Dopravní policie oznámila, že podle oběžníku o zkoušce a vydávání řidičských průkazů, vydávání a používání mezinárodních řidičských průkazů, který nahrazuje oběžník č. 12/2025/TT-BCA nedávno vydaný ministrem veřejné bezpečnosti , bude od 1. července 2026 zrušena počítačová simulace řízení. Kandidáti skládající zkoušku na řidičský průkaz budou muset absolvovat pouze tři základní části: teorii, praktickou jízdu na uzavřené trati a praktickou jízdu na silnici.
Toto nařízení se provádí na základě ustanovení zákona o bezpečnosti silničního provozu a vládního nařízení č. 94/2026/ND-CP, kterým se upravují činnosti v oblasti výcviku a zkoušek řidičů, s účinností od 1. července 2026 (kterým se ruší nařízení č. 160/2024/ND-CP). Článek 24 nařízení č. 94 zrušil nařízení o vybavování center pro testování řidičů simulačním zařízením pro dopravní situace a o jejich vybavování simulačními zkušebními místnostmi.
Podle dopravní policie jsou nová pravidla pro řidičské zkoušky přísnější a více odpovídají realitě dopravního provozu, což zajišťuje, že osoby, kterým jsou uděleny řidičské průkazy, mají dobrou řidičskou etiku (zdržet se bezohledné jízdy a ignorování zákona) a dobré řidičské dovednosti. Studenti musí testy skládat postupně, od teorie přes dva praktické testy a situační test pro motocykly; a od teorie přes praxi řízení a poté řízení na silnici pro automobily. Předtím, než pokračují k další části, musí studenti úspěšně absolvovat každou část.
Počet teoretických otázek v řidičské zkoušce motocyklu kategorie A a A1 se zvýšil z 25 na 40 a doba trvání zkoušky se prodloužila z 19 minut na 27 minut. Kandidáti musí pro úspěšné složení zkoušky správně odpovědět na 36 ze 40 otázek. Podobně se počet otázek v řidičské zkoušce automobilu kategorie B zvýšil z 30 na 50 a doba trvání zkoušky se prodloužila z 20 minut na 33 minut. Kandidáti musí pro úspěšné složení zkoušky správně odpovědět na 45 z 50 otázek. Kandidáti se během zkoušky nemohou spoléhat na „podvádění“ ani „používání zkratek“.
Praktická zkouška z řízení motocyklu nyní zahrnuje další obsah týkající se zvládání simulovaných situací na silnici, jako například: zvládání situací při vjezdu na hlavní silnici z vedlejší silnice nebo z nepřednostní silnice na přednostní silnici; zvládání situací při otáčení; zvládání situací při předjíždění jiných vozidel atd.
Trasa praktické zkoušky z řízení automobilů musí být dlouhá alespoň 5 km, mít střední hustotu provozu a musí zahrnovat všechny možné dopravní situace, jako například: křižovatky, uzly, vedlejší silnice vedoucí k hlavním silnicím nebo nepřednostní silnice vedoucí k přednostním silnicím, kruhové objezdy, semafory a přechody pro chodce. Kandidáti musí absolvovat 12 testovacích cvičení.
Zdroj: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/bo-sat-hach-lai-xe-mo-phong-tu-ngay-17-20260627095451133.htm
