Ho Či Minovo Město urychluje výstavbu klíčových komponentů projektu křižovatky An Phu, aby tento rozsáhlý dopravní projekt na východní bráně města brzy dokončilo. Zejména se očekává, že větev nadjezdu N4 bude uvedena do provozu do konce června 2026.
Podle reportérů VTC News na staveništi jsou mobilizovány stovky inženýrů a dělníků spolu s řadou strojů a zařízení, aby nepřetržitě pracovali a zajistili postup projektu.
Větev mostu N4, spojující ulici Dong Van Cong s bulvárem Mai Chi Tho, je nyní z velké části dokončena.
Na staveništi se dodavatel zaměřuje na dokončení příjezdových mostů a dalších technických prvků a snaží se projekt dokončit a zprovoznit do konce června.
Při pohledu shora vstupuje staveniště odbočky N4 do své závěrečné fáze. Stavební týmy současně lijí železobeton pro mostovku, staví spojovací rozpětí, zábradlí, odvodňovací systémy, připravují asfaltovou dlažbu a instalují osvětlení.
Aby byl zajištěn průběh projektu podle harmonogramu, na mnoha stavebních položkách se pracuje přes noc s maximální mobilizací pracovní síly a vybavení.
Dříve byly uvedeny do provozu dvě větve nadjezdů N2 a N3. Větev N2 napojuje na rychlostní silnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay a odbočuje doleva na bulvár Mai Chi Tho, zatímco větev N3 napojuje přímo z bulváru Mai Chi Tho na silnici Dong Van Cong vedoucí do přístavu Cat Lai. Otevření těchto dvou větví pomohlo zmírnit dopravní zácpy v oblasti.
Podle projektu bude po dokončení a uvedení do provozu oddělovat mostní větev N4 automobilovou a kontejnerovou dopravu od silnice Dong Van Cong na estakádu vedoucí k bulváru Mai Chi Tho, čímž se minimalizují křižovatky s dopravním proudem na zemi.
Toto je považováno za klíčový projekt pro snížení dopravní zácpy v oblasti An Phu – vstupní bráně spojující přístav Cat Lai, kudy denně projede více než 20 000 kontejnerových kamionů a dalších vozidel.
Souběžně probíhá výstavba i na úseku mostu ve tvaru Y, včetně větví N1.1 a N1.2.
Je pozoruhodné, že nedávno došlo během zátěžových zkoušek na nadjezdové větvi N1.1 k zřícení lešení. Podle zpráv se příslušné jednotky zaměřují na nápravu incidentu, provádění technických kontrol a zpevnění dočasných stavebních konstrukcí, aby byla zajištěna bezpečnost před zahájením dalších fází výstavby.
Projekt přestupního uzlu An Phu byl zahájen koncem roku 2022 s celkovou investicí přesahující 3 400 miliard VND. Jedná se o rozsáhlý tříúrovňový přestupní uzel spojující důležité dopravní tepny, včetně rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay, bulváru Mai Chi Tho, silnic Luong Dinh Cua, Nguyen Thi Dinh a Dong Van Cong.
Celkový objem výstavby celého projektu v současné době dosáhl přibližně 75 %. Očekává se, že projekt bude dokončen ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026, což přispěje ke zvýšení dopravní dostupnosti ve východní oblasti a ke snížení dopravní zácpy v přístavní bráně Cat Lai.
Zdroj: https://vtcnews.vn/can-canh-sieu-nut-giao-3-400-ty-o-tp-hcm-ar1023223.html
