Poštovní podniky:

Tváří v tvář tomuto trendu poštovní podniky zvyšují investice do infrastruktury a nabízejí komplexní logistická řešení od začátku do konce, která splňují potřeby zákazníků.

Chytrá brána umožňuje identifikaci registračních značek a kódů kontejnerů v logistickém parku Viettel Lang Son. *Foto: H. Linh*

Základy logistiky

Logistický trh ve Vietnamu si i nadále udržuje tempo růstu 12–14 % ročně a jeho hodnota přesahuje 60 miliard USD, což jej řadí mezi 10/50 nejvýznamnějších rozvíjejících se logistických trhů na světě. To je zcela rozumné, protože Vietnam postupně hraje roli jednoho z důležitých článků v globálním dodavatelském řetězci a je také „baštou“ mnoha globálních korporací, jako jsou Samsung, LG, Foxconn...

Kromě toho urychlení dokončení a výstavby mnoha infrastruktur od letišť, dálnic, vysokorychlostních železnic sever-jih, námořních přístavů a zón volného obchodu vytvoří obrovský rozvojový potenciál... Náklady Vietnamu na logistické služby jsou však stále vysoké ve srovnání se světovým průměrem (v současné době tvoří asi 16,5–16,8 % HDP, celosvětově 11,6 %).

Poštovní podniky, jejichž cílem je stát se podniky poskytujícími infrastrukturu pro logistiku a digitální technologie , nestojí stranou a výrazně změnily směr svých investic. Mezi nimi i akciová společnost Viettel Post (Viettel Post), která slavnostně otevřela v Lang Son logistický park s největší a nejmodernější infrastrukturou ve Vietnamu. S kapacitou odbavení 1 500 celních vozidel denně, což je dvakrát více než dříve, se jedná o první logistický park ve Vietnamu, který poskytuje kompletní logistické služby pro dovoz a vývoz (od celního odbavení, karantény, inspekce, nakládky, skladování až po přeshraniční přepravu), čímž se zkrátila doba celního odbavení na pouhých 24 hodin namísto dříve 3–4 dnů...

Vietnamská pošta (Vietnam Post Corporation) investovala také do 7 předávacích stanic (uzlů) v klíčových ekonomických regionech. Tato uzly jsou vybavena velkokapacitním automatickým třídicím systémem, který je schopen identifikovat a směrovat poštovní zásilky v reálném čase, což umožňuje zpracování desítek tisíc poštovních zásilek za hodinu s téměř 100% přesností. V prosinci 2024 spustila Vietnamská pošta specializovanou platformu pro elektronické obchodování se zemědělskými produkty (nongsan.buudien.vn).

Flexibilní, chytří, s hlubokým propojením

Poštovní podniky s rozsáhlou sítí obslužných míst; moderní sklady podél osy klíčových ekonomických regionů... mají výhody při vývoji inteligentních, synchronních logistických řešení a jsou úzce spjaty s rozvojem přeshraničního elektronického obchodování. Proto je možné nabízet kompletní logistická řešení (poskytování všech logistických služeb pro dodavatelský řetězec od výrobců až po spotřebitele), komplexní (poskytování komplexních řešení pro řízení dodavatelského řetězce, integrace logistických služeb mnoha různých stran) s cílem uspokojit trendy a potřeby zákazníků.

Zejména Vietnamská pošta a Vietnamská letištní korporace (ACV) právě podepsaly dohodu o spolupráci, investicích a rozvoji moderní infrastruktury dodavatelského řetězce. Vietnamská pošta proto investuje do zařízení, technologií a lidských zdrojů, aby efektivně využívala logistické služby v oblasti letectví. ACV (v současné době spravuje 22 mezinárodních a vnitrostátních letišť) koordinuje s Vietnamskou poštou využívání a rozvoj logistické infrastruktury na letištích s cílem dosáhnout synchronního, bezpečného a moderního provozního modelu. Jinými slovy, „spojení“ těchto dvou podniků proaktivně předvídalo politiku a podpořilo inovace v průkopnickém modelu globálního propojení při poskytování komplexních logistických řešení.

Společnost Viettel Post již dříve, v červnu 2025, spustila kompletní logistické řešení integrované na jediné digitální platformě, které pomáhá firmám ušetřit až 30 % logistických nákladů a zkrátit čas o 40 % ve srovnání s tradičními metodami.

Podle generálního ředitele společnosti Viettel Post Corporation Hoanga Van Cuonga společnost Viettel Post postupně buduje flexibilní, inteligentní a hluboce propojený logistický model, který plně uspokojí specifické potřeby každého odvětví, každého podniku a každé samostatné provozní strategie. Podnik se zaměří na synchronní investice do infrastruktury hraničních přechodů, logistických center, distribučních center, multimodálních dopravních sítí a inteligentních operačních systémů. Tím postupně realizuje cíl stát se infrastrukturním pilířem národního logistického ekosystému.

Chu Quang Hao, generální ředitel Vietnamské pošty, uvedl, že Vietnamská pošta se ujme průkopnické mise národního poštovního podniku s cílem vyřešit strategické problémy země, kterými jsou snižování logistických nákladů, optimalizace dodavatelských řetězců a rozvoj národních platforem elektronického obchodování. Vietnamská pošta proto musí nejen digitalizovat procesy, ale také podnikat na základě digitálních platforem s cílem generovat nové příjmy z inovačních a technologických aktivit a stát se technologickým podnikem v oblasti logistiky, logistiky elektronického obchodování atd.

Díky komplexním logistickým řešením tak poštovní podniky prokazují svou profesionalitu v poskytování služeb. To je také nevyhnutelná cesta ke zlepšení konkurenceschopnosti vietnamské logistiky.

Zdroj: https://hanoimoi.vn/cac-doanh-nghiep-buu-chinh-cung-ung-giai-phap-logistics-toan-trinh-toan-dien-713770.html