Na semináři „Rozvoj logistických center: Propojení a odblokování udržitelných dodavatelských řetězců“, který 29. května uspořádal časopis Industry and Trade, paní Dang Hong Nhung z odboru dovozu a vývozu ( Ministerstvo průmyslu a obchodu ) zhodnotila, že počet logistických center se výrazně zvýšil a změnilo se i jejich rozložení.
Zatímco v letech 2007 až 2012 existovalo v celé zemi pouze asi 6 logistických center, za poslední desetiletí se toto číslo desetinásobně zvýšilo. V současné době má Vietnam 69 logistických center.
Zatímco v minulosti logistická centra obvykle obsluhovala pouze jeden podnik, průmyslový park nebo provincii, nyní existují integrovaná logistická centra, která slouží celým odvětvím nebo regionům.
Dříve byla logistická centra soustředěna především v jihovýchodním regionu, v blízkosti průmyslových zón. V současné době se velká logistická centra objevila také v severním a centrálním regionu, jako například mezinárodní logistické centrum Bac Giang a logistický park Lang Son .
Od roku 2017 do současnosti se tradiční logistická centra transformovala na moderní logistická centra, která využívají technologie Průmyslu 4.0 a diverzifikují se co do typu, včetně chladírenských skladů, celních skladů a domácích skladů. Některá specializovaná logistická centra slouží zemědělským produktům s velmi vysokými požadavky na regulaci vlhkosti a ventilační systémy.
Vietnam však dosud nevyvinul národní ani regionální logistická centra.
Plánování a integrace mezi plánováním dopravních systémů a plánováním logistických center stále čelí mnoha nedostatkům. Přilákání investic a rozvoj systémů logistických center je obtížné. Pobídky stále nejsou dostatečně specifické a nesplňují očekávání podniků.
Z obchodního hlediska pan Hoang Dinh Kien, generální ředitel společnosti Hoa Phat Logistics, poznamenal, že globální výkyvy způsobují růst provozních nákladů na logistiku a zároveň se zvyšuje tlak ze strany zákazníků na snižování cen služeb. Proto se očekává, že moderní, strategicky dimenzovaná a integrovaná logistická centra se stanou „tranzitními uzly“, které pomohou regulovat tok zboží, minimalizovat náklady a optimalizovat obchodní operace.
Největší potřeba je dnes logistická centra s vícesměrnou konektivitou, inteligentními možnostmi zpracování dat a schopností podporovat logistické podniky při sdílení zdrojů.
„Očekáváme, že logistická centra budou víc než jen skladovací zařízení; budou platformou, která spojí všechny potřeby a produkty a komplexně propojí všechny strany v dodavatelském řetězci,“ zdůraznil pan Kien.
Od roku 2015 schválil premiér Národní plán rozvoje logistického centra do roku 2020 s vizí do roku 2030.
Zároveň jsou investice do rozvoje logistických center od roku 2015 do současnosti zařazeny také do seznamu podmíněných investičních a obchodních odvětví a požívají všech preferenčních podmínek v investičním zákoně.
Zdroj: https://hanoimoi.vn/ca-nuoc-hien-co-69-trung-tam-logistics-703922.html
Komentář (0)