• Provinční výbor strany Ca Mau uspořádal schůzi, na které urychleně oznámil výsledky 14. celostátního sjezdu strany.
  • Námořní region 2 dává dárky Tet dětem rybářů v Ca Mau.
  • Tajemník provinčního výboru strany Ca Mau blahopřeje k novému roku náboženským a obranným organizacím v Ho Či Minově Městě.

„Cévy“, které spojují aspirace

Během své pracovní návštěvy Ca Mau v listopadu 2024 vydal generální tajemníkTo Lam průlomové směrnice pro rozvoj tohoto nejjižnějšího regionu země.

Generální tajemník se strategickou vizí zdůraznil: „Musíme vydláždit cestu pro rozvoj Ca Mau a odstranit myšlení ‚odlehlého a nedostatečně rozvinutého regionu‘ s moderním dopravním systémem. Zkušenosti ukázaly, že prosperita následuje všude, kde se staví hlavní silnice.“

Rychlostní silnice Ca Mau - Can Tho byla oficiálně otevřena, čímž se prolomil monopol původní trasy a zkrátila se vzdálenost mezi Ca Mau a hlavními ekonomickými centry.

Generální tajemník naléhavě vyzval stranický výbor a obyvatele Ca Mau, aby prosazovali průlomové myšlení a rozhodné činy, aniž by se spoléhali na rozpočet; musí uvolnit všechny společenské zdroje, proměnit aspirace ve strategické „průlomové“ projekty a umožnit Ca Mau oslovit širší svět.

Toto poselství rezonovalo s dlouhodobými obavami stranického výboru a obyvatel provincie: Infrastruktura je „zlatým klíčem“ k přilákání investic a dosažení průlomového rozvoje. Tato směrnice spustila nebývalou vlnu transformace.

Nejjasnějším důkazem je dálnice Can Tho - Ca Mau. 19. ledna 2026 se po této moderní dálnici prohnaly první konvoje, což dále vyvrátilo předpojatou představu, že „Ca Mau je příliš daleko“. Odtud je Ca Mau skutečně blíže Ho Či Minovu Městu a zbytku země a tvoří souvislou ekonomickou tepnu od severu k jihu.

Soudruh Nguyen Ho Hai provádí inspekci staveniště projektu všeobecné nemocnice Ca Mau s 1200 lůžky.

Pokud je dálnice Can Tho - Ca Mau „mostem“ spojujícím Ca Mau se zbytkem země, pak je dálnice Ca Mau - Dat Mui vrcholem strategické infrastruktury. Projekt, zahájený 19. srpna 2025, je dlouhý 81 km, má 4 jízdní pruhy, konstrukční rychlost 100 km/h a celkovou investici téměř 60 000 miliard VND. Konečný bod dálnice se spojí s ostrovem Hon Khoai přes námořní most a vytvoří tak souvislou obchodní cestu z vnitrozemských oblastí k mezinárodním námořním branám. Do konce roku 2025 provincie Ca Mau předala 100 % území, což demonstruje jednotu vlády a lidu při realizaci této „trasy snů“.

Dobré zprávy pokračují, jelikož premiér schválil přidání úseku Can Tho - Ca Mau do Národního plánu železniční sítě (rozhodnutí vydané 29. října 2025). Jedná se o historický milník, který přivádí vysokorychlostní železnici na nejjižnější cíp Vietnamu a proměňuje Ca Mau z „koncového bodu“ na výchozí bod pro spojení s globálním logistickým dodavatelským řetězcem.

Pohled na hlubinný megapřístav Hon Khoai – převratný „boost“, který zajistí Ca Mau silné postavení na mezinárodní námořní mapě.

Plukovník Nguyen Van Phep, bývalý politický komisař provinčního vojenského velení Ca Mau, byl svědkem vzestupu Ca Mau a hrdě prohlásil: „Po letech odporu k obraně země a poté těžkých dnech obnovy naší vlasti jsem nikdy neviděl svou vlast tak živou, jako je nyní. Směrnice generálního tajemníka To Lama nejsou jen příkazem k rozvoji, ale také novým větrem, který zapaluje naše dlouhodobé aspirace. Když vidíme, jak se naše vlast den za dnem „transformuje“, od tyčících se mostů až po široké silnice, my – vojáci – cítíme hřejivé srdce, protože náš slib lidu a historii se s velkou hrdostí plní.“

Plukovník Nguyen Van Phep byl nadšený a hrdý na zázračné změny ve svém rodném městě Ca Mau.

