Pozor na upravená elektrická vozidla.

S blížícím se novým školním rokem se trh s elektrickými koloběžkami pro studenty stává živým. Kromě modelů s jasným původem a specifikacemi se na sociálních sítích objevuje mnoho reklam se slogany jako „studentské koloběžky nepotřebují poznávací značky“, „výkonný motor“ a „rychlost 50–60 km/h“.

Praxe označování vysoce výkonných vozidel jako elektrokola nejen komplikuje řízení, ale také představuje potenciální riziko nehod a požárů.

Na štítku je uvedeno 240 W, ale skutečný výkon je 600 W.

Při průzkumu několika webových stránek a skupin sociálních médií prodávající elektrokoly jsme našli mnoho modelů inzerovaných pro studenty, jejichž ceny se pohybují od 8 milionů do více než 15 milionů VND. Tato kola jsou kompaktní, mají pedály a chybí jim poznávací značky, přesto prodejci zdůrazňují jejich schopnost „zdolávat kopce“, „unášet dva lidi“ a „jezdit rychleji než standardní kola“. Když se jednoho prodejce zeptali na model pro studenty druhého stupně základní školy, popsal šlapací kolo s udávaným výkonem pod 250 W. Na otázku ohledně skutečné rychlosti však prodejce uvedl, že kolo lze „naladit“ tak, aby dosahovalo rychlosti kolem 45–50 km/h v závislosti na zátěži a typu baterie.

Policie v obci Van Ban (provincie Lao Cai) odváží upravené elektrické kolo patřící studentovi, aby bylo restaurováno do původní podoby. Foto: ČT ČT

Pan Nguyen Thanh Tuan z okresu Khuong Dinh v Hanoji , který se chystal koupit vozidlo pro své dítě, které se chystá nastoupit do 9. třídy, řekl: „Zvenku nepoznám rozdíl mezi elektrickým kolem a elektrickou motorkou. Prodejce řekl, že vozidlo má pedály, takže na něm studenti mohou jezdit, ale když jsem si ho vyzkoušel, zjistil jsem, že akceleruje docela rychle. Pro studenty, kteří nemají mnoho zkušeností s řízením situací, je tato rychlost velmi znepokojivá.“

Mohlo by vás zajímat

Jihočínské moře je ohroženo blížící se bouří.Podle Národního centra pro meteorologickou a hydrologickou předpověď se kolem 1. července oblast nízkého tlaku přesune do Východního moře a má potenciál zesílit v tropickou depresi a poté se dále zesílit v tajfun...

Živá umělecká noc v horách Sung Mangu.VHO - Provinční soubor etnických umění Tuyen Quang nedávno spolupracoval s Lidovým výborem obce Sung Mang na uspořádání uměleckého programu sloužícího politickým účelům, který přilákal velké množství úředníků a lidí různých etnických skupin v oblasti, aby se na něj podívali a povzbudili ho.

Více než milion lidí požádalo o povolení k pobytu ve Španělsku.Premiér Sánchez uvedl, že skutečnost, že bylo podáno více než 1 milion žádostí, ukazuje, že tato politika odpovídá skutečným potřebám imigrantů a přispívá k zajištění jejich práv a povinností ve společnosti.

Začátkem května 2026 provedl tým 1 z oddělení správy městského trhu v Hanoji kontrolu v jednom z podniků s elektromobily. Štítky vozidel uváděly motor o výkonu 240 W a limit rychloměru 25 km/h, což odpovídá popisu elektrického jízdního kola. Během inspekce však úřady zjistily, že mnoho vozidel mělo minimální výkon 600 W, přičemž některá dosahovala rychlosti kolem 50–60 km/h. Celkem bylo objeveno a zabaveno 29 elektromobilů neznámého původu. Soudruh Hoang Dai Nghia, vedoucí týmu pro správu trhu č. 1 v oddělení správy městských trhů v Hanoji, uvedl: „Když vozidla dosáhnou rychlosti 50–60 km/h, je riziko nehod velmi vysoké, zejména pokud jsou řidiči studenti s omezeným pozorováním a schopnostmi situačního řízení. Uvádění vysoce výkonných vozidel na trh pod rouškou elektrických jízdních kol nejen porušuje předpisy týkající se původu, označování a kvality výrobků, ale také narušuje trend přechodu na ekologickou dopravu. Rozvoj ekologické dopravy musí jít ruku v ruce se zajištěním kvality, bezpečnosti a dodržování zákonů.“

