Na základě článku 87 konsolidovaného dokumentu č. 15/VBHN-VPQH je pravomoc dopravní policie stanovena takto:
– Dopravní policie provádí hlídky a kontroly za účelem kontroly osob a vozidel účastnících se silničního provozu.
– Dopravní policie bude pokračovat v řešení přestupků účastníků silničního provozu, kteří poruší dopravní předpisy.
– Koordinovat činnost s orgány správy silnic s cílem odhalovat a předcházet porušování předpisů chránících silniční infrastrukturu a koridory bezpečnosti silničního provozu.
Dopravní policisté jsou proto oprávněni zastavovat vozidla účastníků silničního provozu.
Tajní policisté z jednotky Task Force 141 obklíčili a zadrželi bezohledné řidiče, kteří v ulicích Hanoje jezdili s velkými motory. (Foto: Khong Chi)
Na základě článku 87 odstavce 3 konsolidovaného dokumentu č. 15/VBHN-VPQH je rovněž stanoveno, že kromě dopravní policie mají i další policejní sbory, jakož i městská policie, právo spolupracovat s dopravní policií při hlídkování a kontrole pořádku a bezpečnosti silničního provozu, je-li to nezbytné. Konkrétně se jedná o:
– Dopravní inspektorát:
Za účelem kontroly dodržování zákonů, postupů, předpisů, norem a technických specifikací týkajících se silničního provozu organizacemi a jednotlivci jsou inspektoři a kontrolní úředníci oprávněni zastavit silniční vozidla v následujících případech:
+ Vynutit ukončení správního deliktu.
+ Detekce vozidla vykazujícího některý z následujících dopravních přestupků:
Překročení povolených rozměrů. Překročení povolené nosnosti. Pásová vozidla jedoucí přímo po silnici bez ochranných opatření. Nezákonné vyhazování zeminy, stavebních materiálů nebo jiného odpadu na silnici nebo do ochranného pruhu silničního provozu. Dopravní inspektoři mají navíc právo ukládat pokuty pachatelům, kteří přestupují.
(Na základě článku 15 oběžníku č. 02/2014/TT-BGTVT).
– Kromě toho jsou k hlídkování a regulaci dopravy vedle dopravní policie mobilizovány tyto síly: policie veřejného pořádku, policie rychlé reakce, mobilní policie, bezpečnostní policie, správní policie pro veřejný pořádek a bezpečnost, policie odpovědná za obce, obvodní policie a komunální policie.
Tyto síly se tedy účastní, když:
+ Existují dopravní špičky pro hlídky a kontroly.
+ Načasování oslav; významné politické a společenské události; a významné kulturní a sportovní aktivity.
+ V případech, kdy dopravní řád a bezpečnost negativně ovlivňují politickou bezpečnost, společenský řád a bezpečnost.
+ Když se situace týkající se dopravních přestupků, nehod a dopravní zácpy zkomplikuje.
– Další složky, jako je správa trhu, inspektoři ochrany životního prostředí, orgány námořních přístavů, orgány leteckých přístavů, orgány vnitrozemských vodních přístavů, policie pro požární prevenci, hasiči a záchranáři…
Při plnění svých přidělených funkcí a povinností mají tyto složky také pravomoc ukládat sankce za dopravní přestupky v oblasti jejich odpovědnosti.
Kromě toho ve velkých městech, jako je Hanoj a Ho Či Minovo Město, existují také jednotky 141 a 363. Tyto síly jsou meziresortní pracovní skupiny zahrnující dopravní policii, pořádkovou policii a kriminální policii, jejichž hlavní úkolem je hlídkovat a kontrolovat bezpečnostní a pořádkovou situaci a předcházet kriminalitě v příslušných oblastech.
Tato jednotka je vybavena podpůrnými nástroji a používá kombinaci zjevných i skrytých metod k prohlídkám a řešení podezřelých osob a přestupků na klíčových ulicích a křižovatkách ve městě.
Kriminální policie je proto oprávněna zastavovat vozidla.
BAO HUNG
Zdroj






Komentář (0)