nguyen Van Thanh uvedl, že pro zajištění kvality zahájí Zóna výstavbu ihned po výběru dodavatele během období sucha s cílem dokončit ji do konce října 2025, což lidem pomůže pohodlněji cestovat na konci roku a během lunárního Nového roku.
Údržba odvodňovacího systému probíhá od začátku jara v úseku procházejícím městem Phu My v provincii Ba Ria - Vung Tau.
>>> Několik fotografií z údržby odvodňovacího systému na dálnici 51:
Pan Nguyen Manh Thang, zástupce ředitele Vietnamské správy silnic, požádal, aby proces údržby zajišťoval bezpečnost stavebních dělníků a účastníků silničního provozu.
Úsek státní dálnice 51 poblíž hranic mezi provinciemi Dong Nai a Ba Ria - Vung Tau je zatížen hustou dopravou, což zatěžuje silniční systém.
Dělníci prořezali silnici kvůli výstavbě odvodňovacího systému na státní dálnici 51.
Dělníci udržují odvodňovací systém na dálnici 51 odpoledne 6. února.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-duy-tu-he-thong-thoat-nuoc-tren-ql51-192250206173840401.htm






Komentář (0)