Stejný názor sdílí i pan Do Thanh Truyen, majitel opravny elektrických kol Truyen Anh v obci Van Xuan v provincii Phu Tho, a uvedl: „V poslední době se do mého obchodu často dostávají elektrická kola, u kterých byly vyměněny ovladače, motory nebo baterie za účelem zvýšení rychlosti. Ještě znepokojivější je, že u mnoha kol se pouze zvýšil výkon motoru, vyměnily ovladače nebo se nainstalovaly baterie s větší kapacitou, ale brzdový systém, pneumatiky, rám a tlumiče zůstávají nezměněny. Když se rychlost zvýší na 50–60 km/h, díly původně navržené pro pomalé kolo nemusí být schopny odolat síle a bezpečně zastavit. Kola s malými koly, nízkou hmotností a nízkým rámem jsou ještě náchylnější ke ztrátě rovnováhy při náhlém řízení nebo brzdění.“

Právní odpovědnost nelze brát na lehkou váhu.

Právník Tran Quyet z Hanojské advokátní komory uvedl: „Podle vládního nařízení č. 168/2024/ND-CP jsou tresty za svévolnou změnu konstrukce motocyklů a mopedů následující: Pokuta ve výši 4 milionů až 6 milionů VND pro fyzické osoby a 8 milionů až 12 milionů VND pro organizace, které vlastní motocykly, mopedy a podobná vozidla a které se dopustí jednoho z následujících činů: Svévolná změna rámu, motoru, tvaru, velikosti nebo vlastností vozidla. Úprava elektrického jízdního kola za účelem změny napětí, kapacity, konstrukce nebo elektrického systému proto představuje změnu vlastností vozidla a podléhá výše uvedeným trestům. Kromě pokuty budou fyzické osoby a organizace povinny uvést vozidlo do původního stavu. Pokud čin způsobí vážné následky, jako je požár, výbuch nebo zranění, může být zvážena trestní odpovědnost.“

Kromě toho manipulace s motorem, kabeláží, řídicí jednotkou, baterií a akumulátorem zvyšuje riziko přetížení a zkratů. Rizika jsou ještě závažnější, pokud vozidlo používá součástky neznámého původu, je zapojováno ručně nebo je nabíjeno přes noc v interiéru, v pronajatých pokojích, sklepech bytů a na jiných místech bez vyhrazených nabíjecích zón.

Spojené státy - Vietnam: Nepropásněte

Vietnam povzbuzuje americké firmy k rozšíření investic do vyspělých technologií.Ráno 26. června v sídle vlády přijal místopředseda vlády Ho Quoc Dung pana Jeffa Place, ředitele dodavatelského řetězce společnosti Coherent Group (USA). Během setkání místopředseda vlády potvrdil, že Vietnam povzbuzuje americké podniky k rozšíření investic, zejména v oblasti high-tech, inovací a polovodičového průmyslu.

Povzbuzovat americké firmy k rozšíření investic do high-tech odvětví.Místopředseda vlády Ho Quoc Dung uvedl, že Vietnam vítá, aby americké firmy pokračovaly v rozšiřování svých aktivit ve Vietnamu, zejména v technologicky vyspělých odvětvích a sektorech s vysokou přidanou hodnotou.

Vietnam a Spojené státy posilují spolupráci při řešení následků války.VTV.vn - Generální tajemník a prezident To Lam přijal 22. června úřadujícího tajemníka amerického námořnictva Hung Caa.

Před začátkem školního roku si rodiče musí před výběrem vozidla zjistit dopravní potřeby a věk svého dítěte. Při koupi vozidla by si měli od firmy vyžádat fakturu, doklad o původu, certifikát kvality a jasné informace o výkonu motoru, konstrukční rychlosti, baterii nebo akumulátoru.

Zdroj: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/can-trong-voi-xe-dien-do-che-1046759