„Růst“ Ca Mau se neměří jen kilometry zpevněných silnic, ale také kvalitou života jejích obyvatel. Projekt všeobecné nemocnice Ca Mau s 1 200 lůžky se zrychluje a stává se jedním z největších zdravotnických zařízení v deltě Mekongu, které lidem umožňuje přístup k high-tech lékařským službám přímo v jejich rodném městě.

Pan Do Van Nghiep z okresu Ly Van Lam řekl: „Během války jsme byli rádi, že máme dostatek léků a nemocničních lůžek pro lidi. Nyní, když vidím, jak nemocnice s 1 200 lůžky postupně nabývá tvaru, jsem hluboce dojat. Odteď se lidé nebudou muset namáhat s cestou do Ho Či Minova Města nebo Can Tho za léčbou. Získání špičkové lékařské péče přímo zde v Ca Mau je nejsladším ovocem rozvoje.“

Vize: „Vydat se na otevřené moře“

Průlomovým bodem strategické vize generálního tajemníka To Lama je výstavba hlubinného megapřístavu Hon Khoai. Díky 18kilometrovému námořnímu mostu spojujícímu ostrov s pevninou se očekává, že se Hon Khoai stane integrovaným přístavem světové úrovně. Tento projekt je zlomovým bodem nejen pro Ca Mau, ale také vytváří nový impuls pro růst celého národa a Vietnamu poskytuje silnější postavení na globální námořní mapě.

Všeobecná nemocnice Ca Mau s kapacitou 1 200 lůžek se postupně formuje, aby uspokojovala potřeby obyvatel v oblasti zdravotní péče.

Veterán Huynh Thanh Cong z obce Phan Ngoc Hien byl dojat tváří v tvář velkým projektům, které se v jeho rodném městě rozvíjejí: „V minulosti, během války i v době míru, byli naši lidé zvyklí na označení ‚okraj vlasti‘ a všude se zdálo vzdálené a izolované. Nyní má naše rodné město dálnici, připravuje se velká nemocnice a zejména superpřístav Hon Khoai s jeho nádherným mostem přes moře. Mám pocit, jako bych snil, nejkrásnější sen svého života. Ca Mau se stalo branou, která vítá celý svět. Aspirace generací vojáků, jako jsme my, se tak staly skutečností.“

Plukovník Nguyen Van Phep a veterán Huynh Thanh Cong jsou hrdí na změny ve svém rodném městě Ca Mau.

Soudruh Nguyen Ho Hai, člen ústředního výboru Komunistické strany Vietnamu a tajemník provinčního stranického výboru Ca Mau, potvrdil odhodlání místní samosprávy a zdůraznil: „Stranský výbor, vláda, armáda a obyvatelé provincie Ca Mau jsou nesmírně potěšeni a hrdí na to, že jim ústřední vláda věnuje pozornost při zahájení klíčových strategických projektů. Projekty, jako je dálnice Ca Mau - Dat Mui, most spojující Dat Mui a Hon Khoai, námořní přístav Hon Khoai a modernizace letiště Ca Mau… otevírají nový prostor pro rozvoj. Jedná se o nesmírně důležitý infrastrukturní impuls pro to, aby se Ca Mau mohl povznést a naplnit své poslání nejjižnějšího bodu vlasti.“

Perspektivní pohled na dálnici Ca Mau - Dat Mui.

Dnes si Ca Mau obléká zářivý „nový kabát“ – nejen kabát moderní infrastruktury a rozlehlých mostů, ale také kabát víry a touhy po soběstačnosti. Jak se říká ve staré písni, Ca Mau skutečně „vyrostlo“, je připraveno povstat a stát se dynamickým pólem růstu naší milované země!

Hong Nghi - Minh Luan

Zdroj: https://baocamau.vn/ca-mau-em-lon--a125927